United Airlines, Delta Air Lines ou Continental Airlines pour les États-Unis?

Hello,

Question un peu "idiote" j'en conviens : pour aller aux States laquelle de ces 3 compagnies est la "meilleure" ? (en terme d'avions à l'heure, de service à bord, d'avions ne datant pas de mathusalem... ;-)).

J'ai déjà voyagé avec AF (rien à dire de spécial), Air Canada (impeccable et personnel dévoué), Lufthansa (plus jamais de ma vie ;-)), Delta (bof, bof)... et là pour mon voyage aux States j'ai le choix et les prix sont ~ les mêmes... départ de Paris... parce que pour l'instant à Bxl, on ne peut pas embarquer de matériel électronique en cabine donc comme j'ai le choix et qu'à Paris pour l'instant ça va...

Merci @+ Vnoa

De mon avis aucune, avec les trois j'ai a chaque fois eu des problemes ( retards, problemes de bagages, ..) mais si vraiment tu as pas le choix, delta est la moins pire des trois...

Jamais eu de problèmes avec United, retard ou autre.. Delta... bof bof

Es tu certaine que tu pourras embarquer ton materiel électronique à Roissy???

Hello,

Merci de vos réponses ! United me semble aussi pas mal ! En + je communique depuis ce matin par mail avec quelqu'un de leur service clientèle (très sympa et prompte à la réponse) qui m'a affirmé que oui l'électronique à bord au départ de Paris est (pour l'instant) autorisé (ce qui n'est pas le cas à Bxl !)

@+ Vnoa

Bonjour,

Si tu es affilié à un ou plusieurs programmes de fidélité, ça peut faire la différence à prix et horaires comparables.

CO et DL sont dans SkyTeam UA est dans Star Alliance

Continental est très bien. Je ne connais pas United par contre.

J'ai fais Genève-New-York avec Continental ==> parfait !

Bonjour,

Je n'aime pas United Airlines, je préfère Delta ou Continental. D'ailleurs Continental a reçu l'année dernière un prix de distinction. http://www.office-tourisme-usa.com/actus.php?idinfo=283

De meme, je choisit sans hésité Continental Airlines, United, a ce qui parait c'est pas mal, mais rien de spécial..

Hello,

Merci de tous vos feedback... à 3 semaines à peine du départ, va falloir que je me décide à partir soit de Bruxelles, soit de Paris... avec toujours le même souci : pouvoir embarquer mon matériel électronique et photo en cabine ! Parce que finalement à Paris CDG ce n'est pas mieux qu'à Bruxelles pour le moment... l'électronique (hors laptop et GSM) est parfois interdit à bord (en fait, réponse des comptoires AF et United... ben ça dépend du mec qui contrôle et des ordres qu'il a reçus et qui changent tout le temps...) 😠

@+ Vnoa

pourquoi ne pas essayer VIRGIN, tu fais CDG LONDRES par BMI ou AF et Londres les States par VIRGIN, si tu prends AF tes bagages sont enregistrés à CDG et tu ne te préocupes plus de rien jusqu'à l'arrivée

vnoa, re c'est Madisson,

pourquoi tu ne prends pas Air France, je sais que ç cher mais pour mon point de vue perso, il n'y a que là où je me sente en sécurité. Je suis partie avec Air France opérée par Delta, avion AF personnel de bord Delta ma foi je connaissais pas, ils ont été très avenants, beaucoup de tours de boissons à bord, non très bien, rien à dire; retour idem. Je connais aussi Air Canada c'était impeccable aussi à l'époque y a de cela 12 ans quand je suis partie au Canada, trajet plus qu'inpecable, du jamais vu après!! prends donc Air France, c'est plus rassurant enfin c'est mon avis, evite toutes ces compagnies low-cost ou il y a moins de sécurité car effectivement ç moins cher peut-être mais quand est-il reellement des consignes de sécurité?? réflechis bien😉 A+

Es tu en train de dire que United, Continental et Delta sont des low cost poubelles qui ne respectent pas les règlements de sécurité🏴‍☠️ ??

