Camping-car: où planquer le doubles des clés?

Bonjour Donc ...Où ? Les prendre avec soi ne me semble pas une bonne idée, si l'on se fait piquer ou si l'on perd sa "banane". Reste la solution de les cacher à l'extérieur mais SUR le CC : chassis, dans les phares ? sachant qu'il faudra pouvoir les récupérer sans outil (et, bien sûr...de nuit!) Avez-vous une solution imparable? Merci de répondre mais ne donnez pas votre N° d'immat, ce serait trop bête..😏

Bonjour Donc ...Où ? Les prendre avec soi ne me semble pas une bonne idée, si l'on se fait piquer ou si l'on perd sa "banane". Reste la solution de les cacher à l'extérieur mais SUR le CC : chassis, dans les phares ? sachant qu'il faudra pouvoir les récupérer sans outil (et, bien sûr...de nuit!) Avez-vous une solution imparable? Merci de répondre mais ne donnez pas votre N° d'immat, ce serait trop bête..😏

Re bonjour Question idiote, après réflexion😊 Je la retire. Avec toutes mes plates excuses

excellent le poisson !

Salut Rémi,

Mais la question n’est pas bête du tout. Il nous est tous arrivé d’égarer nos clés ou de les verrouiller à l’intérieur de notre véhicule. Quelle frustration, surtout quand tu es pressé!

Au fil des années j’ai essayé toutes sortes de trucs. Bidules aimantés ou fixés au velcro ont parfois sauvé la situation, mais j’en ai aussi perdu quelques uns en roulant. Comme il y a de plus en plus de plastique sur nos véhicules, il devient difficile de localiser ces clés cachées. Il m’est aussi arrivé de retrouver ma clé tellement rouillée qu’elle était à peine utilisable.

Puis un jour ce stratagème m’est venu à l’idée et je l’ai mis à exécution avec succès. Voici l’affaire : Ça demande un peu de bricolage, mais ça en vaut la peine. Je me suis procuré un petit pot de plastique de bonne qualité, genre pot de cosmétique, en m’assurant d’un bon vissage étanche du couvercle car ma clé contient une puce électronique. Il faut aussi, bien sûr, que la ou les clés entrent dedans.

J’ai d’abord percé 2 trous dans le couvercle puis sous le plancher du véhicule, vissé le couvercle après avoir foré le plancher en ligne avec ces 2 trous, à un endroit adéquat pour que je n’aie pas à ramper sous le véhicule pour y accéder. S’assurer que je n’endommage rien à l’intérieur du véhicule avec mes 2 vis, genre fil électrique ou tube. Un peu de silicone entre le couvercle et la tôle en assure l’étanchéité.

Puis j’ai mis la clé bien emballée pour qu’elle ne bouge pas, à l’intérieur du pot que j’ai vissé solidement en place. Pour finir, j’ai appliqué un ruban adhésif, genre ruban électrique, à la jonction entre le couvercle et le pot. Ainsi, il est étanche et ne risque pas de se dévisser tout seul.

Afin de ne pas attirer le regard des curieux et des mécanos, j’ai préalablement enduit le pot d’une peinture noire matte.

Je vais peut être salir mes genoux en récupérant ma clé, mais c’est tout de même mieux que de se faire prendre les culottes à terre!!!

En espérant que ce petit truc vous sauve d’un appel aux secouristes!

Dolittle

Bonjour Je disais "question idiote" car si tous les CCaristes dévoilent leurs caches, les petits malins - qui fréquentent aussi les forums - ne vont pas tarder à établir une checklist de toutes ces caches, ce qui simplifiera leur travail de recherche. C'est ma compagne, plus perspicace, qui m'a fait remarquer que ma question n'était pas très futée😊 Ceci dit, ton système est très habile, mais il va peut-être te falloir en changer ??? Pour ce qui me concerne, j'ai fini par trouver une planque, moins sophistiquée...que je ne dévoilerai pas😉

Merci et amicalement

Bjr, il y a une astuce:en général on est au moins 2 en campingcar:avoir 2 clés , une chacun sur soi:il serait quand même rare de perdre ou de se faire voler les 2 en même temps. Amitiés campingcaristes.

ben, voilà, c'est la solution. Pour les randonneurs, skieurs de rando(...etc) en solo, on accroche le double autour du cou du chien. Si l'on a pas de chien, on peut se l'accrocher autour du cou (selon les statistiques, il y aurait plus de sac qui seraient tombé au fond d'un ravin, que de cou). Et si on mets la clef dans le sac, on l'accroche à l'intérieur (certains sacs sont pourvue d'une attache avec mousqueton) ou dans une pochette intérieure. Ou alors, on peut aussi cacher la clef à l'intérieur de la voiture (plus difficile à trouver pour le voleur et la clef est au sec), la condition étant : la 2cv, la voiture pour laquelle on a pas besoin de clef pour y rentrer. bonne promenade à tous.

Exactement Herji, surtout que tu avais écrit : "Merci de répondre mais ne donnez pas votre N° d'immat, ce serait trop bête..😏" D'habitude, je suis toujours le dernier à comprendre une blague, mais là, j'ai pigé du premier coup : comme quoi, y'a des médoc efficaces 🤪 Quant à Dolittle, ton idée parait bien conçu. Cependant, je doute que le voleur québécois soit moins intelligent que le voleur français, suisse, belge (...etc). Tu as maquillé un peu ta boite pour que les gens en général, et les mécanos ne la remarquent pas. Beaucoup de mécanos connaissent mieux les voitures (intérieur et extérieur) que leur propre salle à manger. Personnellement je ne suis pas mécano, mais si l'on rajoute un boite sous le châssis de ma voiture, à la première vidange, je le remarque. Non seulement les voleurs ne sont pas idiots, mais en plus, certains sont passés par la case "garage", ou par la "case informatique" selon leur méthode d'ouverture. Ou alors, peut-être, si l'on tient à avoir une clef planquée sous la voiture, on peut la cacher dans un élément, un accessoire, une pièce mécaniques, existant d'origine, un élément qui soit fermé par boulons ou écrous ; là, ça commence à devenir dur à deviner ou à ouvrir, et donc ça prend plus de temps pour le voleur, ce qui est un handicap pour lui. Le problème, c'est que pour récupérer le double, il faudra emprunter un clé pour dévisser les boulons en question. Question : y a t il des accès internet dans les prisons françaises et québécoises ? bonnes randos à tous.

Bonjour Tu parles de la clé, pas du double ( à ce propos, j'ai fait une faute - bête - dans l'énoncé de ma question : un S mal à propos) Vieux randonneur à ski et parapentiste, je fais comme tout le monde, je mets la clé dans la coupelle d'amortisseur ! ou je laisse la voiture ouverte et la clé dans la boîte à gants😕 Comme c'est un truc que tout le monde connaît, je peux le dire. En outre ça permet à celui qui n'a pas décollé (parapente) de redescendre la voiture😉 sur un simple appel radio et si tu tombes dans une crevasse, tes héritiers auront moins de mal à récupérer ta voiture (quand même plus facile que de récupérer le corps !). Et puis, ne soyons pas trop paranos, faisons un peu confiance à nos semblables, que diable! A propos de la Deuche : celle que j'avais dans les années 70 ne démarrait même pas avec la clé ; y'avait un truc ! Bonnes randos et bons voyages