Nha Trang et Mui Ne: A/R à moto et hébergements

Bonjour,

On envisage de passer environ une semaine entre Nha Trang et Mui Ne début août, à deux.

On arrivera à Nha Trang par avion depuis Hanoï et on souhaite louer une moto, aller à Mui Ne en un jour, rester un peu à Mui Ne et revenir à Nha Trang (également en un jour) pour repartir vers Hanoï.

Voici mes questions en espérant que quelques uns d'entre vous pourront nous aider:

1- Les 240 km qui séparent Nha Trang et Mui Ne par la route AH1 sont ils bien "roulants", bonne route ?

2- J'ai trouvé sur internet un expatrié qui loue des motos à Nha Trang, voir ICI, quelqu'un le connait ? Ou pouvez vous nous conseiller un loueur de moto sérieux à Nha Trang, si possible sans avoir besoin de laisser nos papiers d'identité ?

3- Des conseils d'hébergement à Nha Trang ? Moins de 400 000 VND par nuit si possible.

4- Même question pour Mui Ne 😉

Autres conseils et commentaires sont les bienvenus !

Par avance je vous remercie,

Baptiste

C est la nationale donc gros trafic, beaucoup de camions. En plus cette route ne longe pas le littoral, les paysages sont quelconques.

Pourquoi ne pas passer par Dalat ?

400 000 VND y a une chiee d hotels a Nha Trang et a Mui Ne a ce prix la.

Moi j irais vers la baie de Van Phong, le Cap Varella, Buon Me Thuot et Dalat 🙂

Bonjour,

Je vois qu'en passant par Da Lat il y a 292 km, là pour le coup ça fait beaucoup sur une journée, surtout que la route à l'air montagneuse sur google maps. Mais je retiens quand même l'idée en s'arrêtant une nuit à Da Lat pourquoi pas, c'est pile à mi chemin !

A priori on s'orientait plutôt vers Mui Ne mais bon rien n'est fixé donc merci pour les autres propositions.

Merci,

Baptiste

Re,

C'est encore d'actualité CA ? 😮

Pas moyen de louer une moto pour un étranger à Nha Trang ?!

Baptiste

y a ce qu on dit et il y a la pratique 😉

Bonjour,

Ca me semble un peu audacieux de vouloir se faire Nha Trang / Mui Ne en 1 journee. Ca se fait certes mais je ne pense pas que vous profitiez vraiment... Deja parce que comme dit Bobun, il y a beaucoup de trafic et de camions/bus/voitures. Mais aussi parce que c'est dommage car vous n'aurez pas le temps de profiter des alentours qui sont a decouvrir tels que le parc national de Nui Chua.

la route est tres belle comme dit precedemment entre Nha Trang et Dalat et se fait bien en 1 journee (la-bas j'en organisais a velo pour des groupes aventure, donc en moto...) bon apres je ne sais pas par quelle route vous descenderiez sur Mui Ne mais la section Da Lat / Bao Loc n'est pas geniale...

et sinon, debut aout vous ne devriez pas avoir de probleme pour le logement, c'est la saison creuse...

Bonjour,

Je vois qu'il y a une route plus direct entre Da Lat et Mui Ne qui coupe "à travers champs" via Luong Son et qui évite d'aller jusqu'à Bao Lac.

C'est vrai que 240 km sur une journée (en longeant la côte) serait ambitieux mais ce n'est jamais qu'environ 6h de route. On s'est déjà fait plusieurs fois 4h par jour (~160 km) de moto, alors 2 de plus ça devrait aller. 😎 C'est plus pour être au grand air, éviter de prendre le bus serrés comme des sardines que pour visiter le long de la route.

L'idée de passer par Da Lat dans un sens et par la côte dans l'autre pourrait être sympa.

Merci en tout cas pour votre contribution.

Personne ne connait un bon loueur de motos avec des machines en bon état ?

Baptiste

Personne ne connait un bon loueur de motos avec des machines en bon état ?

