Traversée de la Mer Caspienne Bakou/Aktau

Bonjour à tous,

Voici quelques éléments concernant ma traversée de la Mer Caspienne début juillet 2014. Je suis arrivé en moto un samedi à Bakou. Le lendemain, je suis parti à la recherche du port d'où partent les bateaux pour le Kazakhstan ou le Turkménistan. Pas facile, à trouver. Aucune indication pour trouver ce port, la voie qui mène jusqu'à la zone portuaire n'est pas très large. Ces bateaux transportent des trains et si il y a de la place... ils embarquent quelques véhicules par contre il y a toujours de la place pour des motos sur le côté, le long des wagons. Pour ma part, le bateau que j'ai pris (de taille importante) a pu embarquer en supplément seulement 2 voitures et un poids lourds (40 tonnes), la remorque d'un côté et le tracteur de l'autre. J'ai eu de la chance, on m'a dit qu'un bateau partait pour Aktau au Kazakhstan, le dimanche vers 18h30. Première étape, acheter le billet pour la traversée, le bâtiment se trouve 200 mètres avant la zone de contrôle et d'embarquement (voir photos) aucune indication sur les horaires d'ouverture. Pour trouver ce bâtiment, un repère (des autocollants de voyageurs sont apposés sur la porte métallique. Pour ma part, j'étais sur place à partir de 10h00, j'ai attendu jusqu'à 17h15 que le bureau ouvre... Personnel particulièrement désagréable. Une fois le billet en poche, direction la zone d'embarquement pour enregistrement du véhicule. En fait, le bateau n'est pas parti ce jour là suite à un problème sur la voie empêchant le chargement des wagons. Ne pouvant ressortir de la zone portuaire suite à mon enregistrement, j'ai passé la nuit à côté de ma moto. Embarquement finalement le lendemain (lundi) à 13h00, le bateau fera mouvement à 14h00. Le personnel du bateau est sympa, je partage une cabine couchette de 4 places avec 2 autres personnes. (Un Kazakh qui a embarqué ses 2 voitures et un routard anglais. Une autre cabine est occupée par les 2 routiers du poids lourds embarqué. Il y avait deux cuisinières à bord (on peut dîner et déjeuner), on paye les repas avant de débarquer. Le bateau arrivera le lendemain (mardi) à 17h30, à 5km du port d'Aktau, il jette l'encre. Problème, il y a trop de houle pour décharger les wagons. Puis c'est l'attente, à 02h30 (le mercredi matin), le bateau fait mouvement vers le port, vers 04h00, il est à quai. A 05h00, la police monte à bord pour le contrôle des passagers et apposé le tampon d'entrée sur le passeport. J'ai débarqué du bateau à 05h30, puis direction un parking, le service des douanes n'ouvrant qu'à 08h30, j'ai attendu l'ouverture des bureaux. A l'ouverture, je passe vers deux bureaux pour l'enregistrement de la moto, là pas de problème. C'est vers le 3ème bureau que cela s'est gâté, j'ai eu la malchance de tomber sur un douanier qui m'a fait attendre sans raison jusqu'à 13h00 pour me remplir le papier magique d'enregistrement de la moto. Il avait simplement envie de m'emmerder et dans ce cas vous ne pouvez rien faire... à part attendre! Une fois le papier magique en poche, direction la sortie. Mon ami... douanier avait du passer des consignes aux militaires qui contrôlent les sorties et les entrées, j'ai eu le droit à une fouille complète de tout mes bagages, j'ai tout déballé sur le sol juste avant la barrière de sortie. J'ai quitté finalement la zone portuaire vers 15h00. Je ne retournerai plus jamais seul en Azerbaïdjan, ni dans le port d'Aktau, j'ai été contrôlé plusieurs fois (3 fois en 01h30) en Azerbaïdjan pour de faux excès de vitesse... Attention, dans ce pays, les Policiers sont des ripoux.

merci pour ces infos ! et au final combien t'as couté la traversée ?

Merci pour ce cr pas trés encourageant cependant. Au point de vue confort il est comment ce bateau (propreté de la cabine, des toilettes, SdB, ...)? RR.

Désolé mais je n'ai plus le prix exact en tête. Je crois que c'était moins de 200 euros. Je regarderai dans mes papiers si je retrouve le billet. Par contre, concernant le visa pour l'Azerbaïdjan total 308 euros (220 euros de lettre d'invitation + 88 euros de visa), le plus cher de mon voyage! Je suis passé par Action visas pour l'obtention de mes 5 visas, ils sont très professionnel.

Bonjour,

un bateau très bien entretenu, (attention ce n'était pas un bateau de croisière), cela dit il était très propre. Aussi bien dans la cabine, que dans les toilettes. Côté sanitaire, c'était pas le grand luxe mais ce n'était pas sale. Dans une pièce deux lavabos et une douche, ensemble très correct. Quand on fait ce genre de traversée, l'important ce n'est pas les sanitaires. La cuisine et la salle à manger étaient très propre. Je peux dire que j'ai bien mangé sur ce bateau.

508 euros au total donc pour rejoindre le Kazakhstan ... effectivement c cher

je te remercie

Bonjour,

un bateau très bien entretenu, (attention ce n'était pas un bateau de croisière), cela dit il était très propre. Aussi bien dans la cabine, que dans les toilettes. Côté sanitaire, c'était pas le grand luxe mais ce n'était pas sale. Dans une pièce deux lavabos et une douche, ensemble très correct. Quand on fait ce genre de traversée, l'important ce n'est pas les sanitaires. La cuisine et la salle à manger étaient très propre. Je peux dire que j'ai bien mangé sur ce bateau.

Euh, + de 24h de traversée avec une cabine degueu et des toilettes qui puent, merci. Mais si tu dis que c'est correct (cad comme sur un ferry pour le Maghreb par ex.) , ok pour moi. Je pense cependant que je ferais plutot le tour de la Caspienne par le Nord... RR.

je ferais plutot le tour de la Caspienne par le Nord...

n'oubliez pas que depuis un bon nombre d'années, la frontière Russie/Azerbaidjan est fermée aux étrangers. J'espère me tromper, mais je ne crois pas que la situation au Daghestan conduise à une réouverture à court terme.

Faire le tour par le nord implique donc d'arriver par la Russie et non par l'Azerbaidjan. Eventuellement, si vous arrivez par la Géorgie, contrairement à ce qu'affirme le site du Ministère des Affaires Etrangères français, toujours pas mis à jours depuis 2012, il y a une route possible pour rejoindre la Russie (poste frontière de Verkhniy Lars, sur la route Tbilissi - Vladikavkaz)