De Guilin à Guiyang? (Chine)

Bonjour, nous souhaitons avoir des infos, des bons plans ou des conseils pour effectuer le trajet Guilin-Guiyang prochainement (nous sommes un couple). - Y'a t-il un train direct? De nuit? Un bus? Nuit aussi? - Ou y'a t-il des étapes intéressantes voir incontournables à faire sur le trajet? Histoire peut-être de combiner visites et transports? Nou disposons en fait de 20 jours pour effectuer l'itinéraire Hong-Kong (2 jours) - Yangshuo 5 jours (bus direct depuis Shenzhen à ce qu'on a compris...?) - Guilin - Guiyang (3 jours) - Kunming - Dali - Lijiang - Leshan - Chengdu. Merci! 🙂

Bonjour,

Un seul train direct : le K393 Guilin - Nord 9:50 Guilin 10:09 Guiyang 23:43 J+1

Tarifs : assis dur : 106 Couchette dure : 185/191/197 (bas / milieu / haut) Couchette molle : 286 / 298 (bas / haut) Source : www.tielu.org

En avion (oui, je sais, c'est plus cher, mais ça m'amusait de chercher...) vol G52612 KWL 20:05 KWE 22:55 avec 35' d'escale à Beihai Tarif : 630 + 80 sur elong.net , non référencé sur ctrip.com

Le vol est effectué en CRJ200 (50 places) par une compagnie que je ne connais pas. Typiquement le genre de liaison exotique qui m'aurait plu 😉

Bonjour, 5 jours à Yangshuo c'est trop long vous pouvez réduire à 3 et reporter le reste sur la partie Kunming Dali Lijiang etc. Je reste à votre dispo pour précisions si vous voulez.

🙂

hello . je me suis amusé à composer ce petit programme de 12. jours en bus entre Guilin et et Guyang au sens strict.

J'avais fait, moi un circuit plus long . (d'ailleurs je venais de hong kong et partais pour Shangri La)

J''ai pensé que cette formule ci , un peu ramassée, vous conviendrait mieux, mais je peux me tromper grossièrement. C'est à vous de voir bien sûr.

j"'ai signalé des villages "touristiques ". je n'y ai jamais été harcelé.

voici :

1 GUILIN/ ///SANJIANG. Bus

2 SANJIANGA Chenyang : Le Pont et villages des environs . marche

3 SANJIANG//LONG’E Pont, environs

4 LONG'E // ZHAOXING Par la montagne. Zhaoxing : le village

5- ZHAOXING Le village

6 ZHAOXING //CONGJIANG…Par la plaine

7 CONGJIANG Visite de Basha

8 CONGJIANG KAILI En bus (trajet de 9h 30 !! ) .Hl Kailai..

9 KAILI Musée des Nationalités..

10 KAILI Langde, en bus.(Village Miao) .

11 KAILI parc dege gongyuan quartiers au sud de la colline

12 KAILI // GUIYANG en bus

pour 2 = longues balades à pied dans les différents "villages" qui s'agglomèrent après le

pont. Un autre pont ; des villages plus isolés à qqes kms..

Exploitation touristique raisonnable

3 . le "joli pont" est à Diping. .Le village suivant , Long'e, à qqes km n''est pas désagréable (tour de la cloche , petit pont) mais est peu animé. le cheminement entre les deux est très plaisant

vous pouvez abréger le séjour et ne faire qu'une halte à Diping. puis partir directement sur Zhaoxing

je ne vous conseille pas de passer deux nuits à Long'e d'ailleurs la police ne vous le permettrait peut être pas.

4 & 5. la "route de la montagne" sur Zhaoxing était , en 2009, par temps de très forte pluie particulièrement dangereuse : boue, glissements de terrain .On travaillait à sa réfection D'ailleurs tout le secteur était en pleine mutation : voies rapides, ponts gigantesques ;

Tourisme en plein développement. Des groupes .Le village est merveilleux. ...Vous y verrez le meilleur et le pire

et ....vous aurez peut être envie de vous y reposer une journée de plus !!

6 . route quelconque (prenez une des routes qui évitent la montagne , cette fois. ).

7 ; La ville de Congjiang est plutôt morne, et assez tendue.

Vous trouverez quand même de quoi bien manger Consommation énorme d'alcool en ville et pléthore de letchis ( au mois de mai ! c'est la fête pour moi pour qui le letchi est le fruit de... Noël ! .

Baisha . C'est un village officiellement touristique. L'accueil est bien organisé et on peut parfaitement parcourir très tranquillement de beaux sentiers bien balisés. Infrastructures touristiques réduites à rien.populatoion accueillante, sans exubérance.

