Retour de croisière Vanille, Dubaï-Maurice du 10 au 31 octobre sur le Néo Romantica

Bonjour à tous, J'avais indiqué que je ferai un CR de cette croisière, je vais donc me mettre à l'ouvrage.😕 Bien entendu, il ne s'agira que d'impressions, qui n'engageront que son auteur et qui seront donc partiellement subjectives. Pour la 1ère fois, nous étions accompagnés d'un couple d'amis connus lors d'une précédente croisière... sur l'ancien Romantica... J'avais réservé cette croisière par l'intermédiaire d'Azur Croisière (pub 😉) et plus particulièrement de "Charlotte", qui outre sa grande amabilité s'est montrée d'une aide précieuse et efficace.

DUBAÏ, (2ème des sept Emirats) Nous commençons par une promenade autour de la Palm Jumeirah, un des grands projets futuristes construit sur une île artificielle jusqu'à l'hôtel Atlantis Palm pour nos premières photos. Arrêt au bord de la "creek" (canal de 12 km) pour rejoindre l'autre rive à bord d'un "abra" (taxi d'eau) en découvrant les "dhows", les embarcations qui chargent et déchargent leur marchandises à l'ombre des gratte-ciel, pour aller promener dans les souks avant d'aller visiter le fort Al Fahaidi du 18émé siécle, qui est l'édifice le plus ancien de la ville et dans lequel a été installé le musée de Dubaï. Rendez-vous ensuite à la fameuse "Burj Khalifa, la plus haute tour du monde, avec ses 828 m et ses 160 étages. Un ascenseur nous monte en quelques secondes au 124ème étage, d'où nous pouvons jouir d'une vue inoubliable à 360° sur Dubaï city, l'une des plus curieuses métropoles ultra moderne, ouverte sur le 21ème siècle, véritable vitrine du luxe et de la richesse. Ensuite, un peu de "magasinage" dans le World Trade Center, où se trouve également un aquarium géant, qui renferme une des collections les plus diverses de la vie aquatique, avec ses spécimens multicolores et plus de 33.000 spécimens de toutes sortes, sans oublier son fameux tunnel sous l'eau. Pour finir cette première journée, nous prenons l'apéritif au bord des bassins où à la tombée de la nuit, on assiste à un ballet majestueux de jets d'eau multicolores jailissant des nombreuses fontaines, avant d'aller dîner près des Jumeirah lake towers.

ABU DHABI (1er des sept Emirats) C'est sous un soleil toride que nous allons visiter la magnifique mosquée d'Abu Dhabi, située à environ une centaine de km de Dubaï. Promenade le long de la corniche avec ses hôtels prestigieux. Retour à Dubaï pour l'apéritif au "360", situé sur un petit îlot artificiel au bout du Jumeitah hôtel Beach, pour admirer le soleil couchant devant le somptueux Burg Al Arab (7 *). Dîner au bord de l'eau dans le souk Madinat Jumeirah, avant une dernière visite dans ce souk commercial, qui a gardé l'ancienne architecture et qui offre un grand choix de l'artisanat local.

Dernier jour à Dubaï : Après la visite des souks de l'or et celui des épices, nous rejoignons le port. Nous embarquons vers midi après des formalité aussi rapides que réduites, la quasi totalité des passagers se trouvant déjà à bord. Nous découvrons notre cabine balcon, située à l'avant du pont 12. Elle est un peu moins grande que celles occupées sur nos dernières croisières, mais elle est décorée avec goût et bien aménagée. Nous avions eu l'occasion de faire l'une des dernières croisières sur le Romantica, qui était dans un piteux état... Un premier tour du bateau confirme les remarques d'autres forumistes à savoir que la réhabilitation a été réussie, du moins en ce qui concerne la décoration et l'aménagement. Nous retrouvons nos amis Lyonnais qui avaient embarqué la veille et qui vont nous accompagner au cours de cette croisière, en attendant le départ pour cette nouvelle aventure. 😏😏😏

Bonjour Jean-Marie,

Merci pour ce compte rendu, que je vais suivre avec intérêt, puisque nous allons faire le tour du monde austral qui part le 21 septembre à bord du neoRomantica. Nous passerons 4 mois à bord, d'où l'intérêt que nous allons porter à vos appréciations.

Bien cordialement Christian

FOUDJAÏRAH Le bateau accoste à quelques km de Fudjaïrah. Sortie du port en navette obligatoire, gratuite. (possibilité de navettes costa payantes pour se rendre en centre ville) Des amis, avec lesquels nous allons passer la journée nous attendent à la sortie du port avec leur 4x4. Il fait déjà bien chaud. Direction Fudjaïrah dans un paysage où se dressent d'importantes installations pétrolières, principale source de revenus de cet émirat. Nous découvrons le vieux fort à côté duquel est en train de se construire le futur musée national. Nous nous rendons ensuite par la route côtière à la mosquée d'Al Badiya, qui est la plus vielle mosquée des Emirats et qui est surplombée par deux anciennes tours de guet portugaises. Nous partons sur une piste rocailleuse, au milieu des montagnes du Masafi, pour atteindre l'oasis du Wadi Wurayah. C'est vendredi et de jeunes adultes escaladent les rochers pour sauter au milieu du trou d'eau. Un peu plus loin, près d'un point d'eau, nous partageons un somptueux picnic préparé par nos amis. Après une brève baignade dans la mer, car l'escale est courte, nous quittons nos amis pour rejoindre le bateau.

Deux jours en mer d'Arabie pour atteindre Bombay. Quelques informations générales : Le 1er jour avait eu lieu l'exercice d'abandon du navire. Heureusement, il n'y en aura qu'un, à la différence de mes précédentes croisières supérieures à 10 j. L'exercice est particulièrement pénible, car les informations sont plus nombreuses (syndrome Concordia) et elles sont déclinées en 6 langues...😠😠

Le navire était peu rempli, environ 1000 p. It: 205; Fr: 166; Ang : 51; Esp : 43; USA : 36; Aut : 31; Russes : 27 Autres : 151

Pendant la traversée : activités diverses entre autres, récupération des visas pour l'Inde, formalités assez longues, en face à face avec les autorités indiennes.

