Air France: une semaine de grève des pilotes en septembre

PARIS (AFP)--Le premier syndicat de pilotes à Air France (SNPL AF Alpa) a appelé jeudi à la grève du 15 au 22 septembre pour "faire entendre" sa voix dans la réorganisation à venir des réseaux court et moyen-courrier du groupe.

Le préavis de grève "reconductible sur une plage de 5H00 du matin à 23H00 heures" sera déposé dans la journée, a précisé à la presse le président du syndicat Jean-Louis Barber. Il a déploré "l'absence de dialogue constructif et structuré" dans l'élaboration du nouveau plan stratégique.

vive AIR FRANCE.....

Heureusement que j'ai privilégié Alitalia pour ce WE là... Mais je ne suis pas non plus à l'abri d'un grain de sable ou d'une grève subite!

Après le SNPL, le SPAF ( syndicat des pilotes d'Air France ) lance aussi un préavis de grève de quatre jours à compter du 15 septembre. D’après Les Echos « le risque d’une grève dure des pilotes d’Air France à compter du 15 septembre s’est encore accru ce mardi. A l’issue d’une première réunion de concertation avec la direction, consacrée à l’évolution du moyen-courrier point-à-point et au développement de Transavia France, le deuxième syndicat de pilotes d’Air France, le SPAF, a décidé d’appeler, lui aussi, à la grève, à compter du 15 septembre ».

Bsr,

En 1998 à la veille de la Coupe du Monde de Football en France, le SNPL avait lancé un appel à la grève.

C'est dire le degré de maturité des dirigeants de ce syndicat et de ses adhérents.

Le journal Le Monde avait traité ces irresponsables " d'amateurs ", tellement leur décision était aberrante et préjudiciable pour l'image, l'économie et l'emploi dans notre pays.

Aujourd'hui, le SNPL et le SPAF remettent ça.

Pour voir dans quel dénuement vivent ces pauvres travailleurs de l'aérien, une petite visite à Senlis et dans ses environs peut se révéler intéressante.

Air France devrait petit à petit se rapprocher de ce qui va arriver à la SNCM.

Messieurs du SNPL et du SPAF. Bon vent !

vive AIR FRANCE.....

Oui comme tu dis , quelle honte .

Hélas ça ne s'arrange pas ... Hier un 3ème syndicat chez Air France, ALTER, demande à ses adhérents d’arrêter le travail du 15 septembre à 00h01 au 18 septembre à 23h59. Période renouvelable. Cordialement

Hier un 3ème syndicat chez Air France, ALTER, demande à ses adhérents d’arrêter le travail du 15 septembre à 00h01 au 18 septembre à 23h59.

pffft on donne vraiment une mauvaise image de notre pays , on en accumule ces derniers mois....😄....

Air france, avec ces grèves fréquentes....comme d'habitude devrait un peu arrêter leurs conneries.. ils vont gâcher les vacances de bons nombres de voyageurs qui pour certains ont économisé de longs mois....lamentable cette compagnie

la SNCM (qui a fait perdre 60 000 visiteurs au sud de la france) au point que les bâteaux de croisières vont sans doute boycoter Marseille et s'arrêter à Toulon... on va pas plaindre la sncm si ils "coulent".. ces employés hyper bien payés pour le peu d'heure qu'ils font...

la SNCF qui va pas tarder aussi.....

Un peu d'espoir d'avoir des vols ? A quelques jours de l'appel à la grève reconductible, lancé par tous les syndicats de pilotes d'Air France pour le 15 septembre, ce conflit social menace de se doubler d'une guerre fratricide entre navigants. Les pilotes de Hop ! ne cachent en effet pas leur colère à l'encontre de leurs collègues d'Air France. Ils seraient prêts à assurer les vols de grévistes. Voir plus de détails sur le site lemonde.fr

C'est normal un opl (copilote) chez Hop gagne 3600€ net en volant au taquet alors que pour le même boulot tu prends 8300€ net chez AF. Je suis d'accord qu'un ATR ou un A320 c'est pas le même appareil mais bon...

