Billet-prime Air France vers New York

Bonjour,

Bon allez je me lance avec ma question qui pourra peut-être paraître bête mais j'y capte pas grand chose à leur histoire de billet-prime là ! 😉😊 Donc je suis membre Flying Blue, seulement silver mais probablement Gold d'ici quelques mois. Par curiosité j'ai regardé combien de miles nécessiterait un voyage vers New York. Lorsque l'on fait cette simulation sur le site d'AF, on vous demande de donner vos dates d'aller et de retour puis le système vous dit combien de miles sont nécessaires à votre voyage. Ma question est la suivante : est-il possible de réserver uniquement un aller (et payer le retour plein pot) avec les miles quand on n'en a pas assez ou ce système de billet-prime marche t-il uniquement sur des aller-retour ?

Merci de votre réponse... 😉

Pas de pb pour prendre un aller simple avec vos miles, mais le retour que vous paierez en aller simple également ne va pas être donne !

Ah ok merci, déjà ça m'éclaire car au fil de mes recherches je n'ai rien trouvé allant dans ce sens. Par contre manifestement il faut réserver ailleurs que sur le net pour pouvoir faire ça ?

Salut Karib

Tu as combien de miles ?

Oh pas encore beaucoup mais je m'intéresse au sujet ! 😎 40000 et des brouettes 🙂

Avec 25 000 miles, tu as un AR en classe éco (ou 50 000 pour un AR en classe affaires) : billets promo-awards http://www.flyingbluenews.com/promo-awards.html

Ces promotions sont publiées tous les deux mois, par exemple fin août pour des billets valables en septembre et octobre.

Il faut obligatoirement les prendre sur internet et surtout se dépêcher, elles partent vite 😉

Ah oui ? Merci du tuyau, je croyais avoir fouiné partout mais visiblement ce n'est pas le cas 😊 Je vais suivre ça alors 😉

Le site d'Air France n'est pas terrible pour ça, je passe toujours par le site de KLM que je trouve plus simple.

Normalement j'ai un Nantes-Marseille dans 15 jours et un Paris-Marseille dans 3 semaines, allez hop on cumule on cumule ! 😉

Bravo, continue

Normalement j'ai un Nantes-Marseille dans 15 jours et un Paris-Marseille dans 3 semaines, allez hop on cumule on cumule ! 😉

Tu nous diras combien tu paies encore de taxes malgré les miles ? Parce que moi, je pars pour NY en billet prime avec Miles and More et malgré 60 000 miles (mais je suppose que la comptabilité n'est pas la même que chez Flying Blue), j'en ai encore pour 300 euros de taxes. 😕 Alors OK, ça reste évidemment moins cher qu'un billet normal, mais bon, les 60 000 miles, il faut les économiser quand même. Puis si c'est encore pour payer 300 euros ensuite... 😕

Et encore une bonne idée ! 😎

Puis si c'est encore pour payer 300 euros ensuite... 😕

Sur Miles & More vous pouvez aussi payer les taxes avec des miles si vous voulez... (moi je trouve que c'est plus avantageux de garder les miles pour les billets et de payer les taxes en cash... mais après à chacun de faire ses calculs..)

C'est pas encore pour demain malheureusement, mais oui je vous tiendrai au courant le moment voulu 😉

Par contre je n'ai toujours pas compris comment, sur le site AF, on pouvait faire une simulation de prix global avec par exemple l'aller pris avec les miles et le retour sans... 😕

bon voyage néanmoins je vous conseillerai pas de prendre qu'un aller simple vers un pays sauf si vous ne désirez pas revenir... il va falloir vous payer un retour et souvent le "one way" est plus cher que l'aller retour...

(...)Par contre je n'ai toujours pas compris comment, sur le site AF, on pouvait faire une simulation de prix global avec par exemple l'aller pris avec les miles et le retour sans... 😕

Normal, c'est impossible.

Un achat de billet en miles, c'est Flying Blue.

Un achat de billet en €, c'est AF.

Donc, vous achèteriez deux billets séparés, en cochant à chaque fois "allez simple".

Vu le prix de l'AS en €, vous changerez vite votre fusil d'épaule.