Premières impressions : Comme cela avait déjà été mentionné, les cabines nouvellement installées à l'avant du bateau enregistrent des vibrations importantes 😕😕😕 Selon leur humeur et leur caractère, et en faisant abstraction du prix payé, certains pourront trouver qu'ils sont secoués comme dans un prunier 😠 et d'autres qu'ils sont bercés comme lorsqu'ils étaient bébé.😇 Il semblerait aussi que les cabines situées à l'arrière du bateau sont particulièrement bruyantes, mes amis ayant demandé à changer de cabine.

L'espace "Lido Montecarlo", situé à l'arrière du pont 9, est très agréablement aménagé et il est réservé aux adultes. A ce sujet, pas de problèmes puisqu'il n'y avait que 3 enfants... En revanche, malgré l'information sur le To day, qu'il était interdit d'y réserver des sièges, beaucoup de passagers étant particulièrement "sans gène", au matin, dés la 1ère heure, les petits sacs, livres et objets divers se répandaient comme la rosée du matin, pour envahir toutes les bonnes places... et ne les quittaient plus...😕😕😕 et quelques heures plus tard, ce bel espace ressemblait plus à un camping avec des passagers avachis sur plusieurs sièges avec boissons et nourriture.🏴‍☠️🏴‍☠️🏴‍☠️ C'est en cela qu'il est agréable de pouvoir disposer d'un balcon.

Le théatre a été supprimé, cela ne serait pas grave si l'unique salon qui le remplace disposait de plus de 350 places... 350 x 2 pour une capacité de 1500... cherchez l'erreur...😕 et encore je ne parle pas des spectacles comportant une seule représentation... Heureusement, comme la configuration de la piste ne permet pas une grande variété de spectacles et comme ceux-ci n'étaient pas d'une grande qualité, cela limitait naturellement le nombre de spectateurs...🤪 Une modification que je n'ai pas apprécié est que contrairement aux autres navires, le spectacle pour le second service n'est pas avant, mais après le repas à 22h 30...😕😕😕 Ce qui permet à ceux du premier service de rester dans le salon... J'avais cru comprendre qu'en contrepartie, il y avait des "animations" dans d'autres salons mais en réalité il s'agit seulement d'un pianiste ou d'un trio qui interviennent dans la chocolaterie ou dans la vinothèque où d'une part il n'y a que quelques sièges, mais surtout on ne peut pas commander autre chose...que du chocolat...😕 ou du vin et du fromage...😕 A l'heure de l'apéritif... pas terrible...😠😠😠

Comme cela a déjà été relevé la nourriture a été améliorée, en particulier les desserts qui sont un peu plus variés.

Je ne sais pas si c'est une bonne ou mauvaise décision, mais les fontaines à eau et les distributeurs de café ont été supprimés.

Le personnel était en nombre suffisant, en général efficace et souriant. (en espérant qu'ils soient plus nombreux si le bateau est rempli)

Hello Eterlous !

Merci pour ce très intéressant C/R (surtout pour des gens comme moi qui ont déjà pris ce bateau, et vont le reprendre en mai prochain...) 🙂😛

Le navire était peu rempli, environ 1000 p. It: 205; Fr: 166; Ang : 51; Esp : 43; USA : 36; Aut : 31; Russes : 27 Autres : 151

Ca doit être en effet très agréable, un navire rempli seulement aux 2/3...

Comme cela avait déjà été mentionné, les cabines nouvellement installées à l'avant du bateau enregistrent des vibrations importantes 😕😕😕 Selon leur humeur et leur caractère, et en faisant abstraction du prix payé, certains pourront trouver qu'ils sont secoués comme dans un prunier 😠 et d'autres qu'ils sont bercés comme lorsqu'ils étaient bébé.😇

J'adoooore ! 😉 d'autant que je partage tout à fait cette appréciation...

L'espace "Lido Montecarlo", situé à l'arrière du pont 9, est très agréablement aménagé et il est réservé aux adultes. A ce sujet, pas de problèmes puisqu'il n'y avait que 3 enfants... En revanche, malgré l'information sur le To day, qu'il était interdit d'y réserver des sièges, beaucoup de passagers étant particulièrement "sans gène", au matin, dés la 1ère heure, les petits sacs, livres et objets divers se répandaient comme la rosée du matin, pour envahir toutes les bonnes places... et ne les quittaient plus...😕😕😕 et quelques heures plus tard, ce bel espace ressemblait plus à un camping avec des passagers avachis sur plusieurs sièges avec boissons et nourriture.🏴‍☠️🏴‍☠️🏴‍☠️ C'est en cela qu'il est agréable de pouvoir disposer d'un balcon.

Là encore, tout à fait d'accord avec toi... Curieux de constater que la clientèle que Costa déclare comme particulièrement raffinée sur ce bateau, ait ce genre de comportement... Costa gagnerait à faire comme chez Celebrity, avec un responsable de pont qui ramasse tout, régulièrement, s'il constate que les gens ne sont ni à leur place ni dans la piscine depuis plus d'un gros quart d'heure... Tout est à récupérer en vrac au bar du pont...

Une modification que je n'ai pas apprécié est que contrairement aux autres navires, le spectacle pour le second service n'est pas avant, mais après le repas à 22h 30...😕😕😕

Cela doit être variaable d'une époque à l'autre, sur ma récente croisière de septembre Le Havre - Marseille (euh, enfin, Toulon... 🤪 ), le spectacle du second service était toujours à 19h 30, ce qui permettait d'une part de s'installer à 19h 15 dans un salon quasi vide, d'autre part d'attendre les amis du premier service vers 20h 15, pour leur laisser la place... 😎😉

J'avais cru comprendre qu'en contrepartie, il y avait des "animations" dans d'autres salons mais en réalité il s'agit seulement d'un pianiste ou d'un trio qui interviennent dans la chocolaterie ou dans la vinothèque où d'une part il n'y a que quelques sièges, mais surtout on ne peut pas commander autre chose...que du chocolat...😕 ou du vin et du fromage...😕

A la chocolaterie, on pouvait commander ce qu'on voulait (je parle du bar "en bordure de couloir", sur la gauche en allant vers les boutiques), et notamment du chocolat, mais aussi tout types d'alcools...

