Poignées de guidon plus épaisses: est-ce mieux contre les douleurs des mains?
Salut à toute et à tous!🙂
J'ai un chtite question concernant les poignées de guidon: pourquoi diable met-on de poignées (ou du grip) relativement fines?
Si je raisonne logiquement, avec des poignées plus grosses, on aura moins de pression dans la paume de la main, car celle-ci sera mieux repartie. C'est d'ailleurs plus ou moins ce qu'on fait en mettant des gants, non? 🤪 On augmente juste l'épaisseur de rembourrage, donc le diamètre du cintre.
Ma question pratique est la suivante: pourquoi ne pas mettre une sur-épaisseur de grip/amortisseur pour avoir une poignée plus épaisse, et ainsi éviter les gants? (qui tiennent trop chaud à mon gout...) Avez-vous déjà essayé?
A+ Vince
J'ai un chtite question concernant les poignées de guidon: pourquoi diable met-on de poignées (ou du grip) relativement fines?
Si je raisonne logiquement, avec des poignées plus grosses, on aura moins de pression dans la paume de la main, car celle-ci sera mieux repartie. C'est d'ailleurs plus ou moins ce qu'on fait en mettant des gants, non? 🤪 On augmente juste l'épaisseur de rembourrage, donc le diamètre du cintre.
Ma question pratique est la suivante: pourquoi ne pas mettre une sur-épaisseur de grip/amortisseur pour avoir une poignée plus épaisse, et ainsi éviter les gants? (qui tiennent trop chaud à mon gout...) Avez-vous déjà essayé?
A+ Vince
