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Rester ou sortir de la piste cyclable?
Discussion started by 178jules on 2012-02-18
11 replies
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Rester ou sortir de la piste cyclable?
178jules · 2012-02-18
Bonsoir,
Lors de vos divers périples ayant pour base une ou des pistes cyclables, rester vous tout le temps (hormis les ravitaillements et les visites) sur la piste balisée ou vous prenez des libertés sur l'itinéraire.
Je trouve que rester sur la piste nous prive de beaucoup de contacts 'extérieur', nous sommes les Indiens dans la réserve, mais nous garanti des contacts entre cyclistes.
Il m'arrive parfois, lorsque je trouve le paysage répétitif de me faire un circuit parallèle, et vous?
Jules
Rester ou sortir de la piste cyclable?
Scarabé1 · 2012-02-19
Bonjour
Cela dépend de la personne, de son humeur, y'en a qui aime la solitude des espaces sans véhicules et autres !!! aussi sur les petits chemins on est plus en sécurité pour rouler 😉
Rester ou sortir de la piste cyclable?
Cbandiera · 2012-02-19
en effet
les voies vertes le long des fleuves et des no mas lans
c est pas tjrs le mieux pour voir la vraie vie
a utiliser comme axe directionnel
et un ecart de tps en tps
cb
Rester ou sortir de la piste cyclable?
Bayernd77 · 2012-02-19
les voies vertes, ça va bien 10-15 km mais c'est idéal pour entrer dans une grande ville quand elle existe. Au delà, je m'ennuie. Je préfère les petites routes qui nous font traverser les villages.
Rester ou sortir de la piste cyclable?
Bouaye · 2012-02-19
l'un n'empêche pas l'autre...
perso, j'apprécie dans les voies vertes :
- y'a pas de surprise sur les côtes ; c'est en général assez plat
- c'est bien indiqué ; comme je me perds partout, j'apprécie de ne pas avoir à me poser de questions sur la direction ;
- c'est généralement ombragé ; intéressant l'été (et parfois quand il pleut)
- on trouve souvent des guides qui permettent ans trop se fatiguer de trouver les hébergements, les sites remarquables, ... bref de jouer un peu les consommateurs (ce n'est pas si fréquent)
- autre effet amusant : comme elles sont connues, on peut facilement demander conseil aux autres, sur ce forum ou ailleurs ; c'est moins simple pour les petites routes loin de tout circuit classique ; et àça permet d'éviter les grosses arnaques ou déceptions...
mais c'est vrai que parfois c'est monotone... et même ennuyeux. les canaux sont un peu...voire même un peu plus....
par contre les voies vertes bretonnes sont vraiment super, la voie Roger Labépie aussi (près de Bordeaux)
mais il faut reconnaitre que les guides en question nous conseillent souvent d'aller faire une boucle en dehors de la voie verte.
Rester ou sortir de la piste cyclable?
178jules · 2012-02-19
Bonsoir,
Sortir de la voie verte doit être facilité avec un GPS cyclo.
Je pense en acheter un avant mon départ vers la Pologne et l'Ukraine cet été et je me pose en premier la question du choix et ensuite les itinéraires proposés par ces GPS cyclos, intègrent ils les voies vertes.
Par exemple, si je suis à Orléans, désirant aller à Nevers par L'EV6, le Gps me ferait il prendre l'EV6 ou une route départementale voir communale?
Jules
Rester ou sortir de la piste cyclable?
Bouaye · 2012-02-19
Ah ! la bonne question !!!
Y'a pas de réponse, hélas (ou plutôt y'en a plein, ce qui revient au même).
d'abord, ça dépend du fond de cartes que tu achètes :
- si tu n'en prends pas : tu fais bien ce que tu veux, le logiciel t'obéira au doigt et à l'oeil ; mais il faudra trouver une trace ailleurs...parce que sans fond de carte, pas de routes...
- Si tu prends celui de l'iGN (très cher, et pas trop mal) qui reprend les cartes au 25 000 ème, tu auras plein de chemins, mais malheureusement l'IGN ne connait pas trop les deux roues...donc encore moins les pistes cyclables ; il y a de bonnes chances que tu te retrouves dans des chemins bien pourris si tu laisses le logiciel choisir pour toi, mais ...
