Route du Maroc au Sénégal

Bonjour !

J'entreprends un petit voyage en septembre. J'aurai aimé quelques infos. Après être passé en Sicile, je voudrais rejoindre le Maroc et descendre de là au Sénégal en passant par la Mauritanie, le tout en voiture. J'ai autant de temps que je veux pour ça. Je me demandais donc quelques trucs : - Les visas Maroc, Mauritanie et Sénégal sont valables combien de temps ? - Y a-t-il des papiers à avoir en plus avec la voiture qu'à l'accoutumée ? - Y a-t-il une route qui détourne le Sahara occidental ou alors le passage est autorisé dans cette partie ? - Y a-t-il une piste tout court, en fait ? - Niveau sécurité, ça donne quoi dans ce coin ?

Ça fait beaucoup de questions, désolé ! Merci pour vos réponses, Guillaume.

bonjour une partie de réponse visa Marocain :3mois renouvelable une fois pour le visa de Mauritanie c'est à faire obligatoirement à Rabat pas de soucis pour traversé le Sahara, le passage est autorisé (fiches de police supplémentaire pour y circuler) bonne journée

SALUT !!

Depuis l'Italie tu as un ferry qui fait Espagne-Maroc Maroc = pas de visa pour les Européens Mauritanie = visa à Rabat (pas de visa frontière) Sénégal= visa a partir de Juillet 2013

Papier pour le véhicule au Maroc = carte grise au nom du conducteur / assurance pour le Maroc = carte verte Européenne avec lettres "MA" (Maroc), dans le sud (Sahara Occidental) il y a de nombreux contrôles (en Mauritanie aussi) pour gagner du temps il faut se faire des fiches de renseignements (passeport et carte-grise) Papier pour la Mauritanie = assurance Mauritanienne au passage de frontière pour le véhicule Papier pour le Sénégal = assurance de la CEDEAO à la frontière // il faut obligatoirement un carnet ATA ou CPD pour entrer le véhicule au Sénégal Attention = visa pour le Sénégal mis en place pour Juillet (les conditions ne sont pas encore bien défini) Route = il n'y a qu'une seule route pour traverser le Maroc plein sud // Mauritanie plein sud // passage au Sénégal = deux postes frontières (ROSSO ou DIAMA) Goudron du Maroc au Sénégal , reste (et restera) 3,4 kms de piste entre les deux postes frontière du Maroc/Mauritanie Sécurité = ne pas rouler de nuit a partir du sud d'Agadir (Maroc) // en Mauritanie aux contrôles = suivant l'heure tu passera la nuit a ce poste de contrôle pour ta sécurité .. Voir mon blog de voyage pour d'autres renseignements .. (signature)

Cordialement de PAPY

Salut,

VISAS :

Maroc, y'en a pas mais tu ne peux rester dans le pays avec ta voiture que maxi 3 mois.

Mauritanie, Tu dois te rendre à l'ambassade de Mauritanie à Rabat, le visa coute 340 DH ( env 30€) et tu as 15 jours avec celui ci..possibilité de le prolonger sur place.

Sénégal, pour le moment, y'en a pas mais il devrait y en avoir un dès le 1er juillet, donc à voir pour le montant et la durée.

Pour les papiers : ton passeport, des photocopies de celui ci en pagaille, des photos d'identité en paquet, la carte grise et photocopies..carte verte de ton pays valable pour l'assurance au Maroc. Pour la Mauritanie, carte grise suffit, tu auras à prendre une assurance sur place, on en trouve à la frontière pour 3, 10 ou 30 jours au choix pour env 15€. Pour le Sénégal, là, ça se complique...aucun souci si t'as voiture à moins de 8 ans ( du moins en théorie, car cela dépendra de par ou tu passes et comment tu sais gérer l'Afrique, car même en règle à 100%, tu peux quand même te faire emmerder)..Si elle a plus de 8 ans, y a le carnet ATA...Pour circuler au Sénégal, il te faudra aussi un extincteur de voiture et des petites coupures en argent car sur la route, les flics sénégalais ont moins d'honneur qu'un chien. ils te chercheront des poux.

