Piste de Taouz à Ouzina - furgon Citroën Jumper

J'ais besoin d'informations sur la piste de Taouz à Ouzina. Est-elle practicable au moi de décembre pour un fourgon Citroën Jumper?. Je suis accompagné par deux 4x4 (BMW X5 et Toyota Land Cruiser). Je vous remercie d'avance!

Bonjour, Le GROS pb sera de traverser l'oued Ziz. Le village d'Ouzina étant en rive droite. Fin décembre 2010, c'était très limite en 4x4, because les imtempéries sur les versants sud de l'Atlas. Bonne prépa, Razul

Merci beaucoup Razul !! De toute façon la situation de l'oued Ziz a du changer beaucoup depuis décembre 2010. Mon problème avec le fourgon Citroën Jumper sont les ensablements. Si je peux arriver par la piste au moins a l'hauteur d'Ouzina, je resterais sur la rive gauche et ça sera suffisant. Encore un questión: Je ne connais pas les dunes d'Ouzina, vaut-il la peine rester là bas 2 jours ? Je vous remercie d'avance. Salut

Bonjour, Du côté d'ouzina, tu as qq hebergements touristiques. Donc, leurs livraisons doivent y arriver, et, rive gauche, cela devrai passer; Ce n'est pas une question de date, mais l'oued Ziz est capricieux et collecte tt les eaux qui descendent du col du Zad et, selon ce qui s'est passé dans les semaines précédentes, son niveau reste aléatoire et les gués peuvent avoir leurs "rives" détruites. L'erg Ouzina: Ce ne sont pas des grandes dunes, l'erg est "coincé" entre le djebel au nord et l'oued au sud; Que voir ?: D'Ouzina, tu peux passer par l'erg et rejoindre Rhemlia (direction O-SO); Là, pour traverser et sortir du Rhéris, cest très mou, style fech-fech. Sans traverser l'oued Rheris, au nord, tu as "Lost City"; D'Ouzina, c'est la ballade de la journée. A l'ouest de Rhemlia, tu as Tafraoute et le "lac Maidher", puis la piste qui te conduira vers Zagora; au NO de Rhemlia, tu as la "passe de Marech" assez chouette (hébergement "convenable"), mais y aller en direct demande un sens certain de l'orientation. D'Ouzina (rive droite!) ce sont des itinéraires réservés aux 4x4 avec, avec, à mon avis, "ce qu'il faut" (dégonfage, gonflage, sangle......); bien sur, il y aura toujours un intrépide qui, avec beaucoup de chance, sera passé sans pb ! Ce que je cite est : Bien visible sur Google-Earth; Décrit dans les Guides Gandini et autres RB spécialisés. Avis perso: Avec un Land-Cruiser (80, 120/125, 100 etc; c''est faisable, mais avec des pneus adaptés et surtout de quoi dégonfler regonfler; Il faut aussi (surtout pour les120/125) un bon ski AV car il faudra peut être "taper dans le tas de sable" (j'ai un 120!). Pour le bmw, je ne sais pas, mais j'ai un gros doute !!! Accessoirement, je suis sur que, aux hébergements "touristiques", ils pourront te proposer les services d'une ballade avec un 105+ chaffeur Bonnes reflexions, Razul

Impeccable !!!! Merci beaucoup Razul Salut www.tomaspegil.blogspot.com