Retour de croisière sur le MSC Musica (15 novembre - 4 décembre)

Nous venons de rentrer d’une croisière transatlantique « Suivez le soleil jusqu’au paradis » du 15/11 au 04/12/2013. Ce sont des amis, croisiéristes acharnés, qui nous l’ont suggérée car nous sommes avant tout des voyageurs indépendants. Voici le programme proposé avec la durée des escales et les excursions que nous avons faites : - 15/11 départ Marseille 18h00 – 16/11 Barcelonne : 08h00-18h00. Pas de visite cause météo – 17/11 en mer – 18/11 Cadix : 08h00-18h00. Visite indépendante de la ville à pieds – 19/11 en mer – 20/11 Madère (Funchal) : 08h00-17h00 : excursion FUN05 - 96,00€ (très bien) – 21, 22, 23, 24, 25/11 en mer – 26/11 Barbade (Bridgetown) : 09h00-17h00 : excursion BRB05 - 131,80€ (pas de guise francophone) – 27/11 Ste Lucie (Port Castrie) : 08h00-18h00 : excursion SLU21 - 178,00€ (3h de montagnes russes et un guide local qui nous rappelle toutes les cinq minutes qu’un pourboire est attendu à la fin) – 28/11 St Kitts (Basseterre) : 08h00-18h00 : excursion STT05 - 179,80€ (Catamaran sans voiles, pique-nique sur la plage au milieu des détritus et sous la pluie) – 29/11 Iles Vierges Britaniques (Tortola) : 08h00-14h00 : excursion TRT03 - 119,80€ (pas de guide francophone) – 30/11 St Dominque : 08h00-23h00 : tour de la ville en taxi, 15$ – 01/12 La Romana : 07h00-16h00 : plage de Bayahibé en taxi, 20$ – 02/12 Antiga : 14h00-20h00 : tour de l’ile en taxi, 20$ – 03/12 Martinique (Fort de France) : 09h00-20h00 : visite indépendante de la ville à pieds – 04/12 Guadeloupe (Pointe à Pitre : 08h00- 13h15. Vol vers Paris à 17h30 – 05/12 arrivée Paris 06h30 Notre avis : Vie à bord : Ayant réservé 1 mois avant le départ par l’agence BSP-croisieres nous avons du nous contenter de la formule « Bella » la moins chère (1160€/personne) avec cabine vue extérieure mais aucune boisson (sauf café et thé au petit déjeuner). La cabine est confortable (lit, rangements, cabinet de toilette, coffre, TV, minibar) mais la climatisation a provoqué une épidémie de rhumes et de bronchites. Je conseille donc une cabine avec terrasse qui permet d’aérer et de profiter de la vue sans subir le bruit sur le pont. La restauration est abondante et de qualité correcte mais avec une touche italienne. Les ponts loisirs plein air sont 13, 14 et 15 (piscines, bains à remous, mini-golf, tennis, solarium) Le pont 7 est réservé à l’évacuation par chaloupes et n’est pas équipé de chaises longues. Par contre il se prête au footing ou à la marche. L’ensemble est bien conçu et confortable mais bruyant soit en raison des diverses animations, soit à cause des passagers. L’espace fumeur est prévu à bâbord des ponts 7 et 13. La wifi (12€ /heure) n’était généralement pas disponible au cours de la navigation en mer. Les excursions : C’est le point faible de cette croisière. Il n’y a aucune information sur les escales (conférence, situation du port par rapport à la ville, moyens de transports, etc…). Tout semble fait pour inciter les passagers à prendre une excursion pour éviter la perte de temps et les arnaques, et surtout le descriptif féerique qui figure sur le programme. C’est ce que nous avons fait à partir de Madère. Mais après avoir subi celles des Barbades, de Ste Lucie, de St Kitts et de Tortola, nous avons choisi de visiter les autres iles par nos propres moyens. Il semble donc que le choix des tours opérators locaux est mauvais pour un prix élevé. Nous avons pu nous rendre compte que la plupart des passagers étaient mécontents. Les frais supplémentaires : - 6€ par personnes et par jour de frais de service – 15% de taxe sur tous les produits vendus à bord (bars, boutiques) Conclusion : Nous voyageons souvent, en individuel avec toute la documentation nécessaire pour connaître le pays que nous visitons, ou avec des agences sérieuses qui proposent des guides compétents et francophones. Or cette croisière se contente de fournir des spectacles au théâtre, des bars avec animation musicale, quelques espaces pour les sportifs ou les amateurs de bronzage. Le voyage en lui même passe au second plan en raison de la médiocrité des excursions, de l’absence de conférences sur les escales. Dommage!

Bonsoir, Merci pour le compte rendu 😉 Plusieurs questions : l'excursion virgin gorda c'était les bath ? A st Domingue vous etes vous trouvé en insécurité ? le tour en taxi était il sympa ? La plage de Bayahibé vaut elle le coup ? Antigua c'est bien ?

Avez vous fréquenté la salle de sport ? Merci d'avance 😉

Est ce facile de prendre un taxi pour la plage de bayahibe, on parle tres mal anglais. Avez vous ete sur une plage d hotel ou libre est ce que les locaux sont sympa? Beaucoup disent qu on est harcele.le prix du taxi c est par personne ou pour la voiture? Merci pour votre reponse

Bonjour et merci pour votre retour,

Dommage que vous ayiez été déçus.... Nous ne prenons quasiment jamais les excursions proposées par la compagnie et faisons les visites en solo mais cela implique une préparation avant le départ.

