Bangkok: les passagers se plaignent après l’accident de Thai Airways, et retards annoncés

Les passagers qui ont été blessés dans l'accident THAI Airways de dimanche soir à l'aéroport de Suvarnabhumi sont retourné à l'aéroport lundi soir pour se plaindre au président THAI Sorajak Kasemsuvan sur la façon dont le personnel au sol a géré la situation. Les plaintes allaient de pas de personnel en attente au terminal pour recevoir les passagers à des scènes de confusion à l'immigration pour certains passagers qui ont laissé leur passeport dans l'avion. L’Ancien gouverneur de Bangkok Kosit Suvinitjit était sur le vol et même s'il n'a pas rejoint les plaignants à l'aéroport de Suvarnabhumi était d'accord avec eux. «J'aurais aimé voir plus de personnel de terrain pour aider les passagers. un autre passager, a déclaré l'extrémité inférieure de la glissière de secours qu'il a utilisé n'a pas atteint la surface de la piste. "Aucun des membres du personnel étaient là pour aider. Les passagers qui ont sauté sur la piste et ont dû rebrousser chemin pour aider à tirer les autres passagers vers le bas", at-il dit. Le président THAI Airways a nié les allégations selon lesquelles des membres d'équipage de cabine ont quitté l'avion avant l'assistance aux passagers.

Source et vidéos:

http://bangkok.coconuts.co/...r-thai-airways-crash

L’accident de THAI Airways entraîne des retards à l'aéroport de Suvarnabhum

Plus de 200 vols sont confrontés à des retards à l'aéroport de Suvarnabhumi :

http://bangkok.coconuts.co/2013/09/10/thai-airways-crash-causes-delays-suvarnabhumi-airport

quelle est aéroport qui n'a pas de retard quant il y a un accident sur son tarmac🤪

une pensée pour les accidentées et ceux qui ont eut très peur ..........

bonjour à tous, il y a tout de même un point qui me chagrine dans cet incident: c'est de voir le nom "THAI" sur la carlingue et l'empennage être recouvert de peinture pour en cacher le nom. Les photos ont été diffusées dans divers journaux: CNN, The Nation, Spiegel..etc.. Le type qui l'a ordonné est tout simplement un imbécile, aujourd'hui à la vitesse de l'internet plus rien ne peut-être caché. le seul résultat est de ridiculiser la compagnie elle-même

Le type qui l'a ordonné est tout simplement un imbécile, aujourd'hui à la vitesse de l'internet plus rien ne peut-être caché. le seul résultat est de ridiculiser la compagnie elle-même

bonjour retour de bâton ............ il a fait pire que ce que il voulait 😉 maintenant la thaï se plante reelment ............

"Aucun des membres du personnel étaient là pour aider. Les passagers qui ont sauté sur la piste et ont dû rebrousser chemin pour aider à tirer les autres passagers vers le bas", at-il dit. Le président THAI Airways a nié les allégations selon lesquelles des membres d'équipage de cabine ont quitté l'avion avant l'assistance aux passagers.

Si c'est confirmé, cela veut dire qu'il ne suffit pas d'être charmant(e) et souriant(e) pour être personnel de cabine. Un minimum de professionnalisme est bienvenu...

bonjour à tous, il y a tout de même un point qui me chagrine dans cet incident: c'est de voir le nom "THAI" sur la carlingue et l'empennage être recouvert de peinture pour en cacher le nom. Les photos ont été diffusées dans divers journaux: CNN, The Nation, Spiegel..etc.. Le type qui l'a ordonné est tout simplement un imbécile, aujourd'hui à la vitesse de l'internet plus rien ne peut-être caché..... le seul résultat est de ridiculiser la compagnie elle-même

Sawadee krap C'est fait

L’attention sur Twitter rapidement porté autant sur l'obscurcissement des logos comme sur l'accident lui-même. Un tweet demandé si cela était le "morceau le plus bizarre de rotation d'entreprise jamais?" "Couvrez-vous que la queue", a plaisanté un autre poste." La suite : http://voyageforum.com/v.f?post=6167470#6167470

bonjour à tous, il y a tout de même un point qui me chagrine dans cet incident: c'est de voir le nom "THAI" sur la carlingue et l'empennage être recouvert de peinture pour en cacher le nom. Les photos ont été diffusées dans divers journaux: CNN, The Nation, Spiegel..etc.. Le type qui l'a ordonné est tout simplement un imbécile, aujourd'hui à la vitesse de l'internet plus rien ne peut-être caché. le seul résultat est de ridiculiser la compagnie elle-même

C'est une pratique courante et quasi-systématique de la part de toutes les compagnies. Rien de surprenant ni de choquant.

