Débuts en cyclotourisme + tandem en France

Bonjour,

Je suis un jeune homme de 20 ans adepte du VTT depuis un bon moment, et du route au sein d'un club de cyclo depuis Octobre 2012. Je suis tombé "amoureux" du vélo de route et de ce que l'on peut faire avec, et le fait de faire de plus longues distances plus facilement qu'un vtt m'a donné des idées de voyages à vélo. J'avais donc en tête de faire un Paris Marseille, pour rejoindre de la famille, et également la côte Atlantique, Bretagne y compris, déjà parcouru lors de mes anciennes vacances dans le coin, si j'y parvient il y aura surement d'autres destinations.

J'ai donc parlé de mes projets à ma mère, dans l'idée de partir en vacances ensemble en Vendée, je serais parti quelques jour avant elle pour la rejoindre à vélo en passant par la Bretagne par exemple. C'est là qu'elle me dit qu'elle aimerait bien se joindre à moi et que cette "aventure" la tenterait bien. Le truc c'est que je me voyais faire une moyenne de 80 km par jour environ qu'elle ne tiendra pas, et faire 40 km par jour j'aurais pas l'impression d'avancer, et je devrais surement l'attendre plusieurs fois, donc pas très plaisant pour nous deux. C'est la que m'est venu l'idée du tandem, me disant que l'on serait ensemble et que l'on pourrait augmenter notre kilométrage quotidien. Est-ce une bonne idée ? Si oui, je ne sais pas quel est la meilleure solution, en louer un sur place pour 15 jours ? Mais ça doit revenir assez cher, et nous oblige à faire une boucle pour le restituer, ou trouver une bonne occasion ? Mais le tandem ça à l'air bien galère pour le transport, et si on fait la côte atlantique Nantes-Bayonne, je ne sais pas trop comment remonter sur Paris avec, d'ailleurs ni comment aller sur Nantes par exemple.

Vos suggestions sont les bienvenues.

Merci

Bonjour, Vous pourrez obtenir tous les renseignements dont vous avez besoin auprès du "Tandem Club de France" http://tandemclubdefrance.fr/ une association de passionnés qui rayonne sur la France entière, et qui doit bien avoir des adhérents dans vore région, qui ne demandent qu'à vous aider. Bonne route...

Beaucoup de tandems à vendre ici: http://tandemoccasion.free.fr/index.php

Bonsoir,

Je fais parti de l'Amicale Cyclo Tandemiste, mais je suis dans le (64). Fait moi un mail avec le département où tu habites et je te dirai qui contacter pour avoir des renseignements sur ton coin. (madarget(arobase)yahoo.fr) Amicalement Alain DARGET (PAU 64)

http://moniqualain.over-blog.com

Merci de vos réponses, mais ma principale question avant de discuter de l'achat/location d'un tandem, est de savoir si selon vous ça pourrait correspondre à mes besoins ?

Peut être vaudrait-il mieux en louer un pour une journée pour vous tester: c'est le seul moyen de savoir si ça vous conviendra.

la pratique du tandem est assez particulière .... en toutes hypothèses, avant de se lancer dans un projet de plusieurs jours, il faut absolument essayer ... le meilleur conseil est donc bien, comme ça a déjà été dit, de louer un tandem et de faire qqs sorties !!! ça me paraît être un minimum .... Je n'oublie pas mes (nos) débuts en tandem et qqs désagréments (l'impression que l'équipier "se repose", ou qu'il "n'accompagne pas", qu'il ne se laisse pas "mener" ....) bref, un peu e pratique est indispensable ...

Merci bien, je vais faire ça, je vais essayer de trouver un loueur.

Le correspondant départemental de l"A.C.T. pourrait peut être t'aider à trouver un loueur !

J'ai finalement occulté l'idée du tandem (Trop de soucis au niveau du transport), du coup il faudrait un vélo pour ma mère, que me conseillez-vous sachant que son budget sera aux alentours de 400 euros, çà me parait tendu d'avoir un bon vélo avec ce budget. Quant à moi je serais sur un VTT Rockrider 5.3, il lui faudrait un bon vélo pour que je n'est pas trop a l'attendre et qu'elle ne galère pas trop.

