Croisière en Antarctique sur un "petit" bateau

Bonjour tout le monde !

J'aimerais beaucoup me rendre en Antarctique et je sais qu'on trouve facilement des agences qui proposent des croisière. Le problème c'est que je ne suis pas intéressée par ces grands bateau de croisière avec plusieurs centaines de personnes et c'est absolument ce que je veux éviter. Donc après avoir regarder dans plusieurs topic de ce forum j'ai pas réussi à trouver des agences proposant des voyages sur des "petits" bâteau avec moins de 100 personnes ou sinon j'ai l'impression qu'il faut passer par les last minute à Ushaia... Donc je souhaiterais savoir si il certains d'entre vous connaissent des agences qui proposent ce genre d'excursions ! 🙂

Tu as regardé les croisières proposées par Grand Nord Grand Large? http://www.gngl.com/voyage/antarctique_ATA_P_1_r.aspx Il y a plusieurs options avec des bateaux de petites capacités (ex : Plancius ou Ortelius, une centaine de personnes, Ocean Nova, 68 passagers...Voire même des voiliers!). Sinon il y a un certain nombre de possibilités avec des bateaux qui ont une capacité autour de 200 passagers : Hurtigruten, Compagnie du Ponant, Quark Expeditions... Ca reste très humain comme taille (j'ai fait un voyage en Antarctique avec le MS Fram d'Hurtigruten, je n'aime pas la foule du tout, je n'ai jamais trouvé pesant d'être 200 à bord).

Merci Sarnia pour ta réponse ! Je n'ai rien contre la foule mais je craignais juste qu'un trop gros bateau gâche le côté mystique de l'Antarctique. Que ça enlève le côté aventure du voyage 🙂 Je vais me renseigner auprès de ces agences!

Bonjour Anne,

12 passagers seulement sur le Hans Hansson http://www.grandsespaces.ch/croisieres-polaires/antarctique-wedell-peninsule-drake.htm et plus à http://www.grandsespaces.ch/voyages-polaires.php

Egalement à bord du Hans Hansson en Géorgie du Sud http://www.terresoubliees.com/voyages/carnet/1318/terres_polaires_voyage_georgie_du_sud_photo_observation_nature_le_wilderness_austral 😇

Pour le MS Fram tu peux regarder le blog du bateau, mis à jour presque en continu, ça peut te donner une idée : http://mvfram.blogspot.com (bon, c'est un blog "publicitaire" donc évidemment tout est toujours parfait! 😉)

Et si tu veux, le récit de mon voyage en Antarctique, sur mon blog, à partir de là : http://voyageterremer.blogspot.fr/2011/02/au-sud-du-sud-jour-1.html (et euh, honnêtement, tout était parfait ! 😎 ).

Bonjour Je me permets de reprendre le propos de Sarnia - par ailleurs- , et ci-dessous dans ce fil :

L'important pour moi étant d'avoir l'impression qu'on "en a pour son argent" (c'est à dire qu'on soit content de son voyage par rapport au prix qu'on y a mis, en fonction de ses propres exigences/critères)

Je pense que si vous souhaitez avoir un avis précis, peut-être vous faut-il préciser, pour vous même: votre budget, ce que vous désirez "découvrir" en premier lieu, Le nombre de passagers à bord, à mon avis, est loin d'être le premier critère à prendre en considération pour un -premier- voyage de découverte de l'Antarctique. Les "petits bateaux" peuvent présenter quelques inconvénients (exemple : vitesse moindre et donc plus longs passages du Drake, par conséquent moins de journées sur le terrain) et depuis un petit bateau vous ne "voyez" pas obligatoirement des paysages et de la faune différents qu' à partir des bateaux "moyens". Il y a bien d'autres critères à retenir pour "réussir" un voyage en Antarctique , dont en tout premier lieu : la météo : et sur ce paramètre personne ne possède un contrôle. IL n' y a qu'une seule certitude absolue : Jamais deux voyages en Antarctique ne sont identiques, similaires, reproductibles, comparables , : chaque voyage est "unique" en son genre et quel que soit le navire .C'est ce qui fait toute la spécificité d'un voyage en Antarctique. Un choix "personnel" important est la saison : Octobre est fort différent de mars ... puisque d'octobre à mars vous "couvrez trois saisons avec ses implications . IL faut juste espérer être au bon moment , au bon endroit, dans le navire approprié et avec un équipage+naturalistes qui cherchent et veulent "en donner/offrir" aux passagers. Bonnes recherches.

bonjour les petits bateaux presentent - surtout- un enorme avantage que ce soit de 12 pax ( Hanson tres spartiate ) à ocean nova 68/70 pax si on prend l'avion 1 hr 40 - 1 hr 50 - donc sans les 2 fois 2 jr 1/2 de "degeuloir" ambulant - , c'est d'etre à pied d'oeuvre en bonne " condition" psychique et physique !!! pour voir........ les " bêtes" fauves .....

mais si on ne peut résister au besoin - garanti à 95%- d'aimer " vomir" et donc maigrir lolll pendant quasi 5 jours c'est un choix 😏 je sais çà va réagir... négativement .....😠

Bonjour,

Raconte nous donc ton expérience dans le grand sud🙂

donc sans les 2 fois 2 jr 1/2 de "degeuloir" ambulant - ,

🤪Seriez pas un "peu" sensible ?🏴‍☠️ C'est pas du tout toujours comme cela , même le "lac Drake" existe souvent ! Ah oui racontez votre expérience . (Sont-ils réellement tout à fait strictes avec les 15 kilogs maximum placés dans la soute du BA146 ?)

Bonjour Paul Il y en a "du monde" en ce moment à Eduardo Frei !🙁 Même à KGIs il n' y a plus l'"intimité" du grand désert blanc😕😕 A+

Bonjour,

Voir ici et là à propos du Hans Hansson. J'aimerais beaucoup s'il n'y avait pas tant d'avion / aéroport pour y aller d'autant plus que Murielle Denis est la guide/accompagnatrice du bord et dont je garde un très bon souvenir alors qu'elle était guide + cuisinière en 2003 à bord de l'Isbjørn II au Spitzberg... et puis "Poncet", c'est quand même une bonne référence🙂