Aération des cabines intérieures

Je m'interroge sur le renouvellement de l'air dans les cabines intérieures ; j'ai une amie qui rentre de croisière et qui est tombée malade à bord et j'ai également lu ici ou là que des personnes tombaient malades à bord (toux, maladies respiratoires etc) ; pensez-vous qu'il y a une relation de cause à effet et conseillez-vous de prendre une bombe de produit assainissant ? Je dois faire une croisière de 20 jours en cabine intérieure ; je voyage seule cette fois-ci, donc en "single" et les cabines avec portes fenêtres étaient trop onéreuses. - Jusqu'à présent j'ai voyagé en cabines balcon et je n'ai jamais eu de soucis de cet ordre. Merci d'avance pour vos réponses.

Le renouvellement de l'air des cabines est essentiellement fourni par l'air conditionné qui circule dans tout le bateau. J'ai été très malade lors de notre dernière transat sur le "vieux classica" , pas de cabine avec balcon(à part 10 cabines sur tout ce bateau) Il est évident qu'au plus le bateau a été rénové il y a longtemps , au plus le système est dépassé! C'est souvent l'impossibilité de réglage de t°dans les cabines, plus la différence de température d'un salon, d'une salle à manger ou d'une salle de réunion qui cause problème. On passe sans cesse du chaud au froid et j'ai entendu beaucoup de plaintes sur ce dernier bateau utilisé en mars dernier. C'est bien simple dans la grande salle à manger à certains endroits, les croisiéristes mal plaçés l'appelaient : le frigo! Vérifiez vite le nom du bateau et surtout prenez des petites laines pour les endroits plus frais. De plus emportez des médicaments car parfois à bord il y a pénurie...on l'a vécu lors des cette transat de 22 jours. Je dois ajouter qu'après avoir fait quatre autres transat, nous n'avons jamais été malades, mais c'étaient des bateaux plus récents! Costa va un peu réactualiser le classica en novembre, mais pas une rénovation profonde comme pour le romantica(coût trop elevé?) Bonne chance pour votre croisière.

Je voyage toujours en intérieure ( sauf exception ) , je constate qu'en plus sur certains bateaux il y a à répétition des malades...je pense qu'ils n'arrivent pas à juguler les virus et bactéries complètement...comme la legionelose dans les bâtiments ! Moi j'assainie la cabine mais les steward ont des désinfectants aussi ! Avec une cabine balcon c'est en effet plus simple..et su il y a une épidémie durant ces 20 jours bien évidemment éviter les espaces ou les passagers sont le plus concentrés ( théâtre mal aéré aussi etc ) et s'approcher pas trop des autres ( pas de bises etc ) . Je n'ai été souffrant qu'une seule fois en 2001 ( toux et fièvre ) et surtout bien se laver les mains ( plus de trente secondes avant les repas , c'est pénible , astreignant , pas glamour mais très efficace !

J'ai appris tout cela au fur et à mesure de mes croisieres ( sur le tas ) surtout par le personnel

Bon si vous prenez un bateau tout neuf et disposant des dernières avancées , c'est l'idéal

Bonne croisiere évidemment

Nous avons fait de nombreuses croisières en cabine intérieure. Honnêtement ce que nous craignions le plus ce sont les différences de temperatue entre les salons. Le circuit de climatisation est le même quel que soit les cabines. Donc pas de problème à mon avis pour les bateaux récents

Bonjour,

C'est un problème de santé majeur et tous les bateaux non récents sont concernés.

Il y a des conduits et des filtres qui malgré l'entretien, recèlent des bactéries qu'il est impossible d'éradiquer. Toutes les compagnies sont impuissantes face à ce fléau.

J'ai été personnellement contaminée sur le Fortuna, en cabine balcon, par une bactérie type légionnellose et j'ai mis 3 mois 1/2 pour m'en remettre (c'est cher payé pour une petite semaine de vacances) Conclusion personnelle : ce n'est pas la catégorie de cabine qui est la plus importante mais le choix du bateau.

Cordialement

bonjour

suis pas technicienne donc je ne vais donner qu'un simple avis selon mes expériences

sur les 4 navires américains que j'ai pris - aucun souci, même pas besoin de mettre impéraivement une laine dans les parties communes - le mieux CARIBBEAN PRNCESS, on pouvait se promener partout en débardeur

je reviens du LIBERTY OF THE SEAS, pourtant le temps était assez exécrable dehors aucun problème......... pour les robes du soir avec décolleté - pas besoin de les masquer avec une étole

les COSTA il fallait un châle assez chaud pour aller diner , mais le pire a été le MUSICA, là c'était le frigo et voire même presque le congélo à certains endroits, alors que le bateau n'avait que 3 mois de navigation quand on l'a pris et pas mal de nez qui coulent, etc... et nous 4 sommes restés malades au moins 2 mois après, pire encore ceux qui étaient en cabine intérieure

comme l' a dit lu haut quelqu'un, il ne s'agit pas toujours d'une question de l'âge du navire mais plutôt de la maitrise du circuit de ventilation par les techniciens qui en sont chargés

bonne navigation à tous

comme l' a dit lu haut quelqu'un, il ne s'agit pas toujours d'une question de l'âge du navire mais plutôt de la maitrise du circuit de ventilation par les techniciens qui en sont chargés