A la vinothèque / "fromageothèque" les "spectacles" (des mini-concerts classiques) ont lieu à des heures de fermeture de la fromageothèque... "quelques" sièges, c'est quand même je dirais 60 à 80 places... et c'est bien spécifié comme "il n'y a que du fromage"... nous ce qui nous a chagriné, c'est qu'il n'y ait que trois malheureux fromages français : roquefort, tomme de savoie, et ... ben je sais plus (ah, la mémoire... 😉 ), un chèvre, je crois... et pratiquement tout en fromages à pâtes cuites... alors qu'on s'attendait à un ensemble de fromages à faire pâlir le chariot de fromages des restaurants Murano de Celebrity... 😕

Comme cela a déjà été relevé la nourriture a été améliorée, en particulier les desserts qui sont un peu plus variés.

La pâtisserie notamment est bien meilleure que sur les autres bateaux Costa...

Le personnel était en nombre suffisant, en général efficace et souriant. (en espérant qu'ils soient plus nombreux si le bateau est rempli)

Je crois pas... D'où la chance que vous avez eu d'être peu nombreux... Mais comme le plus souvent, ils essaient de remplir les bateaux jusqu'à la dernière minute, je ne pense pas qu'ils puissent ajuster l'effectif à la baisse...

Maintenant, un bateau plein à moins de 70%, on avait eu ça sur le Romantica en 2005, et un responsable Costa m'avait alors expliqué qu'on était à la limite de la rentabilité... (je pense que sur les Croisières des parfums, Costa table sur une clientèle un peu plus dépensière... et ne veut peut-être pas abuser de la super-super-promo de dernière minutes à prix fracassés pour laisser une clientèle plus "homogène"... )

Une dernière question, Eterlous : As tu eu l'impression que les passagers d'un seul tronçon étaient (très) minoritaires, ou au contraire que c'étaient ceux qui faisaient Savone - Australie qui l'étaient ?

As tu eu l'impression que les passagers d'un seul tronçon étaient (très) minoritaires, ou au contraire que c'étaient ceux qui faisaient Savone - Australie qui l'étaient ?

Je n'ai pas d'information à ce sujet, mais je ne crois pas qu'il y avait beaucoup de "totale". Je pense que la plupart des passagers effectuaient un ou plusieurs tronçons.

Les mini-concerts avaient lieu également lorsque la vinothèque était ouverte et même parfois le pianiste jouait seul avec le bruit du spectacle se trouvant dans le salon juste à côté...😕

A la chocolaterie, impossible d'avoir un cocktail et de même au martini bar... à l'heure de l'apéritif, martini ou rien...😕

Pour le pont 9, il était également précisé que le personnel ramasserait les affaires pour les mettre à l'accueil, mais cela n'était pas suivi d'effets...😠

Quand à la clientèle "raffinée"... no comment... Pour ma part, je n'ai jamais trouvé beaucoup de corrélation entre la bonne éducation et le potrefeuille...

J'ai oublié de mentionner que pendant ces premiers jours, j'ai eu le plaisir de rencontrer d'autres "forumistes" : Aurelie, une charmante Suisse et Klari, un sympathique couple Lyonnais accompagné d'un couple de Nice. Son mari m'a donné l'opportunité de jouer aux échecs avec lui, même s'il était un peu trop fort pour moi qui n'avait pas joué depuis de très, très longues années... S'ils ont l'occasion de lire ce CR, j'en profite pour leur adresser mon amical souvenir.🤪😏😉

BOMBAY C'est la première fois que j'ai l'occasion de me rendre en Inde. A la sortie du port, de nombreux taxis attendent les passagers. Il fait une assez forte chaleur un peu humide. Nous négocions avec l'un d'entre eux, pour découvrir Bombay pendant ces deux jours. Les banques étant fermées à cette heure matinale, il nous conduit à un bureau de change privé. Après un passage devant les universités aux architectures néo-gothiques, premier arrêt aux jardins suspendus et au parc Kamala-Nehru qui offrent une belle vue sur la ville. Nous passons devant les "tours du silence" où les Farsis estimant que le corps d'un défunt est une souillure, le déposent afin qu'ils soient dévorés par les vautours... 😕 avant de nous rendre à l'ancienne résidence de Ghandi, devenue le musée Mani Bahvan. Puis, le temple Jaïn, qui n'est pas d'un grand intêret architectural, mais où l'on peut voir des fidèles faisant des dessins avec des grains de riz afin de réaliser des figures géométriques sacrées. Nous avons l'impression d'effectuer un voyage dans le temps où il est difficile d'ignorer cette misère, même si elle revêt un aspect parfois pittoresque, comme dans ce quartier des blanchisseurs, les Dhobi Ghâts, où dans des inombrables petits bassins, des montagnes de linge y sont lavées et étendues en plein air. Notre chauffeur nous conduit ensuite dans le quartier de Colaba avec ses anciens immeubles coloniaux et où se trouve "la porte de l'Inde" un arc de triomphe face à la mer, vestige de l'Empire, avec en face le Taj Mahal, cet hôtel qui est le monument incontournable de la ville avec à l'intérieur quelques boutiques de luxe et... des toilettes 1ère classe...😉 Nous passons devant le palais de justice avant d'atteindre la fameuse gare baroque Chhatrapi Shivaji Terminal, couverte de statues. Des boutiques animées remplissent les souterains qui y conduisent, mais interdiction de photographier à l'intérieur de la gare. Retour par la célèbre Marine Drive, en arc de ciel comme à Nice..., où selon les tronçons on découvre gratte-ciel, facades art déco entre facades victoriennes décrépies et nouveaux immeubles résidentiels. Arrêt un court instant sur la plage, nos amis devant honorer "une commande de sable"...

