Road trip dans l'Ouest canadien et le Nord-Ouest américain (21 jours)

Bonjour à tous,

je planifie un road trip avec une voiture de location pour l'Ouest du Canada + le Nord Ouest Américain pour 21 jours pour l'année 2016...oui oui je prends de l'avance 😉

J'aimerais avoir votre avis et surtout des idées pour compléter mon programme car j'ai un trou pour les 2 derniers jours....alors si on peut compléter avec des trucs intéressants à voir au début ou milieu ou à la fin du programme pour que mon programme soit complet, ce serait cool... Merci de votre contribution et de votre expérience !! J'ai résumé grosso modo le programme

Lundi 5 Septembre (VOL PARIS-VANCOUVER puis SEATTLE) Vol de Paris Charles de Gaulle à Vancouver (une escale à Calgary) Récupérer la voiture de location Départ vers Seattle (223km, 2h30) Hôtel à Seattle pour 2 nuits

Mardi 6 Septembre (SEATTLE) Balade au centre de Seattle (Pike Place Market, Space Needle, etc)

Mercredi 7 Septembre (MOUNT RAINIER NATIONAL PARK) Journée consacrée au Parc National de Mont Rainier (randonnée) Hôtel à Olympia

Jeudi 8 Septembre (OLYMPIC NATIONAL PARK) Journée consacrée au Parc National d’Olympic (randonnée) Hôtel à Port Angeles

Vendredi 9 Septembre (ILE VANCOUVER) Ferry vers l’île de Vancouver Visite du Butchard Gardens Visite de Victoria Hôtel à Victoria

Samedi 10 Septembre (ILE VANCOUVER) Départ vers Tofino et Ucluelet Hôtel à Tofino

Dimanche 11 Septembre (ILE VANCOUVER & VANCOUVER) Ferry vers Vancouver Hôtel à Vancouver pour 2 nuits

Lundi 12 Septembre (VANCOUVER) Balade au centre de Vancouver (Stanley Park, etc)

Mardi 13 Septembre (KAMLOOPS) Départ vers Kamloops Traversée de la Vallée de Fraser Hôtel à Kamloops

Mercredi 14 Septembre (JASPER NATIONAL PARK) Départ vers Jasper Arrêt pied du Mont Robson et aux chutes Spahat, Dawson, Helmcken dans le parc Wells Gray Balade au centre de Jasper en fin de journée Hôtel à Jasper pour 3 nuits

Jeudi 15 Septembre (JASPER NATIONAL PARK) Départ vers le Lac Maligne Croisière + balade

Vendredi 16 Septembre (JASPER NATIONAL PARK) Matin : Balade vers le Lac Patricia & Pyramide Après Midi : Rando vers le Mont Edith Cavell

Samedi 17 Septembre (BANFF NATIONAL PARK) Départ vers Lac Louise via le Icefields Parkway Arrêt aux chutes d’Athabasca Arrêt et balade au Lac Peyto Arrêt et balade au Lac Bow 2 nuits à Lac Louise

Dimanche 18 Septembre (BANFF NATIONAL PARK) Balade au Lac Moraine Balade au Lac Louise Balade au Lac Emerald Et si un peu de temps balade au Lac O’Hara

Lundi 19 Septembre (BANFF NATIONAL PARK) Départ vers Banff et balade à Banff (chute de rivière Bow, montée téléphérique, visite hôtel) Hôtel à Banff

Mardi 20 Septembre (WATERTON LAKES NATIONAL PARK) Départ vers Waterton Balade aux environs de Waterton (Lac Cameron)

Mercredi 21 Septembre (GLACIER NATIONAL PARK) Départ vers le Glacier National Park Journée consacrée au Parc National des Glaciers (randonnée) Hôtel à West Glacier ou Columbia Falls

Jeudi 22 Septembre (GLACIER NATIONAL PARK) Départ vers Waterton Lake Journée consacrée au Parc National des Glaciers (randonnée) Hôtel à Waterton

Vendredi 23 Septembre (WATERTON LAKES NATIONAL PARK) ?

Samedi 24 Septembre ? Départ vers Calgary Hôtel à Calgary

Dimanche 25 Septembre (CALGARY) Journée balade à Calgary Départ vers l’aéroport de Calgary pour rendre la voiture de location à 15h Enregistrement bagages à 16h Vol de Calgary à Paris Charles de Gaulle

Lundi 26 Septembre (VOL CALGARY-PARIS) Arrivée à Paris Charles de Gaulle

Je prends Air Transat comme compagnie aérienne.

Je ne trouve pas très prudent de faire la route de Vancouver à Seattle après un long vol et avec le décalage horaire. De plus, je trouve un peu bizarre de faire des allers-retours ente Vancouver et Seattle et entre Calgary ou Banff et Glacier. Enfin, il y a des chances qu'une voiture louée aux Etats-Unis vous revienne moins cher (même si la hausse du dollar US est passée par là). En conclusion, je vous proposerais plutôt une boucle (dans un sens où dans l'autre) au départ de Seattle (possible aussi au départ de Vancouver si moins cher), en laissant tomber Calgary qui n'a pas grand d'intérêt: Seattle / Mt Rainier / Coeur d'Alene / Glacier / Waterton Lakes / Lac Louise / Jasper / Kamloops / Vancouver / Île de Vancouver / Port Angeles / Olympic / Seattle. C'est assez chargé sur 21 jours, deux ou trois de plus seraient plus confortables, mais ça doit passer.

j'ai pensé faire une boucle au départ mais je me suis dit qu'entre Seattle et Glacier NP, c'est beaucoup de route pour voir pas grand chose ?? (à part Coeur d'Alène) ? Enfin si vous connaissez des trucs à voir, meric de m'en faire part. Pour Calgary, oui en effet il n'y a rien à voir c'est clair mais c'était uniquement pour rendre la voiture et prendre le vol... Mais bon si il y a des choses à voir entre Seattle et Glacier NP, dans ce cas je ferai une boucle en toute logique et j'éjecterai à coup sûr Calgary.