- si tu sais qu'il y a une piste cyclable, ou un chemin sympa, tu donnes à ton logiciel des directions fréquentes et rapprochées, et ainsi il t'obéit et te fait passer par là où toi, tu veux...
- donc le fait de posséder un très cher GPS ne te dispense nullement d'acheter aussi les cartes (ou d'aller sur les blogs des copains qui font des tracés)
- ceci dit, j'ai un contre exemple ; si tu achètes les fonds de carte allemands chez Garmin (très cher aussi), tu auras toutes les pistes cyclables que tu veux (les allemands ne sont pas des français) et là, pour aller de A à B, tu laisses faire, il te proposera les pistes cyclables.
bon, de toutes façons, un GPS, ça me semble indispensable, mais c'est un emploi à temps plein... ça consomme un temps fou ce truc là. et c'est vite très énervant parce que c'est ni simple ni toujours logique.
je pense qu'un jour le GPS sera comme le PC : accessible et simple.(je parle bien sûr du GPS dit "outdor")
bon courage quand même...
PS : pour l'Ukraine, je crains que les fonds de carte soient un peu... rustiques.
Rester ou sortir de la piste cyclable?
178jules · 2012-02-19
Merci, ces infos me sont précieuses pour faire mon choix.
Si je fais mon parcours sur Openrunner avec "Cloumade Cycliste", est ce que je pourrais télécharger mon (mes) parcours et utiliser à la suite le Gps pour me guider sans acheter de fond de carte.
Ou télécharger les cartes map google ou google earth, je ne sais pas si c'est possible, j'ai pour l’instant un Gps auto bas de gamme T.T.
Jules
Rester ou sortir de la piste cyclable?
Bouaye · 2012-02-19
Bon, là, j'ai atteint les limites de mes compétences, parce que, justement, je ne me sers que de fonds de carte achetés (cher ! je le répète parce que c'est assez choquant...).
Tu vas avoir des tas de correspondants qui se feront un plaisir de t'aiguiller...il y en a plein sur ce forum, et ils s'y connaissent.
J'ai essayé de suivre leurs conseils, mais je me suis découragé.
il faut dire que, entre les protocoles de chargement, les formats de fichiers, les recopies hasardeuses de waypoints et les sites pas très ergonomiques (et strictement aucun support en ligne de personne), il faut avoir la foi du charbonnier...
Mais aucune raison que tu n'y arrives pas, si tu es motivé...
Juste une chose : il me semble qu'il soit nécessaire que le GPS soit assez précis, ce qui ne me semble pas forcément être le cas de tous les GPS de voiture...
Rester ou sortir de la piste cyclable?
178jules · 2012-02-20
Je ne compte pas utiliser mon Gps auto, je compte investir dans un Gps spécialisé cycle, par exemple l'un des Garmin Edge ou un autre suivant les conseils que j'espère recevoir sur ce forum
Jules
Rester ou sortir de la piste cyclable?
Bouaye · 2012-02-20
justement je m'étonne que personne ne te vienne en aide, parce qu'ils sont nombreux sur le site à être pointus dans ce domaine.
Ton choix de matériel doit vraiment prendre en compte le choix des cartes ; elles sont aussi coûteuses que le GPS.
moi, ce qui m'a découragé, c'est le manque de site accessible à tous pour se former aux techniques quand même pas triviales du GPS de randonnée. il n'y a rien comme ce site VF, où tout le monde peut s'exprimer. Soit c'est en anglais, soit c'est dans un jargon hyper pointu et toi, avec tes pauvres questions à deux balles, tu passes pour un extra terrestre...
Mais je ne reviendrais pas en arrière ; le GPS, c'est vraiment pratique, même si parfois il vit sa vie de son côté...
Rester ou sortir de la piste cyclable?
Flatspinman · 2012-02-21
Coucou les pédaleurs/euses :D
Pour la question du GPS je me suis mis au point pour notre future balade de cet été aux pays bas.
- Sur mon téléphone android, je vais utiliser l'application "ORUXMAPS" qui sert a importer et a enregistrer les tracés GPS.
- Je prépare mes tracés GPS sur le site openrunner.
- Et pour utiliser les cartes hors connexion sur orumaps j'utilise le logiciel MOBAC ( mobile atlas creator).
Bonne route a tous avec cartes, GPS ou rien :p