Carte d'Europe des dénivelés
Sa existe?
Pratique pour faire du vėlo...
Quelqu un connait un site?
Carte d'Europe des dénivelés
La question est posée bizarrement, ce n'est pas vraiment la dénivelée mais plutôt la pente que tu cherches, non ?
La dénivelée est la différence d'altitude entre 2 points, elle n'a donc pas de valeur fixe pour un point déterminé et il ne peut forcément n'exister aucune carte qui la représente, puisqu'elle dépend de 2 points. Autrement dit, en chaque point d'une carte, il existe autant de dénivelées possibles qu'il y a de points autour, soit une infinité.
C'est comme si tu cherchais une "carte des distances", ça ne peut exister qu'en donnant 2 points.
Par exemple, la dénivelée au sommet du Ventoux n'existe pas, mais existent la dénivelée entre le Chalet Reynard et le sommet, celle entre la sortie de Bédoin et le sommet, celle entre la sortie du Malaucène et le sommet, etc. ; une infinité.
De plus, la dénivelée ne laisse rien présager de la difficulté d'une montée, puisqu'il faut connaître la distance séparant les 2 points par la route. Monter 500 m de dénivelée en 25 km n'est pas la même chose que les monter en 5 km.
Bref, je pense que ce que tu cherches est sans doute une carte indiquant la pente moyenne d'une route, exprimée en pourcentage et donnée tous les x mètres. Par exemple la pente d'un col donnée tous les kilomètres (comme sur certains profils de cols).
Si tu veux être précis, tu peux regarder les courbes de niveaux sur une carte IGN ou autre présentant les courbes de niveau, puisqu'elles sont séparées par une distance fixe, 100 m pour l'IGN dans les exemples qui vont suivre.
Sur écran : site IGN ou openrunner.fr en affichage ign ; sur carte, les cartes de rando IGN ou celles départementales du même organisme.
Exemples (à la même échelle bien sûr) :une route (le D 974 en orange-marron) pentue, les courbes de niveaux sont resserrées, la route croise chaque niveau plus souvent, tu passes d'une ligne en gras à la suivante (séparées par 500 m) en une distance courte :
Une route peu pentue, les courbes de niveaux sont peu resserrées, la route ne croise pas chaque niveau aussi vite, chaque ligne en gras est séparée de la suivante par une distance plus longue sur la route :
Donc tu as 3 solutions :soit tu cherches le profil sur un site qui possède une liste de cols avec le profil de chacun (proposé par Jpb21) ; soit tu traces toi-même tes parcours sur un site permettant d'afficher ensuite le profil altimétrique (openrunner ou autre, proposé par Flap8) ;soit tu regardes sur une carte IGN ou autre affichant les courbes de niveaux à quoi ressemblent les endroits par lesquels tu veux passer.L'intérêt d'openrunner c'est de proposer les 3 solutions (observation de la carte IGN, tracé éventuel du parcours permettant de visualiser le profil et recherche de profils déjà tracés par d'autres). Et en plus, tu peux observer par street view à quoi ressemblent l'environnement, le revêtement et le paysage vu de la route.
Tracer ses parcours via cet outil ou un autre offrant les mêmes possibilités est une activité que j'apprécie, que ce soit pour le voyage à vélo ou les sorties à la journée en vélo de route. C'est une activité préparatoire très intéressante, qui permet non seulement de choisir ses itinéraires soi-même, mais de mieux connaître les massifs montagneux ou les coins qu'on va traverser.
Bonne recherche !
La dénivelée est la différence d'altitude entre 2 points, elle n'a donc pas de valeur fixe pour un point déterminé et il ne peut forcément n'exister aucune carte qui la représente, puisqu'elle dépend de 2 points. Autrement dit, en chaque point d'une carte, il existe autant de dénivelées possibles qu'il y a de points autour, soit une infinité.
C'est comme si tu cherchais une "carte des distances", ça ne peut exister qu'en donnant 2 points.
Par exemple, la dénivelée au sommet du Ventoux n'existe pas, mais existent la dénivelée entre le Chalet Reynard et le sommet, celle entre la sortie de Bédoin et le sommet, celle entre la sortie du Malaucène et le sommet, etc. ; une infinité.
De plus, la dénivelée ne laisse rien présager de la difficulté d'une montée, puisqu'il faut connaître la distance séparant les 2 points par la route. Monter 500 m de dénivelée en 25 km n'est pas la même chose que les monter en 5 km.
Bref, je pense que ce que tu cherches est sans doute une carte indiquant la pente moyenne d'une route, exprimée en pourcentage et donnée tous les x mètres. Par exemple la pente d'un col donnée tous les kilomètres (comme sur certains profils de cols).
Si tu veux être précis, tu peux regarder les courbes de niveaux sur une carte IGN ou autre présentant les courbes de niveau, puisqu'elles sont séparées par une distance fixe, 100 m pour l'IGN dans les exemples qui vont suivre.
Sur écran : site IGN ou openrunner.fr en affichage ign ; sur carte, les cartes de rando IGN ou celles départementales du même organisme.
Exemples (à la même échelle bien sûr) :une route (le D 974 en orange-marron) pentue, les courbes de niveaux sont resserrées, la route croise chaque niveau plus souvent, tu passes d'une ligne en gras à la suivante (séparées par 500 m) en une distance courte :
Une route peu pentue, les courbes de niveaux sont peu resserrées, la route ne croise pas chaque niveau aussi vite, chaque ligne en gras est séparée de la suivante par une distance plus longue sur la route :Donc tu as 3 solutions :soit tu cherches le profil sur un site qui possède une liste de cols avec le profil de chacun (proposé par Jpb21) ; soit tu traces toi-même tes parcours sur un site permettant d'afficher ensuite le profil altimétrique (openrunner ou autre, proposé par Flap8) ;soit tu regardes sur une carte IGN ou autre affichant les courbes de niveaux à quoi ressemblent les endroits par lesquels tu veux passer.L'intérêt d'openrunner c'est de proposer les 3 solutions (observation de la carte IGN, tracé éventuel du parcours permettant de visualiser le profil et recherche de profils déjà tracés par d'autres). Et en plus, tu peux observer par street view à quoi ressemblent l'environnement, le revêtement et le paysage vu de la route.
Tracer ses parcours via cet outil ou un autre offrant les mêmes possibilités est une activité que j'apprécie, que ce soit pour le voyage à vélo ou les sorties à la journée en vélo de route. C'est une activité préparatoire très intéressante, qui permet non seulement de choisir ses itinéraires soi-même, mais de mieux connaître les massifs montagneux ou les coins qu'on va traverser.
Bonne recherche !
