Retour de Namibie et du Kgalagadi Transfrontier Park, mai 2015

Bonjour à toutes et tous.

Finalement c'est la Namibie et le KTP qui m'ont fait voyager cette année.

Quelques remarques préliminaires...

Tout peut se faire d'ici, par soi-même, sans problèmes...De l'avion aux réservations...Donc sans TO.

Sans TO, à mon avis c'est une fois de plus moins cher et plus intéressant !

L'avion :

CDG / Francfort / Joburg / Windhoek (via la Lufthansa puis via la SAA pour la dernière partie). A noter qu'en prenant la Namibia Airlines en direct de Francfort à Windhoek, on gagne beaucoup de temps ! L'arrivée à Windhoek est le matin très tôt, le départ le soir...Facile 2 jours d'économisés! Pourquoi j'ai pas fait ??? Parce que Madame ne voulait pas de la Namibia ! Elle a reconnu ses torts depuis ! La Namibia sur cette destination (la seule hors Afrique) est sous contrôle européen et se doit d'être aux normes !

Le parcours :

Sur 21 jours dans une version Sud (le Nord c'était il y a 10 ans voir mon autre carnet). Windhoek / Tsondab reserve / Namtib / Orange river (ou Senqu river) via le Norotshama et Felix Unite / le Fish River Canyon version Est via le Canyon Lodge / le KTP 4 jours / retour Windhoek.

Je me permets de suggérer de ne pas oublier que la Namibie c'est grand...Et que passer ses journées dans la voiture c'est pas des vacances...Je reviens horrifié par les parcours de dingues avec des Km journaliers déments réalisés par d'autres voyageurs (mais ce n'est que mon opinion). Je ne saurais que suggérer de faire moins mais mieux !

La voiture :

N'oublions pas que ce sera l'endroit inévitable du voyage...Y consacrer un peu de sous n'est pas forcément idiot.

Réservée chez Africa on Wheels...Un gros Hilux 4x4 avec 2 réservoirs (donc 140 litres d'essence), 2 roues de secours, un réfrigérateur...

Le 4x4 ne sert que très peu (voir pas du tout sauf à chercher les endroits comme moi)...Ce sont surtout l'efficacité des pneus et la hauteur du véhicule qui comptent.

Une bonne carte (Africa tracks).

Voilà pour la mise en bouche préalable...

Pour la suite...ça vient !

Je me permettrais de nombreuses digressions...Elles n'engageront que moi. A chacun d'en juger de la pertinence (ou pas).

Bonjour Michel,

J'embarque...

Je vais lire les infos, conseils et impressions sans trop regarder les photos car je suis entrée dans la phase où je ne regarde plus d'images de notre future destination 😉

Moi aussi, je te suis, et j'attends les digressions sagement!

Bonjour Michel,

Perso Namibie + KTP je suis 🙂🙂🙂

Bonjour... Je suis même passé au mesosorus camp, devant, pour pique niquer!

Lumela Michel,

Je me souviens que tu avais relevé qu'on fréquentait pas mal les mêmes endroits... En juillet, je fais KTP et le Sud de la Namibie ;)

Hâte de te lire!

mesosorus camp

On y sera dans 3 mois mais pas en camping.

Bonjour,

j'ai vu les chalets, de loin...ils ont l'air pas mal.

le moins...près de la route mais comme il n'y a personne sur cette "route". le coin (la campagne) n'est pas terrible...mais ce n'est qu'une pause ?

Moi aussi, j'embarque 😉

Muriel

Et si tu veux en savoir plus sur les endroits exacts, n'hésite pas !

J'embrasse bien fort ton petit bout de chou !

Recoucou Michel,

j'ai vu les chalets, de loin...ils ont l'air pas mal.

Ouf!! Tant mieux! Ça m'aurait vachement embêté de devoir changé maintenant!!!

Au cederberg, lors d'un de tes autres voyages, as-tu visité les stadsaal caves? Sur photo ça a l'air bien. Faut-il marcher beaucoup pour y arriver?

J'ai attaché ma ceinture et j'attends le décollage avec impatience 😉

Bonjour,

Pas du tout !

On y accède par la piste Ouest, c'est verrouillé par un cadenas car normalement il faut payer un petit écôt.

Le code en 2014 était...2014...En 2015 ?

On poursuit gentiment sur la piste pour accéder à droite aux paints puis un peu plus loin sur la gauche aux "caves".

Beaux paintings, belle vue...mais des explications on ne peut plus succintes...

