Infos sur la Route de la soie

Bonsoir , Je souhaites partir en 2013 pour une route de la soie, motard voyageur, je souhaiterai avoir des infos sur les routes et durées entre certaines traversées. Si certains ont des info même parcellaires sur ces étapes.

Igoumenistas /turquie, je connais Ipsala/ dogubayazit idem

après combien de jours doit on compter pour traverser l'Iran. en direction de Samarkande. Samarkand, Murghab, ? Murghab, tachkent? Tachkent, Atyrau (kazak) astrakan , go home , je connais; je comprend bien que les aléas des douanes sont imprevisibles. Je sais que le vécu de chacun , n'est pas duplicable, c'est juste pour avoir une idée du temps a prévoir. merci d'avance. ps si un autre motard (non débutant dans les longs voyages est partant, me contacter en mp) tiger www.lesroutesdailleurs.com

ton principal souci sera le passage frontière entre Iran et Turkménistan - tu devras "impérativement" ... te présenter à la date et poste frontière indiqué sur ton visa (avant ce n'est pas l'heure, après ce n'est plus l'heure ... ils me l'ont joué, ce couplet ...) - tu auras eu soin de te faire délivrer un visa pour le Turkménistan au préalable - dito pour ; l'Iran et l'Ouzbékistan

traversée de l'Iran poste frontière de Turquie à celui de Turkménistan; (± 1000 km) routes correctes, circulation normal d'un pays islamique ... 😛

traversée du Turkménistan, par "Mary" ; ± 600km, routes correctes, peu de circulation càd la route du sud, qui amène directement à Boukhara (Buxoro)

attention pour trouver le poste frontière de sortie ... coton à trouver; à partir de la route principale de bonnes dimensions, et d'aspect engageant, faut prendre sur la gauche un chemin bitumé, minable comme juste bon à desservir les champs ... au bout ... le poste frontière 😛

- puis Samarqand / Taschkent ± 300 km route très moyenne, entrées et sortie de ville par autoroute, mais après ... nids de poule ...

attention, prendre pas moins de 1/2 journée pour se dépatouiller de la bureaucratie Turkmène

pour t'aider dans le calcul des trajets en Ouzbékistan http://www.roxanatour.com/uzbekistan/transportation/uzbekistan_transportation.html

CPD (carnet de passage en douane) ... je ne sais pas si c'est exigible par l'Iran, pour les voitures, j'en suis certain demande à effectuer auprès de l'Automobile Club Association de ton pays d'origine, si tu y es assujetti, tu devras prévoir de faire un cautionnement bancaire à hauteur de 150% de la valeur résiduelle de ton engin et si pas côté argus, ce sera une somme forfaitaire je ne sais pas pour les motos, à toi de te renseigner, mais pas auprès de l'AC qui sont juste de "commerçants" et te diront d'office; - OUI, c'est nécessaire 😛 ... te voilà prévenu 😉

PHOTOS sur la route, tu fais gaffe d'être discret, surtout en région montagneuse, pas mal de camps souterrains, où des guetteurs n'ont rien d'autre à faire que de surveiller, toi tu ne vois rien de spécial, mais eux, ils ne vont pas te louper ... militaires, ou "pasdarans" assez parano que ce soit l'Iran, le Turkménistan, et l'Ouzbékistan, mais population adorable

en 2010, j'ai fait Paris/Tachkent, puis Tachkent / Le Caire (par la Syrie), et Le Caire / Paris (tjrs par la Syrie), uniquement en parcours routier, avec un Patrol GR long

Bonjour,

Je suis en train de réaliser mon mémoire sur la route de la soie et j'ai besoin de témoins, d'illustrations. Si jamais vous êtes intéressés, si vous voulez contribuer à illustrer mon mémoire, j'ai posté un sujet dans lequel vous trouverez d'avantage d'informations :

http://voyageforum.com/v.f?post=5930357;live=1;#5930357

Me contacter : pakka.writings@gmail.com

Je vous remercie d'avance :)

Valéria