Vols locaux en Thaïlande

Bonjour,

Je pars avec ma femme mi novembre 2015 jusqu'à fin novembre, 2 semaines.

Ma question: les vols locaux sont t ils sùr.

Je souhaite faire un aller/retour Bangkok/Phuket.

Y a t il des compagnie à eviter?

Bonjour,

Les conclusions de l'enquête sur le crash du vol OG269 Bangkok-Phuket en 2007 sont très sévères envers la compagnie aérienne, absorbée par la suite par sa maison mère Orient Thai Airlines. Cette dernière a eu un autre accident à Phuket en 2013. Ca ne fait pas très envie, d'autant qu'il y a d'autres choix.

Bonjour,

Les conclusions de l'enquête sur le crash du vol OG269 Bangkok-Phuket en 2007 sont très sévères envers la compagnie aérienne, absorbée par la suite par sa maison mère Orient Thai Airlines. Cette dernière a eu un autre accident à Phuket en 2013. Ca ne fait pas très envie, d'autant qu'il y a d'autres choix.

Quels sont les autres choix? Y a t il des compagnies local de confiance?

Il y a deux aéroports à Bangkok : international : Bangkok-Suvarnabhumi (BKK) : vous avez le choix entre Bangkok Airways et Thai Airways, toutes deux très bien notées domestique : Bangkok-Don Mueang (DMK) où il y a beaucoup de possibilités : City Airways, Nok Air, Orient Thai Airlines, Thai AirAsia, Thai Lion Air, Thai SmileThai Smile est une filiale de Thai Airways, tout aussi réputée.

Nok Air est une low cost qui a bonne réputation.

Pour les autres, hormis Orient Thai, je ne sais pas, ce qui n'implique aucun jugement de valeur. Un peu de recherche vous en dira probablement plus.

Il y a deux aéroports à Bangkok : international : Bangkok-Suvarnabhumi (BKK) : vous avez le choix entre Bangkok Airways et Thai Airways, toutes deux très bien notées domestique : Bangkok-Don Mueang (DMK) où il y a beaucoup de possibilités : City Airways, Nok Air, Orient Thai Airlines, Thai AirAsia, Thai Lion Air, Thai SmileThai Smile est une filiale de Thai Airways, tout aussi réputée.

Nok Air est une low cost qui a bonne réputation.

Pour les autres, hormis Orient Thai, je ne sais pas, ce qui n'implique aucun jugement de valeur. Un peu de recherche vous en dira probablement plus.

Merci pour les infos, j'ai un peu peur en avion et j i pas envie de prendre un avion en carton pour finir 6 pieds sous terre^^

bonsoir

déjà pris et de nombreuses fois thai et air asia

les 2 sans aucun souci

Bonjour Alex,

J'ai souvent voyagé avec des compagnies lowcost sur des trajets intérieurs et jamais eu de problèmes !

Nok Air & AirAsia notamment.

Bon voyage, profitez-en bien ;)

Bonjour Alex,

J'ai souvent voyagé avec des compagnies lowcost sur des trajets intérieurs et jamais eu de problèmes !

Nok Air & AirAsia notamment.

Bon voyage, profitez-en bien ;)

Merci pour l'info 😉

Air Asia très bonne compagnie, je voyage à travers l'Asie avec eux depuis 3 ans et aucun soucis (et je suis aussi comme toi un peu craintive de l'avion).😉

Bonsoir,

Perso j'ai acheté un billet avec Thai airways en octobre dernier, le prix etait aussi bon qu'avec une lowcost, de plus on partait de survanabhumi avec le city link (train aérien) c'est direct depuis le centre de BKK en 15 mn dans l'aéroport

Bonsoir,

Perso j'ai acheté un billet avec Thai airways en octobre dernier, le prix etait aussi bon qu'avec une lowcost, de plus on partait de survanabhumi avec le city link (train aérien) c'est direct depuis le centre de BKK en 15 mn dans l'aéroport

Merci pour l'infos

Donc vous travailler dans le coin? Vous connaissez bien le pays?