Le "permit" avec le code ? Nous l'avions eu au Mount Ceder.

Bonjour, ça discute, ça discute, mais le carnet alors ?😉 Je suis prêt aussi. a+

Merci Michel pour ta réponse.

J'envisage de passer du côté de mount ceder après céres, et donc d'aller visiter ces caves. Départ de Martinique dans moins de 2 mois!!!!!!

Moi aussi, je te suis, et j'attends les digressions sagement!

Tu as bien noté la remarque de Michel sur les Km 😇😛

Moi j'ai pris le vol direct pour Windhoek je vous attends 😛

Moi aussi, je te suis, et j'attends les digressions sagement! Tu as bien noté la remarque de Michel sur les Km

Bah, c'est pour ça que je t'avais surnommé Régis le sage!!! Mais vu ton nouvel avatar, il va falloir que je révise mon jugement.

Bon, ceci dit, c'est pire que dans les discussions d'Attila ici! 😠😠😉

Il est où le carnet? et les photos? On attend, on attend, on commence à avoir faim (et soif! au moins, avec Attila, à défaut d'avancer, on a à boire et à manger 😉), on n'a rien réservé pour cette nuit...

La suite! La suite!

Muriel

Cool...On arrive juste...

Le charme et le drame de l’Afrique ?

Arrivant dans l’après-midi, le choix doit se faire entre une guest house à Windhoek ou…ou l’airport lodge. (groupe de chalets, dans un parc avec quelques gemsbok et 1 autruche, pas très loin de la route mais sans les bruits de cette-ci ou de l’aéroport….aéroport avec 1 avion par heure en moyenne !).

Le charme ? C’est un « lodge » très accueillant, très vite la gérante vous taille la causette, le cuisinier arrive pour vous serrer la main à l’africaine (ici la poignée de main style zoulou mais pas de main gauche sur coude droit)…Les chalets sont plutôt bien…On est vite comme en famille…bref c’est sans chichis et sympa. Le dernier matin, la « patronne » qui sort, pas réveillée, en tong et chemise de nuit pour faire un coucou de la main, j’en passe.

Le drame ? Le fond de « bordel » qui s’est immiscé. Le 1er soir panne d’électricité (sauf chez nous) d’où repas ailleurs que dans le « resto »…Petit repas simple d’ailleurs du genre « côte de porc légumes frites)…Rebelote au retour avec la moitié des ampoules grillées…La grille d’entrée électrique qui ne s’ouvre pas…

Le côté « ambiance » familiale à la bonne franquette et toute simple qui fera hésiter beaucoup de touristes…surtout ceux qui débarquent pour la 1ère fois en Afrique. Un fond de pagaille dans une bonne ambiance ! Ceci dit, vous êtes dès le 1er soir en Afrique, dans un bon lit et le ventre plein, accueillis par des sourires…par des namibiens non germanophones…noirs quoi ! Ce ne sera pas aussi fréquent que cela ! Et de loin.

Quelques images du "lodge".

Aaaah, ben voilà! Cette fois ci, on est vraiment partis et on s'y croit déjà 😎

Merci Michel 🙂

Muriel

Windhoek c'est entouré de collines. Windhoek c'est un "coin avec du vent", c'est aussi le passage de la rivière, c'est le fort allemand... Windhoek apparaît bien vert en ce mois de Mai. Plutôt une bonne surprise.



La bête...



La voiture quoi ...

Hilux diesel de 100 000 km avec 2 réservoirs et 2 roues de secours + frigo...A noter que maintenant en Namibie, c'est plus facile d'avoir de l'essence! Le 4x4 n'a que peu servi, les gros pneus si ! La garde au sol si, si !

On taille la route plein Ouest...



Goudronnée puis enfin la piste...

Moi qui manque d'embrasser le sol de Tambo airport façon Pape à chaque arrivée...Dois-je dire que j'ai le sourire ?

L'un des drames de la Namibie ?

Hormis le manque d'eau (on en reparlera).

L'extrême diversité des populations et des langues. Un vrai problème.

A noter qu'avant les blancs, en Afrique on comptait plus de 10 000 peuples différents formant autant de groupes ou de communautés ayant un sens commun.

Combien de pays en Afrique aujourd'hui ?

Le voilà l'un des problèmes !

