Carburant de camping-car en Europe, peut-on vraiment se tromper?

Salut!

J'ai lu sur une autre forum qu'un touriste américain avais mis par erreur de l'essence dans son cc loué qui prenait du diesel... L'incident semble avoir eu lieu en Italie dans un village. Vrai ou faux? Ça a bousillé le cc et les assurances n'auraient couvert qu'après qu'un avocat eût été retenu par les touristes. Est-ce une légende urbaine? Peut-on vraiment mettre une pompe de remplissage d'essence dans une trappe conçue pour recevoir du diesel?

Dans la même veine, il semble y avoir plusieurs termes pour désigner du carburant diesel en Europe. Si la confusion pourrait avoir lieu, existe-il un moyen infaillible pour ne pas se tromper de carburant? Que fait-on quand l'alphabet latin n'est pas utilisé comme en Grèce, Balkans etc? Les pompes diesel ont alors une couleur, forme?

Merci

Marc de Montréal

Tu as bien précisé .....''un touriste américain.....''😛

Pour ma part partout où je suis passé (incluant la Grece) c, était toujours bien identifié DIESEL ou GAZOLE

Faut vraiment chercher à se tromper......

oui il y a une couleur spécifique pour les pistoléts distribuent du gaz-oil ou diesel, le jaune, par contre les étiquettes sur les pompes différant et les nom aussi suivant les pays.il est possible que cela prête a confusion exemple en Roumanie un "diesel super" est en vente les étiquettes sont bleue.les stations en self service ne sont pas responsable de votre geste cela peut aussi arrivé qu'un livreur se troupe de bouche de remplissage a la livraison dans ce cas une pompe diesel peut distribué de l'essence , la la station est 100% responsable la faute est constatée (aux premier véhicule en panne) immédiatement oblige la fermeture de la station ou tu du moins des pompes du produit concernées. voila j'espère que ma réponse vous auras aidé amicalement. daniel

Bonjour Je suis garagiste installé a 10 km de la frontiere espagnole et chaque ete , c est la meme chose des dizaines d automobiliste se trompe en espagne , sur les pompe en espagne l essence c est " gasoline " donc mes gens font un racourci est pensent gasoil , maintenant en reflechissant a peine un peu et en comparant le prix, on peu voir l erreur. Nota si l on n a mis que 1 ou 2 litres pas d inquietude finir le plein avec du gasoil , par contre si on a mis le plein d essence il ne faut meme pas demarrer et vidanger le reservoir.

Philippe 😉

Une méthode sure pour ne pas faire d'erreur est de prende le pistolet que vous désirez utiliser pour faire le plein et de se l'approcher près du nez.

L'odeur du diésel et de l'essence est très très différente. C'est ce que je faisais lorsque j'avais mon bateau a moteurs diésel. Avec mon motorisé, je fais toujours le plein dans des '' truck stop '' dans la section camion ou il y a uniquement du diésel et aussi le format du pistolet est beaucoup plus gros que ce que l'on retrouve dans l'essence.

Tout peu toujours arriver ! Simplementil faut être vigilant regarder l’ensemble des pompes et des noms des différents carburants ! Personnellement je n’ai jamais eu à douter, mais il faut surtout se méfier des certitudes. (Chaque fois que je me trompe c'est parce que je crois savoir!) IL N’Y A PAS DE NORMALISATION INTERNATIONNALE. Se m��fier des avis tranchés type couleur de la pompe, différence de prix ou même odeur. . . En Italie en particulier se méfier (de certains pompistes … , mais comment reconnaitre l’honnête du malhonnête ?) Vérifier avant le remplissage par le pompiste (avant d’ouvrir le bouchon du réservoir) que le pistolet est vraiment raccroché et que le compteur de la pompe est bien à zéro !

En Suisse, il me semble que le diamètre de la pompe ne soit pas le même et qu'il soit, de ce fait, impossible de se tromper. P

Bon;

À lire les différents messages je me retrouve à nouveau à la case départ, semble-t-il... On dit de renifler, et puis de ne pas renifler (en passant, renifler des hydrocarbures, c'est pas un peu... extrême, non?)... On dit qu'il y a une couleur de pompe, mais on souligne de ne pas se fier à ce moyen d'identification... On devrait jeter un coup d'oeil au prix, mais pas trop... Certains ne se trompent jamais Ô grand jamais entre le diesel et l'essence, mais des dizaines d'automobilistes (idiots et cupides en plus) se font avoir chaque année...