Thai Smile, Nok Air, Bangkok Airways sont des filiales de Thaiairways très bonne réputation.

Evite Orient Thai qui est l'es 1 2 fly qui a eu un crash à Phuket et l’enquête a montré des problèmes chez eux.

Thai Smile, Nok Air, Bangkok Airways sont des filiales de Thaiairways très bonne réputation.

+1 sur le fait qu'elles sont fiables. Par contre, bangkok airways n'est pas une filiale de Thai Airways

Evite Orient Thai qui est l'es 1 2 fly qui a eu un crash à Phuket et l’enquête a montré des problèmes chez eux.

A titre personnel, j'évite aussi Orient Thai. J'ai volé avec eux une fois, et l'appareil était vieux. airfleets indique un age moyen de 24 ans (avec une mention indiquant que le résultat est peut etre erroné). Wikipédia indique que la plupart de leurs avions sont des avions de seconde main (racheté a aeroflot, air china etc...) On voit bien que ce n'est pas une compagnie en expension, ils ne doivent pas avoir le cash pour ça, ce qui se fait se poser la question ont ils le cash pour assurer une bonne maintenance ? Je ne prétend pas avoir raison, j'indique simplement a voie haute les questions que je me pose.

Pour ce qui est du crash one two go à Phuket, il a eu lieu en 2007 (8 ans donc), si a l'époque l’enquête a pu révéler des problèmes, j'ose espérer que les actions correctives ont été mises en place depuis. Je ne me base donc pas sur cet accident pour conseiller ou pas cette compagnie.

En ce qui concerne 1 2 go, la compagnie a été blacklistée pour manquements graves révélés par le crash de phuket.

Elle a choisi de voler maintenant sous la license de la maison mère orient thaï plutôt que prouver sa remise aux normes

Infos ici : https://www.bakchich.info/france/2009/10/15/compagnie-aerienne-une-liste-noire-de-thai-reduite-56276 http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2010/09/24/97001-20100924FILWWW00314-crashphuket-les-familles-a-l-elysee.php

Ca m'inquiète plus que l'âge des avions qui en soi n'est pas trop important s'ils sont entretenus.

Pour Bangkok Airways c'est une compagnie privé qui a été mise en bourse et dont Thaiairways détien(drait) environ 30% selon les infos disponibles

j'ai volé sur air asia et Bangkok airways, très bien les 2. le soucis c'est qu'aucune compagnie n'est à l'abri d'un accident, bonne note ou pas le jour ou cela arrive...

En ce qui concerne 1 2 go, la compagnie a été blacklistée pour manquements graves révélés par le crash de phuket.

Elle a choisi de voler maintenant sous la license de la maison mère orient thaï plutôt que prouver sa remise aux normes

Infos ici : https://www.bakchich.info/france/2009/10/15/compagnie-aerienne-une-liste-noire-de-thai-reduite-56276 http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2010/09/24/97001-20100924FILWWW00314-crashphuket-les-familles-a-l-elysee.php

Ca m'inquiète plus que l'âge des avions qui en soi n'est pas trop important s'ils sont entretenus.

Pour Bangkok Airways c'est une compagnie privé qui a été mise en bourse et dont Thaiairways détien(drait) environ 30% selon les infos disponibles

Article du 27/03: http://www.bangkokpost.com/business/tourism/509715

L'industrie de l'aviation de la Thaïlande a commencé à ressentir les effets des échecs des autorités thaïlandaises à se conformer aux normes mondiales, le Japon et la Corée du Sud ont pris des mesures préventives pour réduire service aérien par des transporteurs Thaïlande enregistrés dans leurs pays. Tokyo et Séoul autorités de l'aviation civile cette semaine interdits nouvelle charte et les vols réguliers opérés par les compagnies Thai enregistrés dans leur pays,