Exemple très frappant, le Soudan . Au Nord une population "arabo-berbère" qui depuis des siècles est musulmane et descend vers le sud pour rafler des esclaves et razzier des villages et au Sud, une population noire animiste (puis chrétienne)... Faites 1 pays avec cela ! Impossible ! Faut-il s'étonner que cet assemblage hétéroclite donne une terrible guerre entre un Soudan Nord et un Soudan Sud ?

Combien de temps a-t-il fallu à un pays comme la France de digérer sa langue d'Oïl et sa langue d'Oc, son breton et son basque...toutes ses particularités ?

En Namibie...

Les Ovambo du Nord (de l'Angola), majoritaires, noirs. Les Kavango venus de l'Okavango, noirs, 9%. Les Hereros _ Himbas, bantous, 7%. Les Damaras, idem. Hereros et Namas ayant été les principales victimes des massacres du début du XXème. Pas noirs mais bruns. Les Namas (5%) qui sont des Khoisans donc des occupants initiaux (avec la langue avec des clics, 3). Les Sans, initiaux également et quasiment disparus (1%). Bruns, bruns. Les Capriviens (de la bande de Caprivi, évidemment ! 4%.). Les namibiens d'origine européenne...Donc principalement allemands voir anglais (5%). Les Basters...Ce sont les descendants des enfants des liaisons mixtes du Cap . So shocking ! D'où expulsion ! D'où voyage plein Nord pour fonder entre autres Rebohoth. On finit avec quelques Topnaar près de Walvis Bay et quelques Tswana à l'Est...et enfin on a fait le tour !

A chaque groupe sa propre langue parfois extrêmement différente !

Normalement sont enseignées comme langues...La langue sensée être la langue officielle...l'anglais. Plus une autre...

Dans les faits...

L'Afrikans est LA langue la plus commune notamment hors des villes. L'anglais en 2. Puis selon chaque groupe, SA langue.

Effets sur le terrain...

Notre cuisinier de l'airport lodge parle anglais, afrikans et Topnaar.

Notre guide du Sud (voir plus tard) parle anglais avec sa fiancée...Il est Damara / Kavango et elle est Caprivienne...

1 groupe d'ouvriers se séparera à la pause entre locuteurs...ils ne parlent pas la même langue...Damara avec Damara, Kavango avec Kavango, Ovambo avec Ovambo !

Inutile de dire qu'il est quasiment impossible de tenter tout effort linguistique en langue locale...

Trop de langues possibles !

On the road.

En Namibie , ce ne sont pas les lions, les scorpions, la chaleur qui tuent mais la route.

La route c'est...



C'est 120 et c'est bien assez...

C'est...



Et c'est 80...voir moins.

C'est



et çà peut-être



Voir

D'ailleurs la dernière mode chez les loueurs de voitures...

C'est l'espionnage !!!!

Dans notre voiture, un espion (une sonnerie permanente) se met en route dès que...

Que l'on dépasse 80 sur une gravel road, le 100 sur une tared road et 60 en mode 4x4...

Le tout doit se baser sur un GPS ?

Le fait est que...Autour de Windhoek...BIIIIIIIIP

L'espion m'oublie après Aus...me perd près de l'Orange...me retrouve puis me reperd sur toute la remontée vers Windhoek...

De malheureux drivers s'autolimitent à 60 (60 !) en se mettant constamment en 4x4 partout (ce qui est inutile).

Un trop plein de BIIIIP est sensé vous faire gagner une pénalité par le loueur...

Reste que la route tue et ça c'est pas une blague.

On the road ... grosse préférence pour la dernière piste 😎 😉

Moi je vote pour celle là 🙂🙂🙂

Bonjour,

Merci pour l'échantillonnage. La dernière route me fait particulièrement envie 😉

salut Michel,

Merci infiniment pour le catalogue des routes ou pistes qu'on rencontre en Namibie. Et pour les indications de limites de vitesse. Sont-elles indiquées sur ces routes, ou bien est-ce dans le code de conduite namibien?

Ma préférée c'est celle là: effet bumps garanti, cool!!!

Tous ces peuples qui vivent sur un même territoire, c'est impressionnant. En tout cas, tes remarques sur l'histoire du peuplement namibien et africain, sont comme toujours très intéressantes. Merci de nous enrichir.

Les Basters...Ce sont les descendants des enfants des liaisons mixtes du Cap . So shocking ! D'où expulsion ! D'où voyage plein Nord pour fonder entre autres Rebohoth.

Ils pourraient trouver refuge en Martinique!!!!!