Ce que je retiens de sûr: pas de normalisation... Quel dommage! (sauf pour les garagistes, assurément)

Ils ont une monnaie commune, une agence spatiale capable de concurrencer la NASA, un fabriquant d'avions capable de rivaliser Boeing, des trains à très grande vitesse, mais ils sont incapables de s'entendre sur une norme pour un bien aussi omniprésent et primordial qu'un carburant à moteur. Franchement, c'est à n'y rien comprendre...

La situation est assez simple merci en Amérique du Nord. Le carburant diesel s'appelle tout partout diesel. Il est vendu un peu plus cher que l'essence (qui s'appelle toujours essence soit dit en passant) au Canada et un peu moins cher que l'essence aux USA. Au Mexique, on l'offre gratuitement aux gringos! Un margarita, en prime. Aie! Aie! Aie!

Hasta pronto!

Marc de la guadalupe y maria y Jose et todo el mundo tambien!

Si ça peut te rassurer, ça fait 35 ans que je roule à travers toute l'Europe, je n'ai jamais eu de problème de ce genre pour l'instant... 🙂 Je touche du bois pour la suite... 😛😛😛

Salut!

Si cela arrive, on te souhaite que ça arrive en Suisse... http://www.tcs.ch/fr/auto-mobilite/entretien-du-vehicule/mauvais-carburant.php

Mais connaissant la "mentalité" teutonne, je suis prêt à parier ma dernière chemise que les pompes et les carburants doivent être p-a-r-t-i-c-u-l-i-è-r-e-m-e-n-t- bien indiquées en Allemagne, C.H et Autriche...

Marc de Montréal

Pas de problème, je suis membre du TCS... 😏

Re,

moi il me semble que tu te fais tout un problème de pas grand chose... Tu as l'intention d'aller dans quel pays précisément ?

Et en cas de doute, pourquoi tout simplement ne pas demander au pompiste ou à un autre client ? 😉

Passer au moins 24 mois consécutifs (et peut-être même 36) dans une région du monde (Europe de l'Ouest et de l'Est) avec 300,000 cultures, habitudes, us et coutumes, langues, et où tous ces repères changent du tout ou tout dans un rayon de 100 km et moins, c'est un peu, pas mal intimidant...

L'Amérique du Nord, c'est une très, très vaste région, mais tout y est extraordinairement simplifié puisque le Canada est une copie conforme, mais simplifiée des USA: même langue, même religion, même réalité politique, même confort, même cuisine, même système monétaire (dollar et cents, s'entend), même système électrique, même tout, quoi!!! Quand un Canadien se rend aux USA, c'est absolument impossible pour lui d'être confronté à l'inconnu... On y va pour une seule raison: les paysages, quoi!

Mais selon quelques lectures, l'Albanie et l'Allemagne, c'est 2 mondes à part. On pourrait même dire 2 planètes à part (et je parle pas seulement des paysages..., et même dans un même pays Milan, c'est très très différent de Catania, non?

Si en plus de la langue, il faut que l'on doive piocher comme des fous pour savoir comment trouver du carburant diesel sans se retrouver avec de l'essence dans le réservoir, je me demande si le jeu en vaut vraiment la chandelle...

Marc de Montréal

Je continue de penser que tu te fais des soucis pour rien.

Depuis chez moi je fais 200km et je peux me retrouver en France, ou alors en Allemagne, ou encore en Italie, etc... Tous des pays différents avec des langues et des cultures différentes, et tu sais quoi ? en 24 ans de permis, je ne me suis jamais trompée en faisant le plein 😛

C'est bien la différence de tous ces pays qui en fait leur attrait, vois le comme une chose positive et non pas comme un problème 🙂

Je suis tout a fait d'accord avec FDP, tu te fais une montagne avec un rien. Si c'est ton seul problème et ta seule appréhension alors tout va bien.

Alors si tu crains de te tromper, et mettre de l'essence au lieu du diésel que penses tu de la violence et des troubles profonds dans de nombreuses régions d'europe. Donc si les carburants te traumatisen, reste chez toi.