Ah, Seattle et Vancouver... Parmis mes villes favorites d'amérique du nord ! (Go Canucks Go ! Go Hawks :p) Pour le coup vous restez très peu en ville, et allez vite en pleine nature ! (Tout le contraire de moi xD)

J'ai hâte de voir les photos, bonne préparation ! 😎

Je ne connais que la première partie (jusque Vancouver).

Pour moi il manque 2 journées : - Après le 7/09 : 1 jour pour Mount Rainier (nuit par exemple à Chealis) - Après le 10/09 : une deuxième journée vers Tofino/Ucluelet

De Vancouver, il faut absolument faire la Sea to Sky Highway qui monte sur Whistler! Peut-être en prenant la route pour Jasper, mais la journée est déjà lourde.

Nota : Le 09/09 : Au risque de faire crier, n'étant pas fan de jardins taillés au cordeau, trop propres, trop tout : nous avons été relativement insensibles au charme des Butchard Gardens. Surtout vu le prix d'entrée!

"Ah, Seattle et Vancouver... Parmi mes villes favorites d'Amérique du Nord !" On m'aurait trompé à l'insu de mon plein grès et il y aurait donc des choses d'exception à voir dans ces 2 villes ? ... 😉

Je ne connais que la première partie (jusque Vancouver).

Pour moi il manque 2 journées : - Après le 7/09 : 1 jour pour Mount Rainier (nuit par exemple à Chealis) - Après le 10/09 : une deuxième journée vers Tofino/Ucluelet

De Vancouver, il faut absolument faire la Sea to Sky Highway qui monte sur Whistler! Peut-être en prenant la route pour Jasper, mais la journée est déjà lourde.

Nota : Le 09/09 : Au risque de faire crier, n'étant pas fan de jardins taillés au cordeau, trop propres, trop tout : nous avons été relativement insensibles au charme des Butchard Gardens. Surtout vu le prix d'entrée!

Peux tu m'en dire plus sur la Sea Sky Highway ? En quoi est ce bon et qu'y a t il à voir ?

Puis pour le 1 jour de plus au Mount Rainier, que peut on faire comme rando ? Idem pour Tofino/Ucluelet...

Merci d'avance pour les infos 🙂

"Ah, Seattle et Vancouver... Parmi mes villes favorites d'Amérique du Nord !" On m'aurait trompé à l'insu de mon plein grès et il y aurait donc des choses d'exception à voir dans ces 2 villes ? ...

Pas vraiment, c'est vrai que par rapport à New York, San Francisco, Los Angeles, etc... il y a moins à voir, mais j'ai vraiment adoré l'ambiance de la ville, et le coté "grande ville entourée de nature" très très présent ! Et puis j'aime la pluie donc bon... 😄

Ensuite, pour accentuer cela, je suis un fan des Seahawks de Seattle depuis un moment ! Et à Vancouver sont tournées énormément de séries TV ce qui fait que si on s'y connait, plein de bâtiments sont familiers ! Si un jour je vais m'installer en Amérique du nord, c'est de ce coté là que je vais chercher en premier :p

La route entre Seattle et Coeur d'Alene est facile, vous pourriez terminer la visite de Seattle le matin et partir le midi pour arriver le soir à Coeur d'Alene. Il est vrai qu'il n'y a pas grand chose à voir à part du désert (pour ceux qui penseraient que le Washington est un état pluvieux) mais n'est-ce pas dépaysant un peu de désert, d'autant que vous n'en verrez pas ailleurs dans ce voyage? Après Coeur d'Alene, cela devient plus varié et montagneux au fur et à mesure que vous avancerez dans les Rocheuses. Faites le compte, je pense que vous y gagnerez du temps par rapport à vos A/R Vancouver-Seattle et Banff-Glacier-Calgary. Vous y économiserez sur la location et peut-être un peu l'avion (voir aussi les possibilités de vols directs de Paris à Seattle).

Pour Mt Rainier, je me suis trompé et je voulais écrire "Mount St Helen" ! 😊 Il mérite quand même une promenade et ça nous avait globalement pris la journée.

Tofino/Uclelet, sincèrement je ne me rappelle plus exactement où nous nous étions baladés, mais il y avait de quoi faire entre les bords de mer sauvages et les alentours boisés. C'est pour ça qu'une journée/une journée et demi selon quand tu pars le lendemain me semble juste.

La Sea to Sky Highway propose des points de vue magnifiques tout le long de la route sur le fjord, les montagnes, une cascade à mi-chemin, des trains de tronc d'arbres qui descendent la rivière, etc...

