Annulation de vol Air France à destination de New York

Bonjour,

Je devais prendre le VOL direct PARIS NEW-YORK du 21 février 2014 de 14h10, quelques minutes après être entré dans la salle d'embarquement, AIR FRANCE m'a envoyé un SMS me signalant que le vol aurait environ 4 heures de retard, au bout de quelques heures ils nous ont annoncé que le vol était annulé pour raisons techniques et que nous devions retourner aux guichets d'enregistrement afin de trouver une solution de remplacement. Après avoir passé plus de 10 heures à Roissy à patienter et faire à attendre dans les files d'attente (un A380 contient beaucoup de passagers !) une hôtesse m'a proposé un vol de remplacement pour le lendemain mais avec une escale à Londres et via une autre compagnie en me précisant qu'il était difficile de replacer 500 personnes et que c'était la dernière solution du lendemain et que si cela ne me convenait pas je devrais reporter au surlendemain ! Je suis donc rentré à mon domicile en taxi payé par AIF FRANCE à 23 heures pour repartir le lendemain matin à 5H00 du matin. Autant dire que le voyage avec une escale le jour suivant fut exténuant, avec le manque de sommeil et le stress de la journée précédente. Le retour fut conforme à la réservation... ouf ! A mon retour j'ai donc adressé une lettre RAR à AIR FRANCE afin de leur réclamer une indemnisation qui prenne en compte mes préjudices, perte d'une journée sur New-York avec tout ce que cela implique (trajet effectué avec 24 heures de retard dans des conditions non conforme à ma réservation, première nuit d'hôtel perdue...) J'ai reçu un Mail d'Air France quelques jours après me précisant que suite à la circonstance exceptionnelle du problème technique (surconsommation d'huile) je n'avais pas droit à une indemnisation mais qu'ils acceptaient un geste commercial en créditant mon compte FLYING BLUE de 8000 Miles. J'ai alors envoyé une lettre RAR en leur précisant que ce geste ne me convenait pas et que la Loi européenne prévoyait une indemnisation de 600 euros lors d'une annulation d'un vol de plus de 3500 km et que la circonstance exceptionnelle ne semblait pas s'appliquer au problème technique, mais ils m'ont répondu à nouveau par mail qu'ils" ne pouvait répondre favorablement à ma demande". Merci de partager vos expériences similaires.

Bonjour Rhetaise, Votre récit est, hélas, un grand classique. Le monde des voyages et du tourisme n'a jamais admis ce règlement européen 261/2004. A de rares exceptions, les entreprises refusent systématiquement de s'y plier. En fonction des analyses de leurs juristes, elles se décident généralement à négocier avec les plaignants dans la semaine qui précède leurs convocations devant les tribunaux. Ou bien encore, elles mettent en œuvre tous les artifices procéduraux qu'elles peuvent imaginer pour se soustraire à leurs obligations : -absence de réponse -non réception de vos courriers -contestation des vos pièces. - non communication des leurs. -demandes successives de renvois. -contestation de la compétence territoriale du tribunal. -ect... Explorez bien le règlement CEE 261/2004. L'article 7 indique effectivement que l'indemnité à verser pour votre vol est de 600 €, sans préjudice des dommages et intérêts afférents, sauf à prouver par la compagnie la circonstance exceptionnelle. La circonstance exceptionnelle (ou "force majeure" au sens de la Convention de Montréal) doit être : - Extérieure - Imprévisible - Insurmontable Ces 3 causes doivent être cumulées et prouvées pour qu'un tribunal la reconnaisse. Et cela arrive très rarement, par exemple pour le nuage du volcan islandais. Sans entrer dans une analyse technique qui nous dépasse, il apparait qu'un incident technique, quel qu'il soit, ne puisse en aucun cas, relever de ces 3 qualificatifs. Il est, en outre, récurrent qu'aucun tribunal n'ait jamais reconnu un incident technique comme relevant des circonstances exceptionnels ou de la FM. Je vous suggère d'envoyer un second RAR à Air France, les mettant en demeure : - de vous verser l'indemnité de 600 euros définie par l'article 7 du règlement CEE 261/2004 - de vous rembourser les frais annexes que vous avez pu engager suite à ce retard (avec les pièces justificatives) - ou de prouver la circonstance exceptionnelle et/ou la FM, sur les 3 critères (extérieure, imprévisible, insurmontable) Vous leur fixez une date au delà de laquelle vous saisirez les tribunaux compétents.

