Itinéraire Lima - lac Titicaca par Arequipa

Bonjour,

Nous sommes en ce moment prêts à partir en tandem de Lima en direction d'Arequipa. Nous avons bien vu les commentaires parfois sceptiques sur la panaméricaine qui passe par Ica - Nasca puis la montée sur Arequipa. Comme nous pensons nous rendre à Cusco après Arequipa, nous nous demandions si il n'était pas plus judicieux d'inverser notre parcours et de passer d'abord par Cusco:

Initial: Lima - Nasca - Arequipa - Cusco - Titicaca (acclimatation à priori plus facile) Alternative: Lima - Nasca - Cusco -Arequipa - Titicaca (acclimatation plus difficile avec 0 à 4000m en 100km).

Des conseils?

Merci d'avance pour vos réponses!

-- Edoux www.la-roue-des-reves.com

Bonsoir,

Pour l'aclimatation, il vaudrait mieux passer par Nasca et Arequipa en premier (alt: 2300 m) puis Puno et le Lac Titicaca (alt: 3800 m) sachant que la route passe par un col à 4910 m. Et puis Cusco (alt 3300 m) mais dans un sens au dans l'autre, conserver la chronologie pour éviter des trajets.

Daluis

Bonjour

La montée par Arequipa est effectivement plus progressive, et permet d'éviter les montagnes russes des montées-descentes (4000m-2000m) entre le haut de l'altiplano après Nazca et l'arrivée à Cuzco. Dans les deux sens cela implique de repasser sur la route qu'on a déjà parcourue.Mais il est vrai que la panaméricaine entre Ica et Nazca offre peu d'intérêt, le désert, et souvent le brouillard avec rien à perte de vue. (je n'ai pas d'avis sur la partie Nazca- Arequipa car nous ne l'avons pas faite). Une petite idée des reliefs attendus sur les deux photos ci jointes :

pour le trajet initial



pour le trajet alternatif



Bonne cogitation.

Sandrine

Petit éclairage à mi-chemin de notre parcours Lima-Ica-Nasca-Arequipa-Lac Titicaca:

Nous sommes bien partis sur la panaméricaine sud depuis Lima. Passablement de circulation au début mais toujours une belle piste sur le coté pour les vélos. On longe l'océan jusqu'à Chincha Alta. Depuis la, cela devient un peu plus désertique. Autour de Paracas puis de Ica à Nasca c'est le vrai désert. De longues lignes droites, plates, sans réelle perspective, peu ou pas de village ni de petites échoppes sur de longues portions. C'est aride, le soleil tape passablement et nos organismes ont souffert du sec et de la poussière.

A noter que la revêtement de la route est bon à l'exception de la traversée de Chincha Alta et de Ica ainsi que les 30km après Ica. Pollution importante dans les villes, mais ca c'est plutôt le standard... ;-)

Nous avons pris un camion pour la suite. Juste après Nasca, nouvelle partie de lignes droites désertiques, ensuite arrivée sur le pacifique. De Atico à Camana, il y a de belles côtes avec des vues plongeantes sur l'océan dans un environnement plutôt rocheux changeant de couleur à chaque contour. Nous étions alors déçus d'être dans un camion.

Après Camana, un enchainement de portions désertiques, de partie plus rocheuse et d'une oasis. Nettement moins d'intérêt que Atico-Camana.