Normal, c'est impossible.

d'ailleurs je trouve ça aberrant (nul serait peut être un terme plus approprié) 🤪

Par exemple moi qui ne voyage que 1 ou 2 fois par an pour aller aux USA (sur Delta ou AF puisque vols directs pour LA, SF et SLC), j'aurais assez de miles pour prendre un aller simple, mais comme il faut bien revenir, le prix d'un retour simple est beaucoup plus cher que le prix d'un aller retour, donc ça sert à rien d'utiliser ses miles à ce niveau là 😠.

Et donc comme je ne voyage pas en avion toutes les semaines, certains de mes miles arrivent à expiration en avril 2013 🏴‍☠️. Pourquoi ce système de durée limite? 🏴‍☠️

Voilà donc en clair, à part pour les voyageurs très fréquents, ce programme de miles ça sert un peu beaucoup à rien (pour des voyageurs comme moi) 😠

De plus je confirme (Panisse), le site AF pour utiliser ses miles est très mal foutu et pas très clair.

Puis si c'est encore pour payer 300 euros ensuite... 😕

Sur Miles & More vous pouvez aussi payer les taxes avec des miles si vous voulez... (moi je trouve que c'est plus avantageux de garder les miles pour les billets et de payer les taxes en cash... mais après à chacun de faire ses calculs..)

Oui, je l'ai fait dernièrement pour un vol sur l'Europe (Lisbonne) et cela valait la peine, mais là, plus assez de miles de toute façon. 😕

Ok merci ! Je pense que j'utiliserai les miles pour un plus petit trajet du coup.

C'est clair, c'est pour ça que je posais la question , je ne comprenais pas bien l'intérêt du système 🙂

Effectivement j'ai fait une simulation sur des dates qui pourraient m'intéresser (en Juin), j'arrive à 54000 miles à dépenser et faut ajouter 368€ pour l'aller-retour.

Mince... encore pire que moi. 😕

Ca reste intéressant dans la mesure où sans miles c'est 801€ aux même dates 🙂 A deux je suis à 1169€ au lieu de 1602€.

Cela reste toujours intéressant (my god, 800 euros pour New York ! 😮 🤪), mais on est loin des billets réputés "gratuits". 😕 Cet été, pour l'île Maurice, on a eu l'un des billets à environ 500 euros, au lieu de 850, si je me souviens bien. A partir du moment où on peut avoir les dates souhaitées et un vol direct (si on en veut un bien sûr), même si la somme à débourser reste considérable, cela reste valable. Mais une année, nous avions voulu acheter un Bruxelles (ou Paris)-Los Angeles, et c'était la croix et la bannière. Deux ou trois escales, des dates abracadabrantes ne correspondant pas du tout à nos souhaits (alors qu'on réservait 8 mois à l'avance)... bref, pour économiser 200 euros, je ne suis pas prête à ça...

Je suis d'accord avec toi ça reste un sacré budget ! Quand je suis partie pour raisons professionnelles en Juillet, la boîte a payé... tiens toi bien... 1700€ l'AR 🤪 Mais bon je n'en suis qu'à la phase de simulation, qui sait si finalement je ne profiterai pas d'une promo surprise qui sera plus intéressante qu'avec les miles 😛 Je suis toujours très optimiste ! 😉

qui sait si finalement je ne profiterai pas d'une promo surprise qui sera plus intéressante qu'avec les miles 😛 Je suis toujours très optimiste ! 😉

Je suis exactement comme toi ! C'est à mon avis la meilleure chose à faire ! 😉 800 euros, ça fait beaucoup, et c'est encore un peu tôt, pour juin. S'ils baissent vers 600, ça te reviendra au même... et tu peux garder tes miles pour un autre voyage. 😉

Tout à fait, de toute façon je n'ai pas encore vraiment de dates arrêtées car je dois gérer des problèmes logistiques avec les enfants (car ce serait un voyage en amoureux 😛) et comme il est hors de question de partir pendant les vacances scolaires à cause des prix justement... Donc je vais suivre tout ça de près durant les mois à venir 🙂

Salut thibaud

depuis quelques années il ont changé les barèmes de cotation les miles ne sont plus valables indéfiniment il faut faire un vol dans les deux ans sinon c'est perdu 😠

pour le 15 aout j'ai pris un billet prime pour Miami j'ai utilisé 125000 milles sinon j'avais pas de place sur le vol

c'est vraiment nul comme procédé mais cela incite aussi à les utiliser

j'ai la chance de voyager beaucoup et tant qu'abonné et faut en faire un paquet pour avoir du stock 😇

Dernièrement je suis descendu de platinium à gold parce que je n'avais pas fait assez de vols qualifiants

Pour répondre à Virginie (que je salue au passage) j'ai payer 410€ de taxes

Quand j'ai une urgence je regarde pas la cie je prend le vol qui me convient le mieux (et tant pis pour les milles)

C'est comme je trouve cela très c.. de repasser et faire une looooooongue file d'attente pour passez m'immigration alors que l'autoristion cours encore.