A noter que pour ceux qui le désirait, Costa proposait une extension, avec une excursion au Taj Mahal, en chambre double pour 1.299 €/p...

second jour à Bombay Notre chauffeur nous attend pour nous conduire à la porte de l'Inde d'où partent les bateaux en direction de l'île Eléphanta. Nous prendrons le 1er départ avant l'arrivée des "colonies Costa". Après environ 1h de traversée, nous abordons l'île, un petit train folklorique permet à ceux qui le désirent de rejoindre le bas des escaliers qui conduisent aux grottes. Ce complexe de grottes qui date de 600, est composé d'une série de lieux de culte remplis de sculptures de dieus et de déesses hindous, avec à l'entrée la trinité vénérée d'éléphanta : Brahma, Vishnou et Shiva. Nous nous sommes également rendus à la mosquée Haji Ali Shrine, installée au bout d'une étroite jetée rocheuse. Des mendiants et handicapés de toute nature jalonnent le long passage piétons qui y conduit et la mer qui recouvre par endroits la jetée est emplie de déchets de toute sorte. Au bout se dresse la mosquée d'un blanc saisissant au milieu de cet environnement miséreux. Pour rejoindre le temple de Mundavi, qui se trouve au bout du Zaveri Bazar, notre chauffeur doit faire preuve d'une grande habileté pour se glisser au milieu d'une marée composée d'hommes et de femmes, de voitures, de motos, de cycles, de coursiers poussant des charettes débordant de marchandises... et de quelques vaches... Nous renoncerons à entrer dans le temple, car il faut prendre une file de plus d'une centaine de personnes et abandonner ses chaussures dans un tas incroyable de sandales de toutes sortes jonchant le sol... Nous terminerons cette visite en nous arrêtant près de la fontaine Flora, située au coeur de Bombay, autour de cette place sont assis des vendeurs miséreux vendant tout ce qui peut s'acheter, dans le concert permanent du traffic et des klaxons. Après un dernier arrêt à la poste pour déposer notre courrier, nous rejoignons le bateau.

bonsoir merci pour votre compte rendu j'ai noté que les fontaines à eau étaient supprimées 🙁 cela veux dire qu'il n'y a plus d'eau gratuite , ou bien à t'on encore droit à de l'eau en caraffe ??? je serais sur le néo en janvier ça m'intéresse car mon mari et moi ne buvons que de l'eau carafe mercî pour votre réponse Nadine

Bonjour, On peut toujours se procurer de l'eau, mais seulement servie (en général au verre) aux heures des repas.

Journée en mer Activités diverses : piscine, dans laquelle on flotte... sans nager..., échecs (et mat 😕), baby foot, et surtout lecture et farniente 😄 Je participe avec succès au tournoi de pin pong, ce qui me permet de distribuer le "cadeau" à mes amis, car je possède déjà toute la collection...😉 Pour les quelques animations auxquelles j'ai participé, j'ai eu le sentiment qu'elles étaient "baclées", l'animateur s'intéressant plus à sa montre, qu'aux participants...😕

Ci-joint quelques photos de ces premières journées.

Bonsoir Chamadou, je suis tres interessée par cette croisiere dont tu parle!!! d'ou partez vous? et avec quel voyagiste l'avez vous pris car , nous serions interessé de faire ce fameux tour du monde aussi. bien a vous Nella

Bonjour, On peut toujours se procurer de l'eau, mais seulement servie (en général au verre) aux heures des repas.

bonjour merci pour l'info

KOCHIN Après avoir franchi la sortie du port, une nuée de "rabatteurs" se ruent sur nous, pour nous proposer leurs services, en tuk-tuk ou en taxis. Nous donnons la préférence à un jeune indien, s'exprimant parfaitement en anglais, qui nous conduit vers un taxi à air conditionné, en se proposant de nous accompagner. (le tout, pour toute l'après midi : 5 $..) L'ambiance est très différente de celle de Bombay, sur cette presqu'île avec ses rues étroites et ses veilles maisons portugaises Nous nous arrêtons pour voir : les fameux "filets chinois" perchés comme des totems le long de la côte de Fort Kochi; L'église Saint Francis, la plus vieille église de l'Inde, où avit été enterré Vasco de Gama; Le cimetière Hollandais; A Mattancherry, le palais construit par les Hollandais, en dédommagement du pillage d'un temple près du palais du Raja; Un temple Hindou où des indiens effectuaient leurs ablutions; Les blanchisseurs, comme à Bombay, où l'on a pu admirer la dextérité des femmes repassant les vêtements avec d'antiques fers à charbon; La synagogue Paradeshi, qui est l'une des plus ancienne synagogue du monde, avec son sol magnifiquement décoré de faïences chinoises et de lustres anciens; La rue des juifs bordée de magasins d'épices et de souvenirs en tout genre; La basilique Santa Cruz, où dans les jardins de jeunes indiennes s'ébattaient en riant, au cours de leurs jeux enfantins; Boutiques de thé et marché aux épices; La visite sera ponctuée par des "arrêts boutiques", qui leur permettent d'obtenir quelques fournitures scolaires et autres babioles de la part des commerçants. Très satisfait de leur prestations, nous n'avons pas jugé bon de respecter notre "contrat" et nous leur avons donné sensiblement plus, ce qui sembla les satisfairer.

Quelques photos de Fudjaïrah.

PS : Dans l'oasis, ce n'est pas moi qui saute...😉

Bonjour Jean-Marie C’est avec plaisir que je lis ton compte rendu, nous sommes bien de retour avec plein de bonne et quelques mauvais souvenirs, A+Klari

Pour qu'il ny ait pas trop de décalage, je vais mettre quelques photos de Bombay, parcouru avec notre sympathique chauffeur Sikh, en bas à gauche.

Et quelques photos de Kochin avant de partir pour les îles.

Bonjour Eterlous,

Présente pour la suite de ce C/R. Voila des destinations qui font rêver.

Après une journée passée en mer, nous arrivons dans l'archipel des Maldives qui est composée d'une vingtaine d'atolls, avec un très grand nombre d'îles, dont environ 200 sont habitées. Nous sommes en zone tropicale et le temps est chaud et toujours assez humide. Le Néo-Romantica reste en rade à proximité de Malé, la plus petite capitale du monde.(85000 habitants sur 2 km²). Nous débarquons en chaloupe ou dans des dahnés, petits bateaux locaux. 1er jour Visite de la mosquée, qui est l'édifice le plus important des Maldives (short interdit) et promenade en ville pour voir la résidence du Président et quelques bâtiments sans grand intêret. Après avoir vu... qu'il n'y avait rien à voir...😕 Nous empruntons la Marine drive jusqu'à l'embarcadère du ferry, qui effectue la traversée pour se rendre à Hulhumalé, qui est le "nouveau Malé". Traversée au cours de laquelle nous pouvons apercevoir différentes "îles touristiques". Promenade dans cette petite ville en plein développement et arrêt sur une jolie plage de sable blanc, où il n'y avait aucun touriste. Après avoir essuyé un court orage, nous assistons au retour des bateaux de pêche, à côté du marché aux poissons et à celui des fruits et légumes où l'activité débordante nous fait penser à celle de Bombay.