Il ne s'agit pas de cacher quoi que ce soit mais d'éviter une association d'idée automatique dans la tête des gens entre le nom d'une compagnie et un crash aérien.

C'est une pratique courante et quasi-systématique de la part de toutes les compagnies.

Ce n’est pas l’avis du porte-parole de Star Alliance sur CNN : VOIR (Sans compter les effets collatéraux négatifs, la vidéo virale jointe est éditée en anglais et en chinois)

Ce n’est pas l’avis du porte-parole de Star Alliance sur CNN : VOIR

Le porte-parole ne dit rien de cela. Dans cet article, il dit simplement que ce n'est pas une pratique recommandée par Star-Alliance.

Pour la simple et bonne raison que c'est tune pratique quasi-universelle.

Le cafouillage de Thai Airways en matière de communication (disant que c'est recommandé par *A) ne change rien aux faits.

Ce n’est pas l’avis du porte-parole de Star Alliance sur CNN : VOIR

Le porte-parole ne dit rien de cela. Dans cet article, il dit simplement que ce n'est pas une pratique recommandée par Star-Alliance.

Pour la simple et bonne raison que c'est tune pratique quasi-universelle.

Le cafouillage de Thai Airways en matière de communication (disant que c'est recommandé par *A) ne change rien aux faits.

Comme on dit en Thaï: Talok (amusant)

🙂

(...) Comme on dit en Thaï: Talok (amusant) 🙂

Qu'y a-t-il d'amusant là dedans?

Ce n’est pas l’avis du porte-parole de Star Alliance sur CNN : VOIR

Le porte-parole ne dit rien de cela. Dans cet article, il dit simplement que ce n'est pas une pratique recommandée par Star-Alliance.

Pour la simple et bonne raison que c'est tune pratique quasi-universelle.

Le cafouillage de Thai Airways en matière de communication (disant que c'est recommandé par *A) ne change rien aux faits.

ils auraient pu aussi peindre le logo de star alliance ...

Ce n’est pas l’avis du porte-parole de Star Alliance sur CNN : VOIR

Le porte-parole ne dit rien de cela. Dans cet article, il dit simplement que ce n'est pas une pratique recommandée par Star-Alliance.

Pour la simple et bonne raison que c'est tune pratique quasi-universelle.

Le cafouillage de Thai Airways en matière de communication (disant que c'est recommandé par *A) ne change rien aux faits.

ils auraient pu aussi peindre le logo de star alliance ...

Bien vu Image BKK Post: http://www.bangkokpost.com/.../20130911/540554.jpg

Ils n'avaient peut-être pas assez de peinture ? 🙂

Qu'y a-t-il d'amusant là dedans?

bonjour je partage c'est avis qui frise l'indécence , quant ces personnes ont eut la peur de leur vie est éviter une catastrophe bien pire .......

on ne parle que de plainte sans aucune pensée pour les passagers .....🤪

(...) Comme on dit en Thaï: Talok (amusant) 🙂

Qu'y a-t-il d'amusant là dedans?

STP n’essaie pas de sortir une phrase du contexte de la citation. Coté amusant c’était par rapport à tes certitudes,

Toujours coté amusant, confirmé par la réponse d’Asiawis:

ils auraient pu aussi peindre le logo de star alliance ...

Qu'y a-t-il d'amusant là dedans?

bonjour je partage c'est avis qui frise l'indécence , quant ces personnes ont eut la peur de leur vie est éviter une catastrophe bien pire ....... on ne parle que de plainte sans aucune pensée pour les passagers .

Toi aussi STP, ne manipule pas les citations, c'est l'arme des mouches du coche.

Les pensées cela à été évoqué ici: http://voyageforum.com/...post=6167951#6167951

En tant que passager tu aurait réagît comment si tu avait été traité de la sorte ? (confirmé par le vice gouverneur de BKK, et non pas par la presse à sensation) Là oui, ton avis serait intéressant

Pour mémoire, le titre du post est: les passagers se plaignent après l’accident de Thai Airways,

on ne parle que de plainte sans aucune pensée pour les passagers .....🤪

Bangkok Post ce jour http://www.bangkokpost.com/...anding-gear-problems Extraits:

Thai Airways International (THAI) a annoncé mercredi qu'elle avait rencontré des problèmes avec le train d'atterrissage de son Airbus A330-300 flotte avant l'atterrissage de la mésaventure de dimanche soir. Une partie du train d'atterrissage avait également fait l'objet d'un avertissement de surveillance de AESA L'Autorité Européenne de Sécurité Aérienne (AESA) a publié une consigne de navigabilité d'urgence le 29 Juin 2011, sur le train d'atterrissage de certaines séries d'avions Airbus, dont l'A330-300. Le premier vice-président de THAI Airways , Chokchai Panyayong a déclaré l'accident à l'atterrissage avait causé de graves dommages à l'avion. L'avion a été retiré de la piste est de Suvarnabhumi environ 15h30 mercredi, et la piste a été rouverte à 20h10.