Si ça peut te donner une idée:





Petite pose à Squamish pour l'industrie du bois :



Par contre la ville de Whistler : boff. Surtout valable pour les ballades dans les environs.

Bonjour,

Je trouve tout cela beaucoup trop ambitieux pour 21 jours. 😕

Une journée à Mt Rainier, une journée à Olympic NP, une journée à Tofino (y compris le déplacement depuis Victoria)... ne riment pas à grand chose.

Je laisserais tomber la partie nord-américaine et approfondirais davantage la partie ouest-canadienne + éventuellement le parc des Glaciers au Montana (je suppose que c'est celui-ci que tu vises en J21 ?)

A mon avis, deux choix seraient adaptés :

A. faire une boucle dont les grande lignes seraient : Vancouver/Revelstoke/Golden/Yoho/ Banff/ (Calgary si tu y tiens) /Lake Louise /Jasper/ Wells Gray/Sea to Sky Rd/ île de Vancouver/ Vancouver

B. faire un trajet simple mais dans ce cas en commençant à Calgary: Calgary - Glacier NP (mérite 3 jours) - Waterton Lakes NP/ Banff / Lake Louise/(Yoho)/ Jasper/ Wells Gray/ Sea to Sky Rd/ île de Vancouver/ Vancouver.

Cela dit, ce n'est que mon avis et c'est ton voyage 😉. D'ici l'été 2016, tu as le temps d'y réfléchir.

Tu peux t'inspirer de notre récit d'un voyage dans l'Ouest canadien fait en 1 mois et en camping-car mais qui peut se faire, en le remaniant un peu, en 3 semaines et qui est tout aussi adapté à la voiture + hôtels ou campings.

https://sites.google.com/...oyagesouestcanadien/

Un voyage similaire en 3 semaines qui reprend ma proposition B est celui fait par Hohl. Voir ici :

http://voyageforum.com/...ost=5549505;#5549505

Bonne réflexion ! 🙂

Bonjour Frédéric,

D'une part, comme Olivier, je trouve que c'est dangereux de faire la route en direction de Seattle après un tel voyage (vous risquez de vous endormir au volant) ;

D'autre part, je rejoins Krikri, en 21 jours, ce road trip me paraît trop ambitieux. En 23 jours, notre dernier circuit dans l'ouest canadien était ainsi : Calgary > un petit crochet à Drumheller pour l'extraordinaire musée sur les dinosaures > Banff NP > Yoho NP > route des glaciers > Jasper NP > Mont-Robson PP > Wells Gray PP > Kamloops > Canyon du Fraser > Hope > ville de Vancouver > Horseshoe Bay > traversée en Ferry > Parksville (côte Est de l'île de Vancouver) > Tofino > Ucluelet > Qualicum Beach > Victoria, 3 nuits pour la ville et alentours, soit 6 jours sur l'île de Vancouver > Ferry de Victoria à Port Angeles > Olympic NP (1 nuit à Port Angeles, 1 nuit à Forks, 1 nuit à Port Townsend) > Ferry de Kingston à Edmonds > retour vers la ville de Vancouver.

Cordialement.

La route entre Seattle et Coeur d'Alene est facile, vous pourriez terminer la visite de Seattle le matin et partir le midi pour arriver le soir à Coeur d'Alene. Il est vrai qu'il n'y a pas grand chose à voir à part du désert (pour ceux qui penseraient que le Washington est un état pluvieux) mais n'est-ce pas dépaysant un peu de désert, d'autant que vous n'en verrez pas ailleurs dans ce voyage? Après Coeur d'Alene, cela devient plus varié et montagneux au fur et à mesure que vous avancerez dans les Rocheuses. Faites le compte, je pense que vous y gagnerez du temps par rapport à vos A/R Vancouver-Seattle et Banff-Glacier-Calgary. Vous y économiserez sur la location et peut-être un peu l'avion (voir aussi les possibilités de vols directs de Paris à Seattle).

En réservant longtemps à l'avance, les prix ne sont pas différents au niveau de la location de la voiture que ce soit à Vancouver ou Seattle. Et pareil pour l'avion, et je dirai même que c'est moins cher en allant à Vancouver avec Air Transat. Mais pour des raisons "pratiques", j'ai modifié le programme en partant de Seattle dans le sens de l'aiguille de la montre. J'ai pensé aller voir North Casacades avant d'arriver à Seattle mais ce n'est pas possible au niveau du temps...

Pour Mt Rainier, je me suis trompé et je voulais écrire "Mount St Helen" ! 😊 Il mérite quand même une promenade et ça nous avait globalement pris la journée.

Tofino/Uclelet, sincèrement je ne me rappelle plus exactement où nous nous étions baladés, mais il y avait de quoi faire entre les bords de mer sauvages et les alentours boisés. C'est pour ça qu'une journée/une journée et demi selon quand tu pars le lendemain me semble juste.

La Sea to Sky Highway propose des points de vue magnifiques tout le long de la route sur le fjord, les montagnes, une cascade à mi-chemin, des trains de tronc d'arbres qui descendent la rivière, etc...

Si ça peut te donner une idée:





Petite pose à Squamish pour l'industrie du bois :



Par contre la ville de Whistler : boff. Surtout valable pour les ballades dans les environs.

Effectivement c'est magnifique la Sea to Sky Highway 🙂 je réfléchis entre passer par cette route ou par la vallée de Fraser...