En prévision du mouvement (15 au 22 septembre), Air France permet dès à présent de modifier ou reporter ses billets sans frais. Lire la suite...

http://www.20minutes.fr/societe/1447247-20140922-greve-air-france-projet-transavia-europe-suspendu-jusqu-decembre

et voilà.... pour le moment ils gagnent on dirait

c'est reculé pour mieux sauter.. si ça se trouve aux fêtes de fin dannée ça va recommencer....

En attendant ça perdure cette grève . 🤪 Ils vont finir par faire couler la boîte .

Ils vont finir par faire couler la boîte

bonjour Marco

oh oui c'est inconscient....des milliers de personnes impactées qui ont épargné de longs mois pour certains pour s'évader.... c'est honteux....ils ont l'air vraiment déterminés.. même si ils arrêtent dans les jours à venir je pense ça m'étonnerait que les voyageurs réservent sur Air france pendant un bon moment .....ils vont payer un jour ou l'autre leur connerie décidément quel exemple nous donnons au reste du monde.... la SNCM est mal barrée aussi après leur grève d'avant l'été!!!

Ils vont finir par faire couler la boîte .

Bien sur que non ! enfin pas avant plusieurs mois de grève ! je suppose mm qu'une telle situation était prévue par la Cie La direction visiblement ne lache pas grand chose ! et n'en a visiblement pas l'intention ! Dommage qu'on ne puisse pas virer tous ces parasites planqués !

Bien sur que non ! enfin pas avant plusieurs mois de grève ! je suppose mm qu'une telle situation était prévue par la Cie

J'espère que tu as raison ? 🤪

Ce n'est pas quelques millions de pertes (5 ou 10 ou ?) par jouer qui vont couler un groupe qui fait + de 20 milliard d'€ de CA, AF/KLM a prévu 1 milliard d'€ pour restructurer Transavia, on peut aussi considérer que ces "frais annexes de grève" sont une part des couts de la restructuration Transavia 🙂

Je voulais anticiper mon déplacement avec AF ce WE, car ils prolongent leur grève. Au téléphone (20 min d'attente !), ils ne proposent qu'un avoir, pas de remboursement. Mais je ne veux pas de leur avoir, car je ne prendrai plus jamais cette compagnie. Et je ne peux même pas faire bénéficier quelqu'un de cet avoir !!! Je ne sais vraiment pas comment faire, se rendent-ils compte que les gens ont des frais annexes en dehors du vol, hôtels, trains sur place ? Inadmissible !!! Si AF coule, je ne vais pas pleurer.

Je voulais anticiper mon déplacement avec AF ce WE, car ils prolongent leur grève.

EN FAIT, quand il ya une grève on ne peut pas "annuler" par anticipation son voyage... pour avoir un remboursement..

par contre si la grève continue le jour de votre départ là et qu'ils ne trouvent pas une alternative qui vous convienne, ils sont tenus de vous rembourser...

donc attendez.. ne faites pas l'erreur d'annuler de votre propre chef ...

le jour J rendez vous à l'aéroport si vous le pouvez pour montrer que vous étiez là mais que eux ne respectent pas "le contrat" payé... et là en principe l'option remboursement est prévue....

il est clair que ce n'est pas normal de faire un avoir aux personnes qui ne souhaitent pas attendre de savoir si leur avion sera maintenu ou pas.. ils sont pas très commerçant là et aggravent leur "mauvaise réputation"...

Je ne sais vraiment pas comment faire, se rendent-ils compte que les gens ont des frais annexes en dehors du vol, hôtels, trains sur place ? Inadmissible !!! Si AF coule, je ne vais pas pleurer.

Vous rendez vous compte au moins que les syndicats de pilotes sont responsables de cet état de fait ? Facile de critiquer AF quand vos soucis viennent en fait du SNPL.

