Air France: promotion La Première

Au départ d'Allemagne http://www.airfrance.de/DE/fr/local/resainfovol/meilleuresoffres/promo_firstclass_weltweit.htm

En effet : € 4.400 l'AR pour Singapour.

C'est le même prix qu’une récente promo sur TG entre CDG et BKK.

Qu'est-ce qui peut bien pousser AF à brader un produit aussi exclusif, le haut de gamme du haut de gamme dans le monde du transport aérien? Un siège, un catering, une carte des vins et un service qui font pleurer de jalousie aussi bien SQ que EK. 🤪

Tiens, Air France chasse sur les plates-bandes de Lufthansa et sa Erste Klasse .... ??😉 Le rabais sur SIN est tout simplement ... choquant !

Il est curieux que l'offre concerne Mumbai et Mexico où la Première n'est plus commercialisée depuis 1 année....

Tiens, Air France chasse sur les plates-bandes de Lufthansa et sa Erste Klasse .... ??😉 Le rabais sur SIN est tout simplement ... choquant !

Schockierend! Et cette promo n’est même pas limitée à l'été.... Encore € 4.4000 en novembre. Où va-t-on? 😮

Enfin, rassurez-vous, le billet au départ de Paris est toujours à près de € 10.000.

Et juste pour donner quelques infos au stade "confidentiel" (inter Mkt AF) :La future cabine Première ne concernera que la flotte 388 et une quinzaine de 77W (8 sièges, disposition et équipement de la cabine entièrement repensée comme la prestation : le marketing AF préparerait de l'exceptionnel avec un produit ré-vo-lu-tion-naire...)certains appareils 772 ou 77W (sans P) en configuration "quick-change" de façon à passer d'une config J/W/Y à W/Y (donc sans Business)la future cabine Business sera équipée de 45/50 sièges environ sur 772/77W, 65/70 sur 388 (744 et 343 pas concernés cas retirés de la flotte d'ici 2014, 332 pas d'infos)

(...) le marketing AF préparerait de l'exceptionnel avec un produit ré-vo-lu-tion-naire...) (...)

Le marketing nous avons promis un siège business ex-cep-tion-nel. 🙂 On a eu le NEV 4.

Let's wait and see.

certains appareils 772 ou 77W (sans P) en configuration "quick-change" de façon à passer d'une config J/W/Y à W/Y (donc sans Business)

C'est-à-dire enlever des sièges J pour installer des sièges W&Y et vice-versa?

Il est curieux que l'offre concerne Mumbai et Mexico où la Première n'est plus commercialisée depuis 1 année....

Mexico en Première semble toujours commercialisé, selon le site d'Air France et les GDS. En revanche Santiago de Chile n'est plus commercialisé bien que les GDS le mentionnent, ainsi que le site d'Air France...( mais on ne peut pas finaliser)

certains appareils 772 ou 77W (sans P) en configuration "quick-change" de façon à passer d'une config J/W/Y à W/Y (donc sans Business)

Savez-vous si les sièges C seront remplacés par des Y ou de W?

si des Y, alors la cabine W sera au milieu de la cabine Y. Pourquoi pas, après tout....

Promo au depart du UK à présent, mais bien plus cher que les BA sale de debut juin. Pour un produit plutot meilleur au sol (salon + accompagnement personalise), inférieur en vol (vs. New First) et une escale: c'est un premier effort, mais le compte n'y ait toujours si on compare rationnellement les 2