Retour expérience sur vélo cyclo randonnée

bonjour, apres trois petit voyage d'une semaine en france, je prepares pour le printemps 2015 le chemin de compostelle par la route au depart de chez moi pres de grasse (alpes maritimes). j'ai utilié jusqu'a present un vtt basique equipé de porte bagage avant et arriere mais pour plus long je songe a acheter un velo specifique voyage. quelqu'un a t'il un retour d'experience sur le velo cyclo randonnée distribué par le site du même nom.(cyclo-randonnée .fr). http://www.cyclo-randonnee.fr/images/velo-rando/SDIM2391.jpg merci de votre aide.

Salut,

Regarde aussi vers fahrradmanufaktur, le TX400, j'ai ajouté une selle Brooks B17 et un guidon papillon pour le même prix. Il a de différent avec Cyclo Ran... le freinage, j'ai des Magura HS11. Sinon, le reste est ressemblant. J'en suis très content. La seule raison pourquoi je n'ai pas pris le Cyclo Ran..., je ne pouvais pas l'essayer contrairement au TX400, je suis allé chez un revendeur ou j'ai pu faire un essai. Ceci est très important pour la position. J'avais fait des calculs d'après mes précédents vélos et j'ai changé de hauteur au vu de l'essai du TX400. J'en suis parfaitement content. Si j'avais pu faire un éssai chez Cyclo Ran... j'aurais sûrement trouvé ma taille idéale.

A+ ML

merci pour ta reponse, j'ai un magasin mode cyclable qui le distribue sur nice.je vais passer l'essayer. peut tu me donner le poids de ce velo? si je comprends bien les magura sont mieux que les v brakes, bonne journée.

"Magura" sont des freins hydrauliques à patins ou disque, HS11 à patins, V-brakes = patins actionné par un câble. Un frein hydraulique est par définition plus efficace surtout pour un vélo chargé ou avec remorque. Inconvénient du frein hydraulique il se répare plus difficilement car on ne trouve pas les pièces chez le premier marchand de vélo au fin d'un pays lointain. Avantage des V-brackes, moins lourd. Il y a plusieurs fabricants ne pas choisir les premiers prix.

Pas sûr qu'on trouve encore du Magura HS11 sur un vélo neuf

Bonsoir Pascal

Je suis moi aussi intéressé par le vélo Cyclo randonnée qui me semble vraiment bien équipé et à mes yeux d'un bon rapport qualité / prix.... Je ne suis pas prêt à l'acheter maintenant mais, si c'était le cas, je demanderais à Julien qui est très arrangeant de me mettre en contact avec un de ses clients de ma région. Ca me permettrait d'essayer la machine et d'avoir en plus un échange avec le propriétaire. Et il y a aussi ce forum, et j'espère que tu auras de nombreuses réponses....

Salut,

Quelques réponses, Je suis donc l'heureux possesseur d'un TX400 de chez Fahrradmanufaktur.

Oui, on trouve encore des freins Magura HS11 sur des vélos neufs. Oui, je trouve très facilement des patins ( en France ) Quand à la réparation, à part changer les patins, pas grand chose d'autre, j'ai des HS11 sur un tandem depuis 12 ans, la seule chose que je fait, c'est de changer les patins et de régler de temps à autre les leviers, pas de changement d'huile, pas de purge. Sur mon TX400, j'ai fait 9000 km avec les même patins sans problème en roulant chargé. Le chagement des patins est ultra simple. Et toujours un freinage éfficace. Quand au moins lourd, lorsque le vélo chargé avoisine les 40 kg, je ne voit pas la différence avec des VBrakes.

Sinon, le vélo pése sans bagages, environ 13 kg.

A+

ML

Hum-Hum TX 400 13 Kg 😮

http://www.fahrradmanufaktur.de/katalog/expedition?product_id=668

merci pour ces precisions. bonne route

Salut Pascal,

Ton modèle : http://www.cyclo-randonnee.fr/...o-rando/SDIM2391.jpg, je le connais bien. J'ai acheté cette randonneuse en 2011 après mettre fait dérobé mon Koga Signature équipé Rolhoff. J'ai maintenant 32000 km au compteur et j'en suis très content. J'ai changé les grips en mousse un peu fragiles pour des grips en cuir de la marque BBB, bien plus confortables. J'ai remplacé la tige de selle suspendue Suntour par une tige classique. Les axes du parallélogramme avaient pris du jeu, la tige suspendue couinait. Avec une tige classique, on réduit le poids de plus d'un kg. Le vélo était chaussé à l'origine de pneus balloon bike scwhalbe de 2 pouces. J'ai changé la première monte à 14600 km avant le départ d'un périple à travers les USA. J'ai toujours un balloon bike à l'avant qui a maintenant 17000 km. Tous les équipements (cassette, chaine, plateau, frein) sont en Schimano Deore, c'est parfait pour le voyage au long cours. Le cadre est solide et accepte sans broncher des sacs lourdement chargés. Bien moins cher que le Koga Signature, j'en suis autant satisfait.

Cordialement Jo

Bonjour Pascal Nous possédons ma femme et moi deux vélos "cyclo randonnée" depuis trois ans. Vraiment très satisfait de ce choix rapport qualité prix, juste une modification un petit porte bagage a l'avant, les vélos acceptent bien la charge sur tout type de revetement (chemin, piste ) le top pour la rando. Amicalement Jean-Claude