Par contre pour les groupes organisés de touristes sont montés des spectacles de danse. Ai pu m'infiltrer dans un de ces spectacles. Bonne qualité ; pas nul du tout....

8 sur Kaili. Pas de grand souvenir . Trajet de 9h 30 .

Route très abimée sur la fin (ce devrait être réglé)

Ville animée, pas trop grande, conviviale. Etals de bouffe dans la rue à la nuit ... crêpes ; coquillages...

9, 10, 11...

Kaili 1 : en ville. Extraordinaire musée Folk / ethno. Belles collections, bons commentaires.

Kaili 2 Village Miao de Langde. Splendide . ici encore c'est "organisé " pour le tourisme. Mais ai pu y passer des heures très calmes et amicales, en l'absence de ceux ci...

Kaili 3 la colline du dege gong yuan supporte un pavillon très "refait" , un travail splendide comme on en trouve de + en + souvent. (à Lijiang par exemple.) A l'entrée du domaine, un bouddha étrange, pas bien dégrossi. Tout proche un quartier un peu prolo. Des hlm pas trop mal fichus, en brique .Accueil réservé Et convivial à la fois.

Plus bas , la rue dongmen lu présente des échoppes, des objets , des machines traditionnelles (des araires ! ), d'une autre époque. Les "cabinets" de médecine traditionnelle , de dentistes ...exposent un affichage extravagant : effrayant ou amusant , fascinant et un peu triste.+

vous pouvez abréger votre visite; mais cette ville en vaut la peine.

12 . De Kaili à Guiyang. Bus., Sans histoire.

🙂🙂

5 jours à Yangshuo c'est trop long

absolument d'accord

🙂

C'est un bon itinéraire... parce que j'ai fait quasiment le même l'an dernier😉. La route de Zhaoxing n'était pas totalement refaite : il y avait quelques sections en mauvais état, mais rien de bien grave. Il y a désormais une autoroute Guilin - Guiyang, mais les cars ne l'empruntent pas (je suppose que le péage est trop cher), et elle est assez déserte. J'ai vu aussi les ouvrages d'art d'une ligne à grande vitesse en construction. L'autoroute et la LGV ont dû coûter une fortune au kilomètre, vu le nombre de tunnels.

J'ai trouvé Zhaoxing très agréable; il y avait peu de touristes. Le pont de Diping est presque aussi beau que celui de Chenyang, en ayant l'avantage d'avoir peu de touristes, contrairement à Chenyang qui est une étape obligée des groupes. Kaili n'a pas grand intérêt en soi (OK, je n'ai pas vu le musée), mais c'est une très bonne base de départ pour visiter les villages alentours. Le responsable du CITS local mérite amplement les éloges appuyés que lui adresse le LP.

Un seul train direct : le K393 Guilin - Nord 9:50 Guilin 10:09 Guiyang 23:43 J+1

Merci pour tes infos! Mais nous ne comprenons pas ce passage : tu indiques deux Guilin : c'est qu'il y a deux gares? Nous sommes également surpris par le temps annoncé : le J+1 nous déroutes quelque peu, est-ce que cela veut dire qu'il faudrait 25h pour rejoindre Guiyang de Guilin? Vu que tu as également cherché les avions, est-ce que cela veut dire qu'il n'y a pas de bus? Merci!

Merci à tous pour vos réponses! Nous voilà à Yangshuo, merci de vos conseils mais nous pensons y rester peut-être un peu plus longtemps que 3 jours pour profiter des falaises et la possibilité de grimper. L'itinéraire de Chinois est fort instructif mais nous ne pouvons pas consacrer plus de 4 jours à l'itinéraire Guilin-Guiyang. Nous allons donc l'étudier attentivement et voir comment on peut le réduire. Si vous avez des conseils sur ce point, nous sommes preneurs bien évidemment 😉 Pour la partie Kunming Dali Lijiang, Ongaku1976 tu disais pouvoir nous donner des infos? Nous avons une semaine pour faire Kunming-Chengdu (Chengdu, c'est surtout pour deux choses : Boudha Leshan et tenter d'entrer au T***** -si d'ailleurs quelqu'un a des infos sur ce point par la même occas...-) Merci encore à tous!