Bonjour, Je ne sais pas avec quel véhicule tu vas rouler : importé d'Amérique du Nord ou européen? Je ne sais pas si tous les véhicule européens ont cette sécurité, mais sur mon camping car, qui roule au diesel, le diamètre du réservoir est assez petit et ne permet pas d'y introduire le pistolet d'une pompe délivrant de l'essence. Les pistolets à diesel sont plus fins que ceux à essence.Et comme déjà dit par d'autres intervenants, si tu as un doute tu demandes à l'employé de la station service, les stations sans employés sont rares en Europe ( j'en ai surtout vu au nord de la Suède), néanmoins il faut faire attention parfois à des particularités locales comme les stations fermées le dimanche, par exemple dans les petits villages en Ecosse ( ailleurs aussi probablement)

Bon;

À lire les différents messages je me retrouve à nouveau à la case départ, semble-t-il... On dit de renifler, et puis de ne pas renifler (en passant, renifler des hydrocarbures, c'est pas un peu... extrême, non?)... On dit qu'il y a une couleur de pompe, mais on souligne de ne pas se fier à ce moyen d'identification... On devrait jeter un coup d'oeil au prix, mais pas trop... Certains ne se trompent jamais Ô grand jamais entre le diesel et l'essence, mais des dizaines d'automobilistes (idiots et cupides en plus) se font avoir chaque année...

Ce que je retiens de sûr: pas de normalisation... Quel dommage! (sauf pour les garagistes, assurément)

Ils ont une monnaie commune, une agence spatiale capable de concurrencer la NASA, un fabriquant d'avions capable de rivaliser Boeing, des trains à très grande vitesse, mais ils sont incapables de s'entendre sur une norme pour un bien aussi omniprésent et primordial qu'un carburant à moteur. Franchement, c'est à n'y rien comprendre...

La situation est assez simple merci en Amérique du Nord. Le carburant diesel s'appelle tout partout diesel. Il est vendu un peu plus cher que l'essence (qui s'appelle toujours essence soit dit en passant) au Canada et un peu moins cher que l'essence aux USA. Au Mexique, on l'offre gratuitement aux gringos! Un margarita, en prime. Aie! Aie! Aie!

Hasta pronto!

Marc de la guadalupe y maria y Jose et todo el mundo tambien!

Bonjour Ne t inquiete pas , je suis sur que je ne viendrais pas te depanner, les personnes qui se trompent ne se pose pas autant de question 🤪 Bonne vacance philippe 😉

par contre les français sont tuos honnetes ; résultat , 2 fois plus de délinquance en france ( et les pyrénées orientales sont très bien placées en tête du hit parade ) qu'en italie

En Italie en particulier se méfier (de certains pompistes … , mais comment reconnaitre l’honnête du malhonnête ?) Vérifier avant le remplissage par le pompiste (avant d’ouvrir le bouchon du réservoir) que le pistolet est vraiment raccroché et que le compteur de la pompe est bien à zéro !

Bonjour,

Cela fait plus de 20 ans que je fais des pleins aux 4 coins de l'Italie et je n'ai jamais eu aucun soucis de ce genre, ni sur l'autoroute, ni dans des petits villages.

D'ailleurs, si vous craigniez de vous faire arnaquer par cette méthode, c'est simple, il suffit de choisir la pomple "self service" ou le carburant est quelques centimes moins cher.

Re, 24 ou 36 mois en Europe est un très beau projet et un bon challenge. Le problème soulevé, est certes réel mais bien mineur par rapport à tout ce qu’il te faut prévoir …Si tu aimes voyager tu t’accommoderas très bien de ce détail. Le charme de l’Europe est sa diversité, qui inclue des formats différents pour l’eau, le gaz, l’électricité, le carburant, la langue, la monnaie, les formalités douanières etc., etc. L’accueil des camping-caristes vari beaucoup d’une région à l’autre. Il n’y a pas de règles générales, si se n’est être prudent. Globalement il n’y a pas de risques pour les personnes, mais afin que le voyage ne se transforme pas en galère, il vaut mieux prévenir. Avec la crise en Europe beaucoup de gens sont au chômage et dans presque tous les pays les vols sont en forte augmentation. Quelques règles : Ne rien laisser dans le CC qui puisse compromettre le voyage: papiers, argent, cartes decrédit, appareil photo, ordi … C’est dans les endroits les plus touristiques qu’il y a le plus de voleurs ! Comme les mégapoles et les grandes villes sont très peuplées, elles sont beaucoup plus ‘’à risques’’ que les zones rurales. (C’est dans le métro à Paris aux heures de pointe qu’il y a le plus de pickpockets ! Plus il y a de touristes plus il y a voleurs !) Dormir dans des lieux surs ! (soit gardés soit avec d’autres CC) Ne pas laisser le CC plus de 12 heures sans surveillance ! Aller ‘’au contact’’ de la population et demander où dormir ! Il y a de très nombreux camping-caristes en Europe, ne pas hésiter à leur demander conseil, (où dormir, où vider, où prendrede l’eau etc, etc.)