Je lis sur internet beaucoup de témoignages qui disent que dans la région de Nha Trang les policiers sont très stricts et intolérants.

Je suis prêt à louer un scooter de 50cc si c'est possible à Nha Trang pour éviter les problèmes (ce n'est pas le but) et être en règle ?

Pour l'instant je n'ai eu qu'une réponse à ma question n°1 donc je compte sur vous, il y a bien des spécialistes de Nha Trang sur ce forum qui connaissent un bon hôtel et surtout un bon loueur ? 😛

Baptiste

bjr louer a nha trang est tres difficile , l'an dernier j'ai demandé a plusieur endroit , la reponse était

no driving licence no rent

j'ai reussi a louer au black par l'intemediaire d'un ami qui séjournait a nha trang mais en sachant les risques que ça comporte , amende plus fourriere cdlt kaoua

Bonjour,

Voilà c'est ce que je craignais, même tout à l'heure on lisait ce site d'un loueur à Nha Trang et il est clairement écrit (en vietnamien 🏴‍☠️) que sans permis on ne peut pas louer.

Quand on a eu cette idée jamais on n'imaginais que les règles changent d'une région à l'autre. A Hanoï c'est tellement toléré...

Du coup ça remet en cause ce projet car sans moto c'est pas terrible, à moins de trouver une 50cc à louer mais quand je regarde le loueur dont j'ai mis le lien plus haut (qui a l'air important) je ne vois que des 4T de plus grosse cylindrées donc 🙁

Baptiste

Commence ton periple depuis Dalat ou Tuy Hoa 😉

Bonjour,

Commence ton periple depuis Dalat ou Tuy Hoa 😉

De là il n'y a pas de restrictions sur les locations de motos ?

Une fois sur la route (dans la zone Nha Trang, Da Lat, Mui Ne) on ne se fera pas harceler par la police ? Des retours d'expérience récents ?

Baptiste

A Dalat et Tuy Hoa non. Je louerai la moto a Dalat, il y a de belles balades a faire dans le coin puis route pour Buon Me Thuot puis direction Tuy Hoa puis la baie de Van Phong et retour sur Dalat 🙂

salut

je suis presque d'accord avec toi, la route numero 1 n'est pas si vilaine que ça, de jolies baies vers cam ranh, phan rang thap cham, mais surtout entre nha trang et tuy hoa. et une belle plage d'eau transparente à ca na beach environ 30 lm au sud de phan ranh.

sinon le mieux, partir de nha trang vers Ninh hoa, ensuite prendre la route 26 vers buon ma thuot, visiter le parc yok don et redescendre par la route 27 pour dalat, puis la 20 et la 28 pour phan thiet (mui né) et remonter par la n°1 sur nha trang en s'arretant à ma plage préféré de ca na beach.

en octobre dernier, j'ai vu beaucoup de loueur de moto à nha trang, qui ne demandaient pas grand chose, moi j'ai la mienne avec le permis viet.

hotel pas très cher à 200m de la plage, grandes chambres tout confort et propres pour 3 à 400 000 dongs hotel blue star.

a+

De là il n'y a pas de restrictions sur les locations de motos ?

Si vous louez un 50cm3, je ne pense pas que vous serez ennuyé, celà est autorisé il me semble......

Cependant, vous promener en moto me semble imprudent , je ne vais pas vous décrire la circulation au vietnam, vous la connaissez. Pour ce qui est de la location d'un cilindrée autre que 50cm3, ne fait pas vraiment preuve de discipline cher Baptiste😉...

Bien à vous.

Asia

Bonjour,

hotel pas très cher à 200m de la plage, grandes chambres tout confort et propres pour 3 à 400 000 dongs hotel blue star.

Merci pour cette référence Fred66. Je pense que ce qu'on va faire, c'est appeler cet hôtel demain pour leur demander ce qu'il en est car ils parlent aussi de location de motos sur leur site.

Si vous louez un 50cm3, je ne pense pas que vous serez ennuyé, celà est autorisé il me semble......

Oui ce serait idéal Asia7, j'espère que ça se trouve en location.