Une déclaration devant la Juridiction de Proximité la plus proche de votre domicile est simple et gratuite. Chaque tribunal d'instance dispose d'une juridiction de proximité pour les conflits inférieurs à 4000 € Vous trouverez des modèles de déclaration sur le net ainsi que l'adresse du tribunal. Votre affaire sera, généralement, traitée dans le trimestre suivant. Vous pouvez aussi tenter de saisir MEDIATION TOURISME, mais il s'agit d'un organisme créé par les professionnels eux-mêmes ! Ou également déposer une demande sur les sites spécialisés dans les recours aériens (avec honoraires en cas de victoire)

Votre affaire, telle que vous la déclarez, semble indéfendable par la compagnie aérienne, mais cela ne la dispensera pas de tenter de vous décourager par tous les moyens. Il vous faut maintenant de la persévérance et ne rien lâcher. Cordialement

J'ai eu a peu près la meme histoire une fois avec Air France une autre année avec American Airlines. Crois moi qu'ils jouent énormément sur le fait que les français ne connaissent pas leur droits et qu'ils se résignent facilement. Pour en revenir a mon cas, j'ai envoye un premier mail (envoyer un recommande si vraiment ils ne répondent pas) ils m'ont répondu en s'excusant et en me créditant mon compte du double de miles auquel j'avais droit. Je leur ai donc répondu en leur disant que ça ne me convenait pas, que je voulais un dédommagement, que cela serait mon dernier courrier car je voulais que ce problème se resolve vite auquel cas si je n'avais pas une réponse positive a ma demande, j'allais m'adresser aux instances juridiques concernées, qu'en plus ce serait facile pour moi car ma soeur était avocate ( ce qui est faux) , que parallèlement j'allais contacter les associations de consommateur concernées et qu'enfin nombre de medias de conso, je pense aux medias tele, adorent ce genre de problème car ça fait de l'audience. Dans les 2 cas, j'ai eu gain de cause et les 2 compagnies m'ont adresse des vouchers en compensation. j'espère que ça t'aidera. En tous les cas, tiens nous au courant et lâche pas l'affaire😉

Bonjour

Cela me fait sourire (jaune) car tout ceci concorde exactement avec les infos d'une file précédente datant de quelques semaines sur VF. J'y comptais mon expérience en la matière.

Tout recoupe les informations citées plus haut.

Il s'avère clairement que les compagnies aériennes n'ont toujours pas digéré cette règlementation Européenne 261/2004 qui s'applique à elles sans ambiguïté, et surtout l'arrêté dit Sturgeon du 19 novembre 2009, qui précise son application en cas de retard. Elles mettent, c'est le moins qu'on puisse dire, une mauvaise foi manifeste (les françaises autant sinon plus que les autres) à appliquer ces textes qui s'imposent à elles et qu'elles connaissent bien, jouant le pot de fer contre le pot de terre, d'une manière honteuse.

Voici les interventions que j'avais rédigées à ce sujet : http://voyageforum.com/...ost=6456502#64565... qui précise bien les textes applicables et http://voyageforum.com/...ost=6458977#64589... qui montre jusqu'où peut aller la mauvaise foi des compagnies. Pour ce qui me concerne, l'affaire avec la compagnie Française n'est pas encore terminée. Il se trouve que par chance, parmi les passagers lésés avec moi, figure un avocat qui veut bien prendre la suite pour tout le groupe de passagers, sur la base du dossier que j'ai préparé. J'espère qu'ainsi que nous approchons du terme. Et un simple voucher de compensation à valoir sur un achat à venir à la compagnie ne fera alors plus l'affaire ! La loi, rien que la loi, toute la loi.

