Transfert Terminal 2E et 2D possible en 1h30? (compagnies différentes)

Bonjour,

J'ai besoin d'un conseil.

J'arrive par un Vol Air France à destination de San Fransisco à 11h30 au terminal 2E.

Je dois reprendre un vol Easy Jet à destination de Budapest au terminal 2D à 12h50

Je n'ai aucun bagages, dans les deux vols.

Selon vous est-ce jouable ou dois je abandonné l'idée?

Il faut 40-45 mn en moyenne pour aller du 2E au 2D, il te reste donc, on vas dire 45 mn. MAIS il te faut arriver à la porte de l'avion au plus tard 20 mn avant le décollage théorique. Ça te donne VINGT-CINQ minutes de marge.

En théorie, jouable. En pratique… c'est quand même risqué. Je ne le conseille pas.

ça parait vraiment limite dans la mesure où les reatards à l'arrivée des longs courriers sont plus fréquents que sur du moyen courrier. Sans oublier le passage par la police aux frontières avec parfois pas mal de monde (voir pour PARAFE à la rigueur)

J'arrive par un Vol Air France à destination de San Fransisco à 11h30 au terminal 2E.

Je dois reprendre un vol Easy Jet à destination de Budapest au terminal 2D à 12h50

C'est très, très fort... J'imagine que le premier vol est en provenance de SF non 😛 ?

ça parait vraiment limite dans la mesure où les reatards à l'arrivée des longs courriers sont plus fréquents que sur du moyen courrier. Sans oublier le passage par la police aux frontières avec parfois pas mal de monde (voir pour PARAFE à la rigueur)

Non en général, plus le courrier est long plus il a de chances d'être à l'heure (ils sont souvent prioritaires en cas de trafic surchargé, de conditions météo difficile et sont moins souvent annulés en cas de grèves). De plus, un retard d'une demi-heure au décollage peut parfois se rattraper partiellement sur un vol de 12 heures, ce qui est impossible sur un vol court.

Bonjour,

Pour moi c'est trop juste. Même si ton vol est globalement à l'heure, il te faut une vingtaine de minutes pour sortir, arriver à l'émigration et là ... patienter car c'est la relève de midi (nous l'avons vécu il y a 1 semaine en revenant des USA avec un seul guichet ouvert !!!). Re-20 à 30mn pour passer, et une vingtaine de mn pour rejoindre ta correspondance (un peu moins si tu n'as pas les contrôles de sécurité à repasser, mais en général, si!) Ca te fait donc "une bonne heure" entre l'arrivée de ton avion et l'arrivée à l'embarquement de l'autre (en espérant que tu ais pu t'enregistrer avant ton départ de SF), sans marge en cas d'aléas. Si tu as un plan B sur place, tu peux prendre le risque, sinon, moi je ne le prendrais pas.

Cordialement

Ça me semble aussi très court... Sans parler de la source de stress de te dire "est-ce que je vais l'avoir, est-ce que je vais l'avoir" et au bout du compte peut-être le rater de quelques minutes...

risqué si vol international a du retard... et certains jours c'est le cas... pour XXX raisons à "prévoir ce genre d'aléas" surtout si achat séparé de vols/train pour destination finale... au départ des usa ou inversement les retards plus ou moins significatifs sont connus...et d'autres destinations mondiale... n'importe qu'elle raison peuvent décaler un horaire...(mauvais temps), panne technique, un passager absent à l'embarquement qui fait que l'on doit décharger bagages etc etc.........

donc il vaut mieux jouer la sécurité et prendre autre vol easy jet.. là vous pouvez perdre vos billets pris à part de la réservation AF.....

donc réfléchissez mieux....

Non en général, plus le courrier est long plus il a de chances d'être à l'heure (ils sont souvent prioritaires en cas de trafic surchargé, de conditions météo difficile et sont moins souvent annulés en cas de grèves)

oui ben dans "nos rêves"... je suis abonné comme d'autres à flytrack pro.. et nous avons les statistiques régulières de la régularité des vols et pas mal de long vols sur les usa ou asie (non stop) ont des retards certains jours allant de 15 mn à 1h30.......!!!!

donc il est préférable pour des vols achetés séparément de jouer la sécurité et de prendre un autre vol avec un plus long délai de transit😉

donc il est préférable pour des vols achetés séparément de jouer la sécurité et de prendre un autre vol avec un plus long délai de transit😉

et je dirais mm POUR CDG mm sur un billet unique mm Cie, c'est le seul aéroport ou j'ai loupé une correspondance ( pourtant respectant le transit time mini de la Cie) Ok la Cie AF a tt pris en charge mais la avec 2 Cies différentes aucune prise en charge de la cie 1

C'est obligé le "langage" SMS ? Vous nous avez habitué à mieux. 😠

Merci pour vos réponses à tous.

Je vais regarder s’il n’y a pas un vol qui arrive plus tôt, mais je vais devoir payer plus cher et subir une escale.

Sinon le plan consiste à :

- S’inscrire à Paraphe (15 minutes de gagner) - Réserver dès maintenant un vol de secours le lendemain matin depuis Beauvais (35 euros) ou easy jet (75 euros). Mais ce serai vraiment chiant de partir le lendemain.

Je voyage sur A380 en éco normalement, c’est toujours ça de gagner de se mettre près des sorties non ?

Merci encore !

S’inscrire à Paraphe (15 minutes de gagner)

pas la peine de s'inscrire au système parafe si l'on a le nouveau passeport biométrique http://www.parafe.gouv.fr/category/vous-possedez-un-passeport-biometrique-francais/.les nouveaux passeports en main ont peut se rendre directement au SAS pour passer....

Sinon le plan consiste à :

- S’inscrire à Paraphe (15 minutes de gagner)

PARAFE, pas Paraphe. Et si votre votre passport est biométrique et vous êtes citoyen français, pas besoin d'inscription.

- Réserver dès maintenant un vol de secours le lendemain matin depuis Beauvais (35 euros) ou easy jet (75 euros). Mais ce serai vraiment chiant de partir le lendemain.

Mais c'est une solution vous permettant de ne pas trop stresser, sachant que vous avez une solution de repli si vous loupez votre vol. Aussi, avez vous regardez pour un vol San Francisco (ou San Jose ou Oakland) - Budapest sur un seul billet ?

pPas de passeport Bio.

Je dois obligatoirement passer par Paris malheureusement. Par contre je viens de trouver un vol Oakland CDG pour 250 euros avec le Norvegian. Il peut faire pencher la balance !

Merci encore

Raph

Je dois obligatoirement passer par Paris malheureusement.

Certe, mais avec un seul billet tu es mis sur une prochain vol, et s'il a lieu le lendemain la compagnie prend en charge les frais d'hébergement et de repas.

Par contre, que veux tu dire par "Je dois absolument passer par Paris" ? Car Norwegian opère un vol de Oakland à Budapest, via Oslo.