Traverser le désert Gibson en Australie

Salut à tous, il y avait longtemps que je n'avais pas posté sur voyage forum..

Je m'adresse aux apprentis historiens, à ceux qui suivent les expéditions à l'étranger et les lecteurs assidus de magazines outdoor.

J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà traversé le desert gibson en Australie, en solitaire, en autonomie, à pied et du nord au sud.? (tentatives, réussites, ancien exploits ou réçents..)

il tient son nom d'un explorateur du siècle dernier qui est mort en tentant de rejoindre le camps de base en arrière. Je sais qu'avec son compagnon ernest giles ils ont traversés une partie de l'est à l'ouest au sud du desert.

Des infos ?

merci d'avance

Alexandre

salut est-ce que tu veux le traverser par toi-même ?

salut est-ce que tu veux le traverser par toi-même ?

Salut , merci de ta réponse. Pour ce projet oui, ça me trotte dans la tête depuis quelques temps déjà, Après avoir traversé une partie de la laponie en mode hivernale, et d'autre ascension diverses , on va cette fois inverser le mercure. Au début j'avais pensé au desert simpson mais il a déjà été traversé dans l'axe nord sud, mais rien trouvé de tel pour le gibson.

salut tu vas comettre l'erreur qu'une majorité de gens font : on ne se "spécialise" jamais sur une destination en particulier mais plutôt sur un milieu géographique.

C'est comme la majorité de personnes sur ce forum qui posent des questions pour randonner dans les Rocheuses au Canada.

Pour moi comme j'ai l'expérience des Alpes eh ben il me suffit de transposer mon expérience des Alpes pour les Rocheuses au Canada ou l'Himalaya ou les Andes, c'est la même chose. J'ai une expérience de la jungle et du désert donc c'est pareil...

En premier lieu il faut d'abord appréhender toute la problématique d'un projet d'expédition en milieu désertique: trouver les points d'eau, savoir parfaitement s'orienter avec une boussole et prendre un azimuth. Donc ce que je conseille de faire avant de se lancer dans un tel projet c'est simplement d'aller passer quelques jours autour de Mhamid au Maroc ou Douz en Tunisie pour t'entrainer au désert, et ceci tout seul sans guide avec un carrix ou non idéalement en hiver parce qu'après c'est plus possible. A moins que tu ne l'aies fait et que tu as déjà une expérience du désert 🙂 et que je passe pour un donneur de leçons. Parce qu'on ne se lance pas sans préparation dans un tel projet insensé.

Après avoir traversé une partie de la laponie en mode hivernale,

traverser la Laponie c'est autre chose; ça paraît très évident mais dans le désert il faut trouver des points d'eau. Et ça c'est la problèmatique majeure. Et puis il faut que tu saches parfaitement t'orienter.

Rien à ajouter aux dires de Mathews. Je ne connais pas le désert de Gibson, certains ont traversé le désert de Simpson. Ils ont tous utilisé une remorque pour transporter leur eau et ravitaillement, les points d'eaux semblent très éloignés si ce n'est inexistants, sans parler de leur état qu'on ne connait pas si on n'y est pas allé avant. Donc autonomie en eau transportée avec remorque obligatoire. Je te conseille aussi de t'entrainer dans un desert proche avec des oasis distantes entre elles de 10 à 30 kms. Ça te permettra d'avoir un bon aperçu , de tester la marche sur sable qui est très épuisante, de connaitre tes points faibles etc.... le désert ne pardonne pas.

Hum, tes remarques sont honorables mais tu sais, si je viens aujourd'hui demander certains élements , c'est que je sais dans quoi je m'engage, puis encore une fois j'en suis pas à ma première randonné, étant ancien militaire j'ai beaucoup marché, pas seulement en france, mais au sénégal et en tunisie.

Puis dans l'armée on t'apprend à être autonome, à te passer de guide. Je sais bien que le desert n'a rien à voir avec la montagne ou les sentiers balisés de la west highland way ou du GR20. Et les azimuts, je sais les tenir, même à travers 20 km de forêt dense Pour parler un peu du projet: l'aspect alimentaire, ça sera de la totale autonomie, toute l'eau (pas moins de 80 kg) et la nourriture sera transportée à l'aide d'un chariot étudié et parfaitement équilibré et d'un harnais pour la traction. Il ya des pistes de part et d'autre du desert pour la dépose et la récupération. entre les deux points il faut compter maximum 500 km , je prends large mais avec expérience je sais qu'on en fait toujours plus :-) Le chariot sera équipé de panneaux solaire et d'un tel sat ainsi qu'une balise de détresse.

Comme toute expédition, il y a un risque, après c'est à moi de minimiser au maximum les risques par une excellente connaissance de la zone, du milieu et un entrainement à toute épreuve.

Pour finir ce n'est encore qu'un projet, tout comme d'autre se sont lancé dans ce genre de projet d'envergure avec ou sans soutiens; si je ne le trouve pas ici j'irai le chercher ailleurs ;-)

à vous !

Bonjour Mathews,

Tes réflexions sont pertinentes et dignes d'un ancêtre de 106 ans .....mais je crois que chaque endroit garde ses spécificités .

Et comme ici il y va de la survie, je ne me fierais pas à d'anciennes expériences générales , à moins que d'y aller moi-même à mes risques et périls ( je n'ai que la moitié de ton grand âge , une gamine )

Bonjour,

Je ne peux malheureusement pas te renseigner mais pour un tel projet, je voulais juste te dire Bravo ! J'espère que tu pourras le faire et le réussir.

Bonne route à toi.

Hum, tes remarques sont honorables mais tu sais, si je viens aujourd'hui demander certains élements , c'est que je sais dans quoi je m'engage, puis encore une fois j'en suis pas à ma première randonné, étant ancien militaire j'ai beaucoup marché, pas seulement en france, mais au sénégal et en tunisie. !

mea culpa alors 🙂 je te souhaite alors de réussir ton projet As-tu étudié avec des cartes ?

Pour l'instant j'en suis qu'à la phase de prise d'information concernant le milieu, si celà a déjà été fait.. puis l'expérience de chacun qui pourrait se révéler vitale !

à tu consulté des sources Australiennes ?

J'attends toujours des réponses de l'australian géographic et un autre magazine, mais ils ont l'air, ou débordés ou d'en avoir pas grand chose à carrer. 😛 Je ne lache pas laffaire pour autant.

Bonjour, avez-vous réussi votre projet ? Salutations !