Salut, vers 500 roros il y a ceci. Ma femme a pris le modèle au dessus à 600+http://www.trekbikes.com/fr/fr/collections/womens/road/fitness/fx/7_2_fx_wsd/#/fr/fr/model/features?url=fr/fr/collections/womens/road/fitness/fx/7_2_fx_wsd Avec l'avantage d'être un cadre homme mais en géométrie pour femme et pas trop lourd donc roulant.

Pour ce genre de rando avec des participants à endurance inégaux - il faut un système d'handicap comme pour les course de chevaux. En gros c'est celui qui va le plus vite d'être ralenti en portant les bagages ! Ou avec une remorque pour tout porter ou en sacoches en chargeant la tente, etc. et en laissant que du léger pour maman. Comme ça chacun va à la même vitesse. Attention aussi, au delà de quelques heures en selle, ce sont souvent les fesses qui limite la distance journalière avant l'endurance cardio/musculaire. Bonne préparation.

Je te remercie de ta réponse, ça semble effectivement être un bon produit, pour le chargement j'y pensais, me reste à trouver un porte bagage adéquat, et c'est pour çà que je pense partir avec mon Vtt qui devrait bien me ralentir.

Si il y a d'autres suggestions n'hésitez pas !

J'ai finalement occulté l'idée du tandem (Trop de soucis au niveau du transport)

Même si ce n'est pas dans ton budget, il existe des Tandem pliable 2x20" à au rendement. Il y a un Brike Friday à vendre ici. C'est une super monture, regarde les photos, pas de problème de transport.

J'ai un peu la flemme d'installer des portes bagages sur mon VTT, pas trop envie de les enlever/remettre a chaque fois que je change d'utilisation. De plus j'ai un vtt pas super super, qui est déjà lourd de base, je penserais bien à m'acheter un vélo spécial pour cette utilisation et les prochaines a venir j'espère... Qu'en pensez-vous ? La différence entre un Trekking et mon Vtt est-elle importante ?

Tu peux jeter un œil sur troc vélo, rubrique VTC. Il y a par exemple en ce moment un vélo de voyage qui a l'air dans un état neuf, bien équipé (porte bagage arrière tubus, les roues ont l'air solide, shimano deore...) et pour 500 euros il est même vendu avec des sacoches Vaude. C'est du 56 par contre, donc il y a de forte chance pour que ce soit trop grand mais l'occasion peut être une bonne piste pour faire une affaire.

Cool ta maman en tous cas :).

J'avais plus dans l'idée l'achat d'un vélo neuf, je préfère les dompter en premier 😛

Quoique je viens de voir çà : http://www.i-services.com/...=497053&show=new

Ou le riverside 7 de D4 : http://www.btwin.com/fr/vtc-velos-tout-chemin/3902-riverside-7.html#infos-detaillees

Tu as légèrement revu le budget à la hausse.

150 Km c'est comme neuf, disons que tu aura fait sous-traité le rodage :)

Pour ce vélo ce serait le mien, donc un budget aux alentours de 800 euros. Par contre pour le vélo de ma mère le budget est toujours aux alentours de 400 euros.

Le Riverside 7 est un vélo pas mal équipé, mais c'est une "enclume", tellement il est lourd. C'est pour l'avoir essayé que je prétends cela (mon neveu en possède un et me l'a fait essayer). Parmi les quelques vélo de voyage que j'ai testé, le "Fahrradmanufaktur T400" est vraiment bien pour son prix.

Concernant le vélo de ma mère, Davebike m'a conseillé le Trek (voir plus haut). D'autres avis ?

Salut,

Effectivement, à deux on avance plus vite. Ma copine n'est pas tres entrainée contrairement à moi, et à deux, on avance plus vite que moi tout seul. On a un tandem couché. A+

Bonsoir,

Projet toujours d'actualité, je recherche toujours des vélos, pour moi je penses me diriger vers un Riverside 7 de chez DKT, quant à ma mère j'ai vu la gamme Kalkhoff voyager.

Qu'en pensez-vous ?

J'ai celui-ci à vendre pour un petit prix, c'est un excellent VTC, cadre 56, 21 vitesses etc...

