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in Destinations › Amérique Centrale

De Portobelo aux San Blas au Panama

Discussion started by CBline on 2014-01-23

11 replies

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De Portobelo aux San Blas au Panama

CBline · 2014-01-23

Bonjour,

Merci Michael pour ton avis suite à mon post « Carnaval et ferias ».

Finalement on ne va pas trop s’attarder à Panama city pendant le Carnaval, les vidéos sont effectivement révélatrices ... !

Ce que nous prévoyons c’est de rejoindre las perlas dès notre arrivée pour 3 jours, puis de retour à panama city nous louerons une voiture pour aller tranquillement jusqu'à David et Boquette en 5 jours. Nous passerons donc par Las Tablas sinon nous n’avons pas de programme précis, nous ferons le parcours au rythme du pays...

Mais y a-t-il un lieu ou qqchose à ne pas négliger sur le parcours Panama-Boquette?

Ensuite de retour a Panama city, nous irons a Colon par le train, et nous voudrions rejoindre Portobelo.

Existe-t-il une liaison, bus ou autre entre Colon et Portobelo ? Certainement.

Nous rejoindrons ensuite pour une semaine las San Blas que nous préférons à bocas del toro (en fait il fallait choisir ! )

Peut on rejoindre les iles san blas depuis Portobelo ou nous faudra t il revenir a Panama city pour prendre un avion ou autre ?

Et quel est le point d’arrivée sur les iles ?

Merci à tous. Bonne journée

Céline

De Portobelo aux San Blas au Panama

Scomm · 2014-01-28

Bonjour Céline, Nous sommes nous-même dans les préparatifs de notre voyages. Je ne suis pas encore allée sur place, mais selon le Petit Futé, il existe bien des bus pour rejoindre Portobelo depuis Colon. coût 2,50$/pers - tlj avenue del Frente avec un arret à Sabanista où je pense qu'il faut changer de bus - 1h de trajet). Ce même bus va normalement jusqu'à Miramar où le PF fait mention de "navettes' ou de bateaux de marchandises/pêche depuis Miranmar jusqu'au San Blas (compter 20 à 30$/pers. mais mer très agitée de décembre à janvier). Nous souhaitons aussi emprunter ce bus et cette navette (cf. post costa arriba tout récent pour tout comme vous obtenir plus de d'info sur notre itinéraire). Je ne sais pas quand vous souhaitez partir, mais si c'est après le mois de mars, je pourrez vous faire un retour d'info à ce sujet. Pour Boquete, je ne peux malheureusement pas vous renseigner, mais je vous conseille quand même le guide du PF qui me semble plutôt bien fait. J'ai également souvenir d'un site qui présente pas mal d'activité sur Boqueté à cette adresse : http://www.hablayapanama.com/fr/ecotourism/boquete/ (Attention : je ne vous dis pas de passer par cet organisme mais ce site offre une bonne vision des activités possibles dans la région, à vous après de rechercher les activités en questions da manière indépendante pour en savoir plus). Désolée de ne pas pouvoir vous renseigner plus... Bon voyage !

De Portobelo aux San Blas au Panama

Mitchfrile · 2014-02-02

Bonjour,

Résidant à Panama et connaissant bien les sites mentionnés je confirme que vos informations sont correctes. Par contre, pour vous rendre à san blas j'opterai plus pour revenir sur Panama city et vous a san blas en voiture (compagnie de Transport). Sans vous aller payer un peu plus cher mais vous aller gagner du temps et un peu moins de tracas afin de trouver un bateau, mer agitée etc... Si vous souhaiter quand même vous rendre à Miramar depuis portobello, essayer de vous arrêter une nuit à Isla grande, ça serait dommages de passer tout droit ;-) bon voyage. Michael

De Portobelo aux San Blas au Panama

CBline · 2014-02-02

Bonsoir,

Merci a tous les deux pour ces précisions. Nous optons pour le trajet depuis Panama city, mais nous resterons un peu moins longtemps que prévu aux San Blas, afin de pouvoir finalement passer 2,3 jours à Bocas del Toro. Ça nous ennuie de faire l'impasse sur ce lieu, même si les avis sont partagés.

Merci encore.