ah, je savais que ça allait en faire réagir quelque uns, non rien de méchant rassure toi, simplement quand on doit prendre l'avion, bien s'assurer sur sa sécurité, et forcément quand une compagnie tire sur les prix, elle tire aussi sur autre chose je n'ai cela dit en passant aucun nom et n'en citerait aucun mais je pense que chacun doit savoir sur quoi et dans quoi il vole et quels sont ses risques avec tel ou tel avion, il y a forcément des cies qui ont moins de problèmes que d'autres à vous de faire le bon choix

bonchoir!!😉

les différences parfois très forte de prix d'une compagnie à l'autre sont dû aux outils de gestion de l'offre en temps réel des compagnie. Si le vol de Continental pour Houston est vide le 15 septembre alors que celui d'AF est plein, il est assez probable que Continental proposera un prix bas, disons 450 euros, alors qu'AF proposera un billet plein tarif à 3000. le 16 septembre ce sera peut être l'inverse. Bref, différence de tarif 2550 euros, différence en terme de sûreté...euh bah aucune idée😉, mais très très proche !

donc tu confirmes: AIR FRANCE AVION PLEIN! ça veut bien dire ce que ça veut dire, air france n'aura jamais de mal à remplir ses avions et meme chers, je préfére payer plus cher et partir avec Air France sinon je ne pars pas ou beaucoup plus réticente selon la destination ou/et voir le pays et la longueur du trajet; encore une fois c'est une question de choix😉

LOL Je ne sais pas trop quoi penser de se message. Bon disons que tu es sérieuse😉. Non je ne dis pas que les avions d'AF sont plus plein que ceux des compagnies Nord américaines (bon en pratique Af se débrouille très bien sur l'Atlantique Nord).

Bon si tu compares les statistiques d'accidents sur les 16 dernières années de Delta, United Continental, l'avantage n'est pas du tout du côté d'Air France... Maintenant si tu préfères payer plus cher pour voyager dans un avion rempli à ras bord, si ça peut te rassurer, pourquoi pas...Mais c'est un peu un raisonnement de mouton non😉?

j'ai pas entendu parler d'accidents plus chez AF qu'ailleurs, si c'est vraiment le cas ç plutot troublant, ? ecoutes meme si tu as raison sur tout, ça ne m'enlèvera pas mon avis, mais ç pas un raisonnement de mouton, 🤪 😏

Non, chez Air France, ces dernieres années, on parle plutot d'incident comme Toronto par exemple, et si mes souvenirs sont bon, oui, il est vrai que l'avantage va plutot aux compagnies nord americaines qui rencontrent assez peu d'accidents ou incidents malgré un flotte beaucoup plus importantes pour certaines d'entre elle! En effet, les stats sur l'Amerique(Nord+Sud) sont assez elevés, environ 91% de remplissage pour juillet..

Bonjour,

Si tu regardes ici http://www.airfleets.net/crash/stat_airline.htm, tu verras qu'Air France n'est pas super bien placé par rapport aux grandes cies américaines (AA, CO, DL, NW, UA, US), alors que ces dernières doivent assurer un nombre de vols supérieur.

j'ai pas entendu parler d'accidents plus chez AF qu'ailleurs, si c'est vraiment le cas ç plutot troublant, ? ecoutes meme si tu as raison sur tout, ça ne m'enlèvera pas mon avis, mais ç pas un raisonnement de mouton, 🤪 😏

drole de site toujours, ils arretent pas de me dire que mon ordi court un danger alors j'arrete . n'empeche que les cies américaines court plus de risques que les autres 🙁

Hello,

moi je suis parti dèjà 3 fois aux States avec Alitalia et je dois dire que c'etait impec, des beaux 777 avec ecrans individuels et siege un peu plus large que celui d'AF et DL.