Perso je préfère acheter un vélo neuf, c'est psychologique 😛

Bonjour Alain, avec ma femme nous voyageons également en tandem un Lapierre et cette année notre voyage longera les côtes de France de Dunkerque à St Nazaire puis on fera l'euro vélo 6 pour rejoindre le Rhin que nous descendrons jusqu'à Cologne puis retour à Liège, l'année prochaine on voudrais faire un tour de France, j'ai vu sur ton blog que tu l'avais fais avec ton épouse je me pose la question suivante sur un ci long parcours comment choisir les endroits de passage sans ce répéter par exemple en suivant les côtes et passer à côté d'endroits intéressants, comment as tu fais ton tracé et quelles critères pour choisir tel ou tel parcourt et combien de temps faut il prévoir en sachant que l'on roule beaucoup à vélo ou en tandem et que nous pouvons faire une centaine de km par jour, merci de tes conseils.

Bonjour ! Je pense que tu as fait le bon choix : le tandem ça ne passe pas partout et surtout quand on a un problème mécanique c'est tout le binôme qui est coincé ! Par principe, une machine pour deux, ça me parait peu prudent. Donc vélo à 400 euros c'est bien. VTT avec de bon pneus VTC. Je déconseille vivement décathlon. Ces gens là ont failli me tuer plus d'une fois. J'ai même du jeter le vélo en cours de route, la première fois. Dans ces prix là il y a du bon matos chez Lapierre, par exemple. La Bretagne par la route en VTT, avec les bagages, par contre, c'est pas faisable. Enfin moi j'y suis pas arrivé, ça grimpe trop. Mais la canal de Nantes à Brest ça le fait grave. Par route il faut compter 40 km/jour et par les canaux et voies vertes 60. De toutes façons le problème c'est les fesses, pas les jambes.... Nantes à Brest c'est 5 jours si je me souviens bien, et les étapes font 40 bornes. Il y a des campings régulièrement. Attention, c'est tape-cul (mais moins que le canal du midi) et en faux-plat sur la moitié du trajet. Néanmoins je recommande : c'est fréquenté juste ce qu'il faut, de 7 à 77 ans, et on y fait des rencontres improbables : les gens voyagent en bateau, à dos d'âne, on voit de tout ! Et comme tout le monde parcours à peu la même distance quotidienne, on est pas vraiment seul et on retrouve les mêmes têtes chaque soir.

Bonne route !

Bonjour,

Pour le tour de France voici un blog dont je me suis inspiré : http://touraplat.velocanauxdodo.fr/?cat=14

L'idée est suivre le fil de l'eau (les chemins de halage) et les voies vertes, c'est à dire éviter les reliefs.

Bonne route !

Bonjour,

Monique était à l'origine de l'idée du Tour de la France au plus prés des côtes et des frontières. Nous sommes partis 99 jours, le hasard. Nous en gardons un superbe souvenir. Nous avons "survolé" les lieux touristiques, pour faire du tourisme et visiter il aurait fallu le double de temps. Nous nous sommes arrêtés, un jour sur les lieux particulièrement touristique, Cassis, Etretas, .... Faire trop de kilomètres dans la journée coupe l'envie de ressortir du camping après avoir monté la tente et pris la douche. Nous apprecions un peut de repos en fin d'après-midi. Voilà pour ce qui est du Tour de la France. Vous avez de superbes projets. EV6 est très belle, mais il faut prendre son temps. Cette année pour nous ne sera que de petits voyages, le Rallye des Anglais à Gennes, des concentrations de l'Amicale des Cyclo-Tandémistes, la semaine Européenne à Yverdon (Suisse). Bonne préparation et si vous voulez plus de détail, contacté moi par l’intermédiaire du blog. Alain2pau

Salut,

Et si tu remplacais tes pneus de VTT par des slicks? Ca change tout...

Pour 700 euros tu as ce modèle chez lapierre, qui ressemble au Riverside, bon matos certes, mais pas comparable à l'équipement du Riverside, la transmission notamment.

Et quant à décathlon j'ai mon vtt et mon route qui sont de décathlon jamais eu à me plaindre sauf à l'achat et un réglage hasardeux dans les deux cas, après faut faire gaffe, le rapport qualité prix et la qualité de leur vélo n'est pas discutable en revanche, juste les connaissances du personnel.

Bonjour,

j'envisage de faire le tour de la france à vélo en longeant côtes et frontières mais en empruntant que de petites départementales , voies vertes ou pistes cyclables. Je crois comprendre que vous avez réaliser ce type de parcours. Cela représente combien de kilomètres? Comment avez-vous tracer votre itinéraire, l'avez-vous encore ? Cdlt

R.D

Bonsoir,

Mon projet n'a pas eu lieu pour diverses raisons, je ne peux vous en dire plus désolé :/