Comme à CDG j'ai fait enregistrer mes empreintes pour gagner du temps pour passer par le système biométrique à la police des frontières et j'attend pendant 40 minutes ma valise et mon matériel qui a pourtant une belle étiquette jaune comme valise prioritaire

Bah c'est comme cela

a+ jm

Salut JM

j'ai utilisé 125000 milles sinon j'avais pas de place sur le vol

waouh 😎, nombre de miles que je n'aurai jamais puisqu'on va m'en enlever en avril 2013 (sans doute ceux datant de 2009) pourtant je voyage avec eux une à 2 fois par an 🏴‍☠️

Mais ce que je trouve nul aussi c'est qu'un certain nombre de miles ne puisse pas suffire pour avoir une réduction pour un vol aller retour. Exemple avec 30 000 miles je peux avoir un billet aller simple pour les USA, mais franchement ça sert à quoi de proposer ce genre de truc puisqu'il faut un billet retour de toute façon? Et qu'en plus lorsque tu réserves un billet aller retour ils te donnent le prix de l'aller puis le prix du retour... Pas logique tout ça... Ou alors si, c'est logique: c'est fait dans le but que pas grand monde puisse utiliser ses miles.

Salut Jean-Marie,

Comme à CDG j'ai fait enregistrer mes empreintes pour gagner du temps pour passer par le système biométrique à la police des frontières et j'attend pendant 40 minutes ma valise et mon matériel qui a pourtant une belle étiquette jaune comme valise prioritaire

Ah, toi aussi. 😏 C'est vraiment du foutage de gueule, ces étiquettes "prioritaires". Ce qui est quand même bien intéressant, c'est de pouvoir s'enregistrer avec les business et de ne pas faire la queue à l'embarquement (on en profite tant que ça dure car le déclassement n'est pas loin 🤪. Et encore... merci KLM ! "On" a un peu de miles un peu partout, mais hélas, beaucoup chez BMI... qui vient de se désolidariser de BA... donc bye bye les vols BA 😕).

Thibaud, je pense que tu as tout compris : tout est fait pour qu'on ne les utilise pas, ces miles. 🏴‍☠️ Les compagnies seraient en banqueroute s'ils étaient tous utilisés...

Bonjour Thibault , un peu surprise que tu perdes des miles si tu voles 1 fois par an avec eux. Tes miles sont normalement remis à la date de ton dernier vol + 20 mois, donc si tu as volé cette année, c'est reparti pour 20 mois. ce n'est pas le cas pour les miles obtenus autrement que sur des vols.

Pour le reste , effectivement il faut beaucoup voyager pour que cela soit interessant, et souvent partir en dehors des vacances scolaires. Mais 4 billets en Alizee pour la guadeloupe cet été pour 1400Euros au lieu de 3200 Euros en classe eco: moi je trouve ca pas si mal.

@+

Hello Véronique

ALors je ne comprends rien car lorsque je reçois des mails de Flying Blue ils me disent bien que mes miles arrivent à expiration en Avril 2013... Et je ne gagne pas de miles autrement qu'en voyageant en avion par AF ou Delta! Peut être parce que je n'ai que le statut Ivory? J'ai 29 969 miles 🤪

EDIT: j'ai compris!!! C'était avant mon vol dit qualifiant de juillet dernier! Là je suis allé voir mon compte Flying Blue, mes miles expireront en avril 2014 si je ne fais pas de vols qualifiant avant cette date.

ok ça va un peu mieux 😛, merci Frisoulette 😉

Oui c'est sûrement lié au statut, sur le site AF le report n'est effectivement pas proposé dans le statut Ivory.