De Portobelo aux San Blas au Panama

Mitchfrile · 2014-02-02

Bocas vaut la peine aussi! Ca serait dommage de faire l'impasse et pour vous aider à coordiner votre voyage à san blas je peux vous aider! Salutations. Michael

De Portobelo aux San Blas au Panama

Sagapanama · 2014-02-02

Salut j'habite à Portobelo (Coco & Michel artisans de la tagua). Pour venir de Panama, prendre un "Expreso" Panama-Colon au Terminal d'Albrook (3$20, 45mn). Descendre du bus à Sabanitas, peu après la sortie de l'autoroute. Devant le supermarché Rey attendre un bus type "Diablo Rojo" pour Portobelo (1$30, 1h environ de trajet, toutes les 1/2h) Si passe un bus marqué "Costa Arriba" c'est bon aussi et souvent moins surchargé. Pour aller aux San Blas par la mer (en arrivant, passeport à présenter à El Porvenir), il faut aller en bus (Costa Arriba-Miramar. Attention il y a des bus Costa Arriba qui ne vont pas vers Miramar mais vers Isla Grande), arriver le matin pour essayer de choper une chaloupe de Kunas qui viennent là pour faire des achats chez les chinois. En marchandant gentiment, ça doit passer vers 15$. Mais d'une part il y en a moins qu'avant l'ouverture de la route Panama-Carti et d'autre part par fort alizé c'est pas super confort et mouillant... face au vent et à la houle. Si tu cherches du "chez l'habitant" j'ai un copain kuna, j'ai passé 3 ans non stop à Kuna yala de 2001 à 2004 et depuis je vais là-bas 10 ou 12 fois par an, qui peut héberger, faire les repas et balader en pirogue. demande moi en privé ou sur mon blog www.sagapanama.fr. Bon pour le trajet Boquete-Panama, sûr qu'il y a des choses intéressantes. L'Azuero, le Chiriqui et El Valle de Anton en particulier. le P'tit Fut' Panama d'un bon secours. A Boquete si tu veux faire un "Coffee Tour" intéressant, amusant et pas cher demande moi, j'ai un ami qui est le seul artisan exploitant qui a résisté aux gros "exploiteurs" et son café 4ème au classement des meilleurs cafés du panama en 2013, là aussi sur mon blog. Bon trip dans ce magnifique pays cordialement Michel