Si vous me permettez Il ne faut pas confondre l'effet "réfrigérant" de la climatisation, souvent désagréable et excessif par rapport à la température extérieure, qu'il suffirait simplement de bien régler, et le problème bactérien inhérent aux gaines et filtres des ventilations mécaniques et climatisations, plus ou moins bien entretenus, qui engendre, lui, un sérieux problème sanitaire.

mon mari étant dans la climatisation/ventilation nous sommes, malheureusement, assez bien informé de ce problème.

Cordialement

Bonjour,

Je connais la climatisation à bord pour y travailler.

Le fait que le bateau soit récent apporte un meilleur confort.

Les systèmes de climatisation sont divisés par type. Par exemple, on ne mélange pas les cabines avec les restaurants. Un réseau alimente un groupe de cabine puis un ajustement possible est possible dans chaque cabine que soit extérieure ou intérieure.

Votre expérience sur le Musica s'explique certainement par le fait que les équipes qui ajustent la climatisation interviennent environ 3-4 mois après la livraison. Car les réglages des systèmes ne peuvent se faire que lorsque le bateau est en exploitation. Et tout dépend de la formation de l'équipage et la maîtrise des systèmes bien entendu.

L'air a tendance à être plus sec tout de même donc faut pas oublier de bien s'hydrater!!

"mon mari étant dans la climatisation/ventilation nous sommes, malheureusement, assez bien informé de ce problème."

plutôt heureusement bien informé

cela nous sert à tousbonne journée

On descend du Costa Fascinosa, RAS, il faisait bon partout et on a pas été malades 🤪 !!! Nous avions une cabanine avec fenêtre, condamnée bien sur mais on a pas eu la sensation d'avoir à aérer. Heureusement que je n'ai pas lu ce dialogue avant de partir, c'était notre première croisière... Je n'aurais surement pas tenter l'aventure.

Bonjour,

Le Fascinosa est un bateau récent (2012) il n'est pas concerné par nos propos.

Bonsoir, Le fascinosa est récent! Comme je le nomme chaque fois le "vieux classica" dont la dernière rénovation date je crois de 1992 est dépassé au niveau confort! dailleurs il nous a fallu attendre quasi 7 jours pour avoir une réparation de l"airco alors que nous étions dans les émirats. Il faisait 28° dans la cabine jour et nuit sans pouvoir ouvrir quoique ce soit! Après des rappels nombreux auprès de toute personne pouvant nous aider: le garçon de cabine, puis la réception maintes fois, nous avons eu enfin un technicien un peu plus compétant qui nous a écoutés lui suggérer de vérifier tout simplement le mécanisme du thermostat et non d'ouvrir le plafond etc comme les précédents l'avaient fait!!! hourra c"était un petit fil qui était débranché.....enfin de l"air non pur mais enfin frais!!!

Merci pour vos réponses - Toutes les infos sont très intéressantes - Je voyagerai sur le Favolosa sorti en 2011, ce qui est déjà un point positif - A titre préventif, je prendrai un aérosol antibactérien aux huiles essentielles (type "Puressentiel") pour assainir la cabine. Je ne vois pas trop d'autres moyens ; je me rends compte néanmoins que c'est un vrai problème et qu'il ne faut pas le sous estimer.

Je voyagerai sans aucun stress, pour ma part, sur ce bateau de 2011 , il est au top technique ! On vous a bien expliqué la différence entre les améliorations techniques et les anciennes générations

De plus, il ne faut pas confondre entre " prendre froid " et système de climatisation infectés de bactéries que personne n'arrive à éradiquer et systématiquement et de façon régulière les passagers contractent une maladie

Bien évidemment , ce n'est pas une question de catégories de bateaux ni de compagnies ! Il y a des bateaux à éviter , bien connus. Je ne peux pas citer ( suis pas médecin ) mais on voit bien dans les comptes rendus , au fur et à mesure de ces derniers, les passagers qui sont tombés malades et des infirmeries à court de médicaments .....c'est toujours les mêmes bateaux italiens ou américains peu importe.

J'ai appris , mais je m'en doutais , qu'une cabine balcon ne permettait pas d'éviter ce fléau( merci bien pour l'information ) car quand on attrape froid , ça passe en une semaine mais quand on attrape un truc résistant et qu'il faut alors plusieurs semaines et des antibiotiques pour s'en remettre.....mieux vaut prévenir que guérir !

Bonjour,

En ce qui me concerne, je crois que ma contamination provient surtout de la fréquentation du hammam. Ce genre de bactéries prolifèrent dans les milieux chauds et humides...

Inutile de vous dire que je n'y remettrai plus les pieds !

Cordialement