Pour le Sahara occidental, aucun souci, y a des flics partout, penses à te faire des fiches de police ( nom, prénom, adresse, nationalité, profession etc etc) et un gros paquet... La route est bonne jusqu'à la frontière mauritanienne, ensuite, après la sortie du Maroc, tu as env 5 km de no man's land très pourrave mais en roulant doucement, ça passe...ensuite, y a le goudron pour aller sur Nouakchott..et ça le fait bien pour rejoindre le Sénégal, soit goudron fatigué par Rosso, soit bonne piste en attente du goudron par Diama.

Coté sécurité, pour le Maroc, sans souci particulier, pour la RIM, tout dépend de ce que tu voudras y faire, 😛..le principal souci que tu auras sera de gérer les cocos qui voudront te plumer...et ils seront nombreux😇...

J'attire ton attention sur un truc important, pour aller de la Mauritanie au Sénégal, donc 2 passages, Rosso, l'un des plus beaux endroits en Afrique où découvrir ce que veut dire " se faire emmerder"...je ne prends pas beaucoup de risque à dire Problèmes garantie en passant par là, donc tout dépend de ton expérience...Sinon par le barrage de Diama mais là le souci c'est septembre, il se peut que se soit difficile car juillet aout et voir septembre c'est la saison des pluies là bas..donc la route risque de ne pas être praticable...

Arrivé au Maroc en septembre et arriver au Sénégal vers mi octobre c'est bien....c'est le minimum, arrivé en juillet ou aout au Maroc et septembre au Sénégal c'est quasi choisir la pire solution de l'année tant tu vas te galérer du début à la fin.

Niveau du carnet ATA ou CPD, je ne trouve pas beaucoup d'infos dessus pour la Belgique. Quelqu'un sait où je peux me le procurer ? Il est valable combien de temps ?

Mon projet de voyage complet est dans ma signature, si ce n'est que je suis en train de changer la partie Afrique. Normalement, je pars après les fêtes de la Sicile. De là, je suis en train de voir le chemin le plus simple et surtout le moins coûteux pour passer au Maroc (depuis Sardeigne, Sicile, Italie ? En passant par l'Espagne ou direct ?) Je devrais être grand maximum mi-janvier au Maroc, et maximum fin mars au Sénégal. Donc, si j'ai bien compris, j'ai besoin de tous mes papiers habituels : - Permis de conduire et carte d'identité - Passeport - Carte grise - Assurance - Carnet CPD Qu'est-ce que vous appelez des fiches de renseignements au fait ? Une sorte de récapitulatif ? Ensuite, je dois embarquer des copies de carte d'identité, des photos d'identité, ...

Niveau sécurité, je serai en bivouac mais solitaire. J'essaie de trouver un VW T4 que j'aménagerai avec une couchette à l'arrière. Pas de risque à ce niveau-là ? Je veux dire par là, je ne risque pas de me faire trop emmerder si je dors sur le bord de la route, dans ma voiture ? Le véhicule aura bien plus de 8 ans, ça devrait passer avec le carnet ATA/CPD, c'est bien ça ?

Merci pour tous vos conseils !

SALUT !!

C'est super tu as tout compris !!

Pour les carnets (en France) c'est l'ATA à la chambre de commerce et le CPD (carnet de passage en douane) c'est a l'automobile club de ta région , qui implique d'y laisser une caution de la valeur de ton véhicule ..

Fiche de renseignements = OUI une sorte de récapitulatif, en faire au moins 40 pour un aller, un peu moins pour un retour.