150000km en CC, plus de 20 pays y compris la Belle province, et je n'ai qu’une hâte : repartir ! Rien n’est certain mais tout est possible … bonne route.

Bonjour Marc.

J'adore ta déclaration: "Ce que je retiens de sûr: pas de normalisation... Quel dommage! " Big Brother reviens !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est sûr, décider de quitter son pays et s'apercevoir que de l'autre côté de la terre on ne vit pas, on ne parle pas, on n'écrit pas comme de l'autre côté de sa rue ...

Mais on n'est pas là (que) pour se moquer mais (aussi)pour aider.

Tu pourras voir diesel, ou gas oil, orthographié ainsi:

motorová nafta en tchêque dieselolie en néerlandais, danois dízelolaj en hongrois mazot en turc dizelsko gorivo en slovène gasolio, nafta en italien gasolina en portugais gasóleo en espagnol Dieselkraftstoff, Dieselöl en allemand dísilolía en islandais gazole (parfois) en français.

mon ordi est sectaire et ne me permet pas de transcrire grec, letton, russe, polonais, roumain...désolé, sans cela c'eut été avec plaisir.

Bonjour, Très bonne idée ta liste de traduction. Pour les langues autres que tu cites, l'ami Google traduction te les donnes tous

Cher Marc, Vu du Québec je comprends que la diversité européenne te paraisse source de problèmes et d'anxiété, à l'usage tu verras que ce qui te paraît problématique aujourd'hui sera ravalé au rang de détail insignifiant après quelques tours de roue ici.Ici c'est ce que nous apprécions: à 200km de distance tout change alors qu'en Amérique du Nord on peut faire 3000km on trouve les mêmes malls, les mêmes chaînes de nourriture, la même langue, comme tu le dis il n'y a que la nature qui change.

en Roumain:diesel sur les pompes nom officiel "motorina"

Merci Shadock.

C'est en effet le mot roumain mais je vois que le jeu de polices de ton ordi ne permet, pas plus que sur le mien, d'écrire le signe d'accentuation du a.

Info du TCS ce jour :

04.07.2013 | 10:25 Confusion de carburant - que faire? TCS Patrouille aide chaque année 5'000 automobilistes distraits

Bern (ots) - On estime que chaque année quelque 10'000 automobilistes se trompent de carburant en faisant le plein. Remplir le réservoir d'essence au lieu de diesel peut coûter cher. Pour prévenir ce genre d'erreur, les constructeurs automobiles européens équipent de plus en plus souvent leurs voitures de manchons de réservoir empêchant une confusion. Les garages et commerces d'accessoires proposent également des couvercles spéciaux pour les réservoirs.

Il arrive approximativement 10'000 fois par an qu'un automobiliste confonde la colonne d'essence avec la colonne de diesel ou inversement. Environ 5'000 fois par an TCS Patrouille se porte à leur secours en remorquant la voiture à une base TCS ou un garage pour ensuite aspirer le mélange essence/diesel. Démarrer la voiture après une confusion de carburant et reprendre la route, c'est s'exposer des frais de réparation allant de 3'000 à 5'000 francs.

Pour éviter ces confusions de carburant, le TCS invite les stations-service à clairement désigner les colonnes. Les constructeurs automobiles assument leur part en équipant de plus en plus de voitures neuves - ou du moins les modèles diesel - de manchons de réservoir empêchant une erreur. Appelé "Easy Fuel" chez Ford ce système fait partie du standard de tous les modèles de la marque, à l'exception de la Ka. Depuis l'année-modèle 2009, toutes les BMW et Mini à moteur diesel possèdent de série un dispositif évitant une erreur de carburant. Des manchons de réservoir, dans lesquels le pistolet plus petit de la colonne d'essence ne peut pas être introduit, équipent depuis 2010/11 également des modèles diesel Audi et Peugeot ainsi que, plus récemment, Fiat (Panda, 500L, Lancia Ypsilon), Mercedes Classe S et VW Golf VII.