De Portobelo aux San Blas au Panama

Trapèze · 2014-03-21

Les îles San Blas en voilier Vous qui souhaitez passer du Panama en Colombie en voilier et profiter des îles San Blas en chemin, voici le récit à plusieurs voix de notre expérience sur le Basta du 7 au 11/02/2014 ; deux femmes et un homme, sexagénaires, habitués à voyager, dont deux n’avaient encore jamais goûté au voilier. On a appris sur place que c’était la période des alizées dans le mauvais sens, donc mer très remuante sauf si on est juste entre des îles ; avec un vent pas assez fort pour se passer longtemps du moteur mais assez de vent pour chasser les moustiques ! Ce voilier de 11 m, qui a déjà vécu bien des expériences, n’est en fait tout simplement pas adapté pour 5 passagers en villégiature. Il est exigu comme tous les voiliers, certes, mais vraiment inconfortable surtout pour y passer le temps, i.e deux jours et demi sur 4 de navigation sans pause, et dans notre cas, avec une mer bien remuante. Pas une mousse ou un coussin pour amortir les chocs à l’extérieur, rien pour se tenir sauf les filins, pas de gilets de sauvetage, pas d’espace sur le pont pour s’installer, on gêne constamment le skipper-propriétaire : on cache le compas, on gêne la manœuvre. L’annexe n’a pas les rondeurs d’un zodiac et n’offre aucune possibilité d’y remonter quand on est dans l’eau pour un moment de (beau) snorkeling. Quant à l’échelle de corde pour remonter sur le bateau après une baignade, elle glisse forcément sous le bombé de la coque à la 1ere marche, et à la 3e, ça mène au bastingage qu’il faut enjamber…Sans l’aide de ses partenaires pour la tirer/pousser/hisser, on en connaît une qui serait encore dans l’eau ! (Pour ce qui suit, il vaut mieux avoir une carte de la côte pour visualiser les lieux) Quant à la « formule » que vous choisirez, attention ! Si comme nous, (sans en avoir compris l’enjeu) vous prenez la formule « croisière » et non « charter », voici le scénario des 4 jours : -Départ vers 18h de Portobello pour 15h de navigation (ventre vide car mieux en cas de mal de mer, nous dit-on). C’est la seule nuit de navigation. J 1- Arrivée le lendemain matin dans les San Blas, vers l’île Banedup , arrêt sur une île pour baignade ou/et, à quelques minutes en annexe, snorkeling avec de beaux coraux vivants variés et plein de jolis poissons/ îlots de carte postale/ cocotiers/ plages de sable blanc. Déjeuner, diner et nuit sur le voilier. J 2- 4h de navigation, déj, arrêt sur Coco Bandero, dîner et nuit sur le voilier. J 3- Navigation pendant 11h, sans intérêt car loin des îles et de la côte, et dans l’inconfort. Arrêt avant la nuit à Mamitupu pour visite du village et dîner au restau local tenu par Pablo, un Kuna qui parle espagnol. On nous propose des molas, artisanat local (que vous verrez partout ailleurs et au même prix, mais là c’est censé profiter directement à la famille qui vend). J 4- 11 à 12 h de navigation sans arrêt, partiellement au moteur ; sans intérêt, comme la veille. L’une de nous a passé les deux jours de houle dans l’étroite cabine, où elle pouvait au moins être allongée. Arrivée prévue à Puerto Obaldia, au Panama, où se font les formalités pour quitter le pays. Mais on apprend qu’il fait trop sombre et que la mer est trop houleuse, donc on va un peu plus loin, et on débarque à Sapzurro, Colombie vers 19h. On traine nos bagages sur le sable de la crique jusqu’à l’hostel du « Chilien » - précédé de notre courtois skipper, bras ballants, service visiblement terminé, et que nous ne reverrons pas. Là, ne reste dispo que le dortoir, en plein air, avec moustiquaire. Merci aux chiens et aux coqs qui ont sonorisé la nuit ! Vanté comme un petit paradis, ce petit village ne nous a pas fait une grosse impression : entre autres …pas moyen de manger après 20h mais on ne le savait pas… Avant notre arrivée, on nous avait conseillé d’y rester 2 jours. Mais on a appris peu avant d’accoster que nous serions clandestins (!) à Sapzurro , qui est en Colombie mais où on ne peut pas avoir le tampon d’entrée dans le pays..(Ce village se trouve entre les postes-frontières du Panama et de Colombie) Mais surtout il y a obligation de faire dans la même journée les formalités de sortie du Panama ( à Puerto Obaldia) et d’entrée en Colombie (à Capurgana) …Et comme Sapzurro est entre les deux, il faut donc prendre une lancha, (grosse barque à moteur) le lendemain vers 8h, marchandage, 10 usd, 30 min pour aller à Puerto Obaldia ( prévoir une cape de pluie pour vous et votre sac car on est copieusement arrosé). Une fois les bagages reniflés par les chiens puis fouillés à la main, et le passeport vérifié, on reprend la même lancha en sens inverse - 10 usd, arrosage, 40 min- pour atteindre Capurgana, poste-frontière et village très accueillant…En chemin on aperçoit Sapzurro qu’on ne reverra pas de près car reprendre une lancha pour faire marche arrière, oh non, on a eu notre dose de bateau… ! Expérience unique pour certains… et qui le restera ! D’après notre skipper, si on veut juste aller d’île en île, pour baignade / snorkeling / rencontrer des kunas , il faut préciser qu’on veut un « charter » qui fait selon votre demande. Il s’en propose partout, cf affiches dans tous les petits hôtels : des gros catamarans ou voiliers confortables jusqu’à 150 Usd /jour/pers, mais là, au moins, la pension complète a un sens car vous n’avez pas de raison d’être malade… Non, on ne gagne ni temps, ni argent, ni discussions authentiques avec d’authentiques tribus par le système transport en voilier. Autant rester vers l’ouest des îles, à proximité de lanchas et retourner sur Panama city (autoroute /taxi /45 min, ou car de Colon, ou avion) puis prendre un vol pour la Colombie…et entre temps, profiter des îles et de la mer avec plaisir. Plongée bouteilles et chasse sous marine interdites dans les San Blas. PS important : Pourquoi ne trouve t on pas d’infos plus actualisées sur les San Blas ? Y compris de la part des intervenants sur ce site… qui ressemblent souvent à des agences camouflées, prêtes à conseiller certaines agences de voiture ou voiliers. Pourquoi faire croire que sans 4x4, Colon ou Portobello sont difficiles d’accès ? On y est allé en taxi banal, sans aucun problème, même si la route qui mène au Fort San Lorenzo était très chaotique. Il existe des vols (pas bien chers, somme toute, si on compare avec le tarif voilier) pour El Porvenir - qui est le point de départ pour voir les San Blas avec des lanchas. On peut aussi aller à Carti par la route, puis prendre ensuite des lanchas qui vont rapidement sur toutes les îles à cocotiers, à la demande, pour des tarifs raisonnables. Et vous n’aurez ni plus ni moins d’échanges avec les kunas que nous n’en avons eus. Peu parlent espagnol, ils vivent leur vie, et ont vu d’autres touristes les observer avant nous, même s’ils nous sourient quand on arpente leur village…Et vous en verrez de plus communicatifs à Panama City qui vendent leur artisanat près de l’ambassade de France. TOUT LE MONDE va près des mêmes îles, les plus jolies : Banedup, Coco Bandero, donc à l’Ouest, et aussi dans le plus gros village Kuna : Mamitupu, où il y a même un petit aéroport comme sur la plupart des patelins de la côte. (Voir les cartes détaillées du Panama). Soit l’îlot est vraiment désert-on en fait le tour en quelques minutes, on se baigne, et on en repart selon accord avec la lancha - soit il est habité et il y a quelques cases/hôtel local si vous voulez y rester. Ex à Mamitupu, il y a PABLO qui propose pour 75 usd/pers une nuit sur place (une case avec un lit et une douche), les repas et 2 « excursions » en lancha au choix…comme par ex le cimetière , et du snorkeling, ou une visite à leur terres cultivées sur le continent…Bref, nettement mieux que la frustration d’être sur un bateau sans pouvoir se baigner, et sans rien visiter. Il faut savoir qu’il n’y a pas d’avion tous les jours pour toutes les petites destinations, Air Panama, la Cie pour lignes intérieures, vous renseignera. Le blog du Basta nous a tentés: partager quelques moments privilégiés avec ceux qui ont un métier et un mode de vie différents- skipper/photographe/journaliste ou kuna, aller sur des îles où tout le monde ne va pas contrairement aux charters « commerciaux », fallait-il être naïfs ! Si certains peuvent à présent choisir avec un autre point de vue, cette expérience aura au moins eu un aspect positif. L’avant et l’après de nos aventures Panama –Colombie une prochaine fois sur un fil de discussion du forum Panama-Colombie.

