Transport d'un 4x4 France-Namibie

Qui peut me donner une adresse de transport maritime pour transporter mon 4x4 en Namibie Claire-lise

Bonjour, Si c'est pour la France : AGS France frasers international removals 61 rue de la bongarde 92230 genevilliers

Ils sont spécialisés sur l'Afrique. Vous pouvez contacter Adrien Arnaud, au (33) 6 62 92 15 54

Emmanuel

PS : Ils ont une antenne à Genève et Lausanne : pelichet nlc + 41 22 827 8000

bonsoir, tu as aussi SDV du goupe BOLLORE, pour Walwis-bay

🙂 Je ne sais pas si c'est le groupe Bolloré , mais Leille le responsable est rés. Cool , il faut beaucoup insister pour avoir les infos que j'attends toujours , elle m'a promis pour demain.... Et toi est-ce que tu pars aussi bientôt pour la Namibie? Meilleures salutations

Claire-Lise Notre blog, la Toymania aux amériques....

oui j'y retourne cet hiver avec un naturaliste de mes amis mon premier voyage afrique du sud , Botswana, Namibie, date de 1986, alors Afrique quand tu nous tiens.....😉

: Ils ont une antenne à Genève et Lausanne : pelichet nlc + 41 22 827 8000 Merci pour cette info, je vais essayer ce mati

Merci pour l'info..

Qui peut me donner une adresse de transport maritime pour transporter mon 4x4 en Namibie Claire-lise

Je cherche également un transporteur pour mon 4X4 vers la Namibie. J'aurais voulu trouver un RoRo comme pour l'Amérique du Sud. En Suisse il y a Globoship à Berne. Ils m'ont envoyé toute une documentation en Allemand mais malheureusement je ne connais pas cette langue. Je suis preneur de toute information.

Hello,

Juste une info (en fait une redite) sur le RoRo pour l' Afrique Australe:

1. Le VRAI prix du RoRo se compose du transport lui-même, auquel il FAUT ajouter mise à FOB au départ et frais à l ' arrivée (débarquement, dédouanement, dossier, etc..). Le minimum minimorum est de l' ordre de € 1.800 / € 1.900, on va jusqu' à environ € 2.500 selon le type de RoRo. J' ai quelque part dans mes dossiers une proposition à € 1.100 pour Gennevilliers (Paris) / Afrique du Sud (Autotrans), il y a un mini de € 400 de mise à FOB en plus et un mini de € 500 (pas pu vérifier, je n' ai pu avoir une telle offre) à l' arrivée. Le tout sans aucune assurance (qui d' ailleurs à mon avis ne sert à rien si on lit les petits caractères)..

2. En particulier pour l' Afrique, il n' y a aucune sécurité pour les véhicules. Pour des voitures normales (sans cellules ou avec côté vitrés), on peut être sur qu 'elles auront été visitées pendant le voyage; il faut ajouter les frais de réparation et le coût de ce qui a éventuellement disparu aux frais du transport (il faut se rappeler qu' une large part du transport est en fait l' exportation ne nos vieilles "poubelles", Grimaldi est spécialiste, il y a eu pas mal de docu télé sur le sujet). Si on a un véhicule avec cellule, celle-ci doit être sécurisée, notamment l' éventuel passage cabine / cellule (nota: les visites ont lieu autant voire plus sur les parcs de stockage au départ et à l' arrivée que sur les bateaux eux-mêmes)..mas il y a quand même éventuellement des visites et des dégats..

3. Il y a à ma connaissance une seule compagnie (Seabridge à Düsseldorf) qui propose des bateaux directs chargés de véhicules neufs de Bermerhaven à Port Elizabeth, transport qui paraissent à peu près surs...mais c' est aussi ceux là pour lesquels il faut compter € 2.500 par trajet.

4. Les véhicules eux mêmes sont souvent endommagés; il faut aussi ajouter ce coût à l' addition..

Chacun fait comme il l' entend, mon camarade de container et moi avons a l' époque jugé que l' économie du RoRo par rapport à un 40 pieds partagé n' était pas réellement significative; et je pense qu' avec un peu de patience (sommes nous à un ou deux mois près pour nos grands voyages), trouver quelqu' un pour partager n' est pas franchement compliqué..

A+

Bonjour,

Merci d'avoir pris du temps pour répondre à mon message et merci pour toutes les intéressantes informations. Voulant partir avec un 4X4 équipé d'une cellule, je recherche un transporteur adéquat pour ce type de véhicule qui ne rentrera pas dans un container. C'est pourquoi je m'orientais vers un RoRo ou encore mieux un transporteur qui embarque véhicule et passagers comme Grimaldi pour l'Amérique du Sud ce qui ne semble pas exister pour la Namibie. Je vais essayer de contacter Seabrige. Bonne journée.

Hello,

Il n' y a pas (Grimaldi ou autre) de RoRo prenant également des passagers pour l' Afrique...

Véhicule avec cellule: ne rentre pas dans un HC ? sinon flat rack ?

