Filliales d'Air France: Regional, Cityjet, Brit Air...?

Que pensez vous des filliales d'AF Brit air, regional..... Qualité des pnc, etat de l'avions.....

Que pensez vous des filliales d'AF Brit air, regional..... Qualité des pnc, etat de l'avions.....

Toutes ces filiales sont 100% Air France, donc le service ne diffère pas vraiment ;)

oui ca je sais bien, mais j'aurais voulu savoir comment vous les jugez, vos experience, sivous preferez city jet à regional pour telles ou telles raisons etc. Moi je sais par exemple que je trouve les PNC plutot froid chez regional a chaque fois que j'ai volé avec eux Je trouve les Bae de City Jet tres vetuste interieurement, vieux sieges, cabine vieillote..

Toutes ces filiales sont 100% Air France, donc le service ne diffère pas vraiment ;)

Oh la!!!! Si tu fais un vol mixte par ex Nice Lyon avec un F100 Regional et Lyon Nantes avec un A319 de AF tu verras la difference on est pas dans le même monde!

Hello !! Volant principalement avec Air France, j'utilise donc régulierement des avions Air France by

Pour mes expériences : Brit Air : j'adore !!! mais bon... c'est un peu irrationnel, suis breton et lénonard, donc forcément une réussite pareil je ne peux qu'aimer ! en tout cas c'est une compagnie qui a une belle histoire et s'est bien développée, grace a des hommes de talents comme X.Leclerq, le fondateur et patron de la compagnie jusqu'a son rachat par AF. Généralement le PNC est tres courtois, attentif. Les tenues des hotesses un peu plus décontractées mais en meme temps chic (t shirt blanc et bleu). Juste le port des gants noir a l'embarquement fait peut etre un peu trop précieux... Par contre coté pilotage... je sais bien que beaucoup de pilotes de Brit Air sont des anciens de l'aéronavale, mais j'ai déja vécu des atterrissages un peu brutaux, avec rebond ! En tout cas c'est une compagnie que je recommande vivement !!! City Jet : compagnie irlandaise mais equipages assez francais. C'est clair les avions sont pas tous jeunes, des BAe 146-200 et 300, mais bon... Sinon service tres attentif et prévenant, de tres bons souvenirs !! Regional CAE : Je sais pas... j'ai un peu l'impression que c'est un peu une gamme en dessous. C'est peut etre juste une idée mais je trouve la qualité un peu inférieure.

Juste une autre remarque : Les F100 de Regional CAE sont en cours de remplacement par des ERJ190 Brit Air de son coté possede des F100 mais leur remplacement n'est pas anonncé... J'avais entendu qu'ils devaient recevoir des CRJ900, mais ces avions sont sortis depuis longtemps et aucun chez Brit Air J'ai un peu l'impression que AF favorise plus le développement de Regional par rapport à Brit Air, c'est juste une impression ? Coté City Jet, les BAe 146 sont assez anciens, pourtant utiles sur des liaisons comme Londres City ! Y a t il des remplacements prévus prochainement ? Par des Avro peut etre ?

http://www.eurocockpit.com/archives/indiv/E007267.php 😉

- Coté City Jet, les BAe 146 sont assez anciens, pourtant utiles sur des liaisons comme Londres City ! Y a t il des remplacements prévus prochainement ? Par des Avro peut etre ?