De Portobelo aux San Blas au Panama

Danielvoile · 2014-06-20

A Eveline de la part de Daniel de Basta Ce n'est pas pareil, en effet, de faire un charter dans les îles, ou de se rendre en Colombie et de choisir un "passage" Panama-Colombie : pas le même but, pas le même service, la deuxième formule nécéssite d'avancer : il y a de la distance, donc deux jours de baignade et deux jours où l'on fait beaucoup de navigation selon la météo, même si durant ces deux jours de nav nous nous arrêtons toutes les fins de journée pour se baigner, visiter un village, puis dormir dans un mouillage pour se reposer de la navigation. Tout cela avait été expliqué et tu le savais. Nous avons fait avec toi 270 kilomètres en voilier, c'est l'option que nous proposons et que tu as choisi et fait. Tu n'as pas été trop malade car nous sommes passés près de la côte justement, si tu avais choisi de prendre un voilier qui va directement à Carthagène depuis Portobelo, je crois que tu n'aurais pas supporté deux à trois jours non stop de souffrance du mal de mer car cela se passe en haute mer et il y 500 km ne navigation entre Portobelo et Carthagène. Je déconseille à ceux qui veulent un charter dans les San Blas de choisir de se rendre en Colombie, en effet. Mais de rester dans les San Blas, en toute logique. Egalement, certaines personnes plus âgées devraient selon leurs conditions, peut-être préférer un catamaran plus confortable, plus grand, avec des petits coussins, un gros zodiac, une jupe arrière pour monter facilement à bord, etc... mais ce n'est pas le même prix évidemment ! Nous proposons également du charter dans les San Blas, et moins cher que ce que tu avances...voir http://bastacroisieres.overblog.com D'autre part, les marins comme nous, nous le précisons bien, ne sommes pas des "agences touristiques" mais des voyageurs qui embarquent à l'occasion d'autres voyageurs dans notre propre bateau qui est notre maison, propre, confortable comme peut l être un bateau monocoque de 11 mètres et cela change des bateaux qui embarquent jusqu'à 20 personnes ! Je tiens à préciser que BASTA a bien des gilets de sauvetage bien sur : il y en a six à bord pour les passagers ! STP ne pas dire n'importe quoi sur la sécurité sur ce forum ! Sinon, on ressent que tu n'as pas visité beaucoup de voiliers, nos cabines sont ni plus ni moins spacieuses que sur d'autres voiliers de la même taille! A Puerto Obaldia, les bureaux de formalités ferment à 16 heures : si tu arrives après 16h, aucun soucis pour faire les papiers le lendemain, même à partir de Sapzurro, comme tu l'as fait. Vive l'aventure ! Au fait, je ne crois que l'on se doit de te porter tes bagages sur terre ! Il faut voyager léger pour être autonome et plutôt avec un sac à dos qu'avec une grosse valise qui ne roule pas sur le sable ou les chemins de traverse !