Vous rendez vous compte au moins que les syndicats de pilotes sont responsables de cet état de fait ? Facile de critiquer AF quand vos soucis viennent en fait du SNPL

heu c'est un peu fort ton message pour ce membre... les autres compagnies volent elles mais pas AIR FRANCE.... donc elle a raison d'en vouloir à cette compagnie qui fait de temps en temps grève que ce soit les pilote ou PNC ou PN

donc là oui AIR FRANCE abuse étant donné l'ampleur des suppressions de vols.... et les compagnies partenaires KLM , delta, aeroflot etc ça vol...... donc c'est n'importe quoi ton message....

donc ce syndicat fait chier les gens et gâchent les déplacements de voyageurs qui ont pour beaucoup épargnés pour partir au bout du monde ou moins loin ....

En quoi le fait de me rendre compte de cela diminuerait-il mon mécontentement ?

Je veux bien attendre la dernière minute, mais j'ai déjà un train réservé sur place en fonction des horaires du vol, et s'ils me proposent autre chose qui décolle plus tard, je perds ce billet et je ne pourrai pas prendre un autre train le même jour car il n'y en a pas tout simplement, de même que cela implique d'autres dépenses imprévues sur place pour moi et des membres de la famille. Il y a de quoi être en colère. Et le préjudice moral, qui le rembourse ?

Vous rendez vous compte au moins que les syndicats de pilotes sont responsables de cet état de fait ? Facile de critiquer AF quand vos soucis viennent en fait du SNPL

heu c'est un peu fort ton message pour ce membre... les autres compagnies volent elles mais pas AIR FRANCE...

J'ai un scoop, cette grève concerne les pilotes AIR FRANCE, bien sûr que les autres compagnie ne sont pas concernées…

. donc elle a raison d'en vouloir à cette compagnie qui fait de temps en temps grève que ce soit les pilote ou PNC ou PN

Non, par contre elle peut en vouloir au SNPL, qui refuse toute négociation.

donc là oui AIR FRANCE abuse étant donné l'ampleur des suppressions de vols.... et les compagnies partenaires KLM , delta, aeroflot etc ça vol...... donc c'est n'importe quoi ton message....

AF lui propose un avoir, sur un vol qui a des chances d'être maintenu. Après, si son vol est en effet annulé elle peut demander le remboursement. N'oublions pas aussi que rien dans son post n'indique qu'elle a demandé à reporter son vol sur une compagnie partenaire, tout porte à croire donc qu'elle voulait le remboursement et rien d'autre.

donc ce syndicat fait chier les gens et gâchent les déplacements de voyageurs qui ont pour beaucoup épargnés pour partir au bout du monde ou moins loin ....

Le syndicat oui, ne nous trompons pas de cible.

En quoi le fait de me rendre compte de cela diminuerait-il mon mécontentement ?

Je veux bien attendre la dernière minute, mais j'ai déjà un train réservé sur place en fonction des horaires du vol, et s'ils me proposent autre chose qui décolle plus tard, je perds ce billet et je ne pourrai pas prendre un autre train le même jour car il n'y en a pas tout simplement, de même que cela implique d'autres dépenses imprévues sur place pour moi et des membres de la famille. Il y a de quoi être en colère. Et le préjudice moral, qui le rembourse ?

Il y a de quoi être en colère oui, mais contre le SNPL. Ce sont eux qui sont responsables de vos malheurs.

Ce n'est pas quelques millions de pertes (5 ou 10 ou ?) par jouer qui vont couler un groupe qui fait + de 20 milliard d'€ de CA, AF/KLM a prévu 1 milliard d'€ pour restructurer Transavia, on peut aussi considérer que ces "frais annexes de grève" sont une part des couts de la restructuration Transavia 🙂

C'est 15 millions de perte NET (gain après avoir payer les dépenses des vol prévu). Rien à voir avec le CA qui est la somme avant la soustraction des dépenses.

Pour rappel, en 2013, le groupe AF-KLM à fait 130 millions de bénéfice après 3 ans d'années en négatif. Les 10 jours de grève coûtent au groupe plus que les bénéfices de l'année 2013.

Pour rappel, le groupe avait réduit ses coûts de plus de 700 millions d'euros en deux ans.

Sans porter de jugement , car il me semble que le theme du forum est les voyages et non les problematiques de telle ou telle profession ou corporation ...

Je me demande d'un point de vue pratique ca se passe comment ?

