Faisabilité de la piste B300 Maun / Khumaga début avril (Botswana)

Bonsoir,

Pour rejoindre Maun / Meno a Kwena, je souhaiterais prendre la piste B300. Cette piste vaut-elle le coup ? Est-elle facile, faisable, compliquée ... sachant que nous y serons début avril ?



Bonne soirée

Bonsoir Emma, Ce n'est pas une piste mais l'ancienne route principale. En majeure partie goudronnée avec de gros nids de poules. Pas d'intérêt particulier sauf quand elle franchit la Boteti. Prenez plutôt la bonne route et profitez d'un peu plus de temps au bord de la Boteti à Khumaga. Attention à la barrière vétérinaire en venant de Maun. A3 ou B300, il y en a une et "no meat".

Prenez plutôt la bonne route et profitez d'un peu plus de temps au bord de la Boteti à Khumaga.

Merci Pierre pour tes conseils.

Attention à la barrière vétérinaire en venant de Maun. A3 ou B300, il y en a une et "no meat"

Les fameuses barrières vétérinaires !!! J'avais prévu de faire les courses à Maun, ce sera donc sans viande.

Emma, Au Botswana et en Namibie, pour la viande il faut adopter la technique des Huns: sous la selle, à boucaner!

sous la selle, à boucaner!

😏

En général j'essaie de respecter les règles, mais là j'avoue avoir boucané aussi. 😇 Quand on va passer plusieurs jours dans la région des pans, il faut bien se nourrir.

Il faut bien se nourrir.

En plus, la viande est si bonne la bas qu'il serait dommage de s'en passer 😎 Bon, préparons-nous à boucaner.

A propos des barrières véto, existe-t-il une carte de toutes celles existantes ? Il ne me semble pas les avoir vu sur T4A, mais bon en même temps, je débute avec ce logiciel 😉

Elles figurent toutes sur T4A mais il faut zoomer pas mal pour les voir.

Hello,

La denière fois que je suis passé par là bas, c' était en route pour quelques jours de CKGR avec deux de mes petits enfants, absolument carnivores..

10 km avant la barrière, j' ai planqué les protéines animales (dûment emballées sous vide au SPAR de Maun), pour partie dans mon lit (dans le toit relevable du Def, équivalent d' une tente de toit), l' autre partie dans le coffre en acier intégré au plancher du véhicule, juste au dessus de la boite de vitesses, qui est réputée (à juste titre) être à température élevée sur ce véhicule...

L' ensemble récupéré et remis au frigo 10 km après ladite barrière, les 30 minutes hors frigo et un peu au chaud n' ont pas semblé avoir de conséquences sanitaires néfastes, tout a été grillé et consommé sans problèmes...

A+

Elles figurent toutes sur T4A mais il faut zoomer pas mal pour les voir.

Merci Pierre. En effet, il faut BEAUCOUP zoomer.

Merci Eric, toutes les astuces sont bonnes à prendre 😉

Bonsoir,

Selon vous, quel est l'intérêt de la "main track" qui va de Khumaga à Gweta ?

En fait, lorsque nous allons quitter Khumaga pour aller en direction de Nata, nous hésitons entre remonter sur Phuduhudu Gate ou prendre cette "piste principale" qui mène à Gweta ?

La partie la plus intéressante en self-drive est-elle uniquement le long de la Boteti ?

Bonne soirée

Sinon tu as quelque part ton itinéraire ? .. histoire de rêver 😛

Sinon tu as quelque part ton itinéraire ? .. histoire de rêver 😛



Un mix lodge / camping (je sais ce n'est pas très raisonnable, mais il parait que le Botswana c'est le voyage d'une vie 😉)

J1 - Maun (Thamalakene River Lodge) J2 - Maun / Makgadikgadi (Meno a Kwena) J3 - Makgadikgadi - self drive dans le parc / Nata (Elephant Sands) J4 - Nata -self drive Nata bird Sanctuary / Kasane (Senyati Safari Camp) J5 - Kasane (Senyati camping) - journée à Victoria Falls J6 - Kasane (Senyati camping) - journée à Chobe J7 - Kasane (Chobe safari lodge camping) - croisière Chobe J8 - Kasane / Savuti (camping) J9 - Savuti (camping) J10 - Savuti / Maun (Thamalakene) J 11/12/13 - Okavango (Pom Pom Camp) J14 - Maun / Jo'burg / Paris

Pour J3, Meno a Kwena propose une boat cruise sur la Boteti le matin. A voir si nous la faisons ou si nous privilégions le self drive (via le ferry ou pas 😉)

Toujours pour J3, apparemment les sanitaires d'Elephant sands viennent d'être ravagées par des éléphants. L'agence nous propose, au cas où, une solution de repli au camping du Nata Lodge.

Je sais que ce n'est pas l'itinéraire parfait, que nous ne visitons pas certaines régions (Nxai Pan, Moremi), mais la difficulté des pistes nous a un peu fait peur, notre seule expérience de 4x4 étant l'année dernière en Namibie ... même si nous avons passé sans problème Sossusvlei et Pelican Point 🙂.

Bref nous avons fait des choix, et puis, nous aurons toujours la possibilité de revenir. L'afrique australe c'est un virus

je sais ce n'est pas très raisonnable, mais il parait que le Botswana c'est le voyage d'une vie 😉

celui qui t'as dit ça a pêché par omission ou est sponsorisé par l'office du tourisme d'Afrique Australe ... car une fois que tu y es allé tu ne veux qu'une chose c'est y retourner 😮 Regarde nous 3 fois .. et ben vivement la 4ème 😊

car une fois que tu y es allé tu ne veux qu'une chose c'est y retourner 😮

Je ne sais pas pourquoi, mais je pense que nous aussi on va y retourner 😉.

Bon 2016, c'est la Namibie, mais pourquoi pas en 2017 avec un combiné Caprivi / Botswana. On va peut-être devoir acheter une voiture si on continue comme ça 😎

Ah le virus de l'Afrique Australe ... il est super contagieux 😛😏

Ah le virus de l'Afrique Australe ... il est super contagieux 😛😏

Espérons qu'ils ne trouvent pas le vaccin de suite 😮 😏 😎 🙂