Fonctionnement HyperDia (pour Tokyo-Matsumoto)

Salut,

J'avais prévu de prendre le bus pour mon trajet Tokyo / Matsumoto en début Avril. En bus c'est 3500 yens mais pour 03h15 Avec Hyperdia c'est un peu moins long mais le prix... Je ne suis pas certain qu'il soit plus cher. En passant par Nagano par exemple, environ 02h30 mais voila l'info qu'on donne pour le tarif : Total:¥ 10,430(TicketFare:¥ 5,080 Seat Fee:¥ 5,350) On est obligé de paye pour le siège ? Quel sont les risques ? Rester debout ou ne pas être prit si trop de monde ?

J'hésite à prendre le bus quand même pour éviter d'avoir à faire un changement de gare. Ça semble plus simple et dans tout les cas moins chez. Juste une demi heure en plus mais j'ai envie de savoir pour le siège ça me servira bien pour d'autres trajets...

Bonsoir,

Dès qu'on prend un shinkansen ou un train "limited express", le tarif comprend la distance et le siège, réservé ou non. Le non réservé est un peu moins cher.

Pour aller à Matsumoto depuis la gare de Tokyo, il faut prendre un train JR de la ligne Chuo "rapid service" jusqu'à Shinjuku, Mitaka ou Tachikawa puis un Ltd Express Azusa ou Super Azusa jusqu'à Matsumoto. Avec un siège non réservé, le tarif varie entre 6100 et 6700 yens pour environ 3 heures de trajet.

Salut, et merci pour la réponse

J'ai donc refais une simulation directe depuis Shinjuku pour faire simple. Effectivement je viens à peine de voir l'option pour sélectionner le siège réservé ou non... C'est effectivement "un peu" moins cher si c'est un siège non réservé.

Au final c'est quand même presque 2x plus cher que le bus... sauf si on est à 20min près, quel est l'intérêt du LTD EXP ? confort ou autre chose que j'ignore ?

Le train est plus confortable et plus fréquent que le bus, et avec un JRpass la question ne se pose pas.

Sans JRpass, le bus est sans conteste la meilleure option pour de nombreux trajets: guère plus long qu'en train et au moins moitié prix. L'an dernier par exemple, j'arrivais à Osaka- Kansai et devais me rendre à Takamatsu, le bus était non seulement moitié moins cher que le train mais le trajet ne durait pas plus longtemps et surtout, pas de changement, donc pas de bagages à se coltiner dans les gares ...

C'est clair que pour les valises ça me semble bien plus pratique de prendre le bus que le train. Je prendrai le bus car pour un Tokyo (6 nuits) - Matsumoto (1 nuit) - Takayama (1 nuit) - Shirakawago (1 nuit) - Kanazawa (1 nuit) puis 6 nuit à Kyoto, je ne prendrai aps de JRpass

Probablement un pass régional PASS CENTRAL Takayama Hokuriku Pass (5 jours) Takayama-Shirakawago-Kanazawa-Kyoto-Osaka 73€ par personne

Je pense que c'est l'idéal. La partie Takayama - Shirakawago - Kanazawa est en bus mais ça vaut sans doute le coup.

La partie Takayama - Shirakawago - Kanazawa est en bus mais ça vaut sans doute le coup.

Pour l'avoir fait, oui ca vaut le coup. Les paysages sont superbes.

OK merci, Tu sais si le bus fait des arrêts en chemin ? A des endroits sympa ? Je pense voir avec highway buses pour le trajet Tokyo-Matsumoto