Paris-Tel Aviv: baisse des tarifs en Premium Affaires (Air France)

Création d´un nouveau tarif en cabine Premium Affaires PAR > TLV Base tarifaire : DSFFR3 Séjour minimum : SU/3N (samedi et 3 nuits au minimum) Changement de réservation avec 70€ de frais Remboursement avec 150€ de frais

Tarif RT, hors frais de service (taxes au 19 août 2012) PAR > TLV 961 € HT - 1153 € TTC (10226 miles - 250%)

Baisse des tarifs en cabine Premium Eco AF : PAR > TLV Bases tarifaires : SFFFR3 AFFFR3 Tarif PAR > TLV en classe A hors frais de service (taxes au 19 août 2012) en aller simple 448 € HT - 544 € TTC ( 4082 miles - 200%) en aller retour 947 € HT - 1122€ TTC (8164 miles - 200%)

Je souligne le peu d'intérêt qu'il y a à voyager en Premium éco sur cette ligne (3 par côté au lieu de 2...) pour 30€ et 2000 miles statuts de moins ! (4 heures, c'est long sur l'A320) http://www.seatguru.com/airlines/Air_France/Air_France_Airbus_A320_Europe.php

Pour rappel, aller et retour en éco: 566€ TTC (1530 miles )

bonjour delanotre, il n'y a pas de premium eco ni de premium affaire ni sur long courrier ni sur moyen.mais de l'eco, de la premium et de la business, et selon les lignes, de la premiere (sur long).sur tel aviv, en premium, hormis les sieges, les prestations sont les memes qu'en affaire😉

Y en a que pour les Parisiens.. et nous à Marseille on sent le gaz ??😎

meuh non!on les aime bien aussi les marseillais😎il n'y a pas de premium au depart de nice?j'avoue je n'ai jamais fait attention!j'ai appris tout a fait par hasard qu'il y avait du nice-tel aviv🙁😏😏😏

bonjour delanotre, il n'y a pas de premium eco ni de premium affaire ni sur long courrier ni sur moyen.mais de l'eco, de la premium et de la business, et selon les lignes, de la premiere (sur long).sur tel aviv, en premium, hormis les sieges, les prestations sont les memes qu'en affaire😉

L'information de delanotre provient, me semble-t-il, du site afkl.biz, le site Air France pour les agences de voyage. Le produit moyen-courrier (dont Tel-Aviv) est en cours de refonte, mais pour le moment, il y a toujours, à ma connaissance: - une cabine voyageur - une cabine Premium avec des tarifs Premium Eco et des tarifs Premium Affaires avec, comme vous le précisez, une différence sur l'utilisation du siège du milieu

sur long courrier, la cabine premium est une cabine distincte, entre cabine affaire et voyageur.disons une classe intermediaire.vous pouvez etre surclassé de voyageur a premium.ce qui n'est pas le cas sur moyen, ou vous pouvez etes surcabiné car la premium sur moyen, fait parti de la meme cabine que l'eco.si vous etes surclassé sur 1 vol pour tlv vous passerez directement de l'eco a la business mais pas en premium business.il existe plusieurs tarifs dans la cabine eco;du plus bas-non remboursable, non modifiable...-au plus elevé et plus flexible, puis dans cette meme classe de voyage;3 tarifs equivalents a 1 tarif premium, qui va aussi du moins au plus flexible.toujours sur moyen courrier, et en business 3 ou 4 tarifs differents.a moins que sur moyen la premium devienne une cabine a part entiere comme sur le long qui la distinguerait reellement des autres cabines.je n'ai pas entendu parler jusqu'a ce jour de premium affaire, mais peut-etre sommes nous moins bien informés que les agents de voyage😉

sur long courrier, la cabine premium est une cabine distincte, entre cabine affaire et voyageur.disons une classe intermediaire.vous pouvez etre surclassé de voyageur a premium.ce qui n'est pas le cas sur moyen, ou vous pouvez etes surcabiné car la premium sur moyen, fait parti de la meme cabine que l'eco.si vous etes surclassé sur 1 vol pour tlv vous passerez directement de l'eco a la business mais pas en premium business.il existe plusieurs tarifs dans la cabine eco;du plus bas-non remboursable, non modifiable...-au plus elevé et plus flexible, puis dans cette meme classe de voyage;3 tarifs equivalents a 1 tarif premium, qui va aussi du moins au plus flexible.toujours sur moyen courrier, et en business 3 ou 4 tarifs differents.a moins que sur moyen la premium devienne une cabine a part entiere comme sur le long qui la distinguerait reellement des autres cabines.je n'ai pas entendu parler jusqu'a ce jour de premium affaire, mais peut-etre sommes nous moins bien informés que les agents de voyage😉

http://www.airfrance.fr/FR/fr/common/guidevoyageur/classeetconfort/premium_aeroport.htm

(...) Pour vos voyages en Europe*, optez pour la cabine Premium et profitez de tous nos services dédiés. A l´aéroport comme à bord, nous mettons tout en œuvre pour faciliter votre voyage.

* A l'exception des vols en France métropolitaine. Premium est également disponible pour les vols entre l'Europe et l'Afrique du Nord ou Israël.

(...) Disponible pour vos voyages en Europe, la cabine Premium se décline en 2 offres : Premium Affaires et Premium Eco.

Bonjour jouy 31, Dites donc!vous êtes matinal vous!😄 À part 1 rideau mobile tiré après le décollage et des plateaux affaires servis je n'ai jamais rien vu d'autres.mais si vous le dites... On ne vas pas se prendre la tête.😎

ce qui n'est pas le cas sur moyen, (...) car la premium sur moyen, fait parti de la meme cabine que l'eco.

Non. Premium eco est dans la même cabine que Premium Affaires.

si vous etes surclassé sur 1 vol pour tlv vous passerez directement de l'eco a la business mais pas en premium business.

???

En moyen courrier, vous pouvez être surclassé de Eco (derrière le rideau) à Premium Eco (devant le rideau, sièges 3X3 et prestations affaires) OU Premium Affaires (sièges 2X2), les deux étant dans la même cabine, devant le rideau.

Bonjour, Le terme " cabine Premium Eco " a remplacé le terme "cabine Tempo Challenge" comme le terme "cabine Premium Business" a remplacé le terme " cabine Business", depuis deux ans environ. Un rideau séparateur mobile isole chacune de ces trois cabines. Ce communiqué officiel d'Air France utilise donc ces "nouveaux" termes. Les prestations et disposition des sièges sont toujours les mêmes depuis de nombreuses années, comme sur tous les vols Europe. Et vous pouvez être surclassé d'éco en premium éco, même confort mais prestation business, sauf pour l'apéritif.

😎 ehh ben nous dans l'est nous avons Easyjet depuis Bale/ Mulhouse pour Tel Aviv on du payer 150 euro par personne avec bagages 😛