Quel itinéraire pour rejoindre Ulan-Bator

bonjour, nous voyageons en side car URAL et nous arriveront en Mongolie en juillet 2015, nous passeront la frontière russe-mongolie a TASHENTA / TSAGANNUR quelle pistes pouvez vous nous conseiller pour rejoindre ULANBATOR ? merci bonne route à tous christian

bonjour, je suis entré en Mongolie le 15 août dernier par Tashanta, en moto (Africa Twin 750). J'ai pris la direction d'Olgy, Khovd, Altaï, Bayankhongor puis Ulaan Bator. De l'asphalte par endroit mais surtout des pistes très dures avec de la tôle ondulée. Le paysage est joli jusqu'à Khovd après c'est moins sympa, c'est désertique. Tout à fait faisable en side car. Je vous conseille d'emporter des roulements de roue de rechange (les pistes sont cassantes). Sur cet itinéraire, une seule rivière importante, bien après Altaï. Ma moto a été chargée sur une remorque tirée par un tracteur. Mon itinéraire et des photos de Mongolie sont visibles sur mon blog: ma moto dans le vent des steppes.com

Bonjour Larochekrist Super ton projet en side ural, c'était mon idée de départ qui à bien évoluée pour plus de confort. Le pays est tellement super que je pense y revenir, mais en side ural cette fois. Regarde sur mon blog tu trouveras quelques idées de traces et autres renseignements utiles pour l'ensemble du voyage en MONGOLIE. http://silk-road.leguiguet.fr/crbst_2.html N'hésite pas à me contacter pour toutes autres infos. Leguiguet

merci à tous pour vos messages Pour la suite du voyage nous cherchons aussi des motos , 4X4 ou campingcar pour traverser avec nous la Chine de Mongolie au Laos en septembre ou octobre 2015.

Bonsoir Claude, Bonsoir Christian,

@ Christian, tu passes par la chine finalement? la Mongolie tu pense l'aborder par quel entrée? Pour nous ce sera si le temps le permet la route du centre.(on sera deux , voir plus si affinité en cours de route)

@ Claude, tu as mis combien de temps de Naryn à Barnault ?

pour le retour en train d'Irkoutsk le train qui accepte les motos en "wagon marchandise" avec les passagers c'est le jeudi?

merci 😉 Thierry

bonjour Thierry, je vois que ton projet avance bien on devrait rentrer en Mongolie par la Russie et faire sans doute la route du centre. la Chine ce sera après Ulanbator et pour rejoindre le Laos c'est pour ça que je cherche des vehicules interessés pour partager la traversée à partir de fin Aout 2015; on reste en contact christian

Bonsoir thierry,

Difficile de répondre à ta question concernant le temps que j'ai mis pour faire Naryn à Barnaul. J'étais à Naryn, le 28 juillet 2014. J'avais un peu de temps à ce moment là car mon visa d'entrée pour la Russie ne commençait que le 12 août. De Naryn, je voulais retourner une deuxième fois vers le petit lac Song kul à un peu plus de 3000 mètres d'altitude, un endroit extraordinaire lorsqu'il fait beau! Le problème c'est que la deuxième fois, il faisait un temps épouvantable (pluie, limite neige fondue avec un vent glacial). Je suis donc redescendu le 29 juillet vers le grand lac Issyk Kul beaucoup moins sympa puis ensuite Bishkek. J'avais prévu de rejoindre le Kazakhstan par l'est en empruntant l'A362 mais un guide de chez Muz too que j'ai rencontré dans une guest house (tanga, en direction de karakol) m'a dit que cette frontière était fermée au touristes et qu'il fallait passer par Bishkek. J'ai appris bien plus tard que c'était faux, au Canyon de Charyn, j'ai rencontré Alex, un motard suisse en bmw 1200 gs adv qui venait de passer ce poste frontière sans problème. Il faut absolument voir ce Canyon, les gardes autorisent le bivouac en bas de ce canyon. Une fois au Kazakhstan, je suis resté 2 jours à Almaty (je n'ai pas aimé), je me suis rendu au service de l'immigration pour me faire enregistrer (si l'on reste plus de 5 jours, c'est obligatoire). Quand tu passes la frontière on te remet un coupon avec un tampon que tu présentes avec ton passeport et lorsque tu vas dans ce service de l'immigration on te délivre un second coupon. Le problème, c'est qu'il faut remplir des imprimés en Russe, pas d'imprimés en anglais. J'ai eu de la chance, une dame Ouzbek me voyant en difficulté m'a aidé à remplir ces maudits imprimés. Par contre les fonctionnaires de cette administration sont peu agréables et ne font aucun effort pour vous expliquer ou vous aider... J'ai ensuite fait la route tranquillement vers le nord jusqu'à Oskemen (ou je suis resté 4 jours) puis Semey. Le 12 aout, je suis entré en Russie pour la première fois, route excellente jusqu'à Barnaul (ça change du Kazakhstan), arrivée vers 16h00 chez le fameux Victor (qui a quitté les lieux depuis des lustres), il y a bien un garage moto au 1er étage d'un immeuble (aucune fenêtre dans ce garage). Lorsque je lui ai demandé s'il s'appelait Victor, ça l'a agacé.. il m'a dit que tous les motards étrangers lui posaient la question! Je voulais faire changer mes pneus (off road que je transportais et faire vidanger l'huile de fourche). Impossible le jour même, peut être le lendemain. Une jeune femme qui travaillé avec ce mécanicien m'a dirigé vers un autre garage (elle a eu la gentillesse de contacter le patron de ce garage qui a dit qu'il pouvait intervenir sur ma moto de suite). J'ai eu du temps avant la Russie mais à partir du 12 août je n'avais que 30 jours pour une 1ere entrée en Russie, la Mongolie et le retour par la Russie (sortie maxi le 10 septembre). Autant dire que je n'ai pas perdu de temps à partir de ce moment là! J'ai fait environ 1950 km au Kazakhstan lors de ma deuxième entrée dans ce pays, je pense qu'au plus court il y a 1600 km du sud kazak au nord vers la russie. (4 ou 5 jours si tu vas au canyon de charyn), Naryn à la frontière Kazak de l'est après karakol (1 ou 2 jours). La Russie vers Barnaul (1 journée). Pour ma part, je regrette de n'avoir pas tourné plus longtemps à l'est vers Naryn, vers le lac song Kul et de ne pas être allé à Karakol alors que j'étais juste à côté. Cette région montagneuse du Kirghizistan est magnifique, certainement comme les routes du Pamir au Tadjikistan que tu connais et que je ne connais pas. C'est aussi un regret pour moi de ne pas être allé au Tadjikistan mais je n'avais pas de visa. Ce n'est que partie remise... La guest house dont je parlais plus haut est top, la localité Tanga près du lac Issyk kul pas très loin de Karakol. (j'ai payé 15 ou 16 euros, une chambre 2 lits (j'étais seul) avec dîner et petit déjeuner compris). Non loin de ce lieu, j'ai rencontré par hasard un groupe de motards suisse allemand guidé par Muz too, c'est un des guides qui m'a indiqué cette guest house que je recommande, vraiment top. Voilà, thierry, j'aimerais bien reprendre la route mais voilà il faut du temps et pour cela il faudrait que je change de métier... ou que je gagne au loto! Bonne préparation.

Claude