A380 ou B777 sur Paris-Kuala Lumpur avec Malyasia Airlines?

Bonjour,

Je me faisais une joie de faire mon baptême d'A380 cet été pour mon voyage en Malaisie. Normalement, le vol direct entre Paris et KL est toujours en A380.

Mais j'ai reçu ce matin un mail de Malaysia indiquant que les horaires avaient été modifiés -de 30 mn-, mais ils ont précisé le type d'avion et là... Tristesse. Un vulgaire B777.

Ceux qui ont voyagé récemment sur Malaysia entre Paris et KL savent-ils réellement ce qu'il en est ? La compagnie est-elle à ce point en difficulté qu'elle n'opère désormais plus ses vols Paris KL en A 380 ?

Cela fait plusieurs mois que Malaysia a mis en place un plan de restructuration et a annoncé se dessaisir des ses A380 ils sont a vendre ou louer depuis le 30 avril Il vaut mieux un B777 qu'un A380 ou c'est TROP souvent le bordel au départ et a l'arrivée ! surtout a Paris (exp sur 7 vols en A380 bof de chez bof mm si techniquement c'est une machine fantastique)

:( Ils ne devaient pas toucher à leurs A380 avant octobre... Mais bon, tant pis. Vu le prix payé, 470 euros en vol direct, on va pas faire la fine bouche. Même si je me réjouissais d'avance d'avoir quelques centimètres de plus pour mes gambettes :(

Même si je me réjouissais d'avance d'avoir quelques centimètres de plus pour mes gambettes :(

🙂🙂🙂 et non le A380 est loin d'offrir plus de place Chez Malaysia en Eco A380 pitch 32 pouces et B777-200 ....34 pouces 😉

Bon, ben pas si mal alors :)

bonjour

tu prend quel jour ton vol

moi perso je le prend le 12 decembre 2015 et je viens de regarder c'est toujours en A380 sur ma reservation

Le 19 aout...

Un conseil du fait que cela n'est plus le même appareil ( moins de sièges )

Je te conseil de te rendre a l'ouverture de l'enregistrement a Roissy avant avec le A380 ils ouvraient a 8 h00 Tu connais peut être ton siège ?

Pas encore... Oui, c'est sur que passer d'une capacité de près de 800 à moins de 300... Ils ne devaient vraiment pas avoir beaucoup de résas.

Pas encore... Oui, c'est sur que passer d'une capacité de près de 800 à moins de 300... Ils ne devaient vraiment pas avoir beaucoup de résas.

800 c'est le maximum possible en très haute densité mono classe.

L'A380 de MH était configuré en 494 sièges (8F/66C/420Y).

C'est plus qu'un 777, mais la différence n 'est pas celle que vous pensez.

Bizarrement, les vols MH 20&21 en A380 étaient bien remplis; mais à quel coût?

Le drop en qualité sera majeur en business. Moins en éco. Quand à la première, il n'y en pas sur le 777.

Bizarrement, les vols MH 20&21 en A380 étaient bien remplis; mais à quel coût? Le drop en qualité sera majeur en business. Moins en éco. Quand à la première, il n'y en pas sur le 777.

J'ai pris ces vols MH20/21, oui très biens remplis et mm sur KUL/CDG je n'ai jamais vu un A380 aussi plein en eco 100% dixit personnel ... par contre oui avec des prix très attractifs et surtout semble t il des remplissages plus que moyens en first et Biz et la ça fait chuter rapidement les revenus d'un vol ! C'est pour cette raison que si MH garde une partie de ses A380 (ça reste possible) ils seront sut Londres ou F/C marchent nettement mieux

Bonsoir, J'ai volé pour la première fois dans un A 380 l'année dernière. Comme toi, je m'en faisais une joie, adorant l'aéronautique ...et toulousaine de surcroît ! Mais...bof, bof et rebof....rien d'extraordinaire pour la modeste classe économique. Pas beaucoup plus de place , sauf au retour où les sièges étant vides à mes côtés, j'ai pu m'étaler. Le gros inconvénient , c'est le nombre de passagers donc la durée d'embarquement et de débarquement....Au retour, je me suis trouvée au dernier rang mais nous avons décollé avec plus d'une heure de retard pas complètement rattrapée en vol. Avec une correspondance à Roissy , changement de terminal et tout le toutim...Angoisse...heureusement le steward à qui j'avais confié mon stress a été super. Une heure avant l'atterrissage, il m'a déplacé au ...premier rang ! Correspondance assurée, ouf ! Sinon, pour terminer sur du positif, le bruit est nettement diminué en cabine et çà , c'est du confort surtout en vol de nuit. Bon voyage, Pascale

Pareil... un peu dégoutée du coup !!!