Pour ce qui est de la location d'un cilindrée autre que 50cm3, ne fait pas vraiment preuve de discipline cher Baptiste😉...

Tous les jours je roule en 110cc sans permis alors niveau discipline je suis loin d'être irréprochable 😄. Qui peut l'être dans un pays chaotique comme le Vietnam ? Mais apporter des dollars quand c'est demandé c'est encore un niveau de discipline qui m'est accessible 😛

Cette règle des 50cc est vraiment débile, un moteur 4T de 110cc comme sur un Honda Wave n'est pas plus puissant qu'un moteur 2T de 50cc type scooter...

Je vous tiens au courant 😉

Baptiste

Cette règle des 50cc est vraiment débile, un moteur 4T de 110cc comme sur un Honda Wave n'est pas plus puissant qu'un moteur 2T de 50cc type scooter...

Un 50cm3 est censé rouler à la vitesse maxi de 45 klm/h, un 110 à 90 klm....ce qui explique le pourquoi, mais encore faut il que le 50 cm3 ne soit pas débridé.

Suite et fin..... apporter des dollars quand c'est demandé On m'avait dit, pas seulement une personne et pas des moindres, que les euros étaient aussi bons ....alors....on ne m'y reprendra plus!😉

pays chaotique? Vous y allez quand même un peu fort, ce jugement n'est il pas un peu prématuré? Vous venez d'arriver, il vous manque quelques années de Vietnam.....😏

Soyez prudent.....sur la route!

Cordialement

Asia

Re,

pays chaotique? Vous y allez quand même un peu fort, ce jugement n'est il pas un peu prématuré? Vous venez d'arriver, il vous manque quelques années de Vietnam.....😏

Quand même 8 mois au cumulé depuis l'été dernier... 😇 Encore aujourd'hui je m'étonne, tous les jours en allant au boulot le matin je me dis "Quel bordel, comment est-ce possible ?!". Je ne vois pas comment quelques années de plus de Vietnam pourrait changer cette perception, à moins que le pays change lui même. Ça ne m'empêche pas d'aimer le Vietnam quoi qu'il en soit 🙂

Soyez prudent.....sur la route!

Merci bien, j'y veille au maximum à chaque instant.

Baptiste

un detail important toléré est un chose sauf que juridiquement il est interdit sur tout le territoire de conduire une moto sans le fameux permis de conduire vietnamien , le permis international est pas reconnus c est comme si vous conduisiez une moto en france sans permis, bonjour la galere en cas d accident car la vous etes etrangers (donc riche) et faute en plus donc pas d assurance valable (les assurances au vietnam coutent tres peu cher mais couvre rien ou presque)et les frais suite a accident materie l ou pire mortelle , vous aurez plus que vos yeux pour pleurez. alors bonne chance.

Bonjour,

Merci pour vos mises en garde. Je connais les risques encourus en cas de pépin et comme beaucoup je les accepte. Comme je l'ai dit plus haut, ça fait des mois que je me déplace quotidiennement à moto sans permis alors je ne suis plus à une semaine près.

On vient d'appeler ce loueur de motos à Nha Trang et ils nous ont dit qu'il n'y avait pas de problème même sans permis, c'est comme à Hanoï quoi. Donc notre petit voyage devrait pouvoir se faire 😉.

C'est clair qu'à Nha Trang, étant sur une moto de location et ne connaissant pas le coin, on redoublera de vigilance et on respectera scrupuleusement les limitations de vitesse pour diminuer encore le risque d'avoir des problèmes.

