Air Canada
Bonjour,
Je prépare notre prochain raid en motoneige au Québec qui se déroulera au mois de février 2005. Les compagnies régulières proposent des tarifs très bas pour les billets achetés 8 mois avant le départ.
Faut-il prendre le risque de réserver sur Air Canada (Paris/Québec) dont la survie ne semble pas garantie au delà du mois de septembre ? En cas de faillite, le repreneur tiendra-t-il les engagements pris à l'égard des clients ayant déjà payé leur billet comme ce fut le cas pour "Swiss" (Ex Cross-Air)après la disparition de "Swiss Air" mais pas pour "Air Liberté" ?
Pour répondre à une autre discussion concernant Air Canada, je précise que le service proposé par cette compagnie est tout à fait satisfaisant.
Merci d'avance pour vos réponses...
Je prépare notre prochain raid en motoneige au Québec qui se déroulera au mois de février 2005. Les compagnies régulières proposent des tarifs très bas pour les billets achetés 8 mois avant le départ.
Faut-il prendre le risque de réserver sur Air Canada (Paris/Québec) dont la survie ne semble pas garantie au delà du mois de septembre ? En cas de faillite, le repreneur tiendra-t-il les engagements pris à l'égard des clients ayant déjà payé leur billet comme ce fut le cas pour "Swiss" (Ex Cross-Air)après la disparition de "Swiss Air" mais pas pour "Air Liberté" ?
Pour répondre à une autre discussion concernant Air Canada, je précise que le service proposé par cette compagnie est tout à fait satisfaisant.
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