Équipement premier voyage à vélo

Bonjour à tous , voilà je cherche un peu d'aide , et quelque conseil a des initier .

Je compte partir cette été le long de la Loire avec ma petite amie une semaine voir deux suivant comment sa se déroule . Je compte faire du camping et donc je dois transporter tentes , sac de couchage ....... Ma petite amie n'est pas très alaise en vélo ( elle en fait depuis peu ) je compte donc en mettre le maximum sur le mien

Je vous demande un petit coup de main au nivo du matériel . J'étais parti sur les remorques mais on m'a très vite redirigé vers les sacoches ( moins chère et plus pratique )

Ducoup je me suis renseigner un peu et j'ai repérer la sacoche : Vaud Karakorum pour l'arrière Et les Vaud Roadmaster front pour l'avant

J'ai lu les différents avis dessus et elles ont l'aire plus que correcte . Je voulais savoir si vous pensez que cela suffira en rangement , ou s'y c'est de trop ?

De plus j'ai un btwin riveside 500 avec la fourche avant suspendu ce qui complique l'installation du porte baguage avant Mais j'ai trouver le Zefal raider front qui pourrai faire l'affaire . Qu'en pensez vous ? Est ce que le système de fixation des sacoche est compatible ? Est que vous pensez que sa supportera le poids des sacoches ( sans les surcharger évidement ) ?

Je vous remercie , c'est mon premier voyage a vélo et je voudrais que sa se passe au mieux .

Salut !

Je suis un peu dans le même cas que toi mais pour nous c'est la côte Atlantique qui est prévue cet été.

J'ai longuement hésité entre sacoches ou remorque puis j'ai pris les 2 !

Je suis débutant aussi mais j'ai déjà quelques petites expériences donc si tu veux en discuter plus longuement en privé, je te filerai mon skype

Bon courage !

Bonjour Pour te rassurer le porte bagage Zefal et super costo , c est se que j ai installé également sur mon b twin , en effet la fourche avant et dépourvue d oeillets , alors je me suis servi des fixations des v brack et pour la partie basse je me suis servi de collier de plomberie ( avec les petits crants ) et depuis a peut près 4 ans et 10 a 15 000 km ça tiens toujours et ça bouge pas , je suis très contente de mon installation ! Je met 6 a 7 kg dans chaque sacoches et 10 a 12 kg a l arrière , si tu veux je peut prendre mon installation en photo et te les envoyer.

Bonjour Je possèdes les sacoches avant et arrière que tu cites. Elle conviennent parfaitement au voyage a vélo.Elles ont de nombreux rangements et leur système de fixation est très pratique a l'usage.J'ai aussi utilisé le porte bagage avant ZEFAL pour fourche télescopique sur mon premier vélo et il n'a pas bougé du tout.Je l'ai fixé avec les 4 colliers + les équerres sur les freins V brake.

Salut,

J'ai commencé avec une remorque : Super quand c'est le canal de la garonne aménagé en voie verte, on ne sent pratiquement pas la remorque sur le plat...mais attention dés que ça grimpe par exemple dans le massif central car ça tire pas mal.

Alors comme je voulais faire du dénivelé je me suis équipé en sacoches et ç'est beaucoup mieux car plus équilibré avec les sacoches avant. Pour le montage du porte bagage j'ai aussi mis du Zefal et pas de problème

Bon périple

Bonsoir,

Vaude est une bonne marque. Cependant, je ne sais pas s'ils sont 100% étanches.En ce qui me concerne , j'ai opté depuis plusieurs années pour des sacoches Oertlib ( qualité allemande et 100% étanches ) Ok, un peu plus chères mais tu ne les achètes qu'une seule fois. Pour l'avant : front roller classic Pour l'arrière : back roller classic Attention de bien équilibrer le poids et de bien retenir l'emplacement des objets par sacoche afin d'éviter à chaque fois de tout sortir. Un bon conseil, prendre une sacoche guidon ( oertlib encore ) pour les papiers, appareil photo, encas, pcul etc... Super pratique

Bonne route !

Lorsque je ne suis pas content, je le fais savoir urbi et orbi par correction l'inverse aussi !

Donc pour en revenir aux sacoches, je conseille fortement Oertlib. Tout est remplacable et facilement démontable, elles se trouvent partout en europe donc pieces detachees aussi.

Voilà plus de 5'000 km que j'ai roulé avec (front, back, guidon, voir photo) tres souvent sur chemins défoncés caillouteux et sentiers de montagne. Je viens d'effectuer un aller-retour Budapest-Genève. Pour la petite histoire, en Bavière, très souvent les "Radweg" commencent sur du bitume puis après deux cents mètres on tombe sur du gravier et petits cailloux ! ... après une heure, j'en avais la nausée et mal à la tête. J'ai également roulé sur des chemins genre pavés forestiers ... Les sacoches étaient bien bourrées et je les entendais les attaches "cogner" sur mes tubus.

Résultat des courses > Rien, pas de casse, pas de fissures, toutes les attaches nickels !

Négatif > le type qui connait le système d'attache peut trop facilement les voler, il suffit simplement de tirer sur la poignée !

Conseil > les plus voyantes(sécurité) sont celles en jaune. Prenez celle lisse (nettoyage), surtout pas celles en toiles mates.

Merci Oertlib !

salut je vois sur ta photo que tu as un rack pack associé a tes sacoches . J'envisage le meme montage quel est la taille du sac S ou M ?

M, je crois ref 31 , très content et très pratique ... Il faut un peut bricoler pour la fixer... Attaches dessous pas très ok

ok merci de ta réponse

Si vraiment tu as besoin d'autant de volume de rangement, pourquoi ne pas juste mettre un sac étanche ? Sur le dessus du porte-bagage, le sac est moins exposé et il y a moins de frottement, un sac étanche fera l'affaire tout en étant moins cher et plus léger qu'un rack-pack.