Bonjour,

Je trouve tout cela beaucoup trop ambitieux pour 21 jours. 😕

Une journée à Mt Rainier, une journée à Olympic NP, une journée à Tofino (y compris le déplacement depuis Victoria)... ne riment pas à grand chose.

Je laisserais tomber la partie nord-américaine et approfondirais davantage la partie ouest-canadienne + éventuellement le parc des Glaciers au Montana (je suppose que c'est celui-ci que tu vises en J21 ?)

A mon avis, deux choix seraient adaptés :

A. faire une boucle dont les grande lignes seraient : Vancouver/Revelstoke/Golden/Yoho/ Banff/ (Calgary si tu y tiens) /Lake Louise /Jasper/ Wells Gray/Sea to Sky Rd/ île de Vancouver/ Vancouver

B. faire un trajet simple mais dans ce cas en commençant à Calgary: Calgary - Glacier NP (mérite 3 jours) - Waterton Lakes NP/ Banff / Lake Louise/(Yoho)/ Jasper/ Wells Gray/ Sea to Sky Rd/ île de Vancouver/ Vancouver.

Cela dit, ce n'est que mon avis et c'est ton voyage 😉. D'ici l'été 2016, tu as le temps d'y réfléchir.

Tu peux t'inspirer de notre récit d'un voyage dans l'Ouest canadien fait en 1 mois et en camping-car mais qui peut se faire, en le remaniant un peu, en 3 semaines et qui est tout aussi adapté à la voiture + hôtels ou campings.

https://sites.google.com/...oyagesouestcanadien/

Un voyage similaire en 3 semaines qui reprend ma proposition B est celui fait par Hohl. Voir ici :

http://voyageforum.com/...ost=5549505;#5549505

Bonne réflexion ! 🙂

Je ne suis pas vraiment d'accord que ce soit "ambitieux" 🙂..parce qu'en fait votre type de voyage n'est pas du même style que le mien. Il y a plusieurs catégories de voyageurs à mon sens : des voyageurs qui aiment faire des tas de km par jour et voir des endroits vite fait et ne pas trop marcher, des voyageurs qui aiment faire des km par jour avec modération et prendre plus de temps de voir des choses et jongler entre les marches et randos et enfin des voyageurs qui aiment faire pas trop de km par jour et prendre beaucoup plus de temps de voir des choses et faire un maximum de marches et randos... Vous êtes de cette dernière catégorie 😉 tandis que je suis de la deuxième catégorie pour ce voyage. Si je pouvais me le permettre, je ferai la troisième catégorie sans hésiter car j'adore faire des marches et randos...mais là c'est pour faire découvrir à ma famille la beauté de l'ouest canadien (j'y suis déjà allé 😉 mis à part à Tofino et Ucluelet, la Sea to Highway et l'Olympic NP) et du coup je dois jongler entre voir un max de choses et gérer le temps. J'ai bien aimé les 2 sites que vous m'avez indiqué, ça donne envie de (re)voir des choses et ça donne des idées... Petite question : pour la partie Revelstoke/Golden, qu'y a t il à voir ?

Bonjour Frédéric,

D'une part, comme Olivier, je trouve que c'est dangereux de faire la route en direction de Seattle après un tel voyage (vous risquez de vous endormir au volant) ;

D'autre part, je rejoins Krikri, en 21 jours, ce road trip me paraît trop ambitieux. En 23 jours, notre dernier circuit dans l'ouest canadien était ainsi : Calgary > un petit crochet à Drumheller pour l'extraordinaire musée sur les dinosaures > Banff NP > Yoho NP > route des glaciers > Jasper NP > Mont-Robson PP > Wells Gray PP > Kamloops > Canyon du Fraser > Hope > ville de Vancouver > Horseshoe Bay > traversée en Ferry > Parksville (côte Est de l'île de Vancouver) > Tofino > Ucluelet > Qualicum Beach > Victoria, 3 nuits pour la ville et alentours, soit 6 jours sur l'île de Vancouver > Ferry de Victoria à Port Angeles > Olympic NP (1 nuit à Port Angeles, 1 nuit à Forks, 1 nuit à Port Townsend) > Ferry de Kingston à Edmonds > retour vers la ville de Vancouver.

Cordialement.

Affaire résolu, je vais atterrir à Seattle directement 😉 Merci pour cette idée de programme, elle me semble intéressante mais malheureusement une fois de plus je dois jongler entre les choses à voir et le temps pour faire découvrir à ma famille l'ouest canadien... mais une chose est sûre : je retournerai maintes fois dans ce pays (seul) et je l'explorerai sans avoir de contrainte au niveau du temps 🙂

North Cascades n'est pas vraiment accessible ne voiture, c'est un parc pour amateurs de grande randonnée.

tout à fait. Ça sera pour une autre occasion (donc un prétexte parfait pour revenir lol) 😉

voici le programme modifié :

Ø Lundi 5 Septembre (VOL LYON-SEATTLE)

Récupérer la voiture de location Hôtel à Seattle pour 2 nuits

Ø Mardi 6 Septembre (SEATTLE)

Balade au centre de Seattle (Pike Place Market, Space Needle, etc)

Ø Mercredi 7 Septembre (MOUNT RAINIER NATIONAL PARK)

