Je suis addict de ton blog Tanzanie.net, beaucoup d'infos et... de belles images.
Merci, ma blonde et moi rosissons de plaisir...
Mon épouse (qui n'est pas blonde!) et moi planifions de partir en Tanzanie en été 2014 (ce sera l'hiver là bas) dans les parcs de Selous et Ruaha. On aimerai bien aller aussi à Katavi et nous nous laisserons bien tenter par une extension à Zanzibar de deux à trois jours histoire de nous reposer un peu avant le retour en Europe.
Un choix incontournable pour le sud. Si on veut bien renoncer au contact avec les populations et au culturel qui va avec, Saadani National Park est pas mal aussi, mais l'eau de mer, par ailleurs très chaude, n'y est pas aussi claire (snorkeling quasi impossible).
Nous avons voyagé en self drive en Afrique Australe (RSA, Namibie, Botswana). C'est pourquoi nous souhaitons, voulons:
1) éviter les parcs trop fréquentés, 2) nous immerger dans la vie sauvage, avec 3) un peu de confort, si possible en camp de brousse ou en tente Meru 3) passer du temps en game drive essentiellement , walkgame, boat game, 4)consacré ce temps à l'observation et la photographie animalière, 5) dans un 4x4 sans toit ou alors en toile et pas beaucoup de gens de dedans (chauffeur, un excellent guide francophone, nous deux et tout au plus deux autres personnes sympa).
Que voilà un programme qu'il est beau, mais...
Mais le guide francophone, il vous faudra l'emmener avec vous par avion-taxi et qu'il embarque avec vous dans la voiture des lodges ou qu'il vous emmène avec lui dans sa voiture 4x4 et là, il y en aurait pour des jours et des jours...
Sauf peut-être à Ruaha, il est difficile sinon impossible de trouver dans les lodges et camps des guides et/ou chauffeurs qui soient francophones.
Voilà, voilà... nous sommes des sauvages, je sais... !
nous aussi mais à notre décharge, le reste de l'année nous voyons toute la journée des gens et leur parlons... (même si par ailleurs nous avons affaire à gens très sympathiques puisqu'ils nous honorent de leur confiance)
Donc nous avons imaginé le plan suivant:
- 4 jours plein à Selous
- 4 jours plein à Ruaha
- 3 jours plein à katavi
- 3 jours plein à Zanzibar
Plutôt qu'en jour plein, il vaut mieux compter en nuit sur place. C'est ça qui est le facteur déterminant de la facture, s'pas ? Et les jours pleins sont souvent amputés par les transferts d'un parc à l'autre.
Total 14 jours pleins hors vols aller et retour Europe/Tanzanie (en vol de nuit) et transport de site en site par avions taxis (plus rapide).
Que penses tu de ce projet gourmand et des parcs dans lesquels nous voulons vivre quelques jours ?
Le seul point faible que je donne à ces parcs est l'absence de guépard (ou leur faible présence, à Ruaha seulement), mon félin préféré.
Katavi est sans doute le parc le plus sauvage de Tanzanie et celui où on a le plus le chance de voir des scènes de vie, notamment des kills, du fait de l'hyper-concentration autour des rarissimes sources d'eau non taries. Donc ici on a lions contre buffles, zèbres ou hippos, voire contre crocos, rapaces contre poissons et autres rapaces, vautours, tout ce qui tue pour manger. Et aussi des troupeaux de buffles à couper le souffle. Le spectacle de centaines d'hippopotames tassés les uns contre les autres dans la boue est inoubliable (et l'odeur aussi). Fréquentation quasi nulle.
Selous est une réserve peu fréquentée, avec de super promenades en bateau, Selous offre aussi les meilleures chances de toute l'Afrique de l'Est de voir des lycaons, mes canidés préférés.
Ruaha est un des plus beaux parcs de Tanzanie, sans doute même le plus beau, avec baobabs, rivières, troupeaux d'éléphants, lions... Le plus fréquenté des trois. Avec de la chance, on peut même y voir des gépards (et des lycaons).

Connais tu les coordonnées de cette agence Akor? Et que penses-tu des agences suivantes: Objectif nature et vie sauvage ?
Akor, connais pas. Akorn, c'est la même chose qu'Abercrombie and Kent, très professionnel, très sérieux, avec des prix en conséquence.
Objectif Nature : leur spécialité, c'est pas le voyage en individuel mais avec un groupe sous la conduite d'un photographe chevronné. C'est cher pour la prestation, je conseillerais infiniment plus Alain Pons.
Vie sauvage : notre voyagiste depuis plus de 10 ans, le patron Christian Abily est incollable sur la Tanzanie, il parle swahili et est en train de monter son propre camp au nord de Saadani
Et Melting Spot Bush Camp alors ?
Excellent, sans aucun doute le meilleur camp de Masai Mara pour des photographes français. Mais on s'éloigne de la Tanzanie. Pour les mois d'été, le succès fait qu'il faut s'y prendre pas mal de temps à l'avance.

Qu'utilises tu comme appareil photos et objectifs?
Principalement boîtiers Canon, deux 7 D, un 1 D MkIII, un 1 Ds MkII, plus un ch'tit compact Leica (un Panasonic rebadgé), un Panasonic G1.
Objectifs :
tous les macros Canon (MEP 60, 50, 100 et 185) mais nous n'en prenons le plus souvent qu'un pour des raisons de poids
EF 17-40, 70-200 F/4 L IS, 300 F/2.8 L IS, 500 F/4 L IS, 800 F/5.6 L IS
convertisseurs EF x1.4 II et EF x2 III, bagues allonge Canon, flash 580 EX II
jumelles Canon x15 IS lunette Leica ApoTelevid
Comment as tu régler le problème de leur transport en avion et avion taxi ?
avion de ligne
Très simplement, des sacs légers (GuraGear), du matériel non indispensable (trépied, tête pendulaire, batteries de secours, chargeurs de batterie en double) en cabine. On arrive ainsi à 12 à 17 kg par personne, dans des sacs de format agréé par les compagnies aériennes, on évite les low-cost et les rigides qui limitent les bagages de cabine à 7 kg (Swiss, Lufthansa, Ethiopian Airlines) et l'on voyage sur British Airways (17 kg) ou KLM/Air France/Kenyan Airways (12 kg).
avion taxi
les bagages ne sont pesés qu'à Arusha ou Dar-Es-Salam, et encore pas toujours. Les bagages sont théoriquement limités à 15 kg par personne, TOUT COMPRIS (bagages de cabine et de soute). Nous n'avons jamais eu de pesée de nos sacs photos négligemment tenus à la main ou sur l'épaule, bien décontractés (mais bon sang, 17 kg, ça le fait !). Je pense qu'en cas de problème, une discussion sans s'énerver et en souriant, avec proposition d epayer pour le surplus devrait le faire, mais s'il peut y avoir un réel problème, c'est dans les tout petits zincs, pas dans les gros. Les petits zincs, c'est ceux où l'on te demande combien tu pèses (pour équilibrer, régler centrage et trim, tout ça) et seulement quand on se retrouve à leur capacité maximum : 2 pilotes, 4 passagers d'importance (comme moi, plus d'un quintal), chacun avec plein de bagages...

Qui est récemment élu président des States
Abraham Lincoln, qui va sans doute, d'après des sources généralement bien informées, être confronté à un mandat difficile, entre l'agitation des abolitionnistes et les revendications des esclavagistes. Dieu le protège ! Mais mes infos sur le sujet ne sont pas des plus récentes, tout s'est peut-être arrangé depuis, s'pas ?
(je rigole!)
Ah bon ? 😉