Difficultés cabotage de la Bretagne à Lisbonne?

Salut,

Je projette d'aller à Lisbonne avec ma petite coque de noix à voile au départ d'Arzal en Bretagne. C'est une route que beaucoup font en traversant le Golf de Gascogne en mode hauturier, mais mon petit kelt 6.20 est équipé cotier et n'est pas trop taillé pour des mers agîtée par plus de force 6. J'ai de l'expèrience de nav en Bretagne sud entre Houat et les Glénans mais ça s'arrête là. Je suis plutôt du genre à oser et débrouillard mais pas inconscient. Alors je voulais savoir plus précisément ce qu'il en était à 6 milles des dunes des landes par exemple ou encore sur la côte escarpée du nord de l'Espagne avec (vent d'ouest?), et surtout, le Finistère espagnole... Je pense que je le ferai de toutes façons sauf si c'est complétement stupide, alors je suis à l'écoute de vos conseils ;) Merci d'avance !

Je ne suis pas sûre de bien comprendre exactement comment est équipé votre voilier, mais si son équipement de sécurité ne lui permet pas d'être à plus de 6 milles d'un abri, alors vous ne pouvez pas effectuer ce voyage. Il n'y a pas d'abri proprement dit tout le long de la côte landaise au sud de l'embouchure de la Gironde (et les quelques ports, comme Arcachon, ne sont pas facilement accessibles). Vous pourriez vous renseigner sur un forum dédié au voilier comme par exemple Hisse Et Oh.

Bonjour,

En bateau, le danger c'est la terre... Donc s'en éloigner est la meilleure garantie de survie.

De plus, le golfe de Gascogne est assez "piégeux", si tu trouves au milieu avec un coup d'Ouest Nord-Ouest qui se lève, tu vas te retrouver sur la plage... Et il n'y a aucun abri sur la côte landaise et, effectivement, il serait complètement stupide de rester à 6 milles de ces côtes, sauf pour rencontrer tous les pécheurs du coin.

La ligne droite étant le plus court chemin d'un point à un autre, il faut envisager une navigation hauturière de 2 ou 3 jours (avec une bonne météo) et quelques centaines (au moins 3) de milles à parcourir.

Et une fois à Lisbonne (très belle ville...), tu auras le vent dans le pif si tu veux rentrer...

Il te reste à équipier ta coque de noix en navigation hauturière, une VHF pour recevoir la météo, une survie, une balise de détresse, beaucoup d'autres choses (GPS, cartes marines, guides nautiques...) et d'un bon pilote auto.

Bon vent !

😉

Cool ! Merci pour vos précisions, je m'inclinerai donc face à l'ensablée côte landaise. Mon bateau est "presque" équipé intégralement, à l'exeption la plus chère du radeau de survie. Mais je vais investir. Par ailleur, je ne sais pas s'il m'est conseillé/interdit ? d'aller au dela des 60 milles de la côte (une fois équipé), peut être que je peux me lancer malgrés tout par temps calme... On ne peut pas vraiment compter sur une météo stable 3 jours à l'avance... Hisse et Oh, merci Sarnia, je vais aller y faire un tour.

En fait le forum le plus adapté serait plutôt SailTheWorld , je ne retrouvais pas le nom lors de mon précédent message! 😉