Appareils A380 de Qantas cloués au sol

Désolé c'est en allemand... Si je trouve quelque chose en français, je vous donnerai le lien.

http://www.blick.ch/...luege-id1758540.html

Voici cependant une traduction

Nouvelles turbulences autour de l'oiseau géant d'Airbus A380. La compagnie aérienne australienne Qantas a cessé tous les vols du géant Airbus A380.

Des mécaniciens ont découvert des fissures dans les ailes d'une machine. Les dix A380 de la compagnie aérienne vont reprendre du service la semaine prochaine, a annoncé Qantas. Les fissures n'ont pas affecté la sécurité des vols.

36 fissures ont été découvertes lors d'un contrôle de routine sur une machine qui venait d'atterrir à Singapour après des turbulence au-dessus de l'Inde. Pendant le vol, à bord, sept personnes ont été blessées, selon le "Australian".

Pour moi, Qantas est la compagnie qui a le mieux agencé ses A380 et dont le service est réellement supérieur aux autres appareils. LHR-SIN (voir plus) dans cet appareil est un délice...

2è problème avec ces A380 De Qantas ... C'était il y a un an et demi je crois qu'il y avait eu un souci et où les avions étaient retournés au garage 🤪 pour des problèmes de réacteur.

J'espère vraiment que la sécurité n'est pas engagée

(...) J'espère vraiment que la sécurité n'est pas engagée

Dès que vous mettez les pieds hors de chez vous (et encore, les accidents ménagers font plus de mort que les accidents de la route), votre sécurité est compromise.

Le tout est de savoir dans quelle mesure. 🙂

Aussi bien Airbus que Qantas sont des pros, donc relax. 😎

Je suis bien d'accord Simplement, ça fait déjà la 2è fois qu'il y a des rappels pour les A380 de Qantas. Il ne me semble pas avoir entendu des problèmes de ce genre chez les autres compagnies. Donc à déterminer quel est le problème de fond, car Airbus construit les mêmes A380 pour tout le monde (avec une configuration de plan de cabine différente).

Je suis relax comme tu dis ; la preuve je pars avec Qantas à Singapour cet été et en A380 😉

Les Airbus A380 de Qantas qui ont eu des problèmes de moteurs parce qu'ils avaient choisi de réacteurs Rolls-Royce Trent 900 alors que la plupart des autres compagnies avaient opté pour des GP7200 d’Engine Alliance.

Quant aux fissures... c'est plus de la prévention qu'autre chose puisque c'est un phénomène ultra-courant sur les avions au bout d'un certain nombre de rotations. Mais comme c'est l'Airbus A380 les journalistes en tartinent davantage.

Il ne me semble pas avoir entendu des problèmes de ce genre chez les autres compagnies.

depuis le début de mise en service des A380 d'air france il ya eu pas mal de demi - tour après un décollage ou de gros retard pour divers problèmes sur leurs appareil .. donc ce n'est pas que les cies étrangères.....peut être pas des problèmes similaires mais tout de même gênants....parfois changement d'appareil d'ailleurs le temps de l'intervention des techniciens sur l'A380 AF