2ème jour Nous rejoignons en longeant la mer, le départ des ferries (de l'autre côté de l'île) pour nous rendre cette fois sur l'île de Vilin' Gili. Une petite île écologique, sans voiture, avec sa population indigène et ses jolies plages où nous ne croiserons que quelques rares touristes Costa. (baignade interdite en bikini). Retour en taxi avec un dernier arrêt dans le petit centre commercial, pour dépenser nos dernières roupies.

2 jours en mer, (en fait 72 h) Activités diverses et variées... Les conférences sur les différentes destinations, par Cristina Taddeo, qui lit son texte de façon monocorde, sont d'un ennui mortel. En général, nous prenons l'apéritif au salon Vienna, en compagnie du chanteur noir, arthur Andersen, qui malheureusement ne joue que pour une poignée de passagers. Ce soir, nous invitons nos amis à boire le Champagne, dans notre cabine, pour fêter ??... cette agréable croisière en leur compagnie...😛

LES SEYCHELLES Nous espérions admirer ces paysages de cartes postales, par un grand soleil et ciel bleu, hélas, ... ce ne fut pas le cas.😠😕😠 Arrivée à Mahé, accueillis par quelques musiciens locaux. Nous suivons les conseils d'un forumiste et nous nous rendons à la gare routière pour emprunter le bus 22, qui nous conduit à la jolie plage de Beau Vallon. Le ciel, bien que partiellement couvert, nous permet toutefois d'effectuer une baignade dans une eau douce et claire et de profiter un peu de la plage. Retour à Victoria pour une courte promenade en ville et un apéritif local, avant de rejoindre le bateau sous la pluie...😕

J2 Le ciel est nuageux avec des éclaircies. Nous commençons la visite de Victoria par le trés beaux jardin botanique, parfaitement entretenu, avec ses tortues, ses "coco-fesses" et ses chauve-souris. Visite rapide de la cathédrale (sans intérêt), le temple Hindou (en travaux) la mosquée (de loin) et la célèbre ?? horloge. Un peu de shopping, le tout entrecoupé de petites averses. A l'office de tourisme, une charmante hôtesse nous met en relation avec un "ami taxi" pour visiter l'île en toute confiance. 🤪 Nous empruntons la "route sans souci" avec arrêt à Mission lodge, d'où l'on jouit d'un point de vue exceptionnel, enfin, ... parait-il...😠😠😠 car nous n'avons pas vu beaucoup plus loin que le bout de nos chaussures...😕😕😕 qui de surcroit étaient toute mouillées...🙁🙁🙁 Arrêts au bord de diférentes anses jusqu'à la très belle plage de Tamanaka Nous traversons beaucoup de beaux paysages, malheureusement parfois un peu gâchés par un ciel incertain. Arrêt pour visiter la célèbre rhumerie de Tamaka, avec dégustation "à volonté".😏 Après cette"intéressante visite"... le ciel paraît tout de suite plus bleu...😛 et le retour au bateau plus gai...😉 Un peu déçu par ce mauvais temps, mais satisfait toutefois d'avoir pu découvrir de nombreux endroits de cette île, en compagnie d'un chauffeur aussi prudent que discret.

Journée en mer sous un ciel nuageux et pluvieux... beurk!!😕😕😕

Ce soir, après le "pot Costa", nous avons choisi de dîner au "club".

La salle est agréable, le personnel sympathique, mais la nourriture n'est pas à la hauteur... en rien gastronomique... Le "paté" de foi gras n'avait ni goût, ni saveur... et le déssert au chocolat.. vraiment pas terrible... Mais Klari et son mari vous en parleraient mieux que moi, compte tenu de leur passé professionnel.

Nous sommes d’accord avec toi, le restaurant Club est tout sauf gastronomique, et c’est toujours vide !!😮

Petites anecdotes, pas forcément anecdotiques...

D'après ce que j'ai cru comprendre du récit qui m'en a été fait, n'étant pas présent sur le lieu de l'incident. Lors de l'excursion à Praslin et la Digue (le must de Costa à 189 €/p), les guides n'avaient pas jugé utile d'avertir du danger éventuel de la baignade, aussi à un moment, la mari de Klari s'est trouvé emporté par un remous dans un trou d'eau et sans l'intervention tardive, mais efficace d'autres croisièristes, cet incident aurait pu avoir des conséquences dramatiques.😠😠😠

beaucoup moins grave... Pour jouer au ping-pong, il semble qu'il n'y ait que 4 raquettes... Comme l'animateur sportif refuse de prêter les siennes...😕 et comme certains passagers trouvent plus commode de les garder avec eux(comme pour les transats...) leur carte costa ne leur étant pas demandé en échange, comme c'est le cas sur d'autres bateaux... on peut admirer la table sans joueurs... en attendant leur bon vouloir...😠

Bonjour à tous,

Je lis vos commentaires, et rentrant de la croisière tout comme vous je me sens dans l'obligation de vous laisser un petit message. En effet, je met bien un visage sur vos noms, puisque Jean-Marie, vous avez battu mon mari à ce fameux tournoi de ping-pong, et Klari, nous nous sommes rendus compte que nous venons du même village, après l'épisode qui s'est heureusement bien terminé avec votre époux!

Je vous transmets donc à vous tous mes amitiés!

Lauren.

DIEGO SUAREZ A 7h 30, une activité intense règne dans les différents restaurants, chacun se préparant pour le débarquement prévu à 8h. Le ciel est bleu et la mer est calme.😏

Soudain, une annonce pour le moins laconique, nous informe que le commandant avait jugé que les conditions n'étaient pas satisfaisantes pour accoster dans la "baie" de Diego Suarez et qu'il avait dérouté le navire...😕😕😕 Circulez, il n'y a rien à voir !!