C'est le code de la route et y'a des panneaux

Ah ! C'est parti et bien parti ! Sympa la comparaison des routes. a+

Bonjour,

La Namibie est un pays "pauvre" en langues et groupes ethniques

Communément on admet 13 groupes ethniques, 8 langues, +/- 20 dialectes et quelques dizaines de sous dialectes essetiellement chez les Sans Si on compare simplement avec le Cameroun c'est environ 200 langues !

Qu'entend on par langue la plus parlée ? La langue maternelle la plus parlée est l'Oshivambo par +/-50% de la population Le khoe khoe, l'afrikans et le rukwangali sont à égalité autour de 10 % chacune.

Mais la langue commune est assurément l'Afrikans. C'est aujourd'hui la seule langue comprise de tous. Des Hereros, Damaras, oshivambo, n'ont souvent que cette langue pour converser entre eux.

Loin d'être perçue par les noirs comme "la langue des colons" elle est "l'esperanto" local. Il n'en va pas de même pour les Afrikaners ou elle est une part essentielle de leur culture et relève du militantisme. La 2eme langue est l'Oshivambo que les 2/3 de la population parlent.

Lors de l'indépendance le choix de la langue s'est posé : Allemand, Afrikans, Anglais, Portugais, Espagnol et même Français on été retenus. Soyons clairs la logique aurait incontestablement voulu que l'Afrikans soit La Langue du Pays, mais il n'était pas question de prendre la langue de l'ennemi d'hier. L'anglais fut choisi au détriment de la population mais à l'avantage de l'éveil international. L'anglais est aujourd'hui mal parlé et pose un réel problème d'assimilation pour les plus pauvres (cf Peri Naua) car ils la pratiquent tardivement.

Cependant les Namibiens ont une grande facilité linguistique, rare sont ceux qui ne parlent pas au moins 3 langues. La langue maternelle bien sur mais aussi l'Afrikans, l'Oshivambo et des rudiments d'anglais.

Depuis quelques années on assiste à 2 retours en arrièreL'afrikans revient en Force : Presse, communication, éducation, militantisme...Le gouvernement voudrait réintroduire l'enseignement en langue maternelle pour tous, pas comme option mais comme langue d'enseignement : Khoe khoe, Rukwangali, Oshivambo.... au détriment de l'anglais initialement choisi. Une abération, comme tu le fais justement remarquer c'est comme ci on faisait classe en breton en bretagne, en occitant dans le sud ouest, et provençal dans le midi...La division n'est pas due aux langues, d'ailleurs cette diversité (faible) n'est un problème pour personne. Les divisions sont dues aux groupes ethniques. Les regroupements d'ouvrier dont tu parles proviennent plus d'un repli communautaire que d'une incapacité à communiquer.

Soyons clairs, au dela de la couleur de peau, le communautarisme est partout. En dehors des périodes de travail, un Afrikaners ne fréquentera jamais un allemand, encore moins un Damara ou un Herero. D'ailleurs pas plus Qu'un Herero n'aura un ami Damara ou Oshivambo. Chacun chez soi. Cette situation tend un peu à évoluer à Windhoek mais ailleurs c'est impensable. On se marie dans sa communauté, on fréquente sa communauté. On va au pub Afrikaner, ou au bar allemand, ou au she been Oshivambo La location (township) est d'ailleurs constituée par quartiers Ethniques.

Et le peuplement et les frontières ?

Emmanuel

Salut Emmanuel,

Chouette, on en apprend plein sur l'histoire de la Namibie.

Dis, toi, tu parles l'afrikans, alors? Et l'oshivambo?

Bonjour,

Merci pour tes précisions, elles éclairent encore plus la situation...Et mieux que moi...

Donc avant de reprendre la route...

Une petite photo de Nuki.

Dans cet airport lodge, il y a quelques gemsbok plutôt farouches et...Nuki, élevé au biberon.

Le problème c'est que Nuki a grandi...qu'il est devenu un bestiau à part entière avec de belles cornes (d'ailleurs ils ont enfilé des protections pour éviter un malheureux accident).

Reste que Nuki va devenir de plus en plus un problème...Par trop de proximité avec les gens et les lieux.

Malgré tout, il finira peut-être bien, quand même, par obligation...du biltong...





La lecture de cette année...

Pas particulièrement sur la Namibie ou l'AFS mais sur l'Afrique...

Ryszard Kapuscinski avec "il n'y aura pas de paradis" et "Ebène".