Car je suis sense' renter de montreal a paris d'ici quelques jours dim 28 sept alors que la greve est officiellement prolonge' jusqu'au 30 (et +?) ...

Le status du vol apparait comme confirme' ...

Certains ici ont eu a faire avec ce genre de perturbations ?

J'imagine qu'il n'y pas grand chose a faire a part se faire porter par l'air (ou a terre) ..

Et voilà, j'ai reçu cette nuit (à 2h du matin) un sms qui annonce l'annulation de mon vol de samedi. Autant dire que je n'ai pas dormi le reste de la nuit à cause de cette bande de je ne vais même pas dire qui. Maintenant je peux soi-disant demander le remboursement en ligne. Hier 50 minutes d'attente au téléphone pour qu'ils me disent que "le vol est maintenu" ! Plus jamais cette compagnie !!! Et il faut trouver la solution sans trop perdre d'argent. Le seul sentiment : la haine.

quel type de vol ? j ai entendu que les vols nationnaux etaient plus impactes que les vol internationaux ou l'inverse bref si vous avez des idees pour se tenir au jus ?

https://twitter.com/airfrance

http://www.airfrance.fr/cgi-bin/AF/FR/en/local/resainfovol/infovols/actualiteDesVols.do

http://rzr.online.fr/q/fly

Hier 50 minutes d'attente au téléphone pour qu'ils me disent que "le vol est maintenu" ! Plus jamais cette compagnie

quel vol ?? donc maintenu ? bon courage

pour le dernier membre qui répond.. il y a eu bcp de vols internationaux de supprimés .....au contraire de ce que l'on pense...

Hélas, non. Cette nuit à 2h du matin un sms qu'il est annulé. En ce moment je suis encore au téléphone avec leur service clients en attente, depuis 6h30, cela fait déjà un heure. Quelle bande d'incapables !!!!!

En ce moment je suis encore au téléphone avec leur service clients en attente, depuis 6h30, cela fait déjà un heure.

c'est quel vol ?? c'est clair que tous les passagers qui ont des réservations pour ces jours ci doivent être en attente au téléphone de très longs moments

sincèrement bon courage😕

Non mais arrêtez, vous imaginez un peu à quel point le service client doit être submergé et probablement aussi exaspéré que vous de cette situation?

Faut pas mettre tous les personnels dans le même panier, les pilotes font peut être chier mais c'est pas eux qui répondent au téléphone...

Ca donne pas vraiment envie de compatir cette manière d'envisager les choses.

Hélas, non. Cette nuit à 2h du matin un sms qu'il est annulé. En ce moment je suis encore au téléphone avec leur service clients en attente, depuis 6h30, cela fait déjà un heure. Quelle bande d'incapables !!!!!

Et ça ne t'est pas venu à l'esprit qu'ils sont simplement surchargé d'appels ? Encore une fois, le responsable est le SNPL, alors pourquoi ne t'en prend tu pas à eux ? Bizarre quand même.

Bonjour,

Et ce n'est pas venu à l'esprit d'Air France que plus de clients pourraient appeler vu la situation. Ils auraient pu prévoir du staf supplémentaire ou sous traiter à une plateforme de centre d'appel. Surtout que niveau grève ils commencent à avoir de l'expérience.

C'est quand même pas le SNPL qui lui a vendu le billet non ? Qu'Air France offre au moins le remboursement du billet si ils ne peuvent garantir le vol que ce soit à j-1 ou j-14.

Ce n'est quand même pas à Natalia92 d'aller laver le linge sale d'AF et du SNPL.

Toute entreprise peut se trouver face à des situations de crise difficile à gérer, ce n'est pas propre à AF. Qui vous dit que la situation n'a pas été anticipée? Vous croyez que c'est si facile que ça de trouver du personnel capable de répondre aux exigences des clients sans formation préalable, ne serait-ce qu'aux conditions commerciales de la compagnie? Et que ça ne coûte rien?

Les remboursements viendront sans aucun doute, mais pour un tas de raisons techniques il n'est certainement pas possible de les traiter dans l'heure, c'est encore une fois pas propre à AF, et ça serait très probablement le même foutoire avec n'importe quelle compagnie aérienne en Europe.