Thaï attitude ? :

Le président THAI Sorajak Kasemsuvan a mené une cérémonie de prières pour la bonne élimination de l'avion mercredi matin après la pluie efforts de sauvetage et des lourds retards, mardi soir.

Pas de prières pour les passagers ?

😠

Sawadee krap Obeo,

Incroyable:

des pouvoirs surnaturels sont cités comme les facteurs à l'origine des accidents très médiatisés récemment en Thaïlande, à savoir l'atterrissage raté d'un avion Thai Airways à l'aéroport principal de Bangkok en début de semaine. le directeur général de Thaï Aiways , M. Sorajak Kasemsuvan, n'est pas Taking Chances . Il a déclaré que sa société procédera à une importante cérémonie pour apaiser les esprits malveillants, dit-on hante l'aéroport.

ICI

Dorénavant, je m'en tiendrai à des compagnies qui appliquent les consignes de sécurité au lieu d'invoquer les esprits 🏴‍☠️

Sawadee krap Obeo,

Incroyable:

des pouvoirs surnaturels sont cités comme les facteurs à l'origine des accidents très médiatisés récemment en Thaïlande, à savoir l'atterrissage raté d'un avion Thai Airways à l'aéroport principal de Bangkok en début de semaine. le directeur général de Thaï Aiways , M. Sorajak Kasemsuvan, n'est pas Taking Chances . Il a déclaré que sa société procédera à une importante cérémonie pour apaiser les esprits malveillants, dit-on hante l'aéroport.

Dorénavant, je m'en tiendrai à des compagnies qui appliquent les consignes de sécurité au lieu d'invoquer les esprits 🏴‍☠️

Sawadee krap

J'ai fais un billet hier reprenant toute la saga depuis avant l'ouverture de l'airport jusqu'au scrach Mais comme les passagers sont toujours ignorés😛 , je ne voulais pas faire de HS Pour sourire: Crash Thaï Airways BKK, Mais qui est cette hôtesse mystérieuse de la piste est ?

S'il n'y a vraiment qu'un seul membre qui a aidé les passagers à évacuer, l'image de la Thaï va en prendre un coup....

Tout çà pour faire oublier qu'Airbus a communiqué à ses clients, il y a plus d'une année, une fiche de mise en garde et des conseils pour la maintenance du train avant de ce type d’appareil 🤪

Tout çà pour faire oublier qu'Airbus a communiqué à ses clients, il y a plus d'une année, une fiche de mise en garde et des conseils pour la maintenance du train avant de ce type d’appareil 🤪

Je savais pas , si cela s'avère vrai c'est grave . 🤪

Je savais pas , si cela s'avère vrai c'est grave . 🤪

Traduction Google L'article complet ICI

L'Autorité Européenne de Sécurité Aérienne (AESA) a publié une consigne de navigabilité d'urgence le 29 Juin 2011, sur le train d'atterrissage de certaines séries d'avions Airbus, dont l'A330-300. La directive a déclaré au cours de cycles de test de charge au sol, le train d'atterrissage principal (MLG) bogie faisceau prématurément rompue en raison de sa méthode de montage. "Fracture d'un faisceau bogie MLG sous haute vitesse pourrait finalement conduire à l'avion au départ de la piste, ou dans le bogie se détacher de l'avion, ou l'effondrement MLG, ce qui pourrait causer des dommages structurels à l'avion et les blessures aux occupants, « la directive lire. L'AESA a ordonné une réduction du bogie cycle de vie du faisceau MLG existant. "Le faisceau bogie a une durée de vie de 10 ans et n'avait pas été remplacé depuis qu'il a été installé . Mais je peux confirmer qu'il a été vérifiée tous les deux ans, " Flt Lt Montree dit. Il a dit qu'en raison de l'avertissement lancé par Airbus, THAI a vérifié le train d'atterrissage tous les deux ans et le personnel Airbus a toujours pris part aux inspections.

Tout çà pour faire oublier qu'Airbus a communiqué à ses clients, il y a plus d'une année, une fiche de mise en garde et des conseils pour la maintenance du train avant de ce type d’appareil 🤪

Différences culturelles, L'art de l'esquive : http://www.paperblog.fr/...-en-23-pictogrammes/

🙂

Hé bé ça va pas redorer leur blason . 🤪

Hé bé ça va pas redorer leur blason . 🤪

Cela va beaucoup plus loin qu'un train d’atterrissage : Trains, avions, mêmes problèmes, mêmes source des problèmes :

C'est long mais instructif, surtout écrit par des Thaïlandais http://bangkok.coconuts.co/2013/09/14/changing-thailands-culture-corruption-possible

Trains, avions, mêmes problèmes, mêmes source des problèmes :

J'y avait penser aussi pour les trains la preuve en ce moment 13 déraillements , alors imagine lorsque les TGV lancer à grande vitesse les dégâts que ça pourrait faire si pas de suivi d'entretien ? . 🤪

C'est long mais instructif, surtout écrit par des Thaïlandais http://bangkok.coconuts.co/...-corruption-possible

Je viens de lire l'article , c'est impressionnant , dont ce paraphe .