Je ne suis pas un spécialiste, mais certains marins qui se trouvaient à bord et qui connaissaient bien la baie ont été surpris par cette décision et sont restés, pour le moins septique. Dans tous les cas, l'information aurait pu être donnée bien avant, car ce n'est pas à 7h 30 que la décision a été prise, le navire étant déjà loin des côtes, ce qui aurait évité aux passagers de se précipiter de bonne heure vers les restaurants...

A noter que, sans mettre en cause les décisions du commandant, les passagers qui avaient embarqué à Nice s'étaient déjà vu annuler toutes leurs escales en Egypte...😠😠😠

Le commandant qui est passé dans les salons le soir pour le cocktail de gala, n'a pas jugé bon, ni de s'en expliquer, ni même de nous faire part de ses regrets...😠😠😠

Il parait qu'une pétition a circulé et recueilli un certain nombre de signatures pour faire part de ce mécontentement.

Si par hasard, un forumiste sait où l'on peut se procurer des informations concernant les conditions d'accostage dans la baie de Diégo, le 27 octobre au matin, je serais curieux de les connaître.

Pour toutes les informations sur les excursions... et pour les photos... Consulter les excellents guides sur Madagascar... 😉

Coucou Lauren

Merci encore a Votre Mari et a vous et les autres, nous reprendrons contacte a notre retour A+ Klari😊

Je tiens à remercier tous les participants de l'excursion Praslin et la Digue qui ont sauvé mon mari, Franz de la noyade. C'est un élan généreux et spontané qui lui permet d'être toujours avec nous aujourd'hui. Je remercie également tous nos amis sur le bateau qui nous ont soutenus dans cette épreuve. Klari 🙂

hello tous !

Nous sommes d’accord avec toi, le restaurant Club est tout sauf gastronomique, et c’est toujours vide !!😮

Je confirme... (notamment pour le foie gras... 😕) Mais tout dépend du chef... Alors on peut souhaiter que Costa, à force de nous lire, va le changer avant le Tour du Monde... (et même avant le 24 mai prochain, hein, Aurélie ! 😉 )

bonjour jean marie, j'ouvre tout juste cette discution, un grand merci pour ce compte rendu. je constate que vous avez mis du temps pour le visa en inde, vous ne l'aviez pas pris en avance? cordialement bernard

vous avez battu mon mari à ce fameux tournoi de ping-pong,

J'en suis vraiment désolé...😕 C'est dommage que nous n'ayons pas pu "échanger" sur le bateau. cordialement

LA REUNION Nous arrivons à 8h, pour une escale un peu trop courte.😕 Nous négocions avec un taxi, pour la journée, pour faire le tour de l'île en passant par Salazie. Nous traversons Saint-Denis avec quelques difficultés, les bouchons et ralentissements étant déjà nombreux à cette heure. Nous atteignons Salazie, en passant sous le "pisse en l'air" et en admirant de magnifiques paysages verdoyants où coulent de nombreuses cascades. Nous poursuivons par St André et St Benoît, photos d'une curieuse église, puis d'un vieux pont, jusqu'à Sainte Rose où la coulée de lave qui a épargné l'église en 1977, s'est arrêtée à ses pieds. Puis nous traversons les impressionnantes coulées de lave qui rejoignent la mer dans un paysage lunaire. Direction le sud en longeant la côte découpée du littoral avec un arrêt sur les plages de sable blanc et après un dernier arrêt à St Pierre pour quelques achats, nous regagnons le bateau.

Il est regrettable que le départ ait été programmé si tôt, alors que Maurice ne se trouve qu'à 140 miles...😕 D'autant plus regrettable, que le bateau n'est parti qu'après 18 h, pour avoir attendu un bus costa, ... très, très, en retard...😠😠😠

Hello Eterlous !

Il est regrettable que le départ ait été programmé si tôt, alors que Maurice ne se trouve qu'à 140 miles...😕 D'autant plus regrettable, que le bateau n'est parti qu'après 18 h, pour avoir attendu un bus costa, ... très, très, en retard...😠😠😠

Ca, c'est la règle du jeu, et elle est connue de tous... 😇

Motivations économiques, c'est sûr, la place au port est à l'heure le plus souvent... Du coup, ça doit coûter cher, un car en retard... 🤪😄 Le plus que j'ai connu, c'est 4 heures... à Alexandrie... le dernier car de la cohorte fut coincé dans un accident... Le bateau devait partir à 21 heures (tous les autres cars dont le mien sont rentrés vers 20h 30), il est parti à 1 heure du matin... 🤪

Mais il m'est arrivé aussi de voir arriver une famille avec plus d'une heure de retard, avec un père de famille qui a raconté après son taxi qui a crevé (un pneu, hein ! 😉 ) en pleine nature à 30 km du port... et qui n'avait pas de roue de secours... Et cette famille fut toute surprise de voir que le bateau était encore là... Un car d'excursion Costa était en retard... Si c'est pas de la baraka, ça... 😛

bonjour jean marie, je constate que vous avez mis du temps pour le visa en inde, vous ne l'aviez pas pris en avance? cordialement bernard

Il ne s'agit pas du visa pour l'Inde, que nous avions bien sur, longtemps avant le départ, mais du "face à face", avec les autorités indiennes, à l'occasion duquel on reçoit un certificat d'entrée sur le territoire, en échange de son passeport sur lequel figure le visa.. Ils ne sont pas très regardant, mais il faut faire passer un à un, tous les passagers... après leur montée à bord...😕

Ca, c'est la règle du jeu, et elle est connue de tous... 😇

Je ne reproche en rien à Costa, d'avoir attendu "ses excursionistes", c'est la moindre des choses.

Je regrette seulement que Costa, sur une belle croisière, comme celle-ci, n'ait pas choisi de réserver un temps plus long pour permettre à ses "guest" (comme dirait quelqu'un..) de passer un peu plus de temps, sur une île, que dis-je, "un département Français "... "cocorico"...😉, qui le mérite bien et où l'on a pas l'occasion d'aller tous les jours. Quite à en tenir, éventuellement, compte dans le prix de la croisière.

