Quel 4x2 surélevé remplaçe la Condor

Nous étions en septembre 2002 dans ce pays et une Toyota Condor 4x4 (oui pas une 4x2 alors très courant) était LE véhicule qui nous avait semblait bien adapté au terrain avec un tarif accessible. D'ailleurs le mode 4x4 n'avait été activé qu'une fois au bouyt de la piste de sossuvlei pour les 4 derniers km donc pour nous un 4x2 sur les circuits classqiues sera suffisant.

Ma question est donc celle-ci, quel véhicule actuel surélevé remplace l'ancien Condor?

J'ai vu des 4x2 type SUV surelevé Toyota Avanza, des Nissan X-trail, des Renault Duster (oui Renault !), des Hyundai i35, .... mais lequel possède un bon rapport qualité/prix sachant qu'avec certains loueurs un 4x4 hilux n'est pas toujours plus cher. L'avantage est de pouvoir racheter la franchise avec une Visa Premier.

Dernière précision c'est pour septembre/octobre 2016.

Merci à tous pour vos précieux commentaires

Le Avanza n'est pas un 2X4 juste une voiture genre kangoo. Le duster est inconnu chez les loueurs sud af (ce nom est indiqué comme exemple ) et comme le Hyundai peut difficilement être qualifié de 2x4. Juste Suv donc mieux qu'une voiture normale pour voir les animaux mais pas terrible pour les pistes nécessitant une bonne garde au sol. Le Xtrail est mieux mais moins bien qu'un hilux. Les simple ou double cab nissan 2x4 sont pas mal pour la garde au sol mais de véritables veaux sur la route...

Le Duster est un bon pistard créé pour les routes et pistes défoncées d'Europe de l'Est. Son faible poids compense son relatif manque de puissance. Les revues sud-africaines ont publié pas mal d'articles élogieux à son sujet. On commence à le trouver chez les loueurs.

Je n'ai pas bien été convaincue des qualités du Duster sur les pistes boueuses du Pantanal brésilien. Pour le reste, ce véhicule n'est pas mal si le tarif du loueur est en adéquation . (J'avais jamais vu de duster en afs jusqu'alors. 😮)

Je n'ai pas bien été convaincue des qualités du Duster sur les pistes boueuses du Pantanal brésilien.

Quand on est bon skieur, peu importe la qualité du ski ...les 4X4 c'est pareil .....😏 PS: un 2X4 c'est un tandem ...2 roues et 4 jambes 😄

En 2009, il y avait beaucoup de loc de Koléos renault en namibie et AFS et j'en avais jamais vu en France !!!!

Quand on est bon skieur, peu importe la qualité du ski

Ben quand même... Si je te donne des skis d'un mètre 20 pour faire un schuss tu risques de devoir bien ramer...😏 Si tu me donnes des skis de 2 mètres dans une piste toute en virages et bosses, j'vais galérer !🤪

Si je te donne des skis d'un mètre 20 pour faire un schuss tu risques de devoir bien ramer...😏

si tu m'en donnes deux , pas de problème 😛

Si tu me donnes des skis de 2 mètres dans une piste toute en virages et bosses, j'vais galérer !🤪

cela confirme bien mon intervention 😏

J'vais galérer mais je parviendrai quand même entière en bas ! Na ! Et je te pousserai à la fin du schuss pour que tu n'aies pas à ramer !😏

Les simple ou double cab nissan 2x4 sont pas mal pour la garde au sol mais de véritables veaux sur la route...

Pour info : 4 roues motrices = 4x4, 2 roues motrices = 4x2.

2x4 ne correspond techniquement à rien ici (je dis ça parce que ça perturbe un peu la lecture...).

2 roues motrices = 4x2.

Tout à fait !

ça perturbe un peu la lecture...

Tant que ça ne perturbe pas les chauffeurs de taxi ...😉