Pour Seabridge, la partie Afrique du Sud (Südafrika) ne semble exister qu' en langue allemande. € 78 / m3 (c.a.d. par ex pour hauteur 2,60 m x longueur 6 m x largeur 2,20 m € 2.677) auxquels il faut ajouter environ € 850 de frais portuaires, plus si souhaité assurance 1% de la valeur vénale, ainsi que le supplément du aux cours du pétrole, qui n' est pas inclous dans les € 78 (j' ai retrouvé une vieille offre qu 'ils m' ont faite)c' est actuellement chez eux 33% du prix de base du transport).

Donc un total de € 4.500 à € 5.000, ce que je trouve très cher..

Pour les frais portuaires, ils ne mentionnent pas si c' est seulement les frais au départ (mise à FOB) ou départ et arrivée. Ma prudence et ma mérfiance naturelles m' inclinent à penser que les frais à l' arrivée ne sont pas inclus, ce qui voudrait dire encore € 1.000 de plus.

C' est AMHA quasiment du vol, à ce prix là ils peuvent donner des garanties de sécurité, mais je n' y crois guère, les parcs sous douane de Bremerhaven et de Port Elizabeth ne sont pas plus sécurisés pour eux que pour les autres..

A+

Bonjour,

Je viens d'avoir une réponse de Globoship en anglais. Ils embarquent au départ d'Anvers sur cargo passagers et véhicule. 2460 € par personne plus le véhicule dont le prix du transport dépend des dimensions. C'est cher.......mais peut-être plus sûr. Bonne soirée.

Aller simple ? Ce n'est pas cher, c'est délirant… Enfin à mon sens. Tu devrais te rapprocher de JMM sur le forum (mais je crois qu'il est encore là-bas pour quelque temps). Ils ont envoyé leur Toy avec cellule depuis Sheerness en Angleterre sans souci. Le nom du transporteur ne me vient pas de mémoire, mais je pourrais chercher. (NB. Je suis le compagnon de container de Triple Bolo)

Hello,

Je n' ai pas envie d' entrer dans une polémique à propos de cette société (ni d' autre chose d' ailleurs).

Cela étant, un examen attentif de leur site amène à conclure que ce qu 'ils proposent, en dehors des ports d' Afrique de l' Ouest, pour lesquels je doute que Grimaldi prenne des passagers accompagnant leurs voitures (pour cela il vaut mieux aller voir le site de Grimaldi UK) , ce qu'ils proposent n' a jamais été du RoRo, ce sont des cabines dans des cargos multifonctions qui prendraient (??!!) en plus des véhicules comme fret, ou des cabines dans des porte containers (voir pour chaque voyage la description et les photos des vaisseaux).

http://www.globoship.ch/frachtschiffe/ab_europa/afrika

Leur job principal, c' est de vendre des croisières, pas de transporter des voitures..

C' est certainement relativement sur, mais à ce prix la, c' est le moins qu' on puisse espérer (globalement, on va sans doute arriver à € 10.000 pour deux personnes et un véhicule), soit le double des tarifs usuels. A ce prix, il vaut mieux prendre Seabridge et payer leur assurance..

A+

Bonjour à tous et à toi Pierre On peut pas être tranquille cinq minutes ...!!! Nous ne sommes rentrés... qu'aujourd'hui de notre périple de 4 mois en Afrique Australe et je suis déjà obligé de quitter mon jardin pour donner de mes nouvelles et répondre sur mon expérience de shipping "from UK to Walvis Bay".... et ce, bien volontiers, même si je l'ai déjà fait deux ou trois fois.

J'ai donc fait transporter notre camping-car (cellule sur 4X4 dimension du véhicule: L:5.4 m, H: 3m l: 2.04m, ) ) en aout 2011 de Sherness vers Walvis Bay sans escale pour la somme de 1981£ (2500 euros) en RO-RO sans aucun pb. (référence: Andrew Denyard Autoshippers International Car Shipping Email: andrew@autoshippers.co.uk Website at: www.autoshippers.co.uk ) C'était de loin le moins cher surtout par rapport à Autotrans au Havre , mais également Seabridge.

En arrivant à Walvis Bay, j'avais utilisé les services de Gorgina H Juakinyu (mail direct de Gorgina nana trés sympa nscscc@iway.na )

Imports and Exports 16 Rail Way Street Walvis Bay Namibia Cout du dédouanement: 250 euros

Notre website : http://les-moreau-en-voyage.pagesperso-orange.fr/

Désolé mais il manqsue encore le compte-rendu de notre dernière décade pour que notre site soit à jour. Pour ce qui est de la Namibie, choisir "Afrique australe 2011" A bientôt quand j'aurais récupéré de ma nuit dans le A380 de Johannesburg à Francfurt jean michel

Bon atterrissage Jean-Michel ! 😉

Merci pour votre réponse, je les ais contactés , mais ils n'ont jamais donné de réponse. Enfin SDV Marseille assure le transport fort couteux jusqu'à Walvis Bay, nous n'avions pas le chois Merci pour vos info . Cordiales salutations Michel et Claire Lise. (endive)