Direction plein Ouest vers Tsondab. Via la Spreets Hoogte Pass que j'avais pratiqué il y a 10 ans...Elle s'est encore un peu améliorée et reste toujours aussi belle.

D'abord le plateau (plus vert qu'attendu).











Puis on redescend dans la plaine vers Solitaire

Les touristes, toujours trop pressés, dans le tour classique, montent vers ou descendent de Walvis Bay / Swakopmund pour Sesriem. L’étape intermédiaire est souvent zappée…C’est celle que nous avons choisi.

L’histoire commence par un pilote privé qui vers la quarantaine rencontre une jeune femme allemande juste débarquée… Comment reconnaît-on un pilote dans un bar ? C’est celui qui vous le dit toute de suite !

L’idylle se conclut avec l’achat de cette réserve de 17 000 Ha !

Lui compte bien faire faire des scenic flights aux touristes…Elle gérera le camping et les chalets.

Lui est un peu bourru, elle est bien plus hospitalière et mène la barque.

Les 3 jours passés ici nous permettront de mieux communiquer que les oiseaux de passage.

Une vue formidable… De beaux chalets… La possibilité de dormir sur le toit, à la belle étoile (la chaleur le permet…35 le jour 20 la nuit) par des nuits de pleine lune…réveillés par les chacals.

Le proprio peste contre les arnaqueurs aux montgolfières et avions…

Ce que j’en retiens en guise de précautions…

Attention à bien vérifier le temps effectif passé « dans » la montgolfière et le temps passé « autour » de celle-ci. Attention au nombre de personnes dans la nacelle… Attention à l’heure du vol…Très rapidement le soleil est haut donc la lumière écrase tous les reliefs et…il peut faire bien chaud.

Idem pour le tour en avion voir en hélico…

Ceci dit c’est aussi une manière indirecte de « placer » son scenic flight.

2 belles balades sont à faire à partir du lodge…

La 1ère vers un sommet, la seconde dans un canyon. Evidemment dès l’aube et avec de l’eau…

Petite remarque sur les chemins…

Aucune marque pour les suivre…Des guests se sont déjà « égarés »… « Ici, on ne marque pas la route. Si vous venez en Afrique il faut savoir vous débrouiller un peu seuls sinon il ne faut pas venir »…

Un peu bougon le proprio…Des idées bien arrêtées…Tout comme l’eau de sa magnifique piscine…Bien glacée alors que du soleil, ici, ce n’est pas ce qui manque…

Pourtant…

Pourtant, Mme vient nous demander, comme nous sommes les seuls guests, si nous sommes partants pour un braaï dans les collines, à la bonne franquette, avec un de leur pote…plutôt que de rester dans le lodge…

C’est parti !



M. avec son teckel dans les bras, Mme avec le sien, la volunteer au milieu, le 3ème teckel à l'arrière et tout derrière, vos serviteurs.

En avant vers l'aventure !

Quasiment la même en avril 2014 ... un peu plus vert 😉

« Ici, on ne marque pas la route. Si vous venez en Afrique il faut savoir vous débrouiller un peu seuls sinon il ne faut pas venir »…

Euh quand même, une p'tite piste c'est pratique non 😮

Pourtant, Mme vient nous demander, comme nous sommes les seuls guests, si nous sommes partants pour un braaï dans les collines, à la bonne franquette,

Espérons que M. va devenir plus chaleureux avec le braai 😉

Bonjour,

Je survole avec grand plaisir tant c'est beau, merci 😉

Pile poil du même endroit...étonnant non ?

Ben oui, des petites marques c'est pas mal, je confirme.

Il se détendra un peu mais sa femme a quand même du mérite...

Et si tu veux en savoir plus sur les endroits exacts, n'hésite pas !

J'embrasse bien fort ton petit bout de chou !

Merci pour mon bonhomme et pour les premières images et histoires de là-bas. Je ne manquerai pas de te poser les questions quand tu raconteras les lieux où je compte aller.

J'envie le pique-nique improvisé avec tes hôtes: même si Monsieur était un peu ours, ça doit être super intéressant d'échanger avec des gens du pays dans un contexte un peu plus intime.

Et quand tu verras les photos !

Je n'attends que ça ;)

On s'est quitté sur la route du paradis..

On traverse la plaine...1 ou 2 gemsbok nous observent



On arrive sur le bord de la colline



Le braaï se prépare...notez que M. ne s'en occupe pas...il est parti avec son chien.



La vue...just wow...

Le jour décline et la lune se met de la partie

C'est splendide...