Transit international à Bangkok: Toulouse - Luang Prabang

Bonjour à tous, En préparation d'un voyage au Laos je souhaiterais avoir votre avis sur le point suivant. Quelques posts traitent du sujet, mais je voudrais avoir des retour de gens "qui l'on fait 😉"

Je fais un Toulouse => Bangkok via Air France avec escale à Paris Je prendrais ensuite un vol de Bangkok à Luang Prabang, via Lao Airlines ou Bangkok Airways

Savez vous s'il est possible de faire enregister mes bagages à Toulouse au comptoir AF, avec comme destination Luang Prabang (en montrant le billet BKK => LP de la compagnie aerienne tierce) ?

Cela me permettrait de rester dans la zone de transit à Bangkok sans avoir à passer la douane et recupérer/réenregister mes bagages, et donc prendre un vol vers le Laos plus rapproché

Arrivée bangkok 7h05 Vol vers Luang Prabang possible à 9h40 ou 15h05 sur Bangkok Airways

Merci d'avance :) 😊

Quelques posts traitent du sujet, mais je voudrais avoir des retour de gens "qui l'on fait

J'ai fait un trajet similaire il y a quelques années MARSEILLE > PARIS > BANGKOK > SIEM RAEP avec AIR FRANCE de MARSEILLE à BANGKOK et BANGKOK AIR de BANGKOK à SIEM RAEP avec deux billets distincts. (un AIR FRANCE et un BANGKOK AIR).

J'ai posté sur VF, à différentes reprises, le détail des règles I.A.T.A (étiquetage bagage destination finale) et la réalité des positions AIR FRANCE (entre autres compagnies sauf accord entre certaines) se refusant le plus souvent à pratiquer l'étiquetage destination finale (lorsqu'il y a deux billets distincts).

Ceci contraint alors à effectuer les formalités d'immigration à l'arrivée à BANGKOK, de récupérer ses bagages (niveau 2 arrivée), de monter au niveau 4 (départ) pour s'enregistrer aux comptoirs BANGKOK AIR, puis d'effectuer les formalités de sortie de territoire et contrôle sureté (bagage à main) pour accéder au secteur international et portes d'embarquement.

L'aspect " temps " n'est pas négligeable en ce cas (si il y a une " attente " pour passer les formalités d'immigration notamment).

Je vous souhaite une bonne journée.

Bonjour,

Fidèle à son service déplorable, Air France ne semble pas offrir cette possibilité que la plupart des compagnies effectuent sans problème.

Vous ne pourrez donc pas avoir un transit rapide à la descente de la bétaillère....comme décrit ici: voyageforum.com/...ost=6741933;#6741933

Prévoyez un temps de transit large, si vous prenez Bangkok Airways, vous patienterez à la lounge: voyageforum.com/...post=7169590#7169590

http://voyageforum.com/v.f?post=6971718#6971718

Cordialement.

Hello Merci pour vos infos !

Si je comprends bien, c'est faisable théoriquement, mais de grandes chances/risques qu'Air France ne le fasse pas ... Du coup les 2h30 d'escale entre les deux risques d'etre compliquées , enfin surtout si le CDG=>BKK a du retard ... bref, dur de savoir

En tout cas merci pour l'info sur le salon de Bangkok Airways, ca peux servir si on a 8h d'attente à BKK ...

Je dois passer à l'aeroport de toulouse dans les jours a venir, j'irais poser inoccement la question au comptoir AF 😉

Il ne doit pas y avoir beaucoup de compagnies qui le font, lorsque tu voyages sur deux compagnies différentes. Dans ce j'ai toujours récupéré mes bagage et j'ai dû me re-enregistrer. Au départ de Nice, si je fais escale en Allemagne, c'est en Allemagne que je récupère mes bagages et que je me ré-enregistre. La première fois le transit était très court. Il a fallu courir pour se faire ré-enregistrer et bien sûr, il n'y avait plus que de la place au milieu de la rangée du milieu, nous étions mon mari et moi, et avons voyagé lui un rang devant moi. (pas encore de réservation de places par internet. J'évite donc autant que possible les escales allemandes.

Je dois passer à l'aeroport de toulouse dans les jours a venir, j'irais poser inoccement la question au comptoir AF 😉

Bonjour,

Le problème restera (si la réponse que vous obtenez demain était " oui " pour l'étiquetage destination finale) car le jour de votre départ, lors de votre enregistrement, l'étiquetage destination finale pourra vous être refusé par un autre agent que celui qui vous aura renseigné verbalement.

Je mets à nouveau en ligne (ci-dessous) le courrier que j'avais eu de AIR FRANCE en septembre 2009 et qui semblait clair pour la notion d'étiquetage bagage en destination finale (dernier alinéa) qui n'est pas un enregistrement de bout en bout. Mais ce n'est pas appliqué dans les faits :



Jamais depuis 2009 je n'ai pu (avec deux billets distincts) faire étiqueter mon bagage destination finale sur des vols tels MRS > CDG > BKK (sur AF) puis vers REP, ou autre, sur PG (BANGKOK AIR) ou vers HKT sur TG (THAI AIRWAYS).

A noter que AIR FRANCE n'est pas la seule compagnie a avoir cette position (avec deux billets distincts), TURKISH en fait de même (MRS > IST > BKK sur TK puis BKK > HKT sur TG) et j'ai dû récupérer mon bagage à BKK pour réenregistrer sur THAI AIRWAYS pour HKT.

Par contre, au retour d'Asie, j'ai toujours eu mes bagages étiquetés par THAI AIRWAYS depuis HKT ou BKK en destination finale pour MRS (avec deux billets distincts) et des segments de vol sur TG puis AF !

A juste titre vous évoquez aussi, pour votre voyage, le risque de retard toujours possible du vol AF de CDG > BKK. Une correspondance en 2 heures 40 semble donc très aléatoire puisque les billets sont distincts (donc risque de perte financière en cas de " no show " sur le vol de BKK > LPG).

Je vous souhaite une bonne journée.

Bonjour Merci beaucoum Aixois54 pour vos precieux conseils. Il semble en effet que la correspondande de 2h40 est trop risquee... et pas la peine de se stresser ca sera le debut des vacances 🙂

Du coup soir nous prenons le vol de 15h20 sur bangkok airways et profitons du salon d attente Soit on reprend un vol vers chiang rai pour passer la frontiere terrestre et redescendre vers luang prabang en slowboat :)

Du coup soir nous prenons le vol de 15h20 sur bangkok airways et profitons du salon d attente Soit on reprend un vol vers chiang rai pour passer la frontiere terrestre et redescendre vers luang prabang en slowboat

Bonjour à nouveau,

Votre décision est " sage ".

Dans les deux cas vous effectuerez donc les formalités d'immigration pour récupérer vos bagages avant de vous ré enregistrer pour un vol vers LUANG PRABANG ou CHIANG RAI.

Le choix dépend de vos propres souhaits soit arriver à LUANG PRABANG le soir même avec le vol de l'après-midi ou deux jours après. En effet, sauf erreur de ma part pour votre solution SLOW BOAT, vous aurez à passer une nuit à CHIANG RAI (ou plus près de la frontière) et une nuit sur le MEKONG (entre HUAY XAI et LUANG PRABANG). De mémoire en SLOW BOAT il y faut deux jours.

Je vous souhaite un bon (futur) voyage et un excellent week-end.