Le TCS a remarqué que des confusions sont moins fréquentes avec des modèles équipés de la sorte. Il recommande en tout cas aux automobilistes de s'informer sur la possibilité de faire installer un manchon de réservoir anti-confusion.

L'erreur humaine n'est jamais exclue comme en témoignent les cas où des automobilistes en panne sèche se saisissent de l'estagnon de réserve - ne contenant pas le bon carburant. Le risque de confusion est particulièrement élevé dans ces situations.

Recommandation du TCS pour un équipement ultérieur On trouve dans le commerce des bouchons de réservoir "refusant" le pistolet à essence sous les noms de "SoloDiesel", "OnlyDiesel" ou "Bouchon Diesel". Le "Bouchon Diesel" a été inventé par deux frères de Suisse romande (brevet n° 01147-08). Les trois produits mentionnés peuvent être achetés sur internet, auprès de grossistes, mais aussi dans des garages. Le TCS conseille de s'adresser à un garage, car le spécialiste sait quel modèle convient le mieux à votre voiture et vous aidera aussi à l'installer.

Les résultats complets de l'analyse peuvent être téléchargés sur www.pressetcs.ch.

Bravo, j'avais exactement la même pensée Jacmat, mais avait peur de passer pour "raciste" donc venant d'un "pays" alors je dis bravo, et Marclamarre, mon grand, si tu as autant de problèmes pour venir en Europe... Stay in Canada or go to USA

Bravo, j'avais exactement la même pensée Jacmat, mais avait peur de passer pour "raciste" donc venant d'un "pays" alors je dis bravo, et Marclamarre, mon grand, si tu as autant de problèmes pour venir en Europe... Stay in Canada or go to USA

😉+1 Ce qui me plait le plus dans les voyages à l'étranger, ce sont les changements culturelles, de langue, administratifs, code de la route, rouler à gauche dans certains pays....Et tous ces petits détails comme les prises élèctriques, les unités de mesure...

La vie serait bien triste dans un Monde préformaté😕

tu te fais beaucoup de souci pour rien le plus souvent tu as ça



là en pologne le ON c'est olej naftowy, huile de naphte, pétrole, diesel, quoi pas si dur à identifier



là en tchéquie D c'est diesel



un peu de bon sens et de prudence devraient être suffisants

(images google)

là en tchéquie D c'est diesel

C'est parfois Nafta aussi mais je suis d'accord : pas évident de se tromper en faisant un minimum attention. Cela dit, je trouve aussi qu'il n'y a aucune raison particulière à ce que les codes couleurs, par exemple, ne soient pas normalisés (et évidemment, il y aurait soit la France soit le Royaume-Uni pour se trouver une exception...)

Jeep j'étais morte de rire en lisant ce message - au moins là!!! Celui qui se trompe maintenant est un ANE

Merci pour ton texte, il va me servir également, ça c'est clair

Hugs mate

Bonjour Marc.

J'adore ta déclaration: "Ce que je retiens de sûr: pas de normalisation... Quel dommage! " Big Brother reviens !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est sûr, décider de quitter son pays et s'apercevoir que de l'autre côté de la terre on ne vit pas, on ne parle pas, on n'écrit pas comme de l'autre côté de sa rue ...

Mais on n'est pas là (que) pour se moquer mais (aussi)pour aider.

Tu pourras voir diesel, ou gas oil, orthographié ainsi:

motorová nafta en tchêque dieselolie en néerlandais, danois dízelolaj en hongrois mazot en turc dizelsko gorivo en slovène gasolio, nafta en italien gasolina en portugais gasóleo en espagnol Dieselkraftstoff, Dieselöl en allemand dísilolía en islandais gazole (parfois) en français.

mon ordi est sectaire et ne me permet pas de transcrire grec, letton, russe, polonais, roumain...désolé, sans cela c'eut été avec plaisir.

Globalement, quand il est écrit 95, 98 ... c'est de l'essence

Le reste c'est du diesel (ou du gpl mais là on peut pas se tromper)

On ne peut pas se fier au prix: selon les pays le diesel peut-être le carburant le moins cher ou le plus cher