Permis de conduire et code de la route en Thaïlande

Pour les résidents qui veulent tout savoir sur les formalités pour passer le permis de conduite Thaï et aussi pour ceux qui veulent tenter l'aventure de la conduite automobile (ou moto) au pays du sourire, voici les règles officielles en anglais du Ministère du Transport :

http://www.dlt.go.th/driving_eng/driving1.htm

Pour ceux qui ont déjà pratiqué la conduite locale, vous avez le droit de sourire en lisant notamment les pages consacrées à la priorité ou encore la rubrique Motorcycle de la page 11 que voici :

Comme pour beaucoup de choses, il y a la règle et la situation dans la pratique. Sais-tu s'il y a des écoles de conduite en site propre sur Bangkok ? Il y a très longtemps (plus de 20 ans) il y en avait une sur Silom road. Bonn journée Véro

lol C'est vrai que lorsque l'on voit parfois une famille entiére sur un scooter, il y a de quoi prêter à sourire devant leur code de la route !😏

Sur Silom je ne sais pas, mais j'ai déjà vu plusieurs écoles de conduite à Bangkok et même dans les provinces.

La différence ici, c'est que n'importe qui peut se présenter à l'examen du permis de conduire et n'est pas forcément obligé de passer par une "auto-école". Détail amusant : il faut venir à l'examen avec sa voiture !! On assiste donc à des scènes surréalistes de gens qui viennent au bureau du Ministère des transports pour passer l'examen de conduite en conduisant leur propre voiture, pour échouer à l'examen et rentrer tranquillement chez eux toujours dans leur propre voiture.

Un point positif tout de même : à chaque fois que j'étais au bureau du Ministère, j'entendais des gens dire que maintenant, les règles étaient plus stricts et qu'on ne pouvait plus acheter son permis.

Sur Silom, cet endroit a disparu depuis lontemps. Au pris du terrain cela se comprend. Mais je me demandais si cela existait ailleurs. Ici en Belgique lorsqu'on apprend à conduire on est plongé directement dans la circulation. Mais là ce que j'avais vu c'était des cours de conduite sur un circuit privé. Très drôle le coup de la voiture person qu'il faut amener ! Véro

Certaines écoles de conduite possèdent quand même leur propre véhicule. Je dépasse une voiture d'auto-école tous les matins en vélo 😎

Une des pires choses est d'obliger les personnes de mettre un casque pour les motos et souvent les casques utilisés sont en plastique de la même matière qu'un jouet et ne protège absolument rien, mais il ne coute vraiment pas cher. Le problème est qu'un casque de bonne qualité serait trop cher pour la majorité des gens.

Oui, c'est souvent la réflexion que j'ai en prenant un mototaxi à Bangkok. Le truc en plastique qu'il me donne me fait généralement mal (trop petit), se règle mal et a dû servir de gamelle pour chien dans une vie antérieure 🤪

Pour ceux qui ont déjà pratiqué la conduite locale, vous avez le droit de sourire en lisant notamment les pages consacrées à la priorité ou encore la rubrique Motorcycle de la page 11 que voici

Bonjour,

je ne vois pas pourquoi il faut sourire? C'est très bien fait? Si les gens ne respectent pas, c'est autre chose😛.

je ne vois pas pourquoi il faut sourire

Comme le rire est à base de contradictions, tu devrais comprendre en venant en Thaïlande, en louant une voiture et en parcourant notamment les petites routes de campagne.

Une des pires choses est d'obliger les personnes de mettre un casque pour les motos et souvent les casques utilisés sont en plastique de la même matière qu'un jouet et ne protège absolument rien, mais il ne coute vraiment pas cher. Le problème est qu'un casque de bonne qualité serait trop cher pour la majorité des gens.

Je me suis d'ailleurs toujours dit qu'un accident avec ce genre de casque comme protection pourrait limite aggraver la blessure ! lol

tu devrais comprendre en venant en Thaïlande, en louant une voiture et en parcourant notamment les petites routes de campagne.

Oui Thaïlsacien j'en ai doublé pas mal de ces ORNI (Objet Roulant Non Identifié🙂) sur les petites routes de campagne. D'ailleurs pour les doubler il faut bien souvent attendre que l'engin se gare sur le côté car la largeur de la chose roulante occupe en général les deux voies. Il y a aussi les vélos chargés de canne à sucre et dont l'encombrement sur la chaussé n'est pas loin de dépasser celui d'un 40 tonnes 🙂 (je me suis toujours demandé comment ils font pour pédaler avec la charge qu'il y a sur leur vélo🙂). Il ne faut pas oublier lorsqu'on conduit en Thaïlande de faire attention aux éléphants car j'ai vu une émission télé sur place qui disait qu'apparament il y énormément d'accident sur les routes avec ces animaux.