Pour dormir au bord de la route = NON , pour vivre heureux vivons caché !!! En Espagne ça craint , en plus il y a de faux policiers , les vrais sont en uniformes et pas en civil et véhicule banalisé !! pour dormir en Janvier en Espagne il y fait froid , je te conseille l'hôtel .. Pour dormir au Maroc c'est plus ou moins interdit sur le bord de mer et sur le bord de la route , la police te fera dégager ou plutôt te guidera vers un camping ou hôtel, donc il faut te trouver un coin tranquille loin des yeux .. Pour la Mauritanie = c'est bien plus cool , Sénégal aussi .. Bon préparatif

Cordialement de PAPY

Eh bien un grand merci pour tous ces conseils !!

Bonjour,

voici un lien pour la fiche d'état civil , la fameuse fiche a copier

http://vibraction.pagesperso-orange.fr/images/etatcivil.pdf

le visa pour la mauritanie à bruxelles à l'ambassade il faut préciser que c'est un voyage itinérant sinon il faut une invitation de l'hotel , il faut une semaine pour la livraison

ne pas oublier le permis de conduire internationale a obtenir à ta maison comunale 16€

Dirk

Donc, pour la fiche d'état civil, il suffit de la remplir et de la copier ? Pas besoin d'un cachet de la commune ou autre ?

Pour ce qui est des visas, je dois préciser une date d'entrée précise ou est-ce qu'il rentre en vigueur dès que je passe le poste frontière ?

Merci à tout le monde pour ces précisions !

hello,

les fiches tu les remplies a l'avance, comme cela tu gagnes du temps aux contrôles. Pas besoins de tampons ou autres ils s'en foutent gaffe aux radars au Maroc, en mauritanie tu peux dormir à côté des postes de gendarmerie qu'il y a le long de la descente ' de toute façon sans 4x4 tu n'auras pas beaucoup de possibilités de quitter le goudron) tu peux suivre les conseils de papy, je suis descendu 9 mois avec un T3 et il m'a beaucoup aidé bon voyage et ne laisse aucun bakchich et autres cadeaux si tu es en regle ( gaffe aux flics au senegal de vrais rapaces

bonsoir,

"Pour le Sénégal, là, ça se complique...aucun souci si t'as voiture à moins de 8 ans ( du moins en théorie, car cela dépendra de par ou tu passes et comment tu sais gérer l'Afrique, car même en règle à 100%, tu peux quand même te faire emmerder)..Si elle a plus de 8 ans, y a le carnet ATA...Pour circuler au Sénégal, il te faudra aussi un extincteur de voiture et des petites coupures en argent car sur la route, les flics sénégalais ont moins d'honneur qu'un chien. ils te chercheront des poux."

je reviens aujourd'hui du Sénégal en aller-retour sur 1 mois et souhaite corriger l'information totalement erronée donnée par Olivier : le carnet ATA est OBLIGATOIRE quelque soit l'âge de la voiture, la mienne a moins d'1 an et je n'avais pas le fameux carnet !!! je vous laisse imaginer les emmerdes pour obtenir 1 passavant de 15 jours : 2 visites aux bureaux des douanes à Dakar et... bakchich à la clé. pour les relations avec la maréchaussée, me consulter... mon permis international est bien au chaud au commissariat de Tivaouane !

"soit bonne piste en attente du goudron par Diama"

le goudron nouveau est arrivé : plusieurs km déjà goudronné il y a 1 semaine...

JPB 😎

bonjour,

fiche c'est ok comme cela , pas besoin de cachet

pour le visa , c'est a partir ou le visa est obtenu

Dirk

Qu'est-ce qui t'es arrivé avec ton permis ??

Bonjour !

Je remonte un peu ce fil car je pars d'ici une dizaine de jours et m'y prenant un peu tard, je dois encore faire ma demande de carnet ATA. Seulement, j'avoue avoir quelques problèmes pour le remplir. Je suis sensé représenter une entreprise ou avoir un numéro de TVA pour justifier la demande, est-ce normal ? Ou dois-je laisser des blancs ? Ensuite, est-ce que je dois déclarer tout le matériel que contiendra ma voiture et la voiture elle-même ?

Merci de m'éclairer... Guil.