Les correspondance sont d'autant plus tres correctes et le pris autour de 445 euro

Fab

préférez ce que vous voulez moi c'est AF, c'est tout 🤪

Ca je pense qu'on l'a tous bien compris... 🙂 🙂 🙂

Chacun peut avoir ses petites manies ou ses préférences. Si prendre AF permet de te rassurer en avion, tu aurais bien tord de te priver. 😉

Allez une petite photo de ta cie préférée : 😛



http://p.airliners.net/photos/photos/7/1/5/0201517.jpg

préférez ce que vous voulez moi c'est AF, c'est tout 🤪

WAOUH !!!!!!!!!! elle est chouette cette photo!!! merci je vais me l'imprimer celle là et me l'accrocher dans ma salle d'eau!! vraiment belle, quel bel oiseau😉

Mais de quels risques parles tu? Des risques terroristes ? Tu oublies que la France a été victime de plusieurs campagnes d'attentats. Je ne connais pas trop l'historique des détournement d'avions, mais pour Air France, au moins deux avérés qui auraient pu se terminer extrêmement mal (et qui a malheuresement à couté la vie à quelques personnes dans les deux cas). Bien sûr en 1994 le vol Alger-Paris. Il y a plus longtemps, en 1976 le Tel Aviv-Paris. Une autre compagnie française victime: UTA à cause d'une bombe placé dans un attaché case sur ordre de Khadafi.

La France est une cible comme d'autre, Air France en fait malheuresement parti😕.

peut etre yop, mais un peu moins que les autres et c'est sans doute sur af que les controles sont mieux faits à mon avis mais peut etre que je me trompe, les cies américaines me semblent à priori beaucoup plus fragilisées même si elles sont sérieuses, et puis pour n'importe qui le risque 0 n'existe pas de toute façon donc on ne peut pas être sure à 100%, c'est pourça que j'affirme rien, une constatation mais pas une affirmation A+🙂

Moi aussi, je suis d'accord pour Air France ou Air Canada. J'ai tout essayé y compris l'an passé la British airways (plus jamais). Les compagnies américaines sont bien, surtout United, mais en ce moment, si on flippe en avion, ce n'est pas trop le moment. Je reviens d'Alaska, je suis partie avec Air Canada direction Vancouver et ensuite Alaska Airines, c'était imppec.

Moi, je me sens bien mieux avec air france ou air canada. C'est une affaire de sensibilité. Bon voyage😎

Bonjour,

Pour ma part j'ai testé Air France (3 vols), Delta (6 vols), United (4 vols) et Continental (4 vols). Côté Tarif c'est faux de dire qu'AF est plus cher. Toutes les grandes compagnies se tiennent en général dans un mouchoir de pôche. Coté ponctualité j'ai souvent eu des problèmes techniques avec Delta (4 fois) et une fois avec United. Aucun pb avec les autres (j'ai effectué plus de 150 vols avec AF et jamais je n'ai eu le moindre pb technique)

Côté Service, osons le Delta est nullisime (c'est pas do low cost mais ca s'en rappoche fortement) et AF reste bien au dessus de toutes les compagnies américaines. Le pb c'est que lorsqu'on prend un Vol AF vers une destination non directe (phoenix, salt lake, denver...) on se retrouve souvent avec 3 vols Delta sur les 4.

Côté perte de bagage, je touche du bois mais jamais rien eu à déplorer

Côté place à bord, c'est avec Continental que j'ai eu le plus de place aux jambes et en règle Générale AF ne bourre pas trop ses avions en terme d'implantation à bord.

Ma préférence va donc à AF et à Continental

Ben moi c'est l'inverse. 5h00 au départ de Paris avec United. 8h00 au retour de SFO toujours avec United et les 6 fois ou j'ai voyagé A/R avec Continental ça a toujours été impec mis à part leurs menus immuables: beef ou chicken....certainement depuis des décennies 😛. Pour les autres, Delta, AF, American ni plus ni moins à l'heure. Les retards dépendent plus de la situation extérieure, contrôle, climat, etc...que du fait même des compagnies.

Bonjour : parmi les compagnies américaines mon choix est Continental, en plus pour New York l'avion arrive à Newark NJ, aéroport autrement plus agréable que JFP et down-town facile et bon marché avec le métro. Cela dit, les mesures de sécurité US ne sont pas très agréables. Cordialement, André

Delta Airlines sans hésiter.

Je n'ai jamais eu de souci avec cette compagnie. De plus, il m'est arrivé de louper mon avion (NYC/Paris) par ma faute (j'ai oublié l'heure... si si ça arrive !) et bien Delta airlines m'a gentiment remis sur un vol le lendemain gratuitement et m'a offert la nuit d'hôtel et les repas...

Bon voyage !