Journée consacrée au Parc National de Mont Rainier (randonnée) Hôtel à Olympia

Ø Jeudi 8 Septembre (OLYMPIC NATIONAL PARK)

Journée consacrée au Parc National d’Olympic (randonnée) Hôtel à Port Angeles

Ø Vendredi 9 Septembre (ILE VANCOUVER)

Ferry vers l’île de Vancouver Visite du Butchart Gardens Visite de Victoria Hôtel à Victoria

Ø Samedi 10 Septembre (ILE VANCOUVER)

Départ vers Tofino et Ucluelet Hôtel à Tofino

Ø Dimanche 11 Septembre (ILE VANCOUVER & VANCOUVER)

Ferry vers Vancouver Hôtel à Vancouver pour 2 nuits

Ø Lundi 12 Septembre (VANCOUVER)

Balade au centre de Vancouver (Stanley Park, etc)

Ø Mardi 13 Septembre (KAMLOOPS)

Départ vers Kamloops Traversée de la Vallée de Fraser ou route par la Sea to Sky Highway. Qu'est ce qui est le mieux à faire ? Hôtel à Kamloops

Ø Mercredi 14 Septembre (JASPER NATIONAL PARK)

Départ vers Jasper Arrêt au pied du Mont Robson et aux chutes Spahat, Dawson, Helmcken dans le parc Wells Gray Balade au centre de Jasper en fin de journée Hôtel à Jasper pour 3 nuits

Ø Jeudi 15 Septembre (JASPER NATIONAL PARK)

Départ vers le Lac Maligne Croisière + balade

Ø Vendredi 16 Septembre (JASPER NATIONAL PARK)

Matin : Balade vers le Lac Patricia & Pyramide Après Midi : Rando vers le Mont Edith Cavell

Ø Samedi 17 Septembre (BANFF NATIONAL PARK)

Départ vers Lac Louise via le Icefields Parkway Arrêt aux chutes d’Athabasca Arrêt et balade au Lac Peyto Arrêt et balade au Lac Bow Hôtel à Lac Louise pour 2 nuits

Ø Dimanche 18 Septembre (BANFF NATIONAL PARK)

Balade au Lac Moraine Balade au Lac Louise Balade au Lac Emerald Et si un peu de temps balade au Lac O’Hara

Ø Lundi 19 Septembre (BANFF NATIONAL PARK)

Départ vers Banff et balade à Banff (chute de rivière Bow, montée téléphérique, visite hôtel) Hôtel à Banff

Ø Mardi 20 Septembre (CALGARY & WATERTON LAKES NATIONAL PARK)

Départ vers Calgary Tour très rapide de Calgary Départ vers Waterton Hôtel à Waterton pour 2 nuits

Ø Mercredi 21 Septembre (WATERTON LAKES NATIONAL PARK)

Balade aux environs de Waterton (Lac Cameron, etc)

Ø Jeudi 22 Septembre (GLACIER NATIONAL PARK)

Départ vers le Glacier National Park Journée consacrée au Parc National des Glaciers (randonnée Hidden Lake Trail ) Hôtel à West Glacier ou Columbia Falls

Ø Vendredi 23 Septembre (ETAT MONTANA & IDAHO & WASHINGTON)

Journée complète de route (on est plusieurs conducteurs donc ça devrait aller) Arrivée à Seattle Hôtel à Seattle

Ø Samedi 24 Septembre (SEATTLE)

Journée à Seattle pour raison familiale Départ vers l’aéroport de Seattle pour rendre la voiture de location en fin d'aprem

Ø Dimanche 25 Septembre (VOL SEATTLE-LYON)

Je suis prêt à ajouter 1 ou 2 jours dans mon programme, en avez vous des idées ?

Bonjour Frédéric,

Je trouve un peu juste une journée dans Olympic NP pour la Hoh Rain Forest, la côte et la randonnée à Hurricane Ridge, en montagne au sud de Port Angeles. J'aurais prévu 1 nuit à Forks et 1 nuit à Port Angeles.

La traversée en Ferry entre Port Angeles et Victoria dure 1 h 30 et il faut arriver bien avant le départ du Ferry à cause des formalités à la frontière (réservez le Ferry sur le site "Black Ball Ferry Line). Vous n'aurez donc pas un jour complet à Victoria. Nous avons trouvé que le "Royal British Columbia Museum" était vraiment passionnant. Toute la famille a aimé. Nous y avons passé au moins 2 heures. Il y a de nombreuses salles d'exposition. Une partie du musée est consacré aux amérindiens, une autre à la faune et, une 3ème, à la vie à l'époque des pionniers (maisons, commerces reconstitués grandeur nature et exposition sur le thème des chercheurs d'or très bien faite ...).

Par ailleurs, vous prévoyez peu de temps pour le reste de l'île de Vancouver. En partant de Victoria, n'oubliez pas la charmante ville de Chemainus (jolies maisons colorées et peintures murales qui retracent l'histoire de la région). Le jour où vous allez à Tofino, rien que le temps de conduite, cela vous prendra au moins 5 heures. Vous n'aurez guère le temps de vous balader sur le Pacific Rim NP ("Lighthouse Loop" sur le Wild Pacific Trail + les sentiers forestiers qui mènent aux plages sauvages entre Ucluelet et Tofino). Les plages sont superbes, ce serait dommage de ne pas y aller. J'aurais prévu au moins 1 nuit à Ucluelet avant d'aller à Tofino.