C'est vraiment des réflexes d'enfants gâtés tout ça...

- Justement j'indiquais que j'étais surpris par ce manque d'anticipation, surtout vu l'expérience en la matière. Bien sûr que ça coute, AF n'a qu'à répercuter ce cout sur ses billets.

- C'est quand même génial ces restrictions techniques qui vous permettent de débiter un client à la volée, mais pas de le rembourser :-)

L'"enfant gaté" c'est pour les clients ou pour le SNPL ?

Ton post est très censé, malgré tout la dernière phrase est déplacé, les enfants gâtés qui perdent X euro , passent a coté de vacances en famille mérité, ou dans le cas de la personne plus haut, qui reçois son sms a 2h du mat pour lui signifié que son rêves du moment qu'elle alimente depuis plusieurs semaine s'arrête la de manière brutal et net , c'est pas du caprice d'enfant gâté ... alors OK y a pas mort d'homme mais bon ... un peu de respect , au dernière nouvelle ce sont les usager les 1eres victimes

Le respect, il devrait aller dans les deux sens. Du transporteur vers le client c'est évident; mais aussi du client vers le transporteur. Quand par son comportement de consommation au moins cher on favorise un transport aérien moins coûteux, donc qui économise sur les moyens humains en premier lieu, on a le service en rapport. Ne pas accepter ça, c'est effectivement se comporter en enfant gâté.

Sauf que AF n'est pas connu pour être une compagnie de "consommation au moins cher".

On est au moins d'accord sur le respect mutuel :-) qui est dû dans les 2 sens.

D’ailleurs je me demande ce qui a poussé le législateur à légiférer sur les droits (et pas les devoirs) du passager aérien ? Probablement l'excès de respect...

Je ne savais pas que AF était une compagnie au rabais ... 🤪

c'est pourtant bien la politique de développement affichée de la compagnie, et c'est un peu ce qu'on constate sur le réseau intérieur (il y a 5-6 ans on faisait pas un Orly - Montpellier pour 90 euros: c'est vraiment ce que ça coûte?).

90€ aller ou A/R avec AF (pas hop ou transavia) ?

Si tu considères que easyjet fait un A/R Biarritz-Londres pour 100€, si tu enlèves les "subventions des aéroport" que touche Easyjet, je pense que oui, un Paris-Montpelier quoi pas coûter plus de 90€ A/R avec AF.

C'est simplement que avant, AF c'était une compagnie pour riche français (moins de concurrent = "on en profite pour niquer la gueule des clients"). Maintenant, c'est juste une compagnie avec des tarif normal (voir 10~20% plus cher que les autres).

En novembre, je fais un A/R Bordeaux-Athènes pour 200€ (Hop + Alitalia). A combien tu penses que AF me ferait le voyage ? Surement pas à 200€ mais plus 500~600€.

Et "l'affichage" doit être mauvais car j'ai pas vu de pub ventant des vol "à prix cassé".

Non, un AR Paris-Montpellier à 90 euros n'est pas le "tarif normal", et un Bordeaux-Athènes à 200 euros guère plus, car c'est moins que ce que ça coûte. Quand vous achetez un vol à ce prix là, vous reportez le coût du trajet sur d'autres consommateurs et/ou vous creusez le déficit de la compagnie, qu'il faut combler par des fonds publics. Vous faites donc payer vos vacances par la collectivité.

A chacun de se faire son idée, moi j'ai du mal à accepter que quelqu'un qui gagne moins que moi paie mes vacances sur ses impôts. Mais peut-être que vous n'en avez rien à foutre, auquel cas soyez heureux mais ayez l'élégance de ne pas taper sur l'Etat.

Non, un AR Paris-Montpellier à 90 euros n'est pas le "tarif normal", et un Bordeaux-Athènes à 200 euros guère plus, car c'est moins que ce que ça coûte.

Oui oui c'était tellement mieux quand il y'avait pas les low-cost et que le transport aérien n'était réservé qu'aux plus favorisés !! Avec des AR à 200€ !! 😮

Easy jet pratique des AR à 90€ et c'est une compagnie bénéficiaire. Avec l'année dernière 475 millions d'euro de benef http://www.challenges.fr/entreprise/20131119.CHA7167/les-benefices-d-easyjet-s-envolent.html

Donc le prix de 90€ n'a rien d'anormal.