Vous saviez s'il y a un recours pour se faire rembourser les billets ?

Je n'y crois pas trop.. mais peut on au moins se faire rembourser le choix de place (payant chez malaysia) vu que l'on nous a maintenant attribué des sièges ( près des wc merci) sans nous demander notre avis ??

Bonjour,

Le vol Paris-KL de Malaysia passe en B777/200ER à compter du 04/08/2015. Seul Londres garde ses 2 vols en A380.

Bon voyage !😉

Vous saviez s'il y a un recours pour se faire rembourser les billets ?

Réponse donnée X fois sur ce forum le type d'appareil n'est pas une composante du contrat de transport et ce que j'ai déjà posté ce matin par ailleurs .. je redis c'est plutôt une bonne chose car autre part c'est le vol qui va purement et simplement disparaitre (KUL / FRA)

Merci de nouveau pour votre réponse Michelzen. Je reposai simplement la question au cas où quelqu'un étant dans la même position que moi aurait eu une solution. Certes le vol aurait pu disparaître, ce n'est qu'un avion etc... Mais bon si j'avais su j'aurai pris Singapour airlines ou quatar airlines car l'a380 était mon choix.

Donc oui il y a pire, des gens ont perdu leur boulot etc.. Mais perso j'ai mis 2800 euros pour 2 dans ces billets et j'aurai au moins souhaité à ce prix là pouvoir choisir et mon avion et mes sièges (choix que j'ai fait et payé maintenant pour rien)..

Bon, il semble que ça ait à nouveau changé. A380 pour ma part à l'aller et 777 au retour :)

Bonjour Tu va sur le site de la Malaysia tu verra et tu donne tes dates tu aura les sortes d'appareils

Bon, il semble que ça ait à nouveau changé. A380

Quelques vols ponctuels en A380 en aout KUL/CDG/KUL aux dates suivantes (pour le moment) 17 / 18 18 / 19 21 / 22 29 / 30 sinon CDG reste en B777 pour le reste

Salut!

Tu t'es fait rembourse le choix de place?

Salut !

Non du coup.. Je suis allée à la malaysia sur paris et ils nous ont changé nos places. A l'aéroport un ami a essayé de se faire surclasser il n'a pas réussi. Tout le monde râle pour ce changement et ils ne font aucun privilège. ( soit dit en passant la classe business était vide.. Ils auraient pu faire plaisir à quelques personnes.. Mais bon !)

Bonjour

la business passe de 66 sieges a 35 sieges avec les changements de A380 a 777-200

donc ceux qui on reservés et payée sont prioritaire

Bonjour,

J'ai payé 30eur suplementaire pour choissiser 2 sieges dans eco A380. Donc, du coup il vont me rembourser ce 30eur? Je pourrai choissiser des sieges pour 777 gratos? Ils sont oblige de me prevenir qu'il ont changé l'avion? Je pars 12/12

Désolé pour mon francais, je suis l'etranger.

Merci!

Bonjour,

J'ai payé 30eur suplementaire pour choissiser 2 sieges dans eco A380. Donc, du coup il vont me rembourser ce 30eur? Je pourrai choissiser des sieges pour 777 gratos? Ils sont oblige de me prevenir qu'il ont changé l'avion? Je pars 12/12

Désolé pour mon francais, je suis l'etranger.

Merci!

Je prendrais le meme vol , ensuite direction Phuket

Je vais -->Bangkok-->Hanoi Ils vont nous prevenir ou ca sera la grand suprise pour la majaorite des passagers😉 que ce n'est A380?

Bonsoir,

Depuis le 04/08/20145 Malaysia éfféctue ses rotations PARIS/KL/PARIS en B777/200ER, seule Londres continue avec les A380 2 fois par jour.😉

Bonsoir,

Ca je sais bien😉, mais j'ai possé 3 d'autre questions un peu plus haut.