Du reste, l'expérience a montré qu'il avait du mal à faire tenir les excursions qu'il vend, dans les délais impartis...😠

Le Commandant nous ayant fait "sauter" Madagascar, il aurait peut-être pu faire un petit effort..., pour se faire pardonner...😉😏 (même, si j'ai conscience que ces décisions ne sont sans doute pas aussi simples).

merci jean marie, je m'en doutais mais une confirmation est plus sure.... cordialement bernard

Tout à fait d'accord avec ton analyse, cher Eterlous !

Ces escales dont la durée fond comme neige au soleil simplement pour sortir des prix le moins cher possible vont finir par exaspérer ceux qui, pas forcément pour des raisons budgétaires, mais parfois par goût et par plaisir (de préparer et de faire), choisissent de faire les excursions "en solo"...

Et bien que ne faisant pas partie de ce groupe de croisiéristes, puisque je suis plutôt excursions "bateau", j'en suis tout à fait solidaire...

allez, Costa, quelques dizaines d'euros de plus dans le tarif PRIMA, et deux ou trois heures de plus par escale ! Le calcul montre sur pas mal d'itinéraires, et compte tenu des performances possibles des bateaux en termes de vitesse, que c'est presque toujours possible ! 😇

Bonjour Merci pour ce compte rendu très intéressant. Votre escale à la Réunion me montre à quel point certaines escales peuvent être frustrantes. Nous avons fait plusieurs séjours dans cette île merveilleuse et je comprends votre frustration: aller si loin🙂 pour voir si peu😠 C'est la raison pour laquelle nous avons une liste d'endroits où nous allons retourner plus longtemps pour profiter de la richesse des lieux. Le gros avantage de la croisière, c'est qu'elle permet de découvrir beaucoup d'endroits et d'approfondir les coup de coeur par un voyage terrestre.

merci pour votre compte rendu, il me fait découvrir des itinéraires que je ne connais pas mais que je rêve de faire.🙂 très belles photos, le retour en france doit être difficile après cette magnifique croisière.

ÎLE MAURICE Nous voici arrivé au terme de notre destination.😕 La navigation est à présent terminée, mais quant à nous, nous allons disposer de 3 jours pour découvrir cette île.😏 En suivant les recommandations de Lune2Miel (que je remercie au passage), j'avais pris contact avec "Steven", pour qu'il nous prenne en charge durant notre séjour.

1er jour Mêmes procédures de débarquement qu'en Inde (face à face), un peu longues...😠 Steven nous attend à la sortie du port (même si un quiproquo sur la couleur de sa voiture nous a fait perdre un peu de temps). Cette journée sera consacrée au Nord. L'"aventure du sucre", une ancienne usine reconvertie en musée du sucre, auquel vient s'ajouter une gigantesque somme d'informations touchant autant l'histoire de Maurice qu'à celle du sucre lui-même. (on pourrait y passer la journée)😏😏 L'incontournable jardin botanique (selon les guides), classé parmi les plus beaux jardins du monde.

Personnellement, un peu déçu par rapport aux nombreux et magnifiques jardins que nous avons visité en d'autres occasions. A noter que les jolis nénuphars annoncés, ont été mangé par des vilains escargots😐 Grande Baie : plage et magasinage, visite d'un petit temple Tamoul, retour des petits pêcheurs.

Perebeyre, cap malheureux où l'on découvre une côte plus sauvage, avec une jolie vue sur les îles du nord, face à la célèbre petite église créole au toît rouge, avant une dernière nuit, sur le néo-romantica, que nous abandonnerons demain matin...😕

second jour : Maurice Sud - ouest Visite d'une petite entreprise de fabrication de maquettes de bateaux à Curepipe, un artisanat très développé à Maurice. Arrêt pour se rendre au "trou aux cerfs", emplacement d'un ancien volcan éteint de plus de 85 m de profondeur d'où l'on jouit d'un superbe panorama, sur l'océan et les montagnes environnantes. Arrivée au lac sacré du "grand bassin", un lac qui s'est formé dans le cratère d'un ancien volcan, lieu mystique pour les Hindous Mauriciens, avec à l'entrée une immense statue et un temple au bord du lac. Nous traversons des cultures de thé où des cueuilleuses s'affairent dans leurs vêtements colorées, avant d'arriver à l'usine de thé de Bois chéri, avec dégustation et un restaurant qui offre une plongée panoramique sur le domaine, au milieu d'un environnement magnifique. La rhumerie de Chamarel, dont le cadre vaudrait à lui seul le détour, parmi des plantations de cannes, d'ananas et de fruit tropicaux, visite guidée qui se termine également par une dégustation... Non loin de là, les cascades de Chamarel, dans un site impressionnant et nouvel arrêt pour un point de vue panoramique sur les gorges de la rivière noire. Les fameuses "terres des sept couleurs" où la terre forme à cet endroit des courbes de plusieurs couleurs, avec des dégradés d'ocre et de rouge, résultant d'un phénomène d'origine volcanique. Enfin, les rivages de la côte sud à Baie du cap jusqu'à Plaisance.

Après avoir déposé nos amis à l'aéroport, nous accompagnons Steven chez lui, où pour des raisons de commodités, il nous a proposé son gîte, pour loger une nuit et où nous aurons l'occasion de goûter à la cuisine Mauricienne, préparée par sa mère...😏

Dernier jour à Maurice Vers le sud et l'aéroport...😕 Flic en Flac, jolie petite station balnéaire de la côte ouest. Les salines de Tamarin, où autour des bassins en pierres basaltiques se dressent des monticules de sel blanchâtre. La Vanille, réserve des Mascareignes, dans le cadre remarquable d'une forêt tropicale, élevage de crocodiles, tortues géantes (que l'on peut approcher et même chevaucher...à la différence des crocodiles...), et animaux divers auquel vient s'ajouter, un agréable restaurant au milieu de la verdure.😏 Après avoir traversé des plantations de bananiers et de cannes à sucre, "Rochester falls", des chutes où de jeunes Mauriciens, effectuent des plongeons avec toutes sortes de figures. Gris-gris, la côte sud, balayée par les vagues et la "roche qui pleure". Pour terminer cette journée, Blue Bay et son parc marin, avec une ballade en bateau à fond de verre, pour admirer les poissons, avant d'être déposés à l'aéroport de plaisance pour le retour...😕😠😕

Nous avons beaucoup apprécié la prestation de Steven, qui au cours de ces 3 jours, s'est efforcé de nous faire découvrir un maximum de son île, avec de nombreuses explications, le tout avec beaucoup de gentillesse et de discrétion.