'''' la Thaïlande a le même niveau de corruption que certains des pays en développement les plus pauvres comme le Suriname, la Zambie, le Swaziland, le Maroc et le Malawi. """

Différences culturelles, L'art de l'esquive

Obeo ??? 😊 Un avion, sa conception, sa fabrication, son pilotage, son entretien sont le résultat de la science objective indépendamment du niveau culturel d'une nation. Vouloir faire croire que des esprits malveillants sont à l'origine des déboires que connait actuellement Thaï Airways, voire les justifier par une différence culturelle, c'est prendre les gens pour des imbéciles, même si cela peut convaincre quelques obscurantistes issus de contrées primitives. La réalité? Quelques mauvaises langues disent qu'une bonne partie de ce type d'avion, dont celui-ci, serait sorti de la flotte Thaï en 2014 pour être confiés à la filiale low coast de Thaï: Thai Smile, et que quelques impasses sur la maintenance seraient ordonnées afin d’alléger sa trésorerie déficiente . Mais ce ne sont que des supputations probablement proférées par des imbéciles habités par des esprits malveillants; supputations qui ne vont assurément pas rassurer les futurs clients de Smile 😇

'''' la Thaïlande a le même niveau de corruption que certains des pays en développement les plus pauvres comme le Suriname, la Zambie, le Swaziland, le Maroc et le Malawi. """

Et ça va "de mal en pis" 🤪

Pour revenir dans le sujet Comme l'à fait remarquer un de nos éminents Vfistes : Toujours pas d'excuses ou, de cérémonie pour les passagers

😏

Pour revenir dans le sujet Comme l'à fait remarquer un de nos éminents Vfistes : Toujours pas d'excuses ou, de cérémonie pour les passagers

😏

Qu'attendez-vous d'une société d'Etat, où les nominations sont politiques et pas économiques, où les dirigeants sont irresponsables par nature.

Qu'attendez-vous d'un compagnie dont P-dg vient d'être reconduit dans ses fonctions malgré son incapacité à redresser les compte de l’entreprise au nom d'un "on va lui donner une deuxième chance". Pendant ce temps, c'est le contribuable thaï qui paye, mais les politiciens corrompus s'en fichent éperdument.

Qu'attendez-vous d'une société d'Etat, où les nominations sont politiques et pas économiques, où les dirigeants sont irresponsables par nature.

Cherches l'erreur ...

L’Union des Banques Suisses et de Singapour ont révélé qu’en Thaïlande 95 personnes sont devenus de nouveaux individus ultra-riches. La Thaïlande a maintenant 720 milliardaires avec des biens estimés à 3, 500 milliards THB.

http://www.dailynews.co.th/world/232816

Pour revenir dans le sujet Comme l'à fait remarquer un de nos éminents Vfistes : Toujours pas d'excuses ou, de cérémonie pour les passagers

😏

Qu'attendez-vous d'une société d'Etat, où les nominations sont politiques et pas économiques, où les dirigeants sont irresponsables par nature.

Qu'attendez-vous d'un compagnie dont P-dg vient d'être reconduit dans ses fonctions malgré son incapacité à redresser les compte de l’entreprise au nom d'un "on va lui donner une deuxième chance". Pendant ce temps, c'est le contribuable thaï qui paye, mais les politiciens corrompus s'en fichent éperdument.

Bon, pour la corruption, elle est là, mais le plus important Il y à eu un accident et, un incident de gestion passagers La question qui intéressera les lecteurs/ voyageurs :

Par rapport aux autres compagnie nationales Quel est historiquement le taux d’incidents/accidents de la Thaï A équivalence de nombre de KMS parcourus/nombre de passager transportés

Salle d'audience pour les étrangers lésés s'ouvre dés lundi

http://www.bangkokpost.com/news/local/370220/fast-track-court-to-deal-with-crimes-at-suvarnabhumi extrais:

Sqd Ldr Sita dit. Une moyenne de 250 delits par jour sont signalés à l'aéroport Suvarnabhumi Le tribunal de l'aéroport devrait améliorer l'image touristique du pays, Prévu également d'établir des tribunaux semblables à Don Mueang et aéroports de Phuket. Le tribunal de l'aéroport devrait améliorer l'image touristique du pays,