Baptiste

mon tres cher motard faire attention c est tres bien de respecter une partie des lois concernant la conduite des deux roues a forte cylindrés mais vous connaissez la facon dont les autres conducteur ce conduisent sur place ne respectant pas non plus le code de la route surtout en ville, (feux rouge non respectés , prise de la rue en sens interdit, voir meme carrement en sens contraire) . j invente rien de plus ce sont les camions qui sont prioritaire, sur les , voitures etant prioritaire sur les deux reous et ensuite tout ces vehicules sont prioritaire sur les piétons qui sont une quantité negligeagle et doivent faire tres attention en traversant une route, car ici c est le mode on off un deux roues est fait pour rouler et pas pour freiner sans arret a cause des piétons je me demande meme si certains conducteurs(chauffards) ont un systeme de frein aimant pas du tout utiliser leurs freins(une economie sur les patins et plaque de frein surement). faite attention a vous et egalement aux autres tout ce regle pas a coup de klaxons et de regard pour savoir qui vas passer le premier.

bonne fin de sejour

Re,

Merci encore une fois pour ces bons conseils 😉

L'hôtel Blue Star qu'on m'a conseillé plus haut m'a également dit qu'il n'y avait pas de problème pour louer une moto sans permis à Nha Trang 🙂

Je donnerais un retour à ce voyage quoi qu'il en soit.

Baptiste

tiens nous au courant quel genre de moto loueras tu?

Bonjour,

Une simple Honda Wave 110cc ou Honda Air Blade 125cc 😉

Baptiste

Bonjour,

Je donnerais un retour à ce voyage quoi qu'il en soit.

Comme promis un petit retour sur ce voyage qui n'est pas tout à fait terminé puisqu'on est encore à Nha Trang pour deux nuits.

On est arrivé à Nha Trang le 7 août et avons passer 2 nuits à l'hôtel Saint Paul, 320 000 VND la chambre double petit déjeuner inclus. Nous avons loué une moto pour ce séjour à Nha Trang directement via notre hôtel, Honda Wave à 85 000 VND les 24h. A propos de Nha Trang, le premier étonnement fut de voir le nombre impressionnant de touristes russes, il y a même des agences de voyages tenues par des russes et quasiment toutes les enseignes sont traduites en russes. Bref c'est étonnant mais bien sûr pas un problème, ça donne le sentiment de mettre un pied en Russie 😛 A part ça la ville est belle, les montagnes environnantes magnifiques et les spécialités à base de fruits de mer succulentes.

On voulait aller à Da Lat à moto et là ça s'est compliqué. Impossible de louer une moto à Nha Trang pour une durée dépassant notre séjour à Nha Trang sans laisser mon passeport. Or j'ai besoin de mon passeport pour aller à l'hôtel à Da Lat et au delà de ça je n'aime pas trop être dépourvue de mon document d'identité pendant plusieurs jours. De plus les différents loueurs que nous avons interrogés étaient tous très froids voir ont refusé de laisser leur moto pour plusieurs jours en dehors de Nha Trang (même avec mon passeport) à cause des contrôles de polices qui se soldes souvent - d'après ces loueurs - par une perquisition de la moto en cas de non permis.

Devant ces difficultés, on est allé à la simplicité et on a pris un bus de la compagnie Futa Buslines pour Da Lat, 145 000 VND. La route entre Nha Trang et Da Lat: époustouflante ! Un col magistral mène sur le haut plateau de Da Lat sur lequel se succèdent de nouveaux cols au cœur de paysages majestueux, franchement j'ai encore du mal à m'en remettre tellement c'était beau. On a passé 2 nuits à Da Lat qui est une ville à l'ambiance extraordinaire, jamais auparavant je n'aurais imaginé voir ça au Vietnam. On a loué pendant ces 48h un scooter Yamaha Nouvo 135cc pour 120 000 VND/24h dans notre hôtel Cam Du Cau à 160 000 VND la nuit (pourtant très bien et personnel très sympathique). Frustrés de n'avoir pas pu faire la route Nha Trang - Da Lat à moto, on s'est bien rattrapé en prenant la route QL 20 puis QL 27 pour redescendre complètement du haut plateau de Da Lat avant de faire demi tour et revenir à Da Lat, tout ça dans l'après midi (120 km environ). Encore une fois, cette autre route était magnifique mais devant les dénivelés importants il ne faut pas hésiter à louer un bon scooter (ou une bonne moto) avec de bons freins. Le Yamaha Nouvo était assez puissant pour grimper facilement toutes ces côtes. Le dernier jour à Da Lat, nous sommes entre autre allés au sommet du Lang Biang qui donne une sacrée vue sur Da Lat et ses environs.