Je ne connais pas la "Sea to Sky Highway". Nous sommes passés par Hope parce que nous voulions revoir la région où a été tourné le 1er film de Rambo ("The first blood"), quand il revient du Vietnam et qu'il se fait poursuivre par les policiers dans la forêt. Après, il revient à Hope et il saccage tout. La 1ère fois que nous y sommes allés, nous avons campé à Hope. Il y a une exposition sur le tournage du film, je ne sais plus où c'était, peut-être au Visitor Center. La 2ème fois que nous y sommes allés, il y avait encore le pont utilisé dans le film, mais je ne sais pas s'il y est encore.



Tout proche de Hope, vous avez le parc provincial de Coquihalla Canyon (explications sur le site internet de Wikipedia), cela pourrait vous intéresser. Regardez aussi les "Othello tunnels".

Entre Kamloops et la ville de Jasper, il y a au moins 5 h de conduite, vous n'aurez guère le temps de faire des balades dans Wells Gray PP. Il faudrait prévoir 1 nuit à Clearwater.

Dans le parc de Jasper, en plus du lac Maligne, vous pouvez faire une randonnée au Canyon Maligne.

Pour le téléphérique, cela ne vaut le coup que par temps clair, selon la météo lorsque vous y serez, faites celui de Jasper ou celui de Banff.

Au nord de la ville de Banff, la randonnée au canyon Johnston débute là :

Cordialement.

Bonjour,

Mercredi 7 Septembre (MOUNT RAINIER NATIONAL PARK) Journée consacrée au Parc National de Mont Rainier (randonnée) Hôtel à Olympia

Je dirais que, là aussi, il manque 1 nuit. De Seattle à Olympia, en passant par le Mt Rainier, tu en as pour 4h de route, donc pas beaucoup de temps pour la randonnée.

Tu ne tiens pas compte des temps de trajet, mais c'est ton voyage.... 😉

oui j'avais vu qu'il falait au moins 4h de trajet. Je calcule le temps de trajet quand je fais mon programme sinon ça n'a pas de sens. Il fautdrait 2H pour faire Seattle à Mont Rainier et une rando de 4H-5h est possible pour ensuite repartir à Olympia. Vu qu'on commence la journée à 8h donc arrivée à 10h au Mt Rainier puis rando jusqu'à 16h et ensuite 2h30 de route vers Olympia tranquille et du coup arrivée à 18h30-19h00 tranquille quoi. Une question : Passer par la route de Steven Canyon puis Paradise Road au sud du Mont Rainier (pour rejoindre Olympya) vaut le coup ? J'imagine que oui... car sinon, il y a une autre route, la route N°12 mais à mon avis ça n'a aucun intérêt de passer par là car dénué de magnifiques paysages ?

@ Hiacynthe, je vais déjà poser une question au sujet de l'olympic NP : Vous voulez dire que l'Hurricane Ridge est en fait le point de départ (au visitor center) pour faire le Hurricane Hill Trail ? est ce bien cela ?

Les trails sympas sont à Sunrise (en arrivant par la 410) et à Paradise en continuant par la Steven Canyon Rd.

La 12 est à prendre si tu as prévu de passer la nuit dans la région (Packwood) et de poursuivre avec le Mt St Helens (côté EST) le lendemain.

Vous voulez dire que l'Hurricane Ridge est en fait le point de départ (au visitor center) pour faire le Hurricane Hill Trail ? est ce bien cela ?

Oui. La route continue après le VC. Et tu as plusieurs parkings avant le début du trail. Mais avant d'arriver à Hurricane Ridge, il faudra t'arrêter à Ruby Beach, à la Rain Forest et à Rialto Beach. Il y d'autres plages sympas, mais tu n'auras ps le temps.

Quelques photos du Mt Rainier et de Olympic NP dans l'album Etat de Washington

Bonjour Frédéric,

Oui, c'est bien cela. Nous sommes partis de Port Angeles. Nous avons pris la belle route qui monte en direction du Visitor Center de Hurricane Ridge. Et la randonnée "Hurricane Hill Trail" que nous avons faite débutait au parking situé un peu plus loin que celui du Visitor Center. Après le Visitor Center de Hurricane Ridge, on a repris la voiture, on a roulé sur la "Hurricane Hill Road" jusqu'au parking d'où on a stationné pour commencer la randonnée.

Téléchargez la "Hurricane Ridge brochure"(pdf) en allant sur le site officiel de Olympic NP. Je ne réussis pas à insérer le lien vers ce site. Il commence par www.nps.gov/olym. Puis, vous cliquez sur "Plan Your Visit" > "Places to go" > "Hurricane Ridge" > "Hurricane Ridge brochure" (pdf). Ainsi, vous verrez le plan du secteur. C'est la 2ème page de la brochure que vous aurez téléchargée. Le plan est intitulé "Hurricane Ridge Area". On voit bien la route, le Visitor Center, les parkings et les sentiers de randonnées en pointillés. La "Hurricane Hill Trail" débute au parking qui forme une boucle. La randonnée est un aller-retour. Le chemin est facile, il monte en pente douce.