Pour info, nous avons effectué hier le trajet Hong-Kong-Yangshuo en bus de nuit : nous avons pris le MTR HongKongais depuis Kowloon jusqu'à la station de Lo Wu puis après avoir passé les formalités frontalières, nous sommes aller à la gare routière (en sortant prendre l'escalator tout à gauche, puis prendre à droite la passerelle qui passe au dessus des rails, et descendre à gauche une fois au bout ; là se trouve les guichets de la gare routière. Nous avons pris le notre au guichet 1 : 230Y par personne soit 28,50€). Compter 1h30. Partis hier soir à 19h30 de Shenzhen, arrivés ce matin à 7h. Voili, si ça peut servir! 🙂

Un seul train direct : le K393 Guilin - Nord 9:50 Guilin 10:09 Guiyang 23:43 J+1

Merci pour tes infos! Mais nous ne comprenons pas ce passage : tu indiques deux Guilin : c'est qu'il y a deux gares? Nous sommes également surpris par le temps annoncé : le J+1 nous déroutes quelque peu, est-ce que cela veut dire qu'il faudrait 25h pour rejoindre Guiyang de Guilin? Vu que tu as également cherché les avions, est-ce que cela veut dire qu'il n'y a pas de bus? Merci!

Il y a manifestement deux gares à Guilin, une centrale et une à la périphérie (et peut-être d'autres encore); c'est banal. Ce ne sont pas 25 heures, mais 38 heures de trajet car d'une part les trains chinois sont lents, et d'autre part il n'y a pas de ligne géographiquement directe (regardez Google maps pour vous en convaincre) : le K393 passe probablement par Liuzhou. C'est une zone montagneuse : les profils en long et en plan sont certainement difficiles, or les trains de voyageurs ne vont pas plus vite que les trains de fret qui prennent la majorité des sillons. Il y a très certainement des bus, mais c'est beaucoup moins facile de trouver les horaires sur internet. Comme l'autoroute G76 est encore loin d'être terminée, attendez vous à une très grande journée de trajet, ou peut-être à devoir le faire de nuit.

l y a pour le moment 2 gares à Guilin: la gare centrale la gare du nord et dans quelques temps une gare au sud en fin de construction mais pas ouverte.

hello 🙂

L'itinéraire de Chinois est fort instructif mais nous ne pouvons pas consacrer plus de 4 jours à l'itinéraire Guilin-Guiyang. Nous allons donc l'étudier attentivement et voir comment on peut le réduire.

mais c'est bien sûr ! j'avais écrit "ça" pour 1 - donner des idées 2 - m'amuser en "revisitant " mes souvenirs 3 pour un peu de provocation (pas méchante ): vous aviez concocté un beau programme irréaliste ; j'en ai.... fait autant !:

Pour la partie Kunming Dali Lijiang, .... Nous avons une semaine pour faire Kunming-Chengdu

voila le Pbb: on ne comprend pas trop votre calendrier 20 jours pour le tout et déja 2 +3 =10 pour le sel itinéraire Hg Kg / Guiyang (la moitié) IL vous en reste 10

7 jours pour Kunming/ Chengdu... soit. Et la partie Dali Lijiang ?

Chengdu, c'est surtout pour deux choses : Boudha Leshan et tenter d'entrer au T*****

pour le T**** ; désolé je vois pas ! j'ai écrit quelques articles sur Chengdu; C'est pour moi, surtout un but culturel (ville et gde banlieue") et gastronomique. DEs pandas

Leshan est une petite ville sympa . La montagne voisine (Emeishan ) est un très grand site. Le Bouddha est impressionnant curieux, mais mastoc et sans intérêt artistique. Des temples, par conttre dans le voisinage

Je crois que pour T...... il faut entendre ou plutôt comprendre Tibet. Pour le moment fermé aux étrangers (sauf changement depuis 48h) et depuis Chengdu une incursion en pays Kan est possible mais avec le planning de nos amis, je ne vois pas comment ils vont pouvoir réaliser "cette quadrature du cercle"....! Il va falloir qu'ils choisissent... Cruel dilème..!

🙂

Je crois que pour T...... il faut entendre ou plutôt comprendre Tibet

oh ! 😮 vraiment ? 😮

Je vois que vous êtes plein d'humour...😉

Merci pour ces derniers messages plein d'humour mais sans "miracles"! Mince alors nous qui pensions pouvoir réaliser l'impossible grâce à vous! 😛

Il est vrai que notre "timing" peut paraître étrange... et bien c'est tout simplement parce qu'il est "modulable". Comment peut-on réaliser ce tour de passe-passe? Et bien parce que nous sommes en tdm d'1 an et que la durée "que l'on dédie" à un pays, ou lieu, ou etc... dépend tout simplement de la logistique coùt/transport/durée, etc... bref, d'où nos questions.

