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USA: Trains et autobus sur la côte Est
Kunn · 2015-09-09
Bonjour
Je suis deja partis dans l'ouest des usa avec une voiture de location
Pour mon prochain voyage j'envisage de faire la cote est en visitant les grandes villes:
Boston, NY, Philadelphie, Washington .....
Mais je me dis qu'une voiture va "m'encombrer" une fois sur place (J'aime bien prendre les métros et marcher😉 )
Du coup je me demande si je ne pourrais pas relier ses grandes aglomérations par train ou autobus ... ?
vous en pensez quoi ?
C'est faisable ? Leur reseau ferré et/ou de bus et " à la hauteur" ?
Merci de vos réponses
USA: Trains et autobus sur la côte Est
PapJ59 · 2015-09-09
Bonjour,
entre ces villes il te suffit de tracer chaque itinéraire sur google...maps en cochant l'icône "transport en communs" et tu verras le détail bus/train/metro. Il faudra regarder ce même trajet en inscrivant tes jours et heures pour affiner !
à +
USA: Trains et autobus sur la côte Est
Kunn · 2015-09-09
Merci de ta réponse
Pour trouver, ça ça devrait pas être trop problématique (a voir pus tard)
Ma question etait plutot sur la faisabilité de la chose et sur la "qualité" (rapport qualité/prix) des réseaux férrés ou autocar...
Avantage /Inconveniants .... de gens qui ont pratiqué
USA: Trains et autobus sur la côte Est
Aquilegia · 2015-09-09
C'est tres faisable. Les bus sont fiables et beaucoup moins chers que le train, mais un peu plus lent. Plusieurs bonnes compagnies existent. BoltBus est excellent et relie les 4 villes que tu as mentionne. Il faut eviter les "Chinatown" bus qui ne sont pas fiables.
USA: Trains et autobus sur la côte Est
Friendly45 · 2015-09-17
Bonjour,
Les lignes de train Northeast Regional (fréquent et confortable, bon marché en achetant à l'avance) et Acela (plus rapide mais beaucoup plus cher) desservent le corridor Boston - New York - Philadelphie - Washington.
C'est la meilleure solution pour voyager entre ces villes, car à chaque étape une voiture serait inutile et deviendrait une contrainte très coûteuse (prix des parking).
Le bus inter-urbain est encore moins cher que le train, mais moins confortable et beaucoup plus lent.
Voir photo de la classe économique (coach) du Northeast Regional en PJ.