Ah ben oublie ma réponse alors ! 😄

Oui je crois que je comprends un peu mieux... Il faut voler régulièrement, si c'est le cas les miles sont à vie. Sinon, tu les perds au bout de 20 mois. Bon ça va, peut être que dans 10 ans quand j'en aurai suffisamment, je pourrai les utiliser mes miles 😄

en ce moment je fais la ligne Metz Bordeaux chaque semaine qui me rapporte 2500 miles faut en faire des A/R😕 une fois sur 2 la valise ....reste à Lyon😠 Du coup je la récupère le lendemain pour la remonter😏

je peux même pas la mettre en cabine à cause du matériel que j'ai dedans Pas moyen de faire passer un tournevis😎 les agents de sécurité sont sympa comme des portes de prisons

Heureusement que j'ai l'internationnal Cette année mon employeur à payer 800€ mon abonnement et je trouve des vols encore mon chers qu'avec la réduction en étant abonné

Pour les miles j'en ai bien profité quant Air Liberté à déposé le bilan car ils étaient avec BA

du coup j'ai soldé mes miles pour aller au mexique en 1ère classe avec mon épouse

En attendant les vacances cette année c'est fini

vivement l'année prochaine😏

À une époque, j'avais fait des recherches au sujet de ces miles dans la partie Compagnies aériennes. Il y a beaucoup de discussions à ce sujet. C'est dingue comme certaines personnes maîtrisent ce système. Enfin, toujours est-il qu'apparemment, ça ne gêne pas Air France (et les autres) de changer unilatéralement les règles, genre un vol te rapportait 3000 miles, ben dorénavant, ce sera 2000. Mais par contre, alors qu'avant il fallait 50000 miles pour aller à New York, il n'en faudra plus que 40000 (ce sont bien sûr des exemples fictifs). À première vue, ça semble kif-kif, mais pas mal de gens se plaignaient, pour x raisons. Bref, c'est assez intéressant de lire toutes les finesses du truc... si on n'a rien d'autre à faire, bien sûr. 😏

Voilà donc en clair, à part pour les voyageurs très fréquents, ce programme de miles ça sert un peu beaucoup à rien (pour des voyageurs comme moi)

Certes, mais cela s'appelle "Frequent Flyer Program" : il y a peut être une raison !

Certes, mais cela s'appelle "Frequent Flyer Program" : il y a peut être une raison !

Sans blague? 😏

"Et donc comme je ne voyage pas en avion toutes les semaines, certains de mes miles arrivent à expiration en avril 2013 🏴‍☠️. Pourquoi ce système de durée limite? 🏴‍☠️ "

ça ne vous tente pas de prendre la carte Air France American Express (la Silver est gratuite) ? à chaque achat que vous effectuez avec cette carte vous prolongez la validité de vos miles. Nous avons réussi à nous offrir 3 billets prime Paris - New York - Los Angeles - Paris au mois de juillet avec ce système (+ les taxes évidemment)...

Hello

Oui je reçois la pub au moins 2 fois par an dans ma boîte aux lettres. Faudra que j'y réfléchisse 😉. Pour le moment je ne voulais pas multiplier mes cartes.

Je l'ai, c'est pas mal mais bon AMEX c'est pas pris partout... 😕

Dernièrement je suis descendu de platinium à gold parce que je n'avais pas fait assez de vols qualifiants

ca reste pas mal, gold et platinum c kifkif sauf si vous restez 10ans plat

ca reste pas mal, gold et platinum c kifkif sauf si vous restez 10ans plat

De toute façon ce genre d'avantage sera bientôt fini pour moi

Il faut ètre sincère les billets, c'est ma boite qui les prends comme mon abonnement et c'est moi qui profite des avantages😛 dans un an une fois à la retraite j'aurais fini tous ces A/R il me restera plus que .....VF pour voyager😏

haaaaaa la retraite moi qui débute ma vie pro :)

ben bon courrage dans ce mode de management 😎😎

Reçu hier : promo à 529€ si on part avant la fin de l'année 😉

Ca ne fait pas tes affaires, si ? Tu vas changer tes projets ?

Si c'est pas mal, vu mon budget, même si je n'utilise pas mes miles on est à 1058€ pour les vols et du coup j'ai à peu près 200€ par nuits (pour 11 ou 12 nuits), ce qui est déjà pas mal. Le problème c'est la saison, j'ai peur qu'on se pêle vraiment 😏

Comme je le disais dans un autre message, octobre/ début novembre, c'est vraiment pas mal comme période !