Mais les forums, c'est un peu comme les journalistes que nous sommes : on ne parle que des trains qui n'arrivent pas à l'heure ! Pas un petit mot sympa sur les bonnes pêches, les plongées, le village traditionnel de Mamitupu que les gens adorent en général et la rencontre avec l'ami Pablo et sa femme. Si Sapzurro avec sa magnifique petite baie en pleine fôret, une mer turquoise, une cascade, un village habité par des Garifunas qui ont effectivement des poules, "ne t'as pas fait grosse impression" et que tu ne supportes pas les bruits des animaux la nuit, peut-être devrais-tu choisir une formule de voyage plus "classique" dans une station balnéaire plus "asceptisée" ? Je conseille à ceux qui veulent en savoir plus sur ce trajet Panama-Sapzurro de lire ce post bien détaillé : http://www.projet-terre.org/croisiere-dans-les-iles-san-blas-a126 Bonne continuation à toi mais pas à mon bord ;) Daniel de BASTA

De Portobelo aux San Blas au Panama

Trapèze · 2014-06-21

Wow ! Ca, c'est envoyé ! Mais tu avais déjà répondu en mars ...

Bon courage aux lecteurs qui devraient mieux comprendre ce dans quoi ils s'engagent. Au moins, ils auront avant de faire leur choix la majorité des infos qui m'auraient été utiles. J'ai apprécié les poissons et les fonds magnifiques et non abimés, je l'ai dit, mais pour moi, ils ne valaient pas les journées de navigation inconfortable . Quand on passe quelque part une seule nuit (sans la journée)car entre 2 visas , le village et les habitants sont sûrement géniaux, mais je n'ai pas eu l'heur de les rencontrer en cette seule soirée. Et oui, même si on n'a plus le dos et les bagages de routard parce que le débarquement à la nuit sur la plage n'était pas mentionné/prévu au départ, on a encore la faculté de s'étonner de l'absence de courtoisie d'un frère humain.

Bonne continuation à toi, mais , assurément, sans moi à ton bord. Et bonne préservation aux San Blas.

De Portobelo aux San Blas au Panama

Dudule65200 · 2014-12-20

Bonsoir Michael,

Comme beaucoup, j'envisage aussi d' aller aux San Blas et m' interroge d'abord sur des points pratiques qui ne ressortent pas précisément du forum : - Concrètement comment aller aux SB depuis Panama city ... et pour aller vers quelle destination ou village ? - Faut il d' abord avoir choisir "son" ile ? pour choisir sa destination au départ de Panama

- De là , comment prendre une pirogue ?

Je me pose peut être un peu trop de questions !

Merçi d' avance pour des précisions supplémentaires Bien cordialement à vous,

De Portobelo aux San Blas au Panama

Mitchfrile · 2014-12-21

Bonjour Jeannine,

Je vous laisse consulter mon blog qui devrait repondre a vos questions sur les San Blas.

Il y a beaucoup d'info sur les San Blas dans les auberges a Panama mais peu d'hôtel propose de bonnes informations ou seulement des tours pour grand groupe.

Pour ma part, je me rends depuis 2007 sur la meme iles, meme famille d'amis Kuna. Isla del Diablo.

Meilleures salutations, Michael

http://secretsofpanama.blogspot.com/

De Portobelo aux San Blas au Panama

Dudule65200 · 2014-12-21

Merçi Michael,

Je m' en vais tout de suite consulter votre blog !

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