Après ces deux nuits à Da Lat, nous venons donc de reprendre un bus pour revenir à Nha Trang où nous passons les deux dernières nuits de notre séjour, au programme plage et restaurants de fruits de mer !

En conclusion, même si j'aime beaucoup l'ambiance de Nha Trang, ses plages, la nourriture... je suis vraiment tombé amoureux de Da Lat et la région qu'on a exploré à moto. Le climat est parfait pour moi, les paysages sont magnifiques, j'ai trouvé les gens plutôt chaleureux (plus qu'à Hanoï en tout cas)... Un vrai coup de cœur, ça m'a donné envie d'explorer d'avantage le Vietnam pour moi qui bien qu'ayant déjà passé plus de 9 mois au Vietnam depuis mai 2013, m'était cantonné à la région d'Hanoï (Hoa Binh, Mai Chau, Tam Coc, Thai Binh, Ba Vi, Ha Long etc...).

Le col de la route QL 27 qui fait passer du haut plateau de Da Lat à la vallée (ou inversement).

Merci à ceux qui m'avait donné des conseils pour ce voyage, bien que finalement on est loin d'avoir fait ce qui était prévu initialement, c'est pas plus mal comme ça.

Baptiste

salut

pour la suite des paysages grandiose, il faut faire la route de huê à kontum par la route ho chi minh, sauvage et tranquille, magnifiques forets encore préservées. et moi qui aime beaucoup le nord pour ses paysages et tout le reste, je te conseille de faire aussi tout le tour du delta du Mékong ou les gens y sont encore plus chaleureux et accueillants. j'ai adoré. bon trip

Bonjour,

Merci pour ces conseils, je note. J'aimerais carrément traverser tout le Vietnam à moto mais il faudra plus de temps et jusqu'à présent à part les week-ends je n'avais pas la possibilité de voyager (à part pour ce mois d'août un peu, on est aussi allé faire un tour au Laos récemment) donc pour les prochaines fois j'espère 🙂. Il faudrait aussi que j'ai le permis vietnamien pour lever ce petit stress constant de se faire attraper par un policier sévère 🏴‍☠️.

Sinon à propos de la dangerosité des routes - on m'avait mis en garde avant le départ - celles que j'ai mentionné sont tellement peu fréquentés qu'à moins de partir à la faute tout seul il y a peu de chance de se crasher. Rien à voir avec par exemple avec la QL 6 entre Hanoï et Hoa Binh ou la QL 21B au sud d'Hanoï qu'on a fait des dizaines de fois et dont le trafic est bien plus dense.

Baptiste

à part les week-ends

Vendredi soir moto dans le train jusqu a LaoCai puis route pour Sapa puis la grandiose QL32. Nuit a Mu Cang Chai le samedi soir et retour a Hanoi le dimanche 🙂

Je te conseille de faire, quand tu as le temps, le parc de Phong Nha et le Ho Chi Minh Trail entre Dong Hoi et Hue. les paysages sont justes splendides (montagneux avec pleins de petits sentiers qui t’emmènent dans des villages de minorités) ! Les routes aussi dans le parc sont top (belles routes, pas de trafic, dans la jungle, attention car plus on monte, plus la température chute et il faut prévoir une bonne marge de temps en partant tôt le matin). En 3-4 jours ça se fait mais si tu as plus de temps c'est encore mieux...

Le 2 septembre c'est férié, a méditer... ;)

Bonjour,

Merci pour ces nouvelles suggestions, ça me donne d'autant plus envie de renouveler ce genre de voyage. "Malheureusement", la longue aventure vietnamienne prend fin le 22 août et je n'aurais plus le temps cette année d'aller autre part.

Enfin à l'avenir il y aura d'autres voyages au Vietnam, heureusement 🙂

Baptiste