Eurovélo 3: encore en projet ou déjà une réalité? (Orléans-Bordeaux)

Bonjour à tous. Autant l'eurovélo 6 me semble bien balisée et connue (nombreux guides et discussions), autant l'eurovélo 3 me semble bien délaissée. J'envisage un petit périple entre Orléans et Bordeaux dans un premier temps, aussi j'aimerai avoir des renseignements : le balisage est-il en place ou de façon encore très aléatoire? des guides existent? qui l'a fait? merci pour toutes les réponses que vous pourrez m'apporter Philippe

Bonjour,

Pas mal de renseignement sur le site af3v...

http://www.af3v.org/CarteAF3V/carte-detaillee.html

Personnellement, j'ai fait Bordeaux-Barbezieux, donc 21kms de voie verte avant d'arriver à Barbezieux. Pour la portion Bordeaux-Clérac (départ/arrivé de la voie verte) se débrouiller avec un carte de la région, aucun balisage. Par contre, beaucoup de petite route communal très sympa avec presque pas de circulation.

F.

Ou est passé l'esprit d'aventure des cyclo-voyageurs. Lors de ma première virée à vélo , j'avais 14 ans, et je suis parti avec une carte des principales routes de France que j'avais récupéré dans un calendrier de la poste. J'ai fais Orléans, Nantes, Biaritz, Foix, Toulouse, Limoge, Orléans. Tout celà en parfaite autonomie avec un vélo fait de bric et de broc, entièrement reconstruis a partir d'épaves.

Ou est l'intérêt des voyages pré-mâchés? Ce dont on se souvient le plus est justement l'imprévu, et le bonheur de demander son chemin, de faire des rencontres inattendues, la seule chose indispensable pour le voyage à vélo est une carte plus ou moins détaillée suivant vos envies, le reste n'est qu'accessoires pas du tout obligatoire, et je dirais même du superflu.

Bonne route, et ne regardez pas trop votre carte, vous risqueriez de ne pas vous perdre.

en effet il semble que le parcours soit plus virtuel

voir sur les liens ici : http://cbandiera.free.fr/vv/euros/euro-velo-3/index.php mais en effet, si pour les familles ou les cyclos débutants les voies vertes et parcours balisés sont une bonne initiation, pas obligé pour des cyclos plus aguerris de suivre béatement un fléchage claudio

j'ai fait Bordeaux-Paris il y a quelques années (200x ?) pour aller à un anniversaire .

à l'époque j'ai suivi l'itinéraire de la course Bordeaux-Paris vers le 15-20 juin .

je suis parti quelques jour après . il y avait partout des flèches peintes au sol à demi-effacée ou non . il n'y eu presque qu'à suivre les flèches :)

de Bordeaux j'ai gagné Tresses (est de Bordeaux) le départ de la course puis j'ai suivi jusqu'à peu avant Orléans ou j'ai bifurqué vers Chateauxneuf / Loire (camping sur la droite avant de franchir le pont pour enter à Chateauneuf)

le lendemain matin en partant tôt j'ai rejoint Malesherbes vers 12 h terminus du RER D qui t'emmène à Gare de Lyon

les 10 derniers km pour atteindre Malesherbes sont horribles ; nationale étroite et plein de trafic , à faire à fond la caisse . j'espère que ça a changé .

rappel : après 16 h tu ne peux pas prendre le RER avec ton vélo le premier RER de l'après-midi à l'époque était vers 14 h et il y en avait peu

j'ai fait ça en 6-7 jours , tranquille . les sportifs du Paris-Bordeaux font ça en : - Le cyclotouriste 60 h. - Le cyclo-randonneur 36 h. - Le cyclosportif moins 28 h.

le site du l'équipe du Bordeaux-Paris (rien à voir avec la société et son site qui veut faire renaitre la course) http://www.cyclos-cyclotes.org/bp/index.html

tu peux charger le parcours . hélas ça n'est pas une trace gps .

Bonjour, Peut être un début de réponse ici :

http://transeuropeenne.free.fr/index.html

Laurent

Bonjour, Quand j'ai envie de relier deux villes en vélo. Avec une distance deux cents je regarde les parcourts des flesches de france sur le site de l ACP Et oui, je suis parfois un peu flemmard A+