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Du tour des Écrins, Bourg-d'Oisans au tour des Glaciers de la Vanoise TGV
Gloubolz · 2012-02-04
Bonjour !
J'ai eu envie cet été de faire un peu de randonnée : d'abord le tour des écrins puis le tour des glaciers de la Vanoise, avec des personnes différentes, sous tente. Nous commencerons et finirons à bourg d’Oisans le tour des écrins. Ce qui me plairait, c'est de relier les deux circuits à pied, c'est à dire de relier de bourg d’Oisans le tour des glaciers de la Vanoise par le sud. Je suis donc à la recherche d'un trajet (avec une belle vue !) sans limite de temps pour relier les deux. Pour l'instant, j'ai du mal à évaluer le temps que ça me prendrais, et à choisir par où passer. C'est pourquoi je vous demande vos avis et vos conseils !
Avez vous des coins sympa par lesquels passer à me conseiller ? Des chemins qui présentent plus d’intérêts que d'autres ? 🙂
Merci beaucoup et bon weekend !
Du tour des Écrins, Bourg-d'Oisans au tour des Glaciers de la Vanoise TGV
Minifamille · 2012-02-07
Bonjour,
Le plus beau, selon moi, c'est de passer par les Cerces, le Mont Thabor, puis Modane où commencer le TGV.
La descente sur Modane n'est pas terrible, mais le reste vaut le coup d'oeil. Compter 2/3 jours selon par où tu passes. Le plus simple est alors de commencer et finir le tour de l'Oisans vers La Grave / Villar d'arêne ou Le Monetier plutôt que de Bourg d'Oisans.
Attention, en Vanoise, il y a des restriction pour ce qui concerne le camping sauvage
Du tour des Écrins, Bourg-d'Oisans au tour des Glaciers de la Vanoise TGV
Gloubolz · 2012-02-08
Merci Minifamille !
J'ai regardé le chemin que tu me proposes, et il me semble très bien ! C'est vrai qu'il serait comme tu dis plus judicieux de commencer le tour des écrins à l'est qu'à Bourg-d'oisans (où nous pensions arriver par le train jusqu'à Grenoble puis par le car). J'éviterais ainsi un détour inutile.
Penses-tu que la montée au Mont Thabor est envisageable et n'est pas trop difficile pour quelqu'un qui n'a jamais fait d'alpinisme ?
Du tour des Écrins, Bourg-d'Oisans au tour des Glaciers de la Vanoise TGV
Minifamille · 2012-02-08
Oui.
C'est de la rando. Un peu alpine, mais pas plus dur que certains passages sur le tour de l'Oisans.
Du tour des Écrins, Bourg-d'Oisans au tour des Glaciers de la Vanoise TGV
Pierre8 · 2012-02-09
Bonjour,
Entre ces trois topos (avec un petit peu de hors itinéraire balisé blanc-rouge) il y a de quoi construire une belle rando transversale : Ecrins, Cerces-Thabor et Vanoise. Bonne route !
Bg Oisans --> Monetier --> liaison avec le deuxième circuit au Pont de l'Alpe -->Refuge Mt Thabor --> descente sur Valfréjus puis Modane et montée à Aussois --> Tour de la Vanoise et fin à Modane --> TGV. Ouf. Compter quand même 40 jours.
Du tour des Écrins, Bourg-d'Oisans au tour des Glaciers de la Vanoise TGV
Gloubolz · 2012-02-09
Bonjour !
Merci de vos réponses.
En effet, ça va être une bonne rando. Ton site est une vraie mine d'information ! Bravo pour le travail accompli. J'étais déjà tombé sur la page du tour des écrins (très utile !) il y a quelque temps. Ces informations vont m'être précieuses.
Je pense donc pour l'instant m'orienter vers le trajet suivant :
D'abord de Monetiers les bains --> Pont de l'Alpe
Ensuite en utilisant les bases de ton parcours sur ton site et ce que tu m'as dit, je prendrais la partie ouest et nord-ouest du parcours :
Col de la Ponsonnière ==> A/R au Grand Galibier (si j'ai le courage !), ==> lac des Cerces, lac rond, col des Muandes, Mont Thabor, refuge du Mont Thabor puis Modane.
D'après ton site, il faut environ deux jours pour faire : Pont de l'Alpe --> refuge du Mont Thabor
Combien de temps penses-tu qu'il faille pour faire Refuge du Mont Thabor jusqu'à Modane ? Une journée (descente apparement) ? Il faut que j'estime le temps de toutes les étapes, car j'ai la contrainte de réserver les billets de train.
Merci beaucoup de votre aide en tout cas !
Du tour des Écrins, Bourg-d'Oisans au tour des Glaciers de la Vanoise TGV
Pierre8 · 2012-02-10
Refuge Mt Thabor --> Modane, c'est une grande journée mais à Valfréjus tu peux finir en bus parce que la descente est pas géniale entre l'autoroute, le tunnel du train et les fumées des usines (vont-elles encore fonctionner longtemps ???)