Et puis, une arrivée sur Nice... où l'on change de saison... avec des sommets enneigés et déjà quelques pistes de ski, ouvertes à Isola 2000...

Ouf ! mon travail est à présent terminé.😏 Il n'en est pas de même pour Mme eterlous, à qui l'on doit toutes les photos (1200) et qui va s'atteller à son travail d'artiste, pour réaliser comme à son habitude, un magnifique album de scrapbooking.

En résumé : Le circuit, objet de notre choix était super et nous a permis de découvrir de nombreux pays aux habitants et paysages variés, à l’exception de l’escale à Madagascar qui a été supprimée, ce que nous n’avons pas très bien compris, à tort ou à raison. Le navire : Sans aucun doute, la réhabilitation a été réussie, du moins en ce qui concerne la décoration, en revanche, il semble que les nouvelles cabines souffrent de problèmes techniques apparemment difficiles à surmonter. Notre cabine balcon : pas très grande, mais bien agencée, souffrant malheureusement, d’un problème grave de vibrations, comme évoqué précédemment. Le concept organisationnel actuel des salons me semble, pour ma part, très contestable, ainsi que les horaires du second spectacle. Le personnel, cabiniers et serveurs, qui était en nombre suffisant, s’est montré d’une grande amabilité et d’une grande disponibilité avec un service efficace. (mais, pour un bateau rempli seulement au 2/3) Idem pour le personnel à l’accueil. Les restaurants sont agréables, à noter que le restaurant self 　"Giardino" est particulièrement lumineux. L’absence de théâtre ne me traumatise pas particulièrement, mais comme indiqué le salon n’est en rien adapté pour des spectacles destinés à 1500 personnes et plus. La configuration de la piste limite le type de spectacle, lesquels m’ont paru très médiocres sur cette croisière. La nourriture : plutôt meilleure que celle enregistrée sur mes précédentes croisière, avec un progrès notable pour les desserts. Le restaurant club : confortable, mais très décevant au point de vue gastronomique. Samsara et pizzeria non utilisés. Les excursions : souvent agréables, parfois indispensables pour certains, mais chères et soumises aux aléas inhérents à la qualité des guides et parfois des participants. Par exemple : grottes Elephanta : individuel ( taxi + bateau + entrée) : 8 €; Costa : 62 €. Les quelques animations sportives auxquelles j’ai participé m’ont semblées "bâclées". Les conférences étaient particulièrement ennuyeuses. L’hôte francophone, Fréderic Mathieu est, sans conteste un bon professionnel, bon vendeur des produits Costa, avec des exposés clairs, mais un peu trop imbu de lui-même.

Mais, il devient fatiguant, d’entendre à la fin de chaque croisière, l’"hôte français　» nous expliquer, que si l’on ne met pas "excellent" partout, on est des méchants… qui ne pensent pas au pauvre petit personnel exploité par Costa… qui sans cela n’aura pas la prime, qu’ils a bien méritée.

Dans ces conditions, autant nous fournir un imprimé pré-rempli à signer, cela fera gagner du temps à tous le monde.

Les passagers : pratiquement aucun enfant, mais toujours trop de passagers «　sans-gêne　».

Les espaces fumeurs : incompréhensible!

alors que Costa indique que l’incendie est l’accident le plus dangereux sur un bateau, et qu’il est interdit de fumer dans tous les espaces publics de tous les pays représentés.

　

　

　

Pour conclure

A titre personnel, je suis plutôt déçu par le Néo-romantica.

Jusqu’à présent mon choix a toujours été guidé par l’itinéraire et cela sera sans doute encore vrai pour mes prochaines croisières, mais si le choix se présente, j’hésiterais beaucoup à repartir sur ce bateau, surtout sur une croisière longue. 　

Merci beaucoup pour ce compte rendu passionnant et impartial. J'espère pour vous de nouvelles aventures sur d'autres bateaux répondant plus à vos attentes🙂

Bonjour Jean-Marie, Pouvez vous me dire s'il y avait des animations à bord (séance gym, cours de danse, tournoi de carte, etc...)? et aussi à quel endroit le NéoRomantica se met au port ou en rade suivant les destinations et si le déplacement pour rejoindre la sortie est long.... Merci d'avance Cordialement Bernard

Bonjour Jean-Marie, Pouvez vous me dire s'il y avait des animations à bord (séance gym, cours de danse, tournoi de carte, etc...)? et aussi à quel endroit le NéoRomantica se met au port ou en rade suivant les destinations et si le déplacement pour rejoindre la sortie est long.... Merci d'avance Cordialement Bernard

Pour ceux que cela intéresse, si l'on en juge par le To Day, il y a de nombreuses animations à un moment déterminé de la journée, en fonction des jours : Gym, cours de danse, quiz, petits tournois de bay foot, fléchettes, ping-pong, fléchettes, etc..etc..

Quelque soit l'emplacement du bateau, il est toujours prévu un moyen de transport pour rejoindre la sortie du port. (le plus souvent gratuit). Sur notre itinéraire, chaloupes à Malé et bus gratuit obligatoire à Fudjeïrah et la Réunion, ailleurs sortie à pieds sans problème.

merci pour ta reponse rapide, cordialement bernard

Bonjour

Merci de votre récit de votre croisière.

Si j'ai bien compris vous avez fiat beaucoup de visite par vos propres moyens (ce que nous aimons faire). Y a t'il des pièges à éviter.

Merci pour vos renseignements.

Cordialement

Bonjour, Effectivement nous avons organisé la totalité de nos visites et nous n'avons rencontré aucun problème particulier. Le cas échéant, si vous avez des escales communes et que cela vous intéresse, je pourrai vous communiquer certaines indications pour retrouver les taxis qui nous avaient pris en charge.

Bonjour

Merci de votre proposition, nous faisons à partir du 17 février le même circuit mains dans le sens inverse, Maurice-Dubaî, nous sommes mon épouse et moi même prenneur de toutes informations.

Merci de votre gentillesse.

Cordialement

Patrick