A+

Bonjour Hiacinthe, je reviens vers vous pour reparler de l'Hurricane Hill Trail, d'après le plan sur http://www.nps.gov/olym/planyourvisit/loader.cfm?csModule=security/getfile&PageID=95481 quand vous dites que ça monte en pente douce, vous parlez uniquement de la portion Hurricane Hill Trail qui fait 1,6miles ? est ce que ça va jusqu'à "Hurricane Hill 5757'" qu'on le voit sur le plan ? Et autre question : si on va à gauche, en direction de Elwha Ranger Station, d'après le plan l'elevation change est de -5250feet, autrement dit, ça descend tout le long du parcours, est ce que vous avez fait cette portion ? Si oui, est ce joli ? Merci d'avance pour votre retour !

Le programme est dense mais réalisable...

Ce qui m'interpelle le plus c'est le temps prévu pour l'île de Vancouver, beaucoup trop court à mon avis. Déjà la traversée en ferry fait perdre au moins une demi-journée, dans chaque sens. Il est dommage de ne pas rester une journée entière vers Tofino pour en profiter car il y a plein d'activités à faire (kayak, balade en bateau, baleines ?). Il y a aussi de superbes plages pour marche en bord de mer (Frank's Island, etc).

Idem pour la ville de Vancouver, une journée c'est vraiment court.

Pour la route, la vallée Fraser ne présente pas beaucoup d’intérêt, je passerais plutôt par le sud, Osoyoos et vallée de l'Okanagan les paysages sont superbes et inattendus (type méditerranéen).

Enfin je ne vois pas trop l’intérêt de passer absolument par Seattle, surtout pour une seule journée sur place, si ce n'est la possibilité d'avoir des billets d'avion moins cher ?

Bonjour Frédéric,

Je n'ai pas pu répondre avant.

Je ne me souviens plus jusqu'où nous sommes montés exactement. A un moment donné, nous nous sommes assis sur un banc pour se reposer et admirer le paysage. Les enfants ne souhaitaient pas continuer de monter. Je suis restée avec eux. Mon mari a continué avec nos amis. D'après ses souvenirs, ils sont allés jusqu'à un point de vue accessible par un chemin qui n'était plus bitumé.

Je ne pourrai pas dire quelle est la distance que nous avons parcourue.

Nous ne sommes pas allés en direction de Elwha Ranger Station.

Notre randonnée montait tout le long du parcours. Nous ne sommes descendus que lorsque nous avons fait demi-tour.

Cordialement.

bonsoir à tous,

je me pemrets de soulever une question concernant les droits d'entrée des Parc Nationaux au Canada... Il se trouve qu'il faut payer les droits d'entrée dans chaque parc national et CE CHAQUE JOUR....(contrairement aux states où c'est valable 1 semaine) Par exemple à Jasper, en famille il faut débourser 19,60$ par jour.... D'après vos expériences qu'en est il réellement ? Car lors de mon passage dans l'ouest canadien, je n'ai aucun souvenir de cela...enfin faut dire que j'étais en groupe organisé à l'époque.

Merci de vos retour

Hello Frédéric,

Nous avons pris un pass annuel qui permettait de visiter tous les parcs nationaux qui étaient sur notre itinéraire ainsi que les sites historiques nationaux.

Il faudrait regarder le prix actuel de ce pass.

Bonne préparation !

Je viens de vérifier le prix actuel du pass annuel des parcs nationaux (qui inclut les sites historiques nationaux). Il coûte 136,40 $ pour une famille dans une voiture. C'est plus cher que le pass annuel des parcs nationaux américains.

Calculez le nombre de jours pendant lesquels vous serez dans les parcs nationaux et le prix des sites historiques nationaux, si vous en visitez, afin de savoir si c'est intéressant financièrement d'acheter ce pass à l'entrée du 1er parc.

Bonne préparation !

C'est exact qu'au Canada il faut payer pour chaque journée dans un parc, contrairement à ce qui se fait aux Etats-Unis. Le pass canadien est valide pour un an à compter de la date d'achat alors que le pass américain est valide pour un an à compter de la première entrée dans un parc. Cela veut dire que si vous envisagez de revenir au Canada prochainement, il vaut mieux ne pas se précipiter pour l'acheter. Bon point pour lui, le pass canadien de base inclut l'entrée dans les lieux historiques nationaux, ce qui élimine des petits surcoût ici ou là, mais tout dépend de ce que vous visitez.

Bonjour Olivier,

Avant d'acheter le pass annuel des parcs nationaux canadiens, j'avais fait le calcul chez moi.

Nous sommes restés plus de 7 jours dans les parcs nationaux canadiens (je ne compte pas les parcs provinciaux, mais je compte les jours dans les parcs des rocheuses + ceux dans le Pacific Rim NP de l'île de Vancouver).

Et, nous avons visité des lieux historiques nationaux (Fort Rodd Hill et le phare de Fisgard sur l'île de Vancouver).

Comme lors de ce circuit, nous avons visité un seul parc américain (Olympic NP) et n'avions pas l'intention de revenir aux USA avant plusieurs années, nous n'avons pas acheté le pas annuel américain.

Je vous souhaite un bon après-midi.

