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in Thèmes › Compagnies aériennes

Avis récent Oman Air

Discussion started by Emma3595 on 2015-09-23

6 replies

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Avis récent Oman Air

Emma3595 · 2015-09-23

Bonjour

y aurait il des avis récents sur OMAN AIR ?

Merci

Avis récent Oman Air

DrCarter · 2015-09-23

Bonjour,

Je l'ai prise l'année dernière pour un voyage à Oman. Avions récents, avec écrans individuels, PNC très sympathiques et professionnelles, pas de retard à l'aller ni au retour.

Je recommande

Antoine

Avis récent Oman Air

Nophombem · 2015-09-23

Bonjour,

voici mon dernier poste concernant mon vol avec Oman air il a quelques jours

http://voyageforum.com/discussion/vol-oman-air-septembre-2015-zurich-bangkok-d7180518/ cordialement

Avis récent Oman Air

Dennis · 2015-09-23

Ok merci pour ce retour.

Je vole avec eux en novembre.....c'est pas cher pour Bangkok et ca a l'air moins chargé que les autres compagnies du golfe...il semble qu'ils aient un peu de mal à remplir les avions.....

Avis récent Oman Air

Michelzen · 2015-09-24

Je vole avec eux en novembre.....c'est pas cher pour Bangkok et ca a l'air moins chargé que les autres compagnies du golfe...il semble qu'ils aient un peu de mal à remplir les avions.....

Oman Air n'a pas plus de pbl de remplissage que les autres, la Cie vient mm d'ajouter une fréquence supplémentaire sur CDG/MCT 🙂, .. en fait il y a maintenant sur-offre sur l'axe Paris / Bangkok et pas mal de Cies font des prix (tour a tour 🙂 Sinon coté avis, pour moi parmi les meilleures, mm au dessus de Emirates qui m'a fortement déçue lors de mes derniers vols Muscat est un petit aéroport ou les transits sont faciles

Avis récent Oman Air

Dennis · 2015-09-24

A ce prix là, si en plus c'est bien je serai très content......

Avis récent Oman Air

Marathon · 2015-09-24

A ce prix là, si en plus c'est bien je serai très content......

Bonjour,

En classe éco, les sièges des Airbus A330 d'Oman Air sont un peu plus larges que ceux des Boeing 777 de beaucoup de compagnies aériennes, dont AF/KLM et Emirates, et les couloirs sont aussi nettement plus larges (donc on est moins heurtés par les passagers si on a un siège au couloir). Il n'y a pas de miracle quand on case 10 sièges de front dans un B777 (contre 8 sièges de front dans les A330 d'Oman Air) : cela fait 25% de sièges en plus dans un fuselage 10% plus large.

Chez Oman Air, les sièges en éco disposent d'une prise secteur, ce qui n'a pas très courant dans cette classe, et appréciable en long courrier.

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