Nous sommes toujours en recherche d'un itinéraire intéressant et plausible entre Yangshuo et Guiyang (pour ceux qui connaissent nous souhaitons nous rendre à Guetu (site de grimpe, rocktrip petzl...). Sinon nous prendrons le train excessivement long s'il n'a pas d'autres solutions. On nous a cependant dit à Yangshuo que les tickets de train étaient difficiles à avoir ; quelqu'un a-t-il des infos à ce sujet?

Ensuite on ne sait pas ce qu'il est le plus intéressant "à faire" au Yunnan, ou du moins quel stratégie d'itinéraire adopté... Sachant que nous ne souhaitons pas nous rendre à Chengdu si cela ne nous sert pas à rentrer au Tibet, pour lequel nous avions prévu 8 jours après la chine, avant de nous rendre au Népal. Du coup cela génère une autre question : peut-on rejoindre le Népal par Kunming?

Merci à nouveau.

Bonjour

Je suis aussi en train de préparer un trip escalade dans cette région fin novembre ! Mais dans l'autre sens, de Getu à Yangshuo !

Avez vous trouvé une solution pour relier Guilin à Guiyang ?

Merci !

Bonjour! Nous avons relié Guiyang depuis Guilin avec le train K393 : billet pris la veille sans pb, nous sommes partis le matin à 10h09 et arrivés le soir même à 23h40 (en non le lendemain comme on avait pu nous le dire!!...) ce qui fait donc 14h de trajet pour 190Y soit 22,5€ en high hard sleep (couchette dure tout en haut). Il nous semble que ce même train de Guiyang à Guilin partait le soir (tant mieux car si c'est le cas cela d'économisera une nuit d'hébergement...). Petite info : à Yangshuo aucun problème pour louer du matos, en revanche à Getu, c'est tout petit et à moins de trouver des grimpeurs, il n'y aura aucun moyen de trouver de quoi grimper. A Getu il y a seulement deux guest-houses à 35Y ou 40Y la nuit (celui plus près du parc est mieux...) Sinon un hotel un peu plus cher à 130Y avec eau chaude. Getu c'est magnifique mais perdu, tu y découvrira la chine rurale. Prévois de pouvoir indiquer tes destinations (Anshun et Ziyun, etc...) écrits en Chinois. Il y fera peut-être aussi un peu froid en novembre (vive la doudoune), quand on est parti il pleuvait. Yangshuo en revanche c'est blindé de touristes et du coup les infrastructures qui vont avec. En espérant t'avoir aidé, good trip!

nous sommes partis le matin à 10h09 et arrivés le soir même à 23h40 (en non le lendemain comme on avait pu nous le dire!!...)

Bonjour,

Je suis "on", et désolé, je suis certain que le site internet des chemins de fer chinois indiquait J+1 et une durée de 30+ heures😊. Bon, tant mieux pour vous !🙂

merci ! effectivement le train de nuit semble etre la bonne option ! vous avez entendu parler d'un bus ou pas ? il m'avait semblé lire ca sur un blog. pour le matos on aura tout, si rien ne se casse/perd cela devrait le faire ! je croise un peu les doigts pour la meteo ! le froid ca va, la pluie un peu moins !! quelle solution avez vous choisi pour faire Guiyang/getu ? guiyiang/ziyun en bus puis ziyun/getu en mini van ? ou alors via anshun ? autre petite question, a getu il est possible d'acheter de l'eau ou il faut des pastilles micropur ?

merci beaucoup !!

Oui il y a des bus mais c'est 2 fois plus cher. Pour faire Guiyang-Getu nous avons suivi les infos de Petzl, assez efficace quand tu transcris les destinations en chinois.

Ce qu'on a fait : de la gare ferroviaire on a pris le bus 208 direction la gare de bus de Jinyang pour trouver le bus pour Anshun (environ 30min) : 35Y/pers soit 4€ pour 1h30 de trajet ; A Anshun bus pour Ziyun 25Y/pers soit 3€, 2h de trajet (on est arrivés trop tard du coup on a dormi près de la gare de bus de Ziyun, 50Y la double) puis le lendemain matin il y a dès 7h30 des vans pour Getu 11Y/pers soit 1,30€. Easy! Pas besoin de micropour, c'est possible d'acheter des bouteille d'eau (et même de la bière!). Par contre c'est soupe de noodles au petit déj donc si vous êtes plutôt "gâteaux sucrés" y'en a un peu à acheter, mais prévoyez peut-être quand même!...

Pas de prob Marathon! Il fallait voir nos têtes d'ahuris lorsque l'hôtesse du train est venu nous réveiller alors que nous commencions tranquillement notre nuit, bien installés, pensants que 24h de train étaient encore devant nous! Ça nous vaudra une bonne anecdote! Merci qd mm car tes infos nous ont bien servi.