Escale Air France à Tokyo

Bonjour,

Je suis sur le point d'acheter un vol CDG-NRT-CTS. (CTS, c'est Sapporo 😇) Le problème, c'est que l'escale à Tokyo dure 10 heures, mais cela ne me dérange pas d'aller visiter la ville de Narita. Le vol CDG-NRT est un vol AF, le vol NRT-CTS est un vol AF opéré par la JAL.

La question que je me pose, c'est : Aurai-je mes valises avec moi à NRT ou seront-elles enregistrées directement pour Sapporo ? Et si oui, y a-t-il une possibilité de les laisser à l'aéroport ? (je connais par coeur cet aéroport, mais je n'y suis jamais allé en correspondance)

Merci.

En changeant de compagnie et selon le terminal (sans doute éloigné) pour le vol intérieur, il y a de forte chance qu'il faudra récupérer les valises.

Je sais qu'à Haneda, on peut laisser les bagages jusqu'à 24h avant le prochain vol, mais Narita ? Vu que pour mon prochain départ fin avril, on arrive par ANA et par manque de place on a du prendre un vol intérieur le lendemain.

Par contre, ils gardent les bagages, mais on doit tout de même les récupérer et les donner ailleurs.

À voir si le même service existe sur Narita et si ce n'est pas réservé aux compagnies japonaises ?

Là, il n'y a pas de changement d’aéroport. Mais si tu dis qu'on peut laisser les bagages à Haneda, ce doit être possible à Narita aussi. Et cela ne me gênerait pas de les réenregistrer, c'est juste que je n'ai pas envie de visiter Narita (la ville) avec une valise de 20 kg !

Pour moi un vol sous bannière AF sera enregistré de bout en bout.

En changeant de compagnie et selon le terminal (sans doute éloigné) pour le vol intérieur, il y a de forte chance qu'il faudra récupérer les valises.

Bonjour,

J'ai déjà eu une correspondance entre deux compagnies aériennes différentes à NRT et les bagages ont suivi. Le changement de terminal n'a à mon avis aucune importance. La seule raison qui pourrait imposer de récupérer les bagages à NRT à mes yeux, ce serait l'absence de service de douane à l'aéroport de destination, mais comme CTS est un aéroport international, cela ne doit pas poser de problème.

(Ce n'est pas qu'un voyageur ait besoin de la douane, mais la douane veut avoir la possibilité d'intercepter pour inspection des bagages en provenance de l'étranger, même si elle pourrait aussi le faire à NRT)

Je disais ça, car en général cela dépend des infrastructures de l'aéroport et des compagnies qui payent ou non des prestataires pour s'en occuper.

Là, il n'y a pas de changement d’aéroport.

J'ai pas compris ? :D

Car dans mon exemple, il n'y a pas de changement d'aéroport non plus (j'arrive Haneda et part d'Haneda), il y a juste une "escale" (plutôt un délai :o) de 24h.

Pareil pour ton cas, sauf qu'il est 100% Narita 😏

J'ai pas compris ? :D

Cherche pas... Quand tu as écrit terminal, j'ai pensé aéroport 😇