Je note votre info concernant le prix du taxi à Antigua. Vous souvenez vous des endroits visités lors de ce tour de l'île? Merci

cela tombe bien a Bayahibe ils parlent espagnol, mais ayant féquenté les TI de cette zone, je ne voie pas l'intérêt de cette plage y a rien a voir et a faire , sinon déambuler dans le village. pour le harcèlement c'est le sport national , vous êtes 1 dollar sur patte!

A St Domingue nous avons pris un taxi + guide à 2 couples. Ce guide baragouinait le français mais était sympa. Il nous a montré les sites les + connus et nous n'avons pas ressenti d'insécurité. A Romana, 3 couples dans un van, cette plage est la plus connue et ça se comprend: Sable blanc et fin, mer turquoise, palmier pour l'ombre et pas trop de monde (c'est relatif car quand 2 bateaux de + de 3000 personnes débarquent...) A Antiga là aussi nous avons fait le tour proposé par tous les tours opérators à 3 couples dans un van. Ca donne une idée de l'ile, du contraste entre la pauvreté générale et le vieux port anglais rempli de yachts. Les prix que j'ai indiqué étaient pour 1 couple. Non, je n'ai pas pratiqué la salle de sport dans un espace climatisé. Nous marchions d'un bon pas pendant 1/2h sur le pont 7 qui fait le tour du bateau, environ 450m.

Bonjour Merci pour les renseignements 😉 Le dernier jour se passe comment ? aviez vous louer une voiture ou pris l'excursion msc pour visiter un peu PAP ? Quid des bagages ?

Si j'avais su que les excursions étaient aussi minables j'aurais préparé ces escales. Mais j'ai fait confiance et me suis dit qu'en si peu de temps il valait mieux se laisser guider. Il ne faut pas oublier que la durée des escales n'est pas garantie et elle risque d'être réduite s'il y a un Pb (météo, autorisation de débarquement etc...). Donc il est délicat de réserver une sortie avec un TO par internet. A Antiga je retiens que nous avons fait 2h1/2 dans un vieux van qui nous a secoués, aperçu une vielle église, entraperçu le vieux port anglais, donc c'est loin d'être inoubliable.

Le dernier jour arrivée à PAP à 8h00. Nous connaissions déjà la Guadeloupe et étions pressés de rentrer. Le rendez vous était à 13h15 sur le bateau pour le transfert vers l'aéroport pour un décollage à 17h30. ça se passe bien. La veille au soir vous déposez vos gros bagages à la porte de votre cabine avant 1h du matin. Dans la nuit ils les débarquent et les déposent dans un hangar. Vous les récupérez le jour du départ avant de prendre le bus vers l'aéroport.

Merci 😉

Cher Bob,

En croisière, le 4 mars sur Musica, je constate(voir mes CR)que le service à bord n'a pas changé:Bon à très bon pour l'hôtellerie(cabine-resto)et nul pour les excursions!Quid de la sécurité?L'"excercice"y a été le plus débille, de toutes nos expériences(MSC, NCL, Princess)...sauf le film, passant en boucle sur la TV de cabine, qui était excellent.Sur aucun bateau, d'aucune compagnie, on ne vous montre la compétence des équipes de secours(nulle pour notre équipe sur le Musica);le minimum serait de le faire avec le staf désigné pour votre lieu de rassemblement.

J'espère arriver un jour, à amener la cellule Tourisme, de la Communauté Européenne, à se pencher sur les manquements régnants dans la réglementation commerciale maritime.L'absence de défense des droits des croisiéristes y est flagrante!!!!!!!!!!Un premier point, serait d'imposer un interlocuteur (Cie maritime) responsable par pays(celui de l'agence vendeuse?ou celui du croisiériste, si différent?)et le respect de la législation touristique du pays(agence?croisiériste?)afin d'avoir un recours éventuel, malgré la situation artificielle actuelle, d'un siège de compagnie dans un paradis fiscal intouchable(MSC a bien un siège à Genève(donc hors Europe!) et ses bateaux sont déclarés au Panama). Je ne vous le souhaite pas, mais si vous avez un problème, vous aurez de la chance si votre agence vous défend réellement(au-delà d'un simple accusé de réception)et si vous arrivez à établir un échange avec le transporteur, qui généralement ne répond à aucun message.Alors pour ce qui est d'obtenir une indemnisation!!!!!!!!!!!!!!!!!!😠😠😠😠😠

Cher André, Je suis rassuré de constater qu'un lecteur de VF soit de mon avis, et en rajoute à propos de la sécurité. Je n'ai pas osé aborder ce sujet car on m'aurait traité de râleur. Ayant bossé pendant 35 ans dans l'aéronautique comme pilote commandant de bord, j'ai quand même quelques notions sur la sécurité et j'avoue avoir été sceptique quant à la démonstration sur un bateau de + de 4000 personnes. Mais enfin, quand on voyage on prend des risques... Je n'ai pas parlé non plus du débarquement par chaloupe, c'était épique! Faire passer des personnes lourdement handicapées du bateau à la chaloupe (agitée par la mer et mal arrimée à la passerelle) a été un spectacle stressant. Il devait y avoir un ange gardien dans les environs.🤪