Du coup, je m'aperçois que je n'ai pas été clair. Quand j'écris "il ne faut pas précipiter pour l'acheter", c'est à prendre littéralement: - il faut l'acheter si on séjourne plusieurs jours dans les parcs, il est très vite rentabilisé. - si l'on envisage de revenir avant un an au Canada, il vaut mieux attendre d'être sur place pour l'acheter que l'acheter par avance sur Internet. Réutiliser son pass l'été suivant à son dernier jour de validité est un plaisir rare (ça m'est arrivé en allant de Glacier à Lake Waterton) !

bonjour Hiacinthe et Olivier,

merci pour vos réponses. Effectivement, je compte aller à Banff NP, Jasper NP, Yoho NP, Waterton NP, Pacific Rim NP et le tout dépasse largement les 136,40$ en cas d'achat individuel...

Toutefois, je me demande comment ils peuvent contrôler combien de temps nous restons au Parc ? Ce serait trop facile que tout le monde dise un jour et y rester plus longtemps que prévu, vous croyez pas, non ?

En tout cas, je vais acheter le pass sur place car j'envisage de retourner au Canada en 2017 aussi..et où est ce que ça s'achète sur place au fait ?

Bonjour Frédéric,

Nous, on avait acheté le pass à la guérite de l'entrée de Banff NP.

A+

merci pour ta réponse et c'est le même prix que sur Internet ?

Comme pour le pass américain, le pass canadien coûte le même prix qu'il soit acheté sur internet ou à l'entrée du 1er parc.

J'ai retrouvé le petite brochure donnée lors de l'achat de ce pass. Il coûtait déjà 136,40 $ en Juillet 2010 quand nous y sommes allés.

Il est indiqué : "est valide pour une période de 12 mois à partir de la date d'achat".

Comme tu vas y retourner en 2017, je pense qu'il est donc préférable de l'acheter sur place.

A l'entrée du parc de Banff, il y avait une fille pour ceux qui achetaient le pass et une autre file pour ceux qui ne l'achetaient pas.

Cela dit, il n'y avait quasiment pas de queue quand nous sommes arrivés à l'entrée du parc.

A+

Tiens je vois des pass circuler sur ebay : www.ebay.com/...+canada&_sacat=0 Des pass non signés donc ça devrait être good... Qu'en pensez vous de ça ?

C'est illégal.

Bonsoir Frédéric,

Le fait de payer l'entrée des parcs permet de participer à leur entretien et, d'autre part, si tu achètes l'un de ces pass, il faudra en racheter un autre pour ton circuit de 2017 (le pass étant valide pour une période de 12 mois à compter de la date d'achat).

Bon week-end !

d'accord, de toute façon si c'est illégal alors je le fais pas ! J'achèterai tout simplement sur place ;) et merci encore pour vos réponses, mon programme avance et par ailleurs, j'ai rallongé de 3 jours supplémentaires et du coup ça fera 24 jours :)

Bonne décision !

C'est super de disposer de 3 jours supplémentaires.

A+

Il paraît que les parkings et les rues sont parfois contrôlés la nuit, pour voir si il y a un pass sur le tableau de bord.

Bonjour Damien,

Je ne pense pas que les rangers fassent une ronde la nuit pour voir s'il y a un pass dans la voiture.

Ils peuvent le vérifier sur les parkings dans la journée. Il y a une encoche suffisamment grande sur la carte pass qui permet de la suspendre facilement au rétroviseur intérieur de la voiture.

Bonne après-midi !

Moi non plus pour être honnête... Je ne fais que rapporter les rumeurs locales ;)

J'ai vu les rangers sévir sur le stationnement et faire des contrôles d'alcoolémie, mais c'est tout.

bonsoir à tous,

j'ai un peu du mal à choisir les hébergements à Tofino ou Ucluelet... Déjà, entre les 2, que choisirez vous ? Je pense que c'est certainement Tofino car plus sympa, plus vivant ? J'ai regardé sur booking.com et Tripadvior pour trouver des hébergements sympas et j'ai beaucoup du mal à me décider contrairement aux autres endroits où j'ai pu trancher assez rapidement. Pouvez vous me faire part de vos expériences des hébergements que vous avez eus dans ces 2 coins ?

Merci encore !

Bonsoir Frédéric,

A Tofino, nous avons passé 1 nuit au motel "Harborview". Nous avons pris notre petit-déjeuner au "Common Loaf Bakery". C'était bien.

Nous avons dormi 1 nuit également à Ucluelet. Nous étions au "Water's Edge" C'était un appartement au rez-de-chaussée d'une maison parmi celles-ci :

Nos enfants dormaient dans une chambre et nous avons dormi dans le canapé-lit dépliable de la pièce principale. Il était confortable. Voilà le canapé avant qu'il soit déplié :

Notre terrasse :

Dans la pièce principale, il y avait une cuisine tout équipée dans laquelle nous avons mangé avec nos amis qui faisaient le circuit avec nous et qui dormaient dans l'appartement d'une autre maison.

Bonne préparation !

comme d'habitude merci Hiacinthe pour ton aide 🙂 et aussi pour tes commentaires agrémentés de photos, il n'y a pas mieux ! 😉 Effectivement cet hébergement a l'air sympa et j'ai vu qu'il est bien placé... je vais voir avec eux pour connaître le tarif. Les petits déjeuners ouest-canadiens sont ils globalement au prix abordable dans les restos ? et puis, est ce que tu peux me dire si à Tofino c'est plus facile de trouver des restos (pour le soir) et si il est plus "sympa" qu'Ucluelet ? Merci !