Ce qui est anormal, c'est plutôt de laisser glander un avion pendant 5h sur un tarmac en pleine après midi, par exemple...

J'espère que quand tu prends le train et que ton billet te coute 100 euro tu proposes de toi même de rajouter 50 balles a la facture pour être digne avec les smicard de france ... et bien sur quand tu prends un long courrier tu refuses le prix proposer pour exiger un prix dans la logique du cout réel

Quand je pense a tout ces profiteurs de client d'AF qui ne paient que ce qu'on leur demande sans même lacher un pourboire sur le compte d'AF :(

Donc le prix de 90€ n'a rien d'anormal.

Je crois que tout comme un certain nombre d'autres personnes, sur ce forum (et même ailleurs)... Tu n'as pas très bien compris quels sont les moyens, astuces, ficelles, etc. que ces compagnies à bas-coûts, appelées aussi "low-cost" (un bien "joli" nom que leur ont donné leurs concepteurs Anglo-Saxons) utilisent, pour arriver à pondre un billet A/R Paris-Montpellier à... 90 Euros ! 🤪

Un avion qui est un engin à la technologie ultra-sophistiqué, et dont le prix d'achat (ou le leasing) et surtout l'entretien par du personnel hyper qualifié revient très cher, ne peut certainement pas décemment avoir un coût d'exploitation qui puisse permettre de produire comme sous l'effet d'un "miracle divin", un tarif quasiment similaire à celui d'un véhicule terrestre qui effectuerait le même trajet avec 4 personnes à son bord ??!! 😇

Votre message ne veut rien dire.

Les faits sont là: Easy à eu un bénéfice de 475 millions d'euro l'année dernière. Avec des billets à 90€ l'AR.

Easy Jet, Volotea, Vueling sont en pleine croissance. Air France elle est en difficulté sur le moyen courrier, alors qu'elle à toujours pratiqué des tarifs deux fois plus chers que ses 3 Low cost. Les tarifs réduit c'est récent, justement en réponse à la croissance des Low Cost.

Alors, votre théorie comme quoi il n'est pas possible de faire des bénéfices avec des AR à 90€ est une pure imagination.

Votre message ne veut rien dire.

Alors, votre théorie comme quoi il n'est pas possible de faire des bénéfices avec des AR à 90€ est une pure imagination.

Euh... je crois que c'est peine perdue d'essayer d'expliquer "certaines choses" à quelqu'un, qui :

- Soit ne prend pas la peine de lire correctement un texte, avant d'y répondre ! - Soit a de très grandes difficultés à comprendre la langue Française !

Je te laisse (désolé, mais je n'emploie que le tutoiement sur un forum) donc à tes certitudes, et te souhaite une très bonne nuit faite de bien jolis rêves de voyage à "bas-coûts" (et non pas à Bakou) !!! 😎 😉 😏

Votre message ne veut rien dire.

Les faits sont là: Easy à eu un bénéfice de 475 millions d'euro l'année dernière. Avec des billets à 90€ l'AR.

Easy Jet, Volotea, Vueling sont en pleine croissance. Air France elle est en difficulté sur le moyen courrier, alors qu'elle à toujours pratiqué des tarifs deux fois plus chers que ses 3 Low cost. Les tarifs réduit c'est récent, justement en réponse à la croissance des Low Cost.

Alors, votre théorie comme quoi il n'est pas possible de faire des bénéfices avec des AR à 90€ est une pure imagination.

Bon, je vais essayer de te faire comprendre. Imagine que tu fasses pousser des oranges, que cela te coute 5€ par orange. Tu les vends 4€ piece, donc déficitaire de 1€. Sauf que… la région te subventionne 3€ par orange. BINGO ! Tu es bénéficiaire de +2€, grace à ces subventions. Et bien les low-costs c'est pareil. Tu leur supprime les subventions et elles ne peuvent plus proposer des prix aussi bas.

Tu comprends ?