Mais que de difficultés pour faire valoir ses droits, dans des cas apparemment évidents ! Et quelle légèreté de la part de grandes compagnies françaises (dont l'Etat est encore parfois actionnaire important 😕). Tout se passe comme elles étaient au dessus des lois. Les passagers ne sont clairement plus pour elles des clients avec lesquels elles on passé un contrat, mais un mal nécessaire pour leur procurer des revenus.

Je suggère donc si vous êtes concernés : 1/ de ne jamais lâcher, si vous êtes réellement dans un cas où le dédommagement s'impose indiscutablement, 2/ de faire de la publicité forte (sur forums internet ou journaux) sur votre cas, si vous avez eu à pâtir de cette indélicatesse, (ou malhonnêteté, il faut bien appeler les choses par leur nom) des grandes Compagnies.

J'ajoute que dans mon cas, la Compagnie ne sortira pas gagnante ou grandie de sa mauvaise foi. 1/ si elle avait réglé de suite, le cas aurait été limité à moi, tant pis pour mes compagnons d'infortune sur ce vol. Maintenant, il vont rentrer dans le dossier. 2/ si elle avait réglé de suite, j'aurais accepté sans problème un voucher de compensation valable sur la compagnie, 3/ si elle avait réglé de suite, la mauvaise publicité (forums ou autres) que nous lui faisons n'aurait pas lieu d'être.

3.14

Tu m'étonnes que tu ris Jaune... Vous étiez combien de personnes concernées? ou plutôt, combien de personnes ont décidées de se battre a tes cotes...? Je ne veux pas remuer le couteau dans la plaie mais sur les 2 cas que j'ai cites (car après reflexion, c'est 3 soucis que j'ai rencontre) et sur 2 d'entre eux, j'ai bien eu compensation mais en plus c'était a cause de la neige. C'est bizarre... je pige pas pourquoi ils remboursent certains et pas d'autres. D'un cote on peut se dire qu'ils considèrent que ce serait trop de fric a lâcher (d'ou ma question de combien de personnes). Mais d'un autre pourquoi risquer une "class action" qui leur amènerait une mauvaise pub...? Les liens que tu as postes n'ont fait que confirmer ce que je disais plutôt sur la resignation des gens.

Bonjour Gilmau,

Merci pour vos conseils, cela me conforte dans l'idée que je doive continuer la procédure.

Merci à tous pour vos témoignages, je continue la procédure, j'aurai souhaité rentré en contact avec des personnes qui avaient réservé ce même vol à savoir le VOL AF0006 du 21/02/2014, si jamais vous en entendez parler....

Je serais toi, je créerais une page facebook, ça ne te coute rien et tu auras plus de chances de toucher du monde

Bonjour Vous pouvez si pas déjà fait demander par :www.refund.me

Il faut aller en justice, ce sera long, mais dans le cas décrit, l'issue ne fait aucun doute. Même les frais d'avocats seront imputés à AF.

Seulement trop peu de gens osent s'attaquer à des mastodontes style AF, qui du coup en jouent à loisir.

oui, d'accord sur la tendance.

Mais avant de saisir la justice, cela vaut le coup (car c'est très simple) de passer auparavant par le médiateur des voyages. VOIR ICI Il y a sur le site un formulaire de réclamation à remplir, et ils doivent donner leur avis sous 60 jours. Les compagnies acceptent en général la décision du médiateur.

Au cas où l'avis serait défavorable (improbable d'après ce qui est décrit ici, mais on ne sait jamais car cette médiation est une émanation des compagnies aériennes), il sera toujours temps de passer à l'étape suivante, un peu plus contraignante (justice) en suivant les conseils plus hauts de Gilmau.

3.14

Par experience, ils vont rarement jusqu'au procès. A chaque fois que j'ai du me battre contre des "gros" (SFR, GAZ DE FRANCE, AA) ça toujours été la meme: Alors que j'etais dans mon bon droit, on me répondait "Ben oui mais c'est comme ça !" Et moi, je lâchais pas. Chaque fois que je m'apprêtais a deposer une procedure auprès du TGI, je recevais un courrier me disant que